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安全对于每个人来说既是十分重要却又容易令人忽视,安全顾名思义,无危则安,无缺则全。安全就是要以人为本,就是要爱护和保护好自己以及他人的生命及财产的安全。从其他角度上来讲,安全不仅仅是牵扯到自己也牵扯到别人。
透过学习,现体会如下:
一是,所有的安全事故是能够防止的。安全事故是能够防止和避免的,每次事故的发生都有它的原因,我们从事故的根源入手,釜底抽薪,切断事故发生的条件,这样我们就能够防止事故的发生。这样就需要企业建立安全事故数据库,对各类安全事故进行分析总结,举一反三,将他人的事故作为我们的事故,从中吸取教训,避免事故发生。
二是,各级管理层对各自的安全直接负责。安全要引起足够的重视,就务必建立一把手的负责制度,奖罚分明,他务必对自己管辖范围内的安全生产负责,这样就会给他们足够的压力和动力。
三是,所有安全操作隐患是能够控制的。每种设备都有其操作规程,违反了其操作规程就可能对设备造成损坏甚至发生安全事故,也就是发生了违章行为。因此,在操作中务必按照操作规程进行。操作规程不能是一纸空文,务必有监督机制使其贯彻实施。
四是,员工务必理解严格的安全培训。安全培训是使员工了解和掌握安全知识的重要途径,首先你要让你的员工明白怎样做是安全的,怎样做是不安全的,这样他们才会明白就应做什么,不就应做什么,我怎样做企业才会对我认可,怎样做会危害企业的安全生产。
五是,发现安全隐患务必及时更正。经过安全检查后发现了问题后务必及时整改,降低其演变为安全事故的可能性,如果发现了安全隐患不去整改,那么,我们根本就没有必要浪费人力物力去检查。所以安全隐患的整改务必及时彻底。
我觉得人们最重要还是要有一个很好的安全意识还要提高安全技能,其实在现场的安全设施那些对于人们来说它们都是死的,而使用它们的人是活的。所以提高安全的主观能动性和安全技能自己才能真正的得到安全保障。
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随着社会经济的发展和人类文明的进步,人们对于安全生产和经济效益的关系也有了很深层次的认识,忽视生命安全以换取经济效益的时代早已经结束,追求安全就是效益的科学发展理念深入人心,在这个大背景下,如何将安全与效益紧密结合一直是各层级生产管理者们思考的重要方向。
时值第十九个安全活动月,__给我们带来了一些启发。他首先从安全生产的三个属性入手,结合具体工作深入浅出为我们指明了做好安全工作的重点和方向,一是要站在讲政治的高度去认识安全,进一步强调了安全工作态度的重要性;二是要细化安全基础管理工作,突出管理的实际作用,坚决克服形式主义;三是要强化学习本领,运用先进生产技术大力推行机械化、自动化,进一步降低安全风险和人身安全隐患,提升本质安全水平。
随后,__接连用几个社会影响恶劣的安全事故让大家深刻感受到违反安全生产的代价。__大火事故惨烈后果让为人父母的我们义愤填膺、心惊胆颤;湖北宜化责任事故让我们痛恨凌驾于生命安全之上的腐败;__回转窑点火事故让我们感叹于知规犯规的严重后果;___煤矿等事故的责任追究让我们体会到法律的严肃和。这些安全事故的发生给涉及者家庭、给社会、给国家带来了巨大的精神创伤和经济损失,也在人们的心里形成了一个个难以磨灭的疮疤。同时,这些疮疤也在时刻警醒着我们,生命只有一次,灾祸却有无数。面对生活和工作中不期而至的风险和意外,我们一定要以防范为先,真正的学安全、会安全、能安全,为自己和他人负责。
最后,__为我们分享了他的安全管理经验和心得,特别提出了安全预案要突出实用性,安全职责的编制要有职工的参与,重视班组长在安全管理工作中枢纽作用,班前会班后会的关键流程等具体要求,尤其强调了日常安全管理工作要“严在监督、重在落实”,这些内容都让我受益匪浅。今后,我将以此次培训内容为指引,进一步转变思想,摒弃一些陈旧的观念,克服安全管理工作中存在的形式主义,主动学习安全管理知识,细化部门安全管理流程,积极配合安全部门落实各项安全管理要求,严字当头,认真履行公司赋予的安全生产职责,对自己、对他人负责,让企业放心。
安全是永恒的主题,对于个人来说,安全是一种幸福,对企业来说,安全是稳定和发展的前提。重视安全、尊重生命,要靠我们每一个人的不懈努力,时刻绷紧安全弦,杜绝“三违”,把安全牢牢地紧握在自己的手中!
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安全是每个人固有的意识,但对安全的范畴和重视程度理解不一。通过本部门的安全影像学习,曾有过的众多安全生产及火灾事故等都有浮现在脑海里,每一次事故的警笛都是那么揪人心弦,每一次惨痛的事故,都会给当事的亲人心头留下永久的痛。通过学习培训安全知识,也是在不断的加强我们的安全意识,能更加深刻地体会安全的重要性,更是与生命财产息息相关,因此,安全操作既是每个人的责任也是义务。
我们要吸取安全事故的教训,保持高度的警惕,时刻联想到做为我们餐饮行业都应该加强那些方面的安全意识,怎么加强安全方面的知识学习,以及防范措施的实施操作演练,应做到人人熟知安全操作技能,应本着防范大于救灾,责任重于泰山的恪守理念。
然而,在现实生活中,一些人总体现出自己的小聪明,凭自己的一些经验一次次的违规操作,没出问题而庆幸,甚至不惜自己的亲身体会向别人传授经验,这样做也最终会为安全隐患埋下定时炸弹!一定要纠正这些麻痹大意的错误思想,对于安全方面不要留有任何的侥幸心理。
安全不是口头上的承诺,而是一种踏实的工作态度。因此,我们必须要从细节做起,严格重视到每一个环节链,应做到执行到人到位。规章制度不仅是让人学,让人记,更需要体现到实际工作中去。
总之,从要我安全转变到我要安全的觉悟上去,通过众多安全事故的惊醒,必要消除抵触消极违反松懈侥幸逞能等思想障碍,以增强我们安全意识的自觉性。
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1.员工安全培训心得体会怎么写
通过为期一天的安全学习,我充分认识到了安全为第一生产力的意义。
在日常工作中,必须严格遵守公司相关的安全标语及相关作业规程。安全并不是在事后提,而是要以预防为主,通过大家的发现,指出,把安全隐患扼杀在摇篮里。
一天的学习,并不只有纸面上的文字阅读,安全培训员也在培训材料上增加动画、视频,让我们这批新入职员工的心里留下了“注意安全”这四个大字。在重点方面培训员也会和我们进行互动提问,最后也通过笔试的方式来检测我们一日所学。
最终的结果是全员合格,我相信今后我们不管在公司内还是公司外都会注意我们自身周边的安全,保护我们自身及家人。
在此,谢谢四方安全培训员给我们讲解了相关的安全知识!谢谢!
2.员工安全培训心得体会怎么写
非常高兴能够参加此次在广州机保段举行的安全管理培训班。此次培训体现了公司领导对日常安全生产以及安全管理的重视。作为管理现场安全的一员,我受到了很大的教育,感受颇深,对自己的职责有了更深的理解和感悟。
要强化安全生产的管理工作,一是要在思想上重视起来,牢固树立“安全第一,预防为主”的思想,认识到抓安全就是提效益,管安全就是促稳定,正确处理好安全与生产,安全与效益之间的关系,牢固确立“发展决不能以牺牲人的生命为代价”,这一条不可逾越的红线;二是要加强对规章制度的学习,在日常安全管理中做到“能认清、能想到、能管到”,严格落实相关规章制度,将规章制度,法律法规作为日常安全管理工作中的基本准则,全力确保安全生产;三是加大日常的检查力度与问题隐患整治工作,防范各类事故发生,将安全生产预防工作做到日常化、经常化,坚持预防为主的工作方针,对待安全问题要紧抓关键,发现风险隐患要及时补齐短板,日常安全管理工作强化基础,要有“决不能让故障上升为事故,决不能让事故演变为灾难,决不能让一念之差造成终身悔恨”的觉悟,在日常安全管理工作中要谨防掉入安全管理陷阱,时刻保持警惕。
“安全是发展的保障,发展是安全的目的”,安全是企业永恒的课题,安全生产事关企业的稳定与每个职工的生命安全,安全工作任重而道远,我们只有把各项工作长抓不懈,消除隐患以防为主,才能保持安全生产良好局面的长期稳定,才能在发展的道路上走的愈来愈稳,愈来愈远。
3.员工安全培训心得体会怎么写
我非常珍惜这次前往贵州培训学习的机会,感谢中交哈密公司、中交剑榕公司各位领导的关心帮助和大力支持。此次培训,一行12人于8月15日下午安全到达榕江县,经过1天的岗前安全培训、技能培训;17日上午即前往各自岗位开始正式培训学习。个人近期培训收获与心得:
一、加强自身专业技术水平,做好表率带头作用。通过十几天的培训学习,让我更加认识和了解中交这个有爱的大家庭,经过这段时间的学习让我对《高速公路机电系统》中的监控系统、收费系统、通信系统及隧道机电系统有了基本的了解和掌握,对自己的岗位职责也越来越明晰。同学们都积极认真的学习让我倍感压力,害怕落在他们身后。每天下班后都自发的加班学习,越学习越发现自己的知识还很匮乏,需要查漏补缺的地方还很多。在今后的日子里我应该更加努力,充分学习掌握机电系统知识,不断完善自身专业技术水平,做好带头表率作用。
二、立足本职工作,拓宽学习各部门知识。在加强自身专业技术学习的基础上我积极探索,了解其他部门工作内容,谦虚请教各部门工作制度建设与工作流程,认真记录。这样才能对整个系统有更好的理解,融会贯通各部门知识对自己未来的工作也有成长帮助。过程中,我多次向部门的负责人及一线业务人员询问经常发生的故障,易错易疏忽的环节以及应对紧急情况的处置流程,让我对所学知识有了更深入的思考。下班后对每天学习收获到的知识及完成的工作都会发布在学习群里,常常与身边的同事交流探讨不清楚、不明白的知识点,互相学习、共同进步。
三、做好团队建设,积极与同事及领导沟通。一是发扬团队精神,一个人的能力毕竟有限,如果大家拧成一股绳,就能做到事半功倍,但这一定要建立在每名员工具有较高的业务素质、对工作的责任感、良好的品德这一基础上,否则团队精神就成了一句空话。具体到个人身上,如果我努力工作业绩被领导认可,势必会影响到身边周围的同事,我的努力进步也会带动大家的努力进步,反之,别人取得的成绩也会成为我不断进取的动力,如此产生连锁反应的良性循环。二是要学会与同事、领导沟通,积极主动了解同学们的生活、学习状态,及时正确的向领导反馈。听取领导对我的教诲和同学们对我的意见与建议,发现问题及时纠正,这样做一来有效的发挥了监督管理职能,二来能及时的把信息反馈到部门领导,把工作从被动变为主动。
我非常珍惜此次外出培训学习的机会,也感谢领导的信任让我担此重任,因此在工作中我要严格要求团队中得每一位同事。无论是谁,有了违纪决不姑息迁就,严于律已、大胆管理、在生活中要做到无微不至的关怀,让团队中的每一位都感受到家的温暖。同时要扎实巩固业务技能,全面提升个人素质。不辜负领导对我的期望、不辜负自己的青春时光。为575项目的收费运营、中交哈密公司的蓬勃发展做出贡献。
4.员工安全培训心得体会怎么写
十几天的培训时间弹指一挥匆匆而过,一转眼培训时间过去了四分之一,在这十天的时间里,从刚开始对未知事物的不安全感,也有对新环境,新同事的期待,到现在跟同事打成一片,完全融入到这个大家庭中,成为这个家庭中的一员,对于这十天的培训我内心只有一句话,从开始时的惴惴不安,到现在的泰然处之。
出发前从哈密站-榕江县,一路上充满期待,也领略到了很多从没见过的风景,经过这十天的培训,也多了一份思考和责任感,此次培训的目的是把我这个啥也不懂的“菜鸟”变成一个可以独当一面的技术人才,取彼之长,补己之短。此次培训学习的目的地是贵州榕江县,该县为江南八百州之一,位于湘、黔,桂结合部中心地带,自古有“黔省东南锁钥,苗疆第一要区之称”。
通过十天的理论和实操的学习后,让我在基础知识和实际操作上都有了新的进步,使自己在培训中进一步的认识离自己,认识到了自己肩上的责任、担子、角色的重要性和必要性。
一、收获感触良多,获益匪浅。8月16日,在榕江公司进行学习,榕江公司各级领导对我们这些远道而来的“学生”表示热切的关怀,并在接下来的一天对“剑榕高速”进行细致的介绍,并由各个部门的负责人对工作的内容、,注意事项、安全、生活等各个方面进行了讲解介绍,每位领导都是一个合格的导师,而通过一天的的讲解后,使我们对日后工作的流程都有了一个了解,如果非要让对他们有个评价的话,我只能说一个好导师,胜过万卷书。
二、收获显著,感受和谐。8月17~8月22日我们开始下站进行更为实际的学习,我很幸运的分配到了“朗洞”收费站,没到之前我心里还寻思着这里的领导好不好相处,我的师傅们脾气好不好,可是一下车就看到站长在外面亲自迎接,还热情的帮我拿行李,搞得我很不好意思,一上午站长都极其热情的帮我东跑西,料理生活上的事情,之前的顾虑瞬间打消的一干二净,下午见到了机电班组的同事,他们好像以前就相识我一样,完全没有刚认识的那种陌生感和隔阂,就像许久未见的朋友一样,让我心里有了一种别样的感觉。
第二天开始,我开始跟随我的师傅们对日常工作的熟悉,工作期间对每一项事务,每一台设备,工作中的危险点都毫无保留的进行讲解,而且还不是那种很死板的讲解,就像朋友聊天一样跟我说,让我能更好的理解,让我这个一窍不通的“菜鸟”尽快成为一只能独立飞行的鸟。
每天下半以后的闲暇时光,师傅们还跟我们讲当地的民风民俗,当地特色美食,不光是讲,还让厨房姐姐们给我们做当地的特色美食,真好~。
三、领导关怀,组织团建。8月24日,榕江公司领为关怀我们这些远道而来的“客人”带我们去了贵州的旅游景点,“小七孔风景区”,号称是中国最美丽的地方之一,我只能说,真的是名不虚传,仅在一公里宽,12公里长的峡谷中,就有洞、林、湖、瀑、石、水等多种奇观于一体,身在其中,仿佛置身于仙境之中。让我们这些从新疆来的孩子感受了一次什么叫仙境,也让我们领略了祖国的大好河山。
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安全是企业的生命。成也安全,败也安全。任何一起事故对企业都是一种不可挽回的损失,对家庭、个人更是造成无法弥补的伤痛。但是安全应该则么搞,用什么方式让大家来重视,一直是让我们思索的问题,这次参观学习为我们带来了许多收获。
安全工作想搞好,不只是你花大力气安全培训,不只是你制定更多更全更严的安全制度,不只是你重金健全安全防护设施设备,更重要的反而是人,员工有没有用心的学习安全培训,员工有没有严格遵守执行安全制度,员工有没有按要求佩戴或使用安全防护设施设备。建立完善的安全管理考核机制,加大惩罚力度,将安全生产情况纳入月度工作考核中去,使员工获得足够的重视,提高员工安全执行力,使公司所有的安全努力能够在第一现场能够合理发挥,进而更好的做好安全工作。__和__在这方面为我们做出了榜样。
现场的参观中也能看出嘉隆对现场的不安全因素和异常也做出了重组的重视和准备,大到造气系统的dcs系统,小到每处法兰的防喷溅不锈钢护罩,都足以看出日常安全工作中的用心程度。“小病不医,终成大患”,对现场的管理再仔细也不为过。__现场管理仍然能使我们获得许多启发,值得借鉴。
__的几件安全事故的介绍,更是让我明白作为安全管理人员责任的重大,更应该迅速提高自身的安全技能。以后的工作中当根据岗位生产特点,从点滴作起,对安全生产现场进行经常性检查,对检查中发现的安全隐患,应当立即处理,不能处理的,应当及时报告本单位有关负责人。通过安全培训教育,使员工提高安全技能,安全意识,消除侥幸心理,杜绝违章行为。尽自己最大的努力做好安全工作。
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时光飞逝,二十四天的培训结束了。这次培训的目的是帮忙贵州电网公司新员工尽快完成主角转变,了解公司企业文化,熟悉公司的管理制度,增强主人翁意识,养成用心主动的工作态度和敬业精神,拓展良好的人际关系,确定正确的发展目标。本次培训采用ojt培训模式,在贵州电力职业技术学院进行规范化、军事化、科学化的全拓展强化培训。使我们的身心得到锻炼,受益非浅。
首先是革命传统与团队精神的教育,共分成革命传统教育,军事训练,团队拓展训练三个部分。在三天短暂而充实的军训中,虽然没有波澜壮阔的场面,没有惊心动魄的情节,但平凡中却潜移默化的传递着军人的各种气节,军人的精神,在每一个姿势,每一个回敬礼,每一次演练中,我们理解了什么是坚毅,我们懂得了纪律的严明。在军训的日子里,我们都严格要求自己,认真改善自己,更彻底反省自己。响亮的口号展现了我们对未来的信念,嘹亮的军歌编织着美妙的军训生活,绿色军营中的种种品质与精神将成为我们人生长途中的指路灯,拌我们一步步走向成功。之后是革命传统教育,参观完遵义会议会址和息峰集中营,让我们每一位学员无不为老一辈无成阶级革命家们的崇高精神深深感叹。在看到星星之火能够燎原的同时,又看到了白色的恐怖,看到了我们党最后取得胜利是用无数先烈的鲜血换来的。
最后的拓展训练,让我们在游戏中感悟人生,“高压电网,同舟共济,过草地”让我们深深体会到一个团队中,只要大家齐心协力,所释放的力量是如此巨大,变不能为可能。延伸到企业运行中,个人无论职位高低,潜力强弱都应以企业为本、以公司为念,部门内部、部门之间应讲求补位意识,寻求通力合作。“信任背摔”则告诉我们不管是个人还是企业,在发展过程中总会遇到挑战、困难,这时我们要信任自己,信任别人,让别人信任自己,挑战自我,超越极限,让挑战与困难成为志向成功的垫脚石。拓展训练带给我们的远不止这些,它还让我们认识自身潜能,克服心理惰性,认识群体作用,增进对群众的参与意识与职责心—它给我们的启发,对我们将来的人生有着巨大的帮忙。
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常讲道:人命不保,谈何教育!虽简单几个字,却道出了校园不可忽视的安全问题。阅古览今:祖国“国泰民安”,人民“安居乐业”;家人外出“平安无事”。可见安全是人之根本,完成各项任务的基础。在培养祖国栋梁的校园,“安全”更似警钟长鸣,不能有丝毫松懈之处。作为教师,只有抓好安全教育工作,才能让学生安心学习,茁壮成长。参加教育局组织的安全管理学习,体会深刻,感慨颇多。下面我对安全教育有如下几点小小的总结。
一、校园的安全教育与教学质量一齐并驾。
一个学校,学生以“学习”为主,学习是学生的“业”;教师以“教学”为主,教学是教师的“业”。抓好教学质量,培养学生良好的学习习惯,激发学生对各种知识的学习兴趣,让学生自觉地、自主地学习。让学生养成爱看书,爱查阅资料,爱追踪讨论、探究自己感兴趣的问题。但须注意,校园安全往往被忽视,教师注重教学质量的同时更要对学生安全教育。安全教育不是一天两天的事,必须通过多管齐下,如开学第一课,校园广播,宣传图片,班主任经常讲等。学校常抓不懈,学生就会逐步遵守。所以,我认为学校的教学质量提高了安全隐患就会自然少了。
二、培养学生的良好习惯。
我国的教育家陶行知先生说过:“习惯成自然。”良好的行为习惯铸就人的性格,显示人的魅力,体现人的修养。良好的行为习惯让人受益终身。学校是培养人的地方,孩子们良好习惯的养成关系着祖国未来的社会风气。因此,作为教育工作者的我们,培养学生的良好习惯刻不容缓,应该有自己的一套方法,必须用自己的良好修养灌输学生,常时间的潜移默化,让学生美好的心灵开出灿烂之花。在培养学生行为习惯方面应该注意赏罚分明,公平公正地对待,才能让孩子们“知荣辱,辨是非”,只有爱憎分明,才能营造良好的育人环境。
三、普法教育深入人心。
面对是非观念弱,荣辱感不强的小学生,特别是高年级的`孩子,身体的成长让他们对许多事产生好奇感。但是学生的法律意识只是一片白纸,脑里根本没有法律知识。特别在农村,由于一些家长的乱开玩笑的语句,更让孩子们带进了校园,不加辨别地说和做。给其他同学带来伤害。所以,学校应该定期开展法制教育,利用多种教育资源,让孩子们明白法律面前人人平等,只有加强法律意识,安校园环境才能安定
四、家长教育尤为重要。
常讲道:父母是孩子的第一任老师,孩子的一面镜子。目前,在很多的家庭中,一是独苗苗成了公婆的手上明珠,父母的心中肉,饭来张口,衣来伸手的溺爱现象随处可见,社会发展,人们生活富裕了,孩子见识广了,学生潜意识不断变化,家长却忽视了。二是父母天天沉溺于麻将馆,地主桌,对孩子的教育放任自流。孩子放学要么守在喧闹的麻将桌旁,两眼发困不能回家,还挨赌输了的父母的气;要么钻进网吧,也昏天黑地玩游戏,看图像;要么独守“空”房,饱一顿,饥一顿;要么三五成群,从这个山坡,浪荡到那个街角,打架斗殴没话说。三是留守儿童,公婆管其生活,却不能引导心灵的成长。孩子对公婆的逆反心重,不听公婆絮絮叨叨念陈旧的教育。特别是放任自由性的家长,学生在学校闹-事,教师请家长,家长“忙”,总请不来;教师家访,家中大门紧闭。学校与家庭这一教育环节严重脱钩。所以,家长应该重视孩子的培养教育,真正做到家校共管。
五、高尚的师德是教师的灵魂。
我们常记“学高为师,身正为范”,没有身正何谓范?一位教师,哪怕学富五车,没有良好的行为习惯(修养),是不会得到学生的尊重,何谈敬仰?作为教师,没有良好的行为习惯(修养),潜移默化中,学生也会养成不良的行为习惯。
面对学生,教师要“肚里能撑船”。宽容学生,公平公正对待每位学生。当我们的孺子犯错时,我们应该弄清事情的原委,给他讲清楚“错在什么地方”,并指明“他应该怎样做”的方向。只有学生认识到错误,才会心服口服地改正错误。切不可以教师自身对学生的好恶来评价学生,一旦学生与教师处于对立面,教育只有失败,更谈不上安全教育了。
校园的安全教育与教师、学生、家长、校园、家庭、社会都息息相关。不可忽视安全教育,更应该从各个方面加强安全教育,才能真正建立“平安、和-谐”的校园。
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工厂安全培训心得体会
一年一度的关于工厂安全生产的培训活动,在五月份的__月__日顺利完结。活动进行了一整天的时间,分别分三个阶段。第一阶段是安全演练活动,第二阶段是考试活动,第三阶段是领导人做总结的环节。这三个阶段都让我记忆深刻,都能让我从中感受到__工厂对我们全体员工安全的高度重视。也加强了自己的对于安全这方面的意识。
在安全演练的活动中,__工厂请了很多专业人士,给我们一边演练着在生产过程中,我们会遇到的一些安全问题的正确操作,一边演说着如何避免安全问题的发生,和如何在出现事故时的一些自救方式。演练完毕之后,就是到了考试的环节,考试都是一些基本的工厂生产安全方面的问题,但是居然也有很多也难倒我们,这就足以看出了我们平时安全知识的匮乏和对待安全问题不够重视这一点。
生命是顽强的,但同时生命也是脆弱的,很多时候就是因为我们对生命,对安全的不够重视,才导致了一个个悲惨事故的发生。所以这次活动除了给我们普及一些安全知识以外,还有一个很主要的目的,就是希望能引起我们对生命安全的重视。如果我们连重视都做不到,那当事故发生的时候,我们有再多的常识和知识,也挽回不了。所以,我们首先要做到的就是提高自己对待安全问题的意识和重视,特别是在我们工厂工作时,我们更要加强警惕,时刻注意。因为这已经不仅仅是关乎于我们自己个人的生命与安危,这还关乎于我们整个工厂上百人的生命与安危。这就正如__领导在活动最后总结出来的一句话:我们不能因为自己对生活安全的忽视,而让上百号人的生命来为你的愚蠢行为买单。
整场活动下来,我都一直是保持着认真而严肃对待的态度,因为我知道在安全和生命面前,我们开不起玩笑,也更不能够开玩笑。在这场活动中,我也学习到了很多关于安全方面的知识,不管是在工作上面的,还是在生活上面的,都是我以前不知道,和所不了解的。所以这场培训活动,对于我来说是一场非常具有教育意义的活动。我也希望工厂里,以后能多多举办这样的培训活动,多多加强员工们安全知识的教育,让我们一起珍惜生命,一起保障__工厂的`安危。
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假期,有幸参加局组织的学校安全教育工作培训,收获很大,感慨很多,体会颇深。培训中,专家们简要分析了我们目前所面临的严峻形势,用一系列的数据再一次给我们的安全教育工作敲响警钟。五天的学习,让我感触最深的便是玉环城关二中之行,一个名工子弟学校,竟能把安全工作做的如此细致,实属不易。下面我将谈谈参观玉环城关二中的过程中感受最深的四点:
一、注意环境安全,创设良好的安全教育氛围
踏入玉环城关二中,你感受到的便是学校对安全工作满满的重视。校园的围墙上是一排排整齐的安全知识宣传栏,校园的楼梯上是一条条温馨的安全提示语,校园的过道上是一幅幅色彩艳丽的安全知识宣传画……这样用心与细致的教育氛围,把抽象的安全知识具体化、形象化,使学生易于接受;还能潜移默化地增强学生的安全意识,丰富他们的安全知识。
二、利用课前五分钟,安全教育每天不松懈
该校长期坚持利用在每天第一节课预备铃响后到正式上课前5分钟进行《生存教育三字经》诵读,并创作了《生存三字经》之歌,给每一则《生存教育三字经》都谱上了曲子,让学生诵唱,便于学生记忆掌握。这样的教育形式,有效地提升了学生的安全意识和在应急条件下的逃生自救技能。
三、安全教育很枯燥,变变形式很重要
除了课前五分钟,该校还对每天放学前的最后一分钟进行了充分利用。它把这1分钟与放学铃声结合起来,用作安全教育,并对安全教育的形式进行了创新。把原来单一的放学铃声改成了《生存教育三字经》安全教育音乐铃声,并结合各时期安全教育的重点,变换铃声内容,使学校易于教育,学生易于接受,让学生在优美的下课音乐铃声中自然地接受安全教育,效果良好。
四、学科教育渗透安全知识
玉环城关二中要求学科老师要充分研究本学科的课程实际,结合学科特点,利用学科优势,积极开展生存教育的学科渗透工作,努力建设生存课堂。比如:在体育课、在科学实验课以及思想品德课上等,都要对学生进行安全教育。每一学期,学校都将举行学科渗透安全教育观摩课、示范课,进行学科渗透安全教育优秀教案评选。它就是想通过这种不断创新渗透安全知识的形式和途径,形成全校师生人人参与安全教育的良好氛围。
这次培训,让我明白最重要的一点就是:安全教育绝不仅仅只是单纯的口头教育,安全行为的养成也不是一两次教育就能奏效的,它应该渗透到我们学生平时的学习与生活中,落实到每一个细节。
安全教育工作任重而道远,我们一定要树立“与其事后处理,不如防患于未然”的安全意识,始终紧绷“安全”这根弦,通过多种方式引导我们的孩子学习有关生命与安全的知识,有针对性地对孩子进行个性化的安全教育,帮助他们建立起良好的安全行为和习惯
暑期,有幸随大队伍参加了__县学校安保培训,在几场专家讲座中,多次听到一个让人心惊的词汇——自杀。除了溺水,交通事故以外,自杀已然成为了校园的第三大杀手!这不得不让我们这些教育工作者好好重新重视中小学安保工作中校园心理健康教育的重要性,拒绝阴霾,青春需要阳光。
在国人的观念中,是很难接受或承认精神病这一称呼的,常常以玩笑而代之。然而现实却是现在许多的中小学生心理健康堪忧,从早期的心理困扰,一直加深至神经病,最后发展成了精神病。最直接的后果就是从原本可以自我调节或他人疏导就能康复的小事直接沦为了药物治疗、心理咨询甚至是住院治疗。悲剧的根源也因此埋下。
是以,在接下里的校园安保中,除了常规的校园安全管理工作外,我们有必要把心理健康教育落实到实处,让心理健康教育走进课堂,而不是偏安于教学楼高处的某一角落。教育的时间也不必拘泥于完整的一堂课、一次活动,在某一个场合中,某一个人的某一句话或许就能带给学生豁然开朗的顿悟。对中学生的心理健康干预,可以从以下几方面着手:
一、加强心理教育。这是提高学生心理素质的基本形式,其最终目的是保护和促进人的`身心健康。因此,讲课内容不仅是普及心理卫生知识,还要矫正学生心理困惑的认识结构。为讲课有针对性,必须通过座谈,了解学生对心理保健知识的掌握、要求和问题;通过调查测试,分析学生的心理障碍、偏异情况,然后讲知识、讲保健、还可以与学生共同对心理问题进行剖析交流、专题讨论,以联系实际对他们进行心理健康与修养的教育。
二、加强心理咨询。这是帮助学生克服在人生道路上可能遇到的心理障碍,使他们能适应社会生活,处理好人际关系,顺利完成社会角色转移。心理咨询要取得良好效果的关键在于咨询员对来访者要给予信任,给予理解,给予换位。咨询过程中,咨询员还要动之以情,要遵循聆听、保密、疏导原则。相互信任是咨询取得成功的基础。咨询过程是双方情感和心理交流的过程,只有这样方能取得消除精神压力,达到心理转化的效果。
三、加强心理治疗。这方面则需要家长的配合,往往家长们只重视自家的孩子身体上健康与否,让他们接受自己的孩子心理得了疾病,可能只会换来对方的一句“神经病”。面对这种无奈,学校应多对家长进行心理健康知识的普及,可以通过家长会、校讯通、讲座等形式让家长重新认识,从而采取积极的措施进行心理治疗。
“德育”工作是伦理性、社会性的教育,“心育”工作是人的社会性和自然性的教育。“心育”教育是学生终身发展的奠基工程,育心是为了更好的育人,为了学生的心灵健康,我们要象抓学校基础教育工作一样对待。建设优良健康的人文环境,还青春一片阳光。
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县教育局及公安局组织了全市中小学生安全负责同志为期3天的“校园安全培训”班,我对此次培训印像非常深刻,深觉肩上的责任进一步加重。在此,我谈谈个人对学校安全工作的体会:
一、加强组织领导,落实安全工作责任制
___、国务院非常重视安全工作,特别是12·2重大煤气中毒事故以来,我校认真贯彻省、市、区教育主管部门的专题会议精神,“提高自我认识,加强管理,以对学生、对家长极端负责的精神做好学校安全工作。”为此,我校确定了安全工作的指导思想及总体目标:以树立安本文来自小草范文网全意识为主线,以强化层层管理责任制为核心,以落实具体措施为重点,及时全面排查、清理和整顿校园内安全隐患,努力创建一个管理有序、防控有力、整改迅速、环境安定、校风良好的安全文明校园,确保学校在良好的教育教学秩序及生活秩序中稳步发展。
为确保安全工作的正常开展,我校制定了《关于进一步加强学校安全工作的实施方案》,落实了安全工作责任制,学校领导加强了有关人员的安全工作责任心,真正使学校安全工作落到了实处,杜绝了责任事故的发生。成立了安全工作领导小组,由校长挂帅,统一指挥、协调各班工作的开展,第一时间传达贯彻落实上级有关部门关于安全工作的指示、任务和要求;各班班主任具体负责一线安全管理,明确分工和职责。坚持“谁主管、谁负责,谁带队、谁负责,谁主办、谁负责,谁检查、谁负责,谁验收、谁负责”的原则,将校园安全工作实绩与各班级和教职工学期评估相挂钩,实行安全责任事故一票否决制,确保了各项安全工作落在实处。
二、强化安全教育,树立安全意识
安全工作的重点是及时消除隐患,加强全校师生的安全教育,防患于未然,为此我们提出要树立六种意识、开展“七防”教育、克服四种疏理、坚持“四不放过”、营造“四讲”氛围。六种意识:即“大于天”意识、“责任”意识、“忧患”意识、“第一”意识、“防范”意识、“共管”意识;开展“七防”教育,即防盗、防火、防震、防溺水、防触电、防交通事故、防食物和煤气中毒等教育活动。确定每学期第一周为“安全教育宣传周”,并举行各种宣传教育活动,如知识竞赛、演讲赛、作文比赛、安全教育讲座、安全专业知识竞赛等。
假期中我们也不放松学生的安全教育,每学期放假前夕,我们都印发致学生家长公开信,让家长注意配合学校对自己的孩子进行安全教育,严防学生人身伤亡事故的发生,确保学生“一个都不能少”。克服四种心理,即“凑合”心理、侥幸心理、麻痹心理、粗疏心理;坚持“四不放过”,即问题原因不查清不放过、问题责任不明确不放过、问题处理无结果不放过、整改措施不落实不放过。甚至提出了对安全工作要小题大做、捕风捉影,保持对安全工作的高度敏感性;营造“四讲”氛围,即利用横幅标语、校园广播、班级黑板报、主题班会等多种形式进行广泛宣传,营造了一个“人人讲安全,处处讲安全、时时讲安全、事事讲安全”的浓厚氛围,使我校的每一个角落不流一处死角。
通过这些丰富多采的安全教育活动,师生的安全防范和自我保护意识得到极大提高,保证了学校教育教学秩序的稳定和教育教学工作的顺利开展。
三、采取切实措施,创建“平安、和谐校园”
开展创建安全班级、安全办公室、安全计算机室、安全家庭活动,认真落实“人防、技防、物防”三位一体的防范措施,坚持“从细微处着眼,从最小处抓起”的原则,加大安全工作人力、物力的投入,学校严防细查、速改快整,在经费十分困难的情况下,挤出资金,进行校园本文来自小草范文网安全整改,覆盖了学校所有办公地点。完善值班预案和节假日领导带班制度。确保了学校师生财产和生命安全,促进了学校各项工作和谐、持续、稳定地发展。
四、建立各种报告制度,加强安全管理
1、建立安全工作日报告和安全整改通知书制度,制定了《学校安全自查范围》。
2、重大伤亡事故报告制度。凡是学校师生非正常伤亡事故或重大安全事故,应及时上报上级主管部门。对发生的事故应按照各自管理权限及时查清原因,对事故责任者给予严肃处理,事故善后事宜应及时妥善处理。对发生事故不上报者,要追究有关人员的责任。
严格校规校纪,对违反纪律的学生要严肃帮教、处理,严禁体罚和变相体罚学生。
总之,各项制度的制定和实施,严明了学校安全工作领导责任制和责任追究制,使学校安全工作做到了有章可循、违章必究、不留盲点、不出漏洞。
五、突出学生安全重点,抓好学生安全管理
1、严格门卫制度,加强值勤值班,严格校规校纪,强调学生进入校园(包括节假日)不能骑车,学生进出校门时均有学生文明礼仪岗在校门口进行检查。
2、加强课间管理,课间、中午安排有一名值日教师到各班巡视,杜绝学生在课余时间滋生事端。
3、进一步发挥校外辅导员的作用,邀请校外辅导员经常性的到校对学生进行法制及安全知识的教育。
4、崇尚科学文明,反对封建迷信。
5、加强交通安全法规教育,经常性的进行交通安全常识讲座,教育全体师生注意交通安全。
6、加强对学生防煤气中毒、防食物中毒的安全教育。
7、定期联系家长,齐抓共管,不断提高家长对安全工作的认识。
总之,在学校要创设安全稳定的学习生活环境,全面提高教育教学质量,全面推进素质教育,把安全工作列入学校工作的重要议事日程,扎实工作。才能建立“平安、和谐校园”。
安全知识培训心得体会
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安全驾驶培训心得
开车篇驾车人士要牢记,精神饱满状态好。若要行车中畅顺,出发之前先热车。
检查各灯均明亮,如走高速四不忘,检水检胎检两油。(机油、刹车油)正确启动马达的方法是:通电前脚不要踩在油门上,打火时不要超过15秒,那怕是数次后才能启动发动机。
把好方向盘是开车的第一要点,伯父说无论在何时,都应该把两手放
在方向盘的10点和2点的位置上,因为如果放在其他点数上,在发 生突发事故需拉动方向盘时手肘后退就会碰到自己的身体,出现不能顺利拉动方向盘的现象。所以手必须时常放在方向盘的10点和2点 方位上。
从车场出来后就是一条很直的马路,这条马路是两车道的双向线。我开得一路顺风从一挡变到了五挡,走着50公里的时速。我左右看了 一下,只见右边有一辆出租车正在和我并驾齐驱。这时伯父说话了:“看到对面来的那辆货车了吗?”我心想我又没有越过对面线,不用 怕吧?于是漫不在心的说:“看到了。”不过,脚上依然没有放松,继续和那辆出租车并行。伯父突然说道:“好了,靠边停车吧!我有 话要说。”
“刚才那种情况叫做‘三点一线’,是一个十分危险的情况。我一听根本不相信自己的耳朵。”什么刚才就叫危险吗?“”你试想想,如果刚才最右线的出租车突然遇到危险需要偏一点左时,你看到出租车偏过来时第一个反映会如何?一定是同样拉动方向盘向左的。这时你 就会撞上对面的车了。所以出现三点一线的时候,有两个处理办法:第一、是加大油门过了它,不要让自己的车处在三点一线的位置上。 第二、松开油门,让这个三点一线先过去。许多的重大交通事故就在三点一线的情况下发生的。(这个情况包括我在20__年时失去的 一位好友,他也是死在三点一线的事故上,所以大家要注意哦!)继续前行,就是上桥了。广州的海珠桥是有很大斜坡的。我生怕自己的车上不上去,加着五档,踩尽了油门冲上去。不过,没到桥的中间 就看到上面的车已经停在哪里。(因为广州经常堵车)我连忙踩下刹车。
这时伯父就说了:“你为什么不可以采用低一个档来上这桥呢? 这样踩尽了油门冲看上去好象很快,但其实你这样做是很损害发动机的,而且耗油。再加上上到桥时因为已经不能再前进你又去踩刹车, 这样还增加了刹车皮的损耗,坐在车上的人都有向前倾一下的感觉。其实如果你减低一档上桥,不但发动机够力,并且在上到桥的一半时 ,看见前面已不能走就应该松开油门,把脚放在刹车板上但不需要立即踩下。因为车还挂着档,加上斜坡的影响。如果估计得好的话,你 的车就可以稳稳当当地停在前面的车后面了,根本不用踩刹车,只有到停稳后才踩下刹车以防车后滑,这样做不是又省油也省刹车皮吗? 而且让坐在车上的人不会有向前倾一下的感觉。”
行车篇瞻前顾后时时记,礼让行车修养高。按线驾驶勿违章,只因线是一堵墙。
上坡减油车渐停,下坡脚放刹车板。倾斜路面防侧滑,雨天下斜定挂挡。
下桥后我虽然不踩油门,但车子下坡的惯性不减,一直向海珠广场的十字路口冲去,从一开始下桥,我就按照伯父教的规范动作去做了: 挂着五档、脚放刹车板。一路驰程地向前走。这时左面线并排下来的一辆白色面包车在快到十字路的时候,突然向右压了过来,看它的情 况大概想向右转了(解释:我的车是南向北行,而面包车是南向东行,它本来就是违反交通的,在左线右转弯)。我看了一下右面的倒视 镜,看见右边线上没有车,于是向右轻轻地拉了一下方向盘,避开了左车的压位,同时速度不减地继续前冲。这时伯父说话了:“减速! 轻踩刹车,让他过去。”我只好照办了……过了十字路口,伯父让我靠边停下,对我解释道:“刚才那种情况,你的操作是十分错误的。
你想想,他是向右转是必需的,在这个情况 下他绝对是不能错过时机的,因为时机过了他就拐不过去了,虽然他走左线右拐是不对。然而在这情况下你和他的车速都不变,不但他 没办法拐弯,而且因为他为了右拐,绝对会拼命向右压你的,你可以想象最终的结果是怎样?一个要过去,一个又不肯让,这样必然会发 生碰撞的。更关键的是:你为了躲避他而向右拉动方向盘,这是一个十分错误做法。试想想如果在这情况下因为路面有积水,而你的车又 处于高速行驶的状况下,会出现什么事情呢?如果右边也有车的话,你是不是要撞过去呢?记住吧!在这种情况下,我们在学车时就有一 句口决:让速不让道,让道必遭殃。意思就是,人家要压你车头过的话,你必须减低车速让他过去。特别是刚才的那种情况,你是必须要 这样做的。但!请记住不能拉到方向盘而让道。
重新上路后,我开着车来到了起义路。广州的起义路内有一个高弟街,是一条很多小商贩聚集的地方,所以这条路上简直就是热火朝天, 到处人来人往。我看见早就吓得心惊肉跳了,所以开得十分小心。不过,虽说慢,也有三十公里的时速哦!就在这时,突然一个皮球滚到 了距离我车大概二百米的地方。我还没有反映过来,伯父已大叫起来:”快刹车!“也来不及想为什么了,我第一个反映就是刹车,然而 就在踩下刹车的一刹间,一个小男孩已冲到马路中来捡那皮球了。要不是伯父有先见之明,我一准出人命了。停下车后,伯父还说了几种 情况也是一定要立即刹车的。就是看见一个人冲过了马路时,你必须立即减速刹车,因为后面必定还有另一个人在追他,不管是小孩还是 大人,这种情况一定要注意哦!还有另外的一种情况就是:有人骑着自行车或摩托车将要在你车前右边的路上将要摔倒的时候,你是无论 如何也要减速刹车的。为什么呢?因为在人将要失去平衡的时候,一定是用右脚去支挣地的。然而惯性依然继续向前,所以会导致左边的 失去了支挣点,因此必定向左倒的居多。
行车篇(二)人行路前要小心,脚放刹车是必然。单车在旁莫太近,只因倒时定向左。
绕圈必走外围线,前面慢车勿乱超。弯前减油脚踏刹,弯中加油人车稳。
知道在下雨时,车子趟过了一大滩积水时,车会出现什么的情况呢?出现那种情况我们应该项怎样做呢?
经过水深的地方后,刹车皮因为沾了水而导致制动系统在数十分钟内出现失灵。但是如果在这数十分钟内需要制动,可能会就出大问题了。
以下我教的这个动作请各位看官必须在空地熟习后才可以在路面使用啊!左脚轻踩刹车,我们的行话叫”拖刹“,右脚踩下油门,这样子 让车前行数十秒即可恢复正常了。
行车中易误大事的”小事“!
一、脚下有水或雪, 上得车来便走, 一刹车, 踩在制动上的脚会突然滑脱!
二、某一日会换上硬底鞋, 对油门的感觉会发生变异, 你试试?
三、咬了一口的苹果不知滚到何外去了, 快找找, 没准就在刹车板下面垫着!
四、烟灰长了一不注意, 落了一身, 低头一掸, 再一抬头, 没准儿有意外!
五、手机响的特不是时候, 尤其身携全球通、小灵通各一个的时候……六、与领导、同事、老公、老婆、情人、朋友刚刚发生不愉快的时候, 上得车来可要小心。
七、十字路口放行, 在你车头前两侧的同向行驶大车速度忽慢下来, 你可千万不要盲目超它, 不然你会后悔的!
八、必回的电话, 建议找地儿停路边研究.
九、以现行常见的环路车辆密度和速度, 发生意外时, 追尾概率几乎是百分之百! 无人能够逃脱, 唯有你例外, 为什么!
十、长途行车你可单手扶方向以解乏, 拥挤的市区路况多变, 单手扶方向不是不可以滴, 但是你遇意外, 大角度打方向需回正方向时就知瞬间少一只手的厉害关系。
十一、别轻易换车或借车, 须知换个自行车还要别扭半天的规律!
驾驶员安全培训心得体会
通过对《汽车安全驾驶》书本的调研及教学使我进一步意识到汽车安全不仅关系到每个人,更是社会必须重视的问题。当我刚看到这课题时我一下子还真不知道给学生讲什么,因为可说的东西太多,包括的东西太多,有种无处下手的感觉。但最后我决定给学生讲讲关于道路交通事故的影响因素这一块。发生人为责任事故的原因是多方面的。其中有是因驾驶员思想麻痹、违章驾驶、操作失误等造成的;有的是行人、非机动车驾驶员不遵守“道路交通管理条例”所造成的。
当然驾驶员是导致道路交通事故的主要原因,从机动车驾驶员方面分析,驾驶员的操作特性和驾驶员的心理特性对于驾驶员责任事故的发生有这样影响。
通过查阅资料我们不难发现机动车驾驶人交通违法是造成交通事故的主要原因,打开交通事故案例分析一下,许多事故的发生,都是因为驾驶人酒后驾车、疲劳驾驶,同时也有部分司机存在不良习惯而造成的,假如驾驶人全神贯注,保持身体素质良好,克服一些不良习惯,就会减少交通事故的发生。通过整理总结了影响驾车安全的几大因素。
一、饮酒是引发不安全事故的罪魁祸首
据交通部事故调查统计,大约50%-60%的车祸与饮酒有关。因为酒的主要成分是酒精,酒精是一种能够刺激和麻痹神经系统、有镇静作用的物质,饮酒之后,约20%的酒精在胃内被直接吸收,其余80%进入小肠后被很快吸收。被吸收入血的酒精可以到达全身各部位,受影响最大的是大脑,由于酒精对人的大脑起麻痹作用,从而影响全身各系统的功能,导致驾驶人员酒后思想不集中,对外界事故的感知力、判断力及综合分析能力均下降,眼睛观看的视野范围缩小,动作笨拙,操纵动作的准确性差,因而在遇到紧急情况时,刹车制动及操纵回避动作均欠准确与灵活,以致发生车祸。其次,部分服药也对大脑起麻痹作用,因此驾驶员工作时,服药前应仔细阅读药品说明书,特别注意用量、禁忌症和副作用,不可超剂量用药。尽量避免药物在血液浓度峰值的时间内驾驶。去医院看病时,应主动告诉医生你是开车的,请他在开处方时尽量避开对驾驶员可能产生不良反应的药物。
二、感觉身体疲劳不要开车
美国一项交通安全研究显示:每晚睡眠时间为6-7小时的驾车员发生车祸的概率是每晚睡8个小时的人的两倍,睡眠时间少于5小时者,这一概率就变成4-5倍了。因此,开车前应保持充足的休息和睡眠,一旦发现疲劳,切不可勉强开车。
为防止疲劳驾驶,要保持充足的睡眠,尤其是驾驶车辆长途行驶的驾驶员,在前一天晚上,不要玩得太晚。开车时间不宜太长,掌握好持续开车的时间节奏。自驾车旅游时更应该注意这一点。开车人在行车过程中,最好听一些舒缓、优美的音乐,以缓解疲劳。长途行车,一般应在行车两小时左右停下来,离开驾驶室,到车外活动几分钟,呼吸一下新鲜空气,变换体位姿势。行车中如感到疲劳犯困,应立即停车休息,活动一下身体,同时做一些眼部的保健活动。
三、患有某些慢性病的患者慎驾车
患有高血压和冠心病的人在驾车时最容易出现的症状是眩晕,如果遇路面突发情况引起情绪激动或紧张,还极易出现脑部出血而导致肢体瘫痪,或 诱发心肌梗死,导致猝死。患有糖尿病的司机大多都有眼病,如角膜病变、眼肌麻痹、青光眼、视网膜病变等,常常导致视力减退,司机可因视物不清而引发车祸。糖尿病神经病变可累及感觉神经、运动神经,表现为肢体疼痛或肢体麻木,这都会影响司机的正常操作和判断能力。
早在1958年,世界卫生组织就对汽车驾驶员的健康检查提出了18项要求,其中包括视力、视野、辨色能力、听力、肢体、关节、心脏疾病、高血压病、内分泌疾病、神经系统疾病、精神障碍、胃肠病等。高血压病人服降压药以及糖尿病病人在胰岛素治疗期间均不可以驾驶汽车。
四 、心理因素也同样影响驾车安全
以往我们一提及安全驾车,就会和驾车人的驾驶技巧或驾车人的交通行为联系起来,但却往往忽略了驾车人的心理,这在一定程度上直接影响着驾车人的安全驾车意识。
一般来说,每个人都会有好胜心、都会受情绪的影响、都会遇到挫折……但如果开车时产生这些不良的心理情绪,那就会对驾车构成严重的威胁。
据专家分析,对驾车人行车带来严重威胁的交通心理主要有超越心理、挫折心理、情绪化心理和好胜心理。
超越心理:驾车人为了抢时间,争先恐后,超越心理表现非常明显,见空就钻、见缝就挤、见慢就超,经常会引来旁边的驾车人急刹车,从而诱发事故的发生。
挫折心理:每一位驾车人在日常生活中都会遇到各种各样不顺心的事,而每一位驾车人对挫折的心理承受能力又不相同,一旦驾车人所承受的这种心理压力超越了他所能承受的范围,就会出现思绪紊乱的心理状态,导致驾车人注意力不集中,只会是机械地、无意识地驾车,此时若遇到危险情况就很难避让了。
情绪化心理:在驾车过程中,难免会遇上强行抢道、强行超车或强行并线等现象,从而引起驾车人的情绪动,在盛怒之下不顾一切地急速追赶……此时极易引起事故。
好胜心理:持这种心理的驾车人多为年轻的男士,他们爱在众人面前显示自己高超的驾车技术,不管不顾其他人的感受,甚至生命安全!
研究证明:反应灵敏、判断准确、操作得当和性格理智、道德观念强、自觉性强且具有果断意志品质的驾驶员具有较强的驾驶适宜性,发生交通责任事故的可能性较小。
总之在提高汽车安全性能的同时,我们更需要提高的是公民自身对汽车安全的认识,加强宣传,加强交通管理,提高事故处理的效率。
驾驶员安全培训心得
8月17日下午,管理处集中对全处驾驶员进行了安全培训,聘请了省交通学院的一名讲师,用大量典型交通事故视频的案例进行了剖析,通过学习,我对安全驾驶有了更深的心得体会:
一、强化岗位责任心,坚持防御性驾驶
无论在任何情况下始终把安全意识放在第一位,强化岗位责任心,坚持纵有十分把握开车须防三分意外突发的防御性驾驶安全意识。
二、明晰安全意识误区 提高安全行车意识
不要自恃技术熟练、经验丰富,就在驾驶中无所顾忌。生命只有一次,我们可以不差钱,但我们不能不差命,而且生命不光是我们自己的,所以必须提高安全行车意识。
三、提高交通文明素质 保持良好行车心态
平日需加强对相关交通法规的学习,养成自觉遵守交通法规的良好行为,提高现代交通文明素质。保持良好的行车心态,安心开车。铭记血的教训,做到用心、细心、警戒、警觉、安全,预防和减少交通事故的发生。
通过此次培训学习,我要严格要求自己,认真总结经验,提高安全意识,提高自身水平,使安全成为一种习惯,努力做一名安全型员工。
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为树立牢固的安全发展理念,深入分析客运行业在安全生产管理中存在的问题,由市交通运输局安监处牵头组织客运企业开展“安全生产与应急管理工作培训”。20__年_月__日-__日,做为运输公司安全生产管理部门负责人的我有幸和公司主管安全生产的副总经理___一起参加了此次培训学习。培训工作共五天,前两天为法规解析和理论知识学习,后三天为应急预案编制的实际操作。
市交通运输局邀请了___安全生产监督管理局法规处处长__、__应急办副主__等专业人士向参培人员讲解了《关于推进安全生产领域改革发展的意见》、《_____突发事件应对法》以及应急管理工作现状和发展、安全生产风险分级管控和隐患排查务实、安全生产应急预案的编制等内容。专家们通过实际发生的案例来对应法规讲解,让我们深刻认识到安全生产的主线是红线、高压线、保障线、责任线。通过学习我们明确知晓了在安全生产工作中企业的主体责任包括哪些?突发事件的主要类型有哪些?为什么要编制应急预案以及怎样根据应急处置流程来分解任务。
这次专业知识的培训对我们企业安全管理人员来说是一次难得的机会,尤其是后三天应急预案的编写对我们更是一次有跨度的提升。之前我们在各自的企业也都在做,但是没有一个企业能够系统的、规范的对应急预案进行编制,也没有足够的重视应急预案的应用,编写一份预案也就是三、四个小时的事儿,写出的预案可操作性不强。但是在这次的实操中我们按照国标导则进行编制,基本上都是在一天半才能完成一份预案的编写,这让我深深地体会到:应急预案不是停留在纸上的东西,它必须要和实际工作相结合,只有把文字的描述应用到实际工作中,把预案变成常态化并推进到演练的实质上,才能真正做到防患于未然;有了有效的应急响应,才能限度地降低突发事件给我们带来的损失。
通过安全生产风险管控和应急管理专业知识的学习,我们对相关法规有了更加清晰的理解,也将把此次学到的知识做为今后安全生产管理的基础并运用到实际的工作中,全面提高防范突发事件风险和快速处置的综合能力,做到防在未发之前,抗在第一时间,救在关键环节,把企业安全生产工作做得更加扎实、更加稳固。
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为了提高全员的消防安全意识,减少安全隐患,同时也提高抗御火灾的能力。公司安保部门结合人资组织为公司全体成员进行为期两天的培训。
__年4月23日9点,安保部经理首先为制造班组长和职能人员进行消防知识的培训。火灾的危险性和防火措施。各种消防设施的性能,灭火器材的使用方法:报火警,扑救初级火灾和自救逃生的知识和技能等。并有序的组织引导员工疏散的能力
通过几个小时的培训也掌握了消防安全工作的基本理论知识,譬如:燃烧与灭火器的常识,常见灭火器材的维护和管理。消防设施的使用和维护,安全疏散设施的设置,懂得了消防安全知识的重要性。在工作中应该以消除火灾隐患。提高防火意识为目的。使我更加明确 了今后消防安全工作的方向和重点,为今后更好的在班组里开展消防安全工作奠定了理论和实践的基础 。
24日 上午, 一 段段生动的火灾现场,开始了本次的培训。其中有一案例火灾,发生于__年3月29日凌晨,焦作市,天堂音像俱乐部,烧死74人,这个事件引起了大家深刻的思考,每次火灾为什么会造成如此大的人员伤亡,面对火灾我们如何正确 逃生等。
火灾的危害,在日常工作中往往被人们忽视。总是存在侥幸心理,发生了事故,造成了损失,才会回过头来警醒。 预防 工作是最重要的 “,预防为主,消防结合”才是消防工作的主要方针。针对这一案例郑总组织部门 经理,班组长带领员工分组进行讨论工作环境中存在的消防安全隐患:如有故障的设备,老化的电线路 ,电暖气,小太阳等。并采取有效的整改措施 ,落实到责任部门 ,并落实到责任人。
通过这两天的培训学习消防安全知识,公司所有人员对自己岗位可能涉及到的消防器材和疏散通道有了充分的了解。
作为班长 在以后的工作和学习中,我们要把学到的消防知识运用到生活和工作中去 ,使班组每一位成员提高消防知识水平 !
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之一:参加“领导班子讲安全”培训班心得体会
2023年7月6日,我参加了由分公司领导班子成员主持的安全管理人员安全培训班,安全培训内容丰富,陈总经理系统讲授了如何实现本质安全、孙副经理讲授的新闻危机管理、陈副经理的油库安全管理、刘副经理的安全经验分享、安全管理专家马副经理先进的安全管理理念,作为一名加油站的安全管理人员,我受到很大教育和启发,感受很深,对自己的职责有了更深刻的理解和感悟。
通过这次培训及我对油站日常安全工作进行自检自查,目前主要存在以下几个方面的问题:
1、安全作业方面:
(1)普遍存在的共性问题是加油现场摩托车加完油后员工没有提示司机将车推出4.5米启动。
(2)顾客自己提枪加油现象时有发生,并且顾客在加油时加油员工没有在旁边。
(3)有顾客在加油现场打手机或吸烟,员工没有及时发现或发现了没有及时制止。
(4)在油品接卸时,卸油区域的警戒没有拉到位;灭火器材摆放不到位;卸油时没有控制好初速;计量员不戴安全帽上罐车计量;司机带手机上罐车计量、卸油。
(5)在加油现场计量时没有接上静电夹。
2、在设备管理方面:
(1)消防器材及加油机维护差,灰尖多,有蜘蛛网,并且部分油站的灭火器无铅封或铅封损坏;
(2)发电机出现故障没有及时处理;
(3)计量具器没有维护好,损坏异常,摆放不整齐且没有擦拭干净;
(4)变压器检查不到位,缺少变压器油,电压偏高现象没有及时发现和处理;
(5)对油罐的呼吸阀和阻火器检查维护不到位,导致呼吸阀失灵。
(6)部分员工对加油机、发电机等设备的性能不太清楚,维护不到位。
通过这一期的安全知识培训,对于安全生产有了更深的理解。为了加强安全生产监督管理,防止和减少生产安全事故,保障人民群众生命和财产安全,促进经济发展,应遵守安全生产法。安全生产管理,始终坚持安全第一、预防为主的方针。在正常生产组织过程中必须遵守有关安全生产的法律、法规,加强安全生产管理,建立、健全安全生产责任制度,完善安全生产条件,确保安全生产。获得安全生产保障的权利,并应当依法履行安全生产方面的义务。灵活应用安全管理手段;督促,检查,落实本单位的安全生产工作,及时消除生产安全事故隐患;组织制定并实施本单位的生产安全事故应急救援预案;及时、如实报告生产安全事故。
对人员进行安全生产教育和培训,严格执行三级安全教育,保证从业人员具备必要的安全生产知识,熟悉有关的安全生产规章制度和安全操作规程,掌握本岗位的安全操作技能。未经安全生产教育和培训合格的从业人员,不得上岗作业。在采用新工艺、新技术、新材料或者使用新设备,必须了解、掌握其安全技术特性,采取有效的安全防护措施,并对员工进行专门的安全生产教育和培训。
对本单位的特种作业人员必须按照国家有关规定经专门的安全作业培训,取得特种作业操作资格证书,方可上岗作业。对于新建、改建、扩建工程项目的安全设施,必须与主体工程同时设计、同时施工、同时投入生产和使用。要求从业人员严格执行本单位的安全生产规章制度和安全操作规程;并向从业人员如实告知作业场所和工作岗位存在的危险因素、防范措施以及事故应急措施。
作为安全员应当认真落实日安全检查工作,对整体油站进行日检,每天的工作应在现场,对检查中发现的安全隐患,应当立即处理;不能处理的,应当及时报告上级部门负责人。检查及处理情况应当记录在案。通过安全培训教育,运用心理学,使员工提高安全技能,安全意识,消除侥幸心理,杜绝违章行为。
“慎独律己”、“泾溪石险人兢慎,终岁不闻倾覆人。却是平流无石处,时时闻说有沉沦”,培训中还引用一些诗词中来反映安全管理的理念,从各种角度阐述了安全哲学的概念,系统化、本质化;影响人的安全行为的因素、人的安全素质分析、事故心理学等,这些新的安全管理理念给人耳目一新的感觉,我作为安全管理人员更要迅速提高自身的安全技能,把这些新的管理技术和方法,在实际工作中进行灵活运用。坚持以人为本,强化管理,尽可能地提高本质化安全,提高全员安全意识,规范人的不安全行为,杜绝各种习惯性违章行为,消除安全隐患,尽自己最大的努力为员工提供一个良好的安全文化氛围,安全的生产环境,做好本单位安全生产的安全保障工作。
通过这次培训使我清醒地认识到,我们的安全管理工作有做得不够的地方,日常安全管理工作不够扎实、设备管理不到位,这也给经营工作带来一定的影响,折射出我们工作中存在的不足之处,同时也为我们指明了工作努力的方向。在今后的工作中扎扎实实地落实好安全方面的各项管理工作,从根本上降低和杜绝油站各岗位安全事故的发生。
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一例例血的教训摆在我们眼前,更深深的印在我们心里。安全,这关系到我们每个人的问题,从来都不应该被我们遗忘。
但是安全应该怎么搞,用什么方式让大家来重视,一直是让我们思索的问题,赵总今年安全工作会议的讲话,对我们提出了许多要求,也让我们认识到了安全的重要性,生产要把安全放在第一位,这是毋庸置疑的。但是,安全不是背背文章就能搞上去的,如果上级领导感到的是巨大的压力,那么我感觉还是心态有问题,生产的前提就是保证各项安全,包括人身安全,财产安全,设备安全,物料安全等等等等。这是很正常的事情,就像吃饭前要洗洗手。从小就被教育吃饭前洗手,到了后来有条件就洗洗,没条件不想洗就不洗,再后来强制规定必须洗,这强制规定后反而让人觉得压力倍增的话,那就是心态有问题了。赵总对我们的希望越大,你们的压力就越大,或者你们被罚款了,通报了。后知后觉了。然后让我们每个人来全片背诵赵总讲话,在我看来,这没必要,也不会有很好的效果。如果能通过背诵一篇文章就让全公司的安全高度上升一个台阶,那么我们也不用花这么大人力物力来大搞特稿安全工作了。心情是可以理解的,方式是不可取的。如果仅仅是对赵总的个-人-崇-拜到了要背诵他的讲话的话,那么鲁南的风气也到了一定的气候了。崇拜可以,盲目崇拜就算了吧。毛主席的时代已经过去,如果还是那种连个标点符号错了都不行的方式,那真是滑天下之大稽了。
安全工作,天天讲,天天做,在我的岗位上,每次上罐加水,我都想,是不是违章操作了?因为警示牌提示我,要带面罩,要带防毒面具,要带手套。但是这些硬件到底有几个?面罩我没见过,面具也不是人人都有。做不到专人专用。手套?冬天发过一次棉布手套,大街上不到2块钱的货,吹扫管道接触了水,烫个半死。然后又冻个半死。接触物料更别提了。安全要从小事做起,从点滴做起,从细微处做起。假如上次刑杰的事故,不是带着那么一双棉布手套,而是一双正儿八经的保护手套,那我想也不会有这么严重的后果。硬件设施都没做好,再积极的构建软件也不会有百分百的效果。鲁南的福利好,这是众所周知的,但是,我感觉每年发那些广告日历,完全可以变成一副能真正对我们的双手有防护作用的手套更实在一点。也更能温暖我们的心。
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关于安全培训心得体会
这次培训的地点是在科技楼二楼的会议室,培训人是安全环保部的周老师,周老师语言幽默、知识丰富,对公司的安全状况可谓了如指掌,首先他给我们介绍了公司的安全文化理念即“生命第一,安全第一,尊重生命,共创平安”以及公司往年发生的一些安全事故案例,让我们明白安全问题就在我们身边。然后介绍了复合肥生产的基本流程,主要说明其间可能存在的安全问题。再然后解读了生产操作的一些禁止条令和安全守则。最后就是消防措施的讲解:火灾爆炸事故是如何发生的,遇到了该怎样处理等等。
透过这次安全培训,我认识到了安全的重要性,个性是化肥公司的安全更是重要。同时我还学到了很多的安全知识,比如进入生产区必须要穿__工作服,戴防毒面具等等。生产离不开安全,安全在任何生产单位都是第一位的,安全问题是一个永但是时的话题,关于怎样做到安全,我觉得首先必须要有安全意识,时刻不忘安全才能有效及时地发现安全隐患。另外就是预防为主,明确岗位所有操作可能存在的隐患,做好防范措施,尽量避免安全事故的发生。最后我们要严格遵守公司劳动纪律及有关安全规定,严格要求自己,从自己做起,然后推及他人,争做美丰劳动模范。
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