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随着社会经济的发展和人类文明的进步,人们对于安全生产和经济效益的关系也有了很深层次的认识,忽视生命安全以换取经济效益的时代早已经结束,追求安全就是效益的科学发展理念深入人心,在这个大背景下,如何将安全与效益紧密结合一直是各层级生产管理者们思考的重要方向。
时值第十九个安全活动月,__给我们带来了一些启发。他首先从安全生产的三个属性入手,结合具体工作深入浅出为我们指明了做好安全工作的重点和方向,一是要站在讲政治的高度去认识安全,进一步强调了安全工作态度的重要性;二是要细化安全基础管理工作,突出管理的实际作用,坚决克服形式主义;三是要强化学习本领,运用先进生产技术大力推行机械化、自动化,进一步降低安全风险和人身安全隐患,提升本质安全水平。
随后,__接连用几个社会影响恶劣的安全事故让大家深刻感受到违反安全生产的代价。__大火事故惨烈后果让为人父母的我们义愤填膺、心惊胆颤;湖北宜化责任事故让我们痛恨凌驾于生命安全之上的腐败;__回转窑点火事故让我们感叹于知规犯规的严重后果;___煤矿等事故的责任追究让我们体会到法律的严肃和。这些安全事故的发生给涉及者家庭、给社会、给国家带来了巨大的精神创伤和经济损失,也在人们的心里形成了一个个难以磨灭的疮疤。同时,这些疮疤也在时刻警醒着我们,生命只有一次,灾祸却有无数。面对生活和工作中不期而至的风险和意外,我们一定要以防范为先,真正的学安全、会安全、能安全,为自己和他人负责。
最后,__为我们分享了他的安全管理经验和心得,特别提出了安全预案要突出实用性,安全职责的编制要有职工的参与,重视班组长在安全管理工作中枢纽作用,班前会班后会的关键流程等具体要求,尤其强调了日常安全管理工作要“严在监督、重在落实”,这些内容都让我受益匪浅。今后,我将以此次培训内容为指引,进一步转变思想,摒弃一些陈旧的观念,克服安全管理工作中存在的形式主义,主动学习安全管理知识,细化部门安全管理流程,积极配合安全部门落实各项安全管理要求,严字当头,认真履行公司赋予的安全生产职责,对自己、对他人负责,让企业放心。
安全是永恒的主题,对于个人来说,安全是一种幸福,对企业来说,安全是稳定和发展的前提。重视安全、尊重生命,要靠我们每一个人的不懈努力,时刻绷紧安全弦,杜绝“三违”,把安全牢牢地紧握在自己的手中!
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按照教育局通知精神,我校今天对全体教职工进行了安全管理警示教育,本次教育学习以剖析马井镇朱庄小学7等所学校发生的非法体检事件为重点,来加强全体教职工对学校安全工作的重视和警醒,从中吸取教训,以确保校园安全。通过警示教育的学习,我深刻认识到,以剖析马井镇朱庄小学7等所学校发生的非法体检事件为重点开展警示教育非常必要,意义十分重大。使我进一步认清了当前党风廉政建设面临的严峻形势和现实紧迫性。作为党员和党员干部,要常修为政之德、常思贪欲之害、常怀律已之心,要进一步加强思想道德和党纪国法的自律教育,提高作风建设的自觉性,为教育现代化建设提供有力的思想保证。
在学习后我认为,马井镇朱庄小学7等所学校发生的非法体检事件,在一定程度上反映了教育系统一些单位和个人的法制意识、责任意识和纪律意识淡薄,在思想认识上,缺乏为人民服务的宗旨;在工作作风上缺乏服务意识和大局意识;在具体事情的处理上,没有做细做实做到位。非法体检事件涉及到7所学校,竞无一所学校拒绝和向上级报告。从实质上说,这一切都源于少数领导内心的贪欲之念,是思想滑坡、信念动摇,不加强世界观改造的结果,导致了丧失立场、迷失方向。
作为一名普通的教师,我们没有与巨钞、毫宅等接触的平台,但是我们却也每天面临着不少的诱惑,也许一不小心在一次小小的宴请、一条短信等方面,会被别有用心的人寻找破绽,落入别人设下的“甜密陷阱”,可能成为各色诱惑的俘虏。所以,在我们心灵的深处,要始终牢记我们的教师身份,要明是非辨善恶,树立正确的荣辱观。要牢固确立社会主义核心价值观,正确处理好利益关系,不以私情害公义,不以小利损大节,堂堂皇正正做人,清清白白做事。
我暗下决心:平时要不断自觉地加强理论学习,全面提高自身素质。进一步坚定理想信念、保持高尚情操。在平凡的教育岗位上,廉洁从教,为萧县教育作出应有的贡献。
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项目经理安全生产管理心得体会
我从事项目管理工作已近十年了,在这些年的工作中经历了各种各样的事情,从中接受了教训,也取得了经验,结合我个的心得,我总结了八个字“旨在落实,贵在坚持”。
上海崇明越江通道工程位于上海市东部,工程范围南起上海市浦东新区外高桥东的五号沟,规划五洲大道--远东大道立交,跨越长江口的南港,经长兴岛中部新开港及陆域,跨越长江口的北港,至崇明岛陈家镇奚家港西,由上海长江隧道(南港)工程和上海长江大桥(北港)工程组成。其中,上海长江隧道工程起点与a30立交相接,以隧道形式穿越南港至长兴岛与北港桥梁工程路线起点相接;上海长江大桥工程,在长兴岛上设潘园互通立交与潘园公路相接,跨规划环岛北路,以桥梁形式跨越长江口的北港水域,至崇明岛陈家镇终点。
b4标段位于北港主通航孔桥两侧,跨径组合为 (接70m梁)85m+5×105m+90(接主航道),共两联双幅,处于北港水面中心区域。
我担任的是b4标钢梁__涂装工程的项目经理。工程在浙江舟山沈家湾岛加工基地加工,完后海运到海崇明施工现场水上安装。
下面我结合这个工程就项目经理安全生产管理方面谈谈个人的一点心得体会。
1 施工准备的安全技术措施
(1)凡入场工人均应逐级进行“三级”安全技术教育及交底,落实所有安全技术措施和人身防护用品,未经落实不得进行施工。各分部分项工程开工前均需进行安全技术交底。
(2)落实现场施工人员持证上岗:施工现场内的项目经理、管理人员、检验试验人员、测量人员、特种作业人员必须持证上岗。对所有施工人员进行岗前培训、考核。由项目部综合办公室负责确认。落实施工机械设备、安全设施及防护用品进行场的计划。办理职工意外伤害保险。对安全设施、设备、防护用品的检查验收;制定各项安全管理制度并组织学习。
2 现场布置的安全技术措施
(1)设置安全标志,在本工程现场周围配备、架立安全标志牌。
(2)施工现场的布置符合防火、防毒、防爆、防台、防雷电等安全规定和文明施工的要求,施工现场的生产、生活办公用房、仓库、材料堆放场、停车场、施工车间等应按批准的总平面布置图进行布置。
(3)现场的施工、生活区均要设足够的消防水源和消防设施网点,消防器材应有专人管理不得乱拿乱动,要组成一个由5-10人的义务消防队(由现有工人抽掉培训后组成),所有施工人员要熟悉并掌握消防设备的性能和使用方法。
(4)各类仓库、库棚、料场等的消防安全距离应符合国家或公安部门的规定,室内不得堆放易燃品;严禁在施工场所、料库、油漆仓库等处吸烟;现场的易燃杂物,应随时清除,严禁在有火种的场所或其近旁堆放。
(5)施工现场的临时用电,严格按照《施工现场临时用电安全技术规范》的规定执行。
3 施工用电安全技术措施
(1)施工现场供电线路、电气设备的安装、维修保养及拆除工作,由专业人员(经有关部门培训并考试合格、持有效证件上岗的维修电工)进行。严格按有关规定安装线路及设备,用电设备都要安装地线,不合格的电气器材严禁使用。
(2)现场照明电线绝缘良好,导线不得随地拖拉或绑在脚手架上。照明灯具的金属外壳必须接零。室外照明灯具距地面不低于3m,室内距地面不低于2.4m。
(3)配电箱、开关箱使用bd型标准电箱,电箱内开关电器必须完整无损,接线正确,电箱内设置漏电保护器,选用合理的额定漏电动作电流进行分级匹配。配电箱设总熔丝、分开关,动力和照明分别设置。金属外壳电箱作接地或接零保护。开关箱与用电设备实行一机一闸一保护。同一移动开关箱严禁有380v和220v两种电压等级。
(4)架空线必须设在专用电杆上,严禁架设在脚手架上,架空线装设横担和绝缘子。架空线离地4m以上,机动车道为6m以上。
(5)接地电阻符合规定,总箱,分配电箱必须有重复接地。
(6)安装、维修或拆除临时用电工程,必须由电工完成,电工必须持证上岗,实行定期检查制度,并做好检查记录。
(7)配电房、车间、仓库有防护措施、灭火器材齐全。
(8)对易燃易爆、危险品存放场所的用电设备,加强监控、检查工作,发现问题立即整改。
(9)对移动机具及照明实行二级漏电保护。并经常进行检查、维修和保养。
(10)施工现场大型用电设备、大型机具等,配有专人进行维护和管理。
(11)电工晚间值班必须双人上岗,特殊情况下需要带电操作时,必须配备必要的安全用具,采取可靠的安全隔离措施,并指定专业人员进行监护,施工用电中常见通病必须杜绝。
4 施工机械使用的安全技术措施
(1)各种机械操作人员,必须持有操作合格证,不准操作人操作与操作证不相符的机械;不准将机械设备交给无操作证的人员操作,对机械操作人员要建立档案,专人管理。施工机具如空压机、喷砂机、电弧喷涂设备、高压无气喷涂机、电源、空气净化装置等装置及其配套装置,操作前要进行安全及是否正常运行检查,要规范操作、定期检查。
(2)操作人员必须按照本机说明书规定,严格按照工作前的检查制度和工作中注意观察及工作后的检查保养制度,做到:工作前检查、工作中观察、工作后保养。
(3)机械设备在施工现场停放时,选择安全的停放地点,夜间应有专人看管。用手柄起动的机械应注意手柄倒转伤人,向机械加油时要严禁烟火。严禁对运转中的机械设备进行维修、保养调整等作业。
(4)指挥施工机械作业人员,必须站在通视良好的安全地点,并应明确规定指挥联络信号。
(5)定期组织机电设备、车辆安全大检查,对检查中查出的安全问题,按照“三不放过”的原则进行调查处理,制定防范措施,防止机械事故的发生。
(6)施工机械作业人员必须持有效证件上岗。安全装置必须齐全,灵敏可靠。
(7)中、小型机械的使用:项目部指派设备检修管理员负责机械使用前的验收工作,平时做好检查机械运行情况。中、小型机械操作人员必须持有效证上岗。按规定搭设机械防护棚。机械设备接地或接零,随机开关灵敏可靠。督促机械操作人员做好定期检查、保养及维修工作,并做好运转保养记录。机械设备的防护装置必须齐全有效,严禁带病运转。固定机械设备和手持移动电动工具、必须实施二级漏电保护。中、小型机械必须做到定机、定人、定岗位。
5 消防措施
(1)施工现场应建立和执行防火管理制度,由项目经理总负责,由安全员专管。
(2)油漆、稀释剂等易燃物品应放在专用仓库,配备消防设施如灭火器和消防砂箱等,严禁烟火。
(3)施工现场设置符合消防要求的消防设施,并保持完好的备用状态。油漆涂装现场及附近区域禁止吸烟。
(4)所有工地人员要加强安全教育,懂得必要的防火、灭火知识。
(5)现场设置防火标志牌,任何人不得私自挪动标志牌和消防设施。
6 水上、大风、台风施工的安全措施
(1)项目部成立水文气象信息中心,与气象部门签订合作协定,及时掌握近期、中期的天气及海洋水文资料,作为工程项目计划,组织、生产的依据性资料。
(2)每天与气象部门保持联系,及时将信息传递给主管生产的项目副经理,作为每天安排、指挥生产的重要资料。
(3)每天做好气象记录、潮位观测,为施工组织提供资料。
(4)本工程上部结构施工技术复杂,需要各方的理解、支持、配合,在协调工作中要有超前意识。作为施工单位,我们将对施工方案,包括占用水域范围、施工时间、安全措施、航道设置等重大问题提前考虑,及早与有关部门协商。
(5)遵守水上施工纪律。水上施工手续齐备,先报告,后施工,大型单项工程办理了施工许可证。桥区水域范围内,施工水域范围外的其他作业,在向港监书面报告征得同意后再进行。
(6)对工程船舶,租用船驳和外协船队进行安全教育。不侵占航道,并按要求在该段设置信号灯,以标示航道及施工范围。
(7)密切与气象部门联系,提前采取预防及避风措施,在台风、大风到来之前。海上作业船进避风坞避风。
(8)施工临时结构的安全保障有两个方面,一是在设计时必须考虑台风对其影响;二是台风到来前采取加固措施。
(9)工程技术部制定《台风季节机械使用及维护安全规则》,并在安装前作技术交底;安全质量管理部提出安全防护设施计划,物资机械部采购。
(10)各作业队在台风到来前采取加固措施,施工完后向安全质量管理部提交自检报告,安全质量管理部按《机械设备控制程序》组织检查、验收。
(11)项目部全力配合地方部门搞好防汛;水中船舶注意渡汛,加固锚锭系统;施工区域设立航标灯,保证过往船只的安全;水中结构物设立渡汛安全设施。
(12)项目部领导24小时值班,电话室派专人值班;在施工现场涂装厂房办公室、宿舍搭建的一切临时设施,必须坚实、牢固,有效抵御台风;在台风来临之前务必做好施工现场的维护、封闭、固定和施工人员的安置工作。室外所有施工人员应停止作业回到安全的防护场所。
7 __涂装工程安全措施
(1)对上岗人员进行技术培训和安全技术教育,合格后取得上岗证方可上岗操作。所有施工人员都必须遵守公司《涂装施工安全生产规范》。
(2)设有多名安全员负责施工场地的安全,每天对工地进行安全检查,及时发现不安全隐患,落实安全措施,纠正违章行为。
(3)正确使用个人防护用品和安全防护设施,在工件内和工件底施工时必须戴好安全帽。禁止穿拖鞋或光脚进入施工现场,距地面2米以上必须按《涂装施工安全生产规范》中“高处作业安全规程”作业。
(4)非施工单位人员未经许可不得进入涂装厂房内,以防意外伤害。经许可进入涂装厂房的非工作人员要服从工作人员的指挥,不可擅自走动,严禁触动各类设备。
(5)施工现场的脚手架、防护设施、安全标志和警告牌,不得擅自拆动。需要拆动的需经工地安全员同意。
(6)手工和动力工具除锈、喷射除锈和清除旧涂层等涂装前处理工艺安全,按gb7692规定进行。
(7)涂漆工艺中如贮存、涂料调制、涂装、干燥等劳动安全卫生技术要求按gb6514规定进行,按该标准规定划分出涂漆区、火灾危险区、电气防暴区等。
(8)喷铝设备的安全操作、操作人员的安全保证和通风要符合gb11375规定。
(9)原材料必须放在专用仓库,采取防火、防盗措施。所有原材料必须随取随用,不得存放在施工场地。
(10)电气设备和线路的绝缘必须良好,并由电工经常检查。钢结构件内部照明采用36v低压行灯,保证用电安全;遇到突发性紧急情况时,工作人员应首先切断总电源或气源总阀门。
(11)压力容器严格按照《__施工安全生产规范》中压力容器的操作维护要求进行操作维护,杜绝违章操作。
(12)涂装工作面按每100平方米设置4台相应配套的灭火器;施工现场照明采用矿灯及低压防爆灯泡。
(13)施工人员充分了解__涂料产品及配套稀释剂的闪点、自燃点、爆炸极限、危险品等物化数据。带有溶剂和涂料的棉纱、砂布应放在带有盖的铁箱内,不允许随手扔掉。
(14)涂装作业前,应做好场地清理及隔离措施,并准备好防爆排风扇,确保在施工过程中的空气流通。向甲方提交喷涂施工申请表,经甲方审核批准后方可施工。
(15)严禁施工人员携带打火机、火柴、香烟等易燃物品进入施工现场,杜绝火种。
(16)施工人员穿棉制工作服,严禁穿化纤服以免产生静电火花。
(17)在没有关掉整个系统包括切断电源的情况下,不允许清洗和维修控制台和喷枪。对喷枪应经常清洗,避免积聚金属粉尘。
(18)施工现场,材料仓库,设禁烟标志,严禁烟火,并配备灭火器等充足的消防设施。
(19)喷砂和喷铝喷涂作业时,施工操作人员应做好自身的防护工作,防止和避免受到高速喷射的材料对人体造成的伤害。
(20)施工人员白天严禁饮酒,施工现场杜绝打闹、玩耍。
(21)高空作业人员必须佩戴安全带、安全帽,施工作业面应设置安全围护、安全绳等。
(22)施工车间、现场的操作胎架应稳固、可靠,应设计安全的卡、扣,确保工件在施工过程中不滑落。
(23)配备工程急救车辆,与施工所在地的抢救中心、防疫站、消防等部门取得联系,预防意外事故发生,防患于未然。
8 电弧喷涂安全技术与安全保护
(1)从事电弧喷涂的人员,除遵守一般的安全技术及劳动保护规程外,还应遵守本章规定。电弧喷铝作业前,应做好场地清理及隔离措施,向甲方提交施工申请表,经甲方审核批准后方可施工。
(2)操作人员必须熟悉有关带电设备的安全技术知识。
(3)喷涂时在两端设置防爆排风扇,有出有进,以达到循环空气的目的。
(4)喷枪及零件,不允许有油脂或其他可燃性的有机物质。
(5)压缩空气必须分离出油、水,并应检查油水分离器。
(6)操作工人应穿戴长管供气式防护面具、护目镜、皮手套及工作服,操作地点应通风良好。
(7)应特别注意铝及其氧化物等有毒物质,注意防毒保护,施工人员必须穿戴放毒口罩、眼镜、工作服、手套等各种防护用具,现场配备氧气袋等。
(8)操作人员不得面对喷涂气流;喷涂操作完毕,应洗漱更衣后方得就餐或归宿。
(9)食物饮料不应放在操作场所。
(10)施工中采用的压力容器应具备生产厂家生产许可证、合格证、使用许可证等,并要派专人进行使用、维护和保养;压力容器所处环境应干燥通风、无腐蚀气体或其他腐蚀源存在,容器四周1.5米范围内严禁堆放各种杂物,各类油类存放及易燃操作要远离容器5米以上。专业管理人员要定期进行检查,发现问题要及时采取措施。工作结束后,要将容器内的气体和存水排放干净。
我个人认为,在施工过程如何做到安全文明施工关键还是在于人为的管理和必须的安全生产用品设施。层层落实,责任到人,在执行的过程中不打折扣,奖罚分明,坚持做好每天的安排,每阶段的安排直到工程结束。用我个的的一句话作为总结那就是“旨在落实,贵在坚持”!
项目经理管理心得体会范文
一、 项目要进行整体管理,善始善终
整个项目开始要做好项目整体计划,在项目的整个过程中,始终要按照项目计划执行,如若遇到项目发生变更,要进行影响分析,得到批准后制定变更计划,并按变更计划执行。变更的影响情况,如:费用,时间进度等要通知相关的项目利益干系人,说明变更的原因和产生的影响。
项目首尾工作也是项目管理中,一项重要的工作。需要将项目过程中产生的文件资料进行整理,归档;对项目的费用和进度进行审计和审核,对项目的质量进行检验和验收;对项目的整个过程的利弊得失进行总结和交流。
变更计划在软件项目中经常遇到。控制好软件项目的变更,首先需要做好项目的开始目标基准的确定,基准的用户需求明确,才能衡量出哪些是需要变更的。否则变更的东西和开始要求的东西混在一起,变更计划就无从制定,变更的界限也无从划清。
自己做过的一个项目,开始为了占领市场和尽快拿下合同,在用户需求还没有详细提供的条件下,就与用户签定了合同,后来不仅费用受到限制,就连时间不够,在项目过程中,用户方还总是变更软件的功能和要求。因为没有一个基点,我们认为是变更需求和新增功能,而用户方认为是合同范围,不能因此增加费用和时间。这个项目在开始好象签定了合同我们争取了主动,其实需求不明确,使我们在后来的项目进程中一直处于被动。
所以项目从一开始就要做好计划,搞清目标。只有项目的目标明确,合理安排时间、费用、人力和其他资源,控制好项目的变更,这些是保证项目能够顺利完成的基本条件。
二、项目范围管理理论解决了项目开始需求不清的问题
需求管理是项目范围管理中的问题,这是因为它实际上是开发过程中的所有管理原则的先决条件。只有在开发的目标被清楚明白地表述和理解的情况下,软件开发才能以一种有计划的有序的方式进行。实际上,没有文档化的需求,在开发工作完成前后都很有可能发生产品与要求的偏离。计划、追踪、配置管理以及软件质量保证这些在其他关键过程中涉及的原则,都是从一个稳定的基础开始的,那就是文档化的需求基线。
什么需求?需求是指“分配给软件的系统需求”,或者更简洁地说,“分配需求”。这些需求有可能是技术方面的(比如:功能和性能需求),也有可能是非技术方面的(比如:发布日期,开支限度)。
区分开需求管理和软件需求分析是很重要的。一旦分配需求被文档化,并且被所有受影响部门(客户,系统工程,软件工程)通过,需求管理的基本工作就完成了,所剩下的就是管理变更而已。没有证据证明分配需求本身就可以十分清楚完整的作为软件开发的全部基础。事实上,通常它们不是。
优化和精确描述需求,填补漏洞,将含义表达得更清楚是软件需求分析要做的,分析的结果被称为“软件需求”。这样,作为需求管理的输出的分配需求实际上就成了软件需求分析的输入。需求管理远远先于软件开发的技术行动,而软件需求分析则是关键开发技术行为的第一步。
从这里的描述看来,需求管理的活动简直太简单,太基础了,显然没有哪个软件开发组织会不有效的进行着这种活动。问题经常出在企业对透明度的惧怕。客户觉得保持需求含糊不清,松散或者无正式文件能够给他们更多的机会去说:“那并不是我所要的,那并不是我认为的需求的含义”。文档化清晰的需求可能迫使用户在系统满足了文档化的需求但没有满足实际需要的情况下,为开始变更负责。相似地,开发人员觉得含糊不清,松散或者无正式文件的需求能给他们更大的余地,允许他们与预算和进度尽可能地接近,然后说:“这就是我们所认为的需求的含义,如果你需要其他的什么东西,你必须另外付出代价。”文档化清晰的需求会迫使开发者承担满足这些需求的义务,并使他们暴露于开支、进度评估不准确的风险之下。
这样一来,尽管客户与开发人员的利益动机相对,但他们却走到了一起。每一方都认为他们在保护自己的利益,巩固自己讨价还价的地位,但是事实上每一方都在走向将来的失望和争吵,为项目埋下了一刻定时炸弹。( 励志天下 )
三、项目时间管理理论指导我们在项目管理中怎样抓主要矛盾
以前进行项目管理时,是根据经验和每个人的工作特点,进行项目的分工的,软件项目基本是按照需求分析,概要设计,详细设计,代码编程,调试和测试,用户验收等几个主要过程来进行的。但将项目分工更加细化,每个小过程的时间估算是多少,整个项目可以最短用多少时间来完成,怎样合理安排人员,怎样抓项目中的关键环节等等,这些都没有进行过量化的分析和管理。
项目管理的实施最为直观的就是缩短项目时间。利用项目管理理论、方法,有许多缩短时间的例子。美国路易斯维化
化工厂检修时把检修流程精细分解,按导向图建立起控制关系。他们惊奇地发现,检修过程选择不同路径总时间是有差别的。通过反复压缩最长路径上的任务,将工期反复优化,最后只用78个小时就完成了通常需125小时完成的检修,节省时间38%。这就是至今项目管理工作者还在应用的著名的时间管理技术cpm,即“关键路径法”。
所以我们在软件的项目管理中,也要将时间控制理论运用进来,结合软件工程的实际,将任务分解的更加详细,并用网络图将整个工作过程建立起来,估算好每个阶段的历时,找出关键路径,并通过快速跟进方法,将关键路径的工期缩短,以提高工效。
四、 质量管理是项目成败的关键
我们在进行软件项目过程中,对软件的功能测试一直认为还是比较认真和严格的,每次测试都要有测试计划和用例的编写,然后才能进行测试;测试要有记录,并将记录整理成测试报告。
但通过此次培训后,感觉到我们的测试工作与质量管理的要求还差的远,有距离。质量控制要深入到每个与项目相关的人,要深入到项目的每个过程中,从一开始,就要树立质量第一的理念,每个过程都要进行质量的控制,而不是到最好测试时,才想到质量,才去衡量是否符合标准。
标准化设计,标准化管理是项目质量的保证。参加质量体系认证有助于企业提高项目的管理水平,有利于提高工程项目质量。cmm模型已得到广泛的认可和接受,cmmi沿用其模型的组织方式,有5个等级和18个要素。通过5个等级的认证和加强管理,企业对项目的管理将经过5个境界的提高:从混乱,到里程碑的检查,到定义清楚的管理体系和标准,到进行统计过程控制量化管理,到最后的优化过程、评价工作流程、进行工作过程的改进。
本人以前参加过为日本软件进行部分功能的设计和编程工作。日本的软件企业对一个项目的质量控制就做的比较细致,用我们的观念衡量简直是不可容忍。做一个模块的详细设计,要用他们提供的标准的图形语言进行描述,用标准的设计摸版进行说明;并在设计完成后组织相关人员对这个设计进行评价,有问题需要修改设计,然后在评价直到通过才能开时以此为设计文件,进行代码。代码写完后,不是见到结果就完事了,要将代码打印出来,相关人员对代码的整个实现过程进行评价,提出修改建议,代码修改后,需要再审,也是通过以后才能提交入代码库,进行代码的组装。
当时认为日本的方法太浪费时间和人力了,对技术人员个人的能力估计的太低,怎么能提高工作效率呐。可是软件质量问题的频繁出现,是我们不断的认识到,开始浪费一些时间和人力,控制好每个细节的质量,就是省去了许多时候为解决质量问题而进行的新的时间和人力的支出。省去了大量的软件后期的质量维护费用。总的来看是核算的。为提高项目的质量,降低成本,必须从项目的开始就要做好质量的控制工作。
五、 沟通管理中的一些策略的使用可以使项目更好的完成
做项目就需要与客户接触,就会出现一些正式和非正式的谈判。双方都会为自己方的利益而进行讨价还价。与客户之间搞好沟通,是项目进展是否顺利的一个条件。沟通中有许多的策略在平时的实际工作中可以使用,目的不是坑害别人,而是为了更好地完成项目,达到双方事先确定的目标,而采用的一些艺术手段而已。沟通的技巧包括:下达最终期限,使用吃惊方法,采用有限权利法,不露面的人,公平合理,战略延迟,双方一起论理,撤退,不合理,既成事实等。本人就是成功的采用了战略延迟法,将客户方的一笔项目质保金及时地催要了回来。
体会还有很多,总之通过这次学习自己对项目的管理又有了新的认识,我会将这些理论知识运用到实际工作中去的。以提高项目的管理水平,提高项目的质量,降低项目的成本,降低项目的风险,最终提高企业的效益。
项目经理心得
1、抗住——价值(抗住意味着长久。项目压力大,时间紧,任务重,客户挑战大,合伙人承担了巨大的项目风险,我们在难得的项目机会历练中,只有找到自己的 价值定位,提供价值的切入点,持续输出价值,才能抗住压力赢得客户长久的尊重和认可;手段是通过抗住压力+快速学习+整合资源,持续为客户创造价值);
2、放下——格局(格局意味着共识。计较眼前的一城一池容易患得患失,就像张开刺的刺猬一样想随时保护自己,而日久见人心,有胆放下眼前得失,本着长期为 企业提供价值,格局增大看长远才能放下,放下了安定下来就能生智慧,对环境有更强的感知,对人的需求及关系、对事情有更强的判断,最后,双方私下感情共 鸣,彼此认可,专注做事,大大减少人事上的纠纷;方法:气量修炼+真心倾听,才能真正理解企业内各类人群的需求和心声,进而适当团结该团结的、安抚该安抚 的、打击该打击的);
3、推进——独立(独立意味着动车组。1天多次与各模块人员确认,逐渐支持组员独立承担模块,这样不再是项目经理一个人推动项目组往前走,是每个项目模块 负责人都是动力源,形成动车组共同发力推进项目组前进,将大大提升工作效率和成果。做到独立的方法:精神+专业的双重支持。项目经理是项目组员坚强的后 盾,给予精神和专业上的双重支持和信任,让项目成员敢于尝试并在受伤后得到抚慰并有胆再次上阵pk,逐步积累到独立面对客户;项目经理则从项目总监、外部 资源获取专业上的帮助,自己额外还从重复看《士兵突击》获得精神上的力量和支持。这样在给予精神上的信任鼓励和专业上的帮助支持后,对于已经良好运转的模 块就让负责人单飞,对于不安心的模块需要多次确认多帮助多找资源支持,逐渐支持其独立,完成动车组的打造)。
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志愿者的安全健康工作,是对志愿者和志愿者家庭负责任的良心事业,朱书记的讲话让我看到了自治项目办对志愿者安全健康问题的重视和关心。在学习此次讲话的同时,我在不断的问自己一个问题,安全是什么?最后我自己对自己的的回答是安全是一种仁爱之心,仁爱即爱人,安全是一种尊严,尊严是生命的价值所在,失去尊严,人活着便无意义、安全是一种文明、安全是一笔财富、安全是权利也是义务、安全更是一种幸福,幸福是一种美好状态。当人谈到幸福时,有谁会联想到火灾、交通事故、大楼倒塌?又有谁会把没有安全感的生活当作幸福生活?又有谁敢说安全不是长久地享受幸福生活的保证?
既然安全这么重要,于是我又问自已第二个问题,安全靠什么?同样这次学习给我一个很好的回答,安全靠责任心、安全靠人,人必须有一定的安全意识、安全靠管理,县项目办对我们志愿者的安全健康管理工作都做了深入的探索,建立了比较完备的应急管理机制,同时自治区项目办也适时制定了“12345”安全健康保障机制,下发了《新疆西部计划志愿者安全健康八条禁令》,有这么好的安全管理体系,安全靠什么?我想是自治区项目办及县项目办对我们家庭的一个最好的回答,更是关心我们安全健康的具体现。
安全健康问题是县项目办每周例会是必定要提醒大家的一个问题,外出时要及时请假填写请假单、外出时注意交通天气变化了、天气转冷了加适当的添加衣服了、冬季马上到来了,过冬的衣物准备好了吗?生活有什么困难吗?生活还习惯吗?等等很多问题,每时每刻都在关心提醒着我们,提醒着我们注意自己的安全与健康,让我们有一种家乡的感觉。通过此次学习,更让我没有想到的是原来远方还有哪多的人在关心我们的安全健康问题,让我非常感动,对自己的安全健康问题有了新的认识,自己的安全不仅仅只有自己在关注同时还很多人在关注。
志愿者的岗位不但是我锻炼的岗位、奉献的岗位、学习的岗位、成长的岗位,更是我锻炼才干、服务基层、展现青春的人生舞台,但我也深刻的认识到,所有的一切都是建立在安全健康的基础之上。在今后的工作中我将认真执行《新疆西部计划志愿者安全健康八条禁令》,将牢固树立“安全第一、严格防范”的意识,做到防微杜渐,防范于未然,认真贯彻落实各项安全措施。
我的志愿服务仅是刚刚开始,3个多月以来的志愿服务经历已经使我铭记在心。3个多月以来我学到了很多,最重要的是深刻体会了“奉献、友爱、互助、进步”的志愿精神。在以后的志愿服务工作中,我将以西部志愿服务精神鞭策自己,继续弘扬志愿精神,为社会做出自己应尽的义务和贡献,但我会更加注重自己的安全健康。
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我参加了全国中小学校长安全管理国家级远程专题培训,听了的讲座后,收益很大。对安全方面的知识有了较大的提升,增强了对安全的防范意识,确实感到了做好安全工作责任的重大。体会有三点:
一、提高安全责任意识,树立师生安全为本。在学校安全管理工作中就必须坚持“学生第一、安全第一”的思想,以对每一个生命高度负责的态度增强抓好安全工作的责任感。安全责任意识不应只停留在安全责任书的签订上,而是建立在一种强烈的责任感上,它来自于对一切学生负责、对每一个家庭的幸福着想、为构建和谐校园与和谐社会尽心尽力上。有了这样的责任感,才能真正把“安全第一”的方针落到实处,强化安全管理,才能警钟长鸣,时刻绷紧安全这根弦;有了这样的责任感,就会舍得“花钱买平安”,从人防、物防、技防上加大投入,不断提高防范能力,安全工作也就有了强有力的保障。
二、强化工作作风,创新务实抓安全。学校安全教育是一项理论化、系统化的工程,是贯穿于学校的一条主线。要发挥安全教育工作的强大优势,寻求安全教育工作的内在规律,构建安全教育工作的崭新格局,是我们搞好学校教育的重要任务。我们必须努力熟悉和探索安全教育工作的新规律和新方法,以严谨的工作思路,踏实的工作作风,有效的工作方法,不断发现新情况,解决新问题,研究新对策,采取新办法。要做到有的放矢,对症下药,有计划、有目标地开展工作。要及时研究和回答学校生存、发展和稳定的战略需求问题,研究和回答学生健康成长的实际问题。要善于使学生通过接受教育而动之以情,晓之以理,感受到他们的'主体地位,熟悉到他们既是安全教育的受益者,也是安全教育的责任者,使他们充分熟悉到安全不仅是关系到他们的健康成长的一件大事,也是关系到千千万万个家庭幸福祥和的一件大事。
三、突出重点、人人参与抓安全。校园安全事关全体师生的生命和财产,事关学校和社会的稳定和发展。在在工作中要始终把安全工作放在学校工作的突出位置。从增强师生安全意识,强化学校安全管理入手,通过明确责任,落实措施,把责任落实到每一个人,做到时时有人管,事事有人管,努力营造一个安全、文明、健康的育人环境,让家长满意,让社会放心。
回顾几天来的学习收获,我感慨很多,收获也很多,体会也很多, 通过参加安全工作培训学习,使我感受到“学校安全重于泰山”重要性。校园安全事关全体师生的生命和财产,事关学校和社会的稳定和发展。在此,谈谈个人对学校安全工作的体会:
一、加强组织领导,落实安全工作责任制
为确保安全工作的正常开展,制定了一系列安全制度,落实了安全工作责任制,学校领导加强了有关人员的安全工作责任心,真正使学校安全工作落到了实处,杜绝了责任事故的发生。成立了安全工作领导小组,由校长挂帅,统一指挥、协调各班工作的开展,第一时间传达贯彻落实上级有关部门关于安全工作的指示、任务和要求;各班班主任具体负责一线安全管理,明确分工和职责。坚持“谁主管、谁负责,谁带队、谁负责,谁主办、谁负责,谁检查、谁负责,谁验收、谁负责”的原则,将校园安全工作实绩与各班级和教职工学期评估相挂钩,实行安全责任事故一票否决制,确保了各项安全工作落在实处。
二、强化安全教育,树立安全意识
安全工作的重点是及时消除隐患,加强全校师生的安全教育,防患于未然,举行各种宣传教育活动,如知识竞赛、演讲赛、作文比赛、安全教育讲座、参观相关教育图片展览等活动。每学期放假前夕,我们都印发致学生家长公开信,让家长注意配合学校对自己的孩子进行安全教育,甚至提出了对安全工作要小题大做、捕风捉影,保持对安全工作的高度敏感性;营造了一个“人人讲安全,处处讲安全、时时讲安全、事事讲安全”的浓厚氛围。
三、采取切实措施,创建“平安校园”
认真落实“人防、技防、物防”三位一体的防范措施,坚持“从细微处着眼,从最小处抓起”的原则,加大安全工作人力、物力的投入,学校严防细查、速改快整,在经费十分困难的情况下,挤出资金,安装防盗报警器。此外,在以技术防范为主要手段的同时,加强人防安全,严格值班制度和夜间值班巡逻制度,完善值班预案和节假日领导带班制度。确保了学校师生财产和生命安全,促进了学校各项工作持续、稳定地发展。
四、建立各种报告制度,加强安全管理
建立安全工作日报告和安全整改通知书制度。要求值班人员每天对各自范围内的学生动态、教学生活设施、设备进行检查、记录,并向校长汇报后限期整改。同时坚持重大伤亡事故报告制度。 4.严格值勤值班制度。进一步完善了《学校安全检查制度》,严格校规校纪,对违反纪律的学生要严肃帮教、处理,严禁体罚和变相体罚学生。使学校安全工作做到了有章可循、违章必究、不留盲点、不出漏洞。
五、突出学生安全重点,抓好学生安全管理
一是严格门卫制度,加强值勤值班,严格校规校纪,强调学生进入校园不能骑车。二是加强课间管理,杜绝学生在课余时间滋生事端。三是进一步发挥校外辅导员的作用,邀请校外辅导员经常性的到校对学生进行法制及安全知识的教育。四是加强交通安全法规教育,经常性的进行交通安全常识讲座,教育全体师生注意交通安全。五是定期联系家长,齐抓共管,不断提高家长对安全工作的认识。寒暑假、双休日、五一和国庆长假,学校都致家长一封信,信中的一个重要内容是提醒家长注意对子女的安全教育,以保证子女假期中的安全,严防事故的发生。六是加强食品卫生管理,经常进行检查,杜绝食物中毒的事故发生。
六、定期进行安全工作检查
建立、完善检查制度,落实长效管理。学校认真落实了校园安全工作实施方案规定的各项措施。学校安全检查员和各部门责任人每天检查各自范围内的工作工作,发现安全隐患及时整改。
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这次培训,我认真聆听了区消防大队王继艳所做的《消防安全知识》讲座;观看了平阴教师进修学校王立杰老师的《校园安全管理与应急处理》的讲座;学习了济南市营东小学王秀云校长的《学校安全管理》的报告;学习区实验小学韩庆顺的《创建平安实验 构建和谐校园》的工作汇报,并参观了区实验小学的档案;与人保法屹博经里一起研读了《校园方责任险》的流程、要点及所需资料,使我受益匪浅。小学生是祖国的花朵,他们是初升的太阳,在他们身心相对没有成熟的时候,往往很多悲剧就发生在他们的身上,作为一位小学安全管理干部,深知责任重大,容不得半点疏漏和大意,务必把工作抓实做细,确保万无一失。
安全无小事,重在抓落实,常抓是保证,预防最重要。我们要力争做到人人讲安全、事事讲安全、时时讲安全。让安全意识、安全责任深入人心。一个学校,肩负着千钧重担,如何做好学校的安全工作,配合学校安全文化建设,让学校满意,让学生满意,让家长满意,更让社会满意。
安全工作只有起点没有终点,必须做到长期的警钟长鸣,这是一项长期的、复杂的系统工程,必须从讲政治的高度认识并做好这一关系到千家万户的工作。学校安全文化建设更是一个系统工程,不能一蹴而就,还需要作艰苦的努力方能实现。
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人们的安全意识普遍增强,安全生产条件逐步改善,各类生产安全事故逐年下降,安全生产形势趋于稳定好转。在此基础上,安全生产工作要由被动性工作向主动性工作、突击性工作向常规性工作,由事后查处向事前预防,由治标向治本方向转变,进一步夯实工作基础,落实主体责任,搞好本质安全,并逐步走上制度化、规范化、标准化的道路,推动安全生产工作再上新台阶。
一、工作制度化
制度带有根本性。在安全生产方面,除了继续完善国家安全生产法律法规外,要进一步建立完善各项工作制度。
一要完善安全检查制度。逐级建立定期检查与突击检查相结合的安全检查制度,以便及时发现问题,分析问题,解决问题;
二要落实隐患排查治理制度。要逐级逐单位逐企业排查隐患,建立档案,分类管理,落实整改责任和治理措施,建立重大隐患挂牌督办制度,及时消除重大事故隐患;
三要严格责任追究制度。严肃查处各类生产安全事故,并在找准原因、分清责任的基础上,从严追究有关领导和责任人的责任,同时关口前移,认真追究行政不作为和乱作为的行为;
四要强化社会监督制度。建立事故隐患和生产安全事故举报奖励制度,公开举报电话和查办程序,接受群众和社会舆论监督。
二范文写作、管理规范化
安全工作重在落实。当安全生产法律法规和各项工作制度制定建立之后,认真贯彻落实这些法律制度,切实加强安全管理,则是各级政府及安全监管部门和生产经营单位的重要责任。
首先,各级人民政府和生产经营单位要健全安全管理机构,配备安全管理人员,解决有人管事问题。当前更要把乡镇人民政府没有安全管理机构问题列入重要议事日程,认真研究解决。
其次,要加强安全管理人员培训,提高执法能力和管理水平。针对目前各级安全监管部门和大量的民营企业安全管理人员多是“半路出家”的状况,切实加强安全管理人员培训,尤为重要。要及时采取分层次、多渠道、多途径的办法,切实加强这方面的工作。
第三,要严格执法,严格管理。各级安全监管部门要认真贯彻落实国家安全生产法律法规,坚持依法办事,严格执法,公正执法,从严打击违法违规行为。各生产经营单位要认真修改完善安全操作规程,范文top100并充实加强安全管理人员,切实加强现场安全管理,确保生产经营安全。
第四,建立奖优罚劣制度,严格考核奖惩。各级人民政府和生产经营单位都要建立安全生产考核奖惩制度,并严格考核奖惩,以提高安全管理水平,推动安全生产工作。
三、企业标准化
安全标准化是现代企业发展的方向。要强力推进企业安全标准化工作,认真落实主体责任,改善安全条件,提高员工素质,确保本质安全。
一要着力改善安全生产条件。除了各级人民政府要继续高度重视交通、能源和通讯设施建设,着力改善企业外部安全基础条件外,各生产经营单位要按照安全标准化的要求,加大安全投入,加快企业改造步伐,切实改善安全生产条件,努力达到安全标准化的要求。同时,对新建企业要严格按照“三同时”的有关规定和安全标准化的要
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近几年来,各级各部门高度重视安全生产工作,人们的安全意识普遍增强,安全生产条件逐步改善,各类生产安全事故逐年下降,安全生产形势趋于稳定好转。在此基础上,安全生产工作要由被动性工作向主动性工作、突击性工作向常规性工作,由事后查处向事前预防,由治标向治本方向转变,进一步夯实工作基础,落实主体责任,搞好本质安全,并逐步走上制度化、规范化、标准化的道路,推动安全生产工作再上新台阶。
一、工作制度化
制度带有根本性。在安全生产方面,除了继续完善国家安全生产法律法规外,要进一步建立完善各项工作制度。一要完善安全检查制度。逐级建立定期检查与突击检查相结合的安全检查制度,以便及时发现问题,分析问题,解决问题;二要落实隐患排查治理制度。要逐级逐单位逐企业排查隐患,建立档案,分类管理,落实整改责任和治理措施,建立重大隐患挂牌督办制度,及时消除重大事故隐患;三要严格责任追究制度。严肃查处各类生产安全事故,并在找准原因、分清责任的基础上,从严追究有关领导和责任人的责任,同时关口前移,认真追究行政不作为和乱作为的行为;四要强化社会监督制度。建立事故隐患和生产安全事故举报奖励制度,公开举报电话和查办程序,接受群众和社会舆论监督。
二、管理规范化
安全工作重在落实。当安全生产法律法规和各项工作制度制定建立之后,认真贯彻落实这些法律制度,切实加强安全管理,则是各级政府及安全监管部门和生产经营单位的重要责任。首先,各级人民政府和生产经营单位要健全安全管理机构,配备安全管理人员,解决有人管事问题。当前更要把乡镇人民政府没有安全管理机构问题列入重要议事日程,认真研究解决。其次,要加强安全管理人员培训,提高执法能力和管理水平。针对目前各级安全监管部门和大量的民营企业安全管理人员多是“半路出家”的状况,切实加强安全管理人员培训,尤为重要。要及时采取分层次、多渠道、多途径的办法,切实加强这方面的工作。第三,要严格执法,严格管理。各级安全监管部门要认真贯彻落实国家安全生产法律法规,坚持依法办事,严格执法,公正执法,从严打击违法违规行为。各生产经营单位要认真修改完善安全操作规程,并充实加强安全管理人员,切实加强现场安全管理,确保生产经营安全。第四,建立奖优罚劣制度,严格考核奖惩。各级人民政府和生产经营单位都要建立安全生产考核奖惩制度,并严格考核奖惩,以提高安全管理水平,推动安全生产工作。
三、企业标准化
安全标准化是现代企业发展的方向。要强力推进企业安全标准化工作,认真落实主体责任,改善安全条件,提高员工素质,确保本质安全。一要着力改善安全生产条件。除了各级人民政府要继续高度重视交通、能源和通讯设施建设,着力改善企业外部安全基础条件外,各生产经营单位要按照安全标准化的要求,加大安全投入,加快企业改造步伐,切实改善安全生产条件,努力达到安全标准化的要求。同时,对新建企业要严格按照“三同时”的有关规定和安全标准化的要求,严格审查,严格监督,建设标准化企业。二要加大科技推广运用工作力度。广泛运用现代科学技术,改造老企业,装备新企业,依靠科技手段提高安全防范能力。三要全面提高员工素质。搞好三级教育,加强岗位培训,强化安全意识,提高安全操作技能,从源头上防止事故发生。四要实施重点突破。首先在非煤矿山、烟花爆竹和危险化学品生产经营单位开展安全标准化工作,进而推广到所有行业企业,以全面改善企业安全生产条件,提高本质安全水平,为搞好安全生产工作奠定坚实基础。
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机械起重设备安全管理参观学习心得
20__年6月30日我区建设局针对我区建筑工程起重机械存在的安全隐患,组织了区内各大建筑公司及施工队主要人员参加对区内起重机械管理工作做得较好的工程进行参观学习。我公司承建的住宅楼(d1-d6)工程委派了工程项目经理、质安员及机管员参加了此次的参观学习。
本次参观学习采取理论和实践相结合的方式,参观的是雅居乐的双优工程花间集,作为实践学习工地,实地讲解和操作升降机和塔吊,为加强我区建筑机械安全使用检查工作,机械安全管理工作信防范建筑机械安全事故的发生,奠定坚实的基础。
在众多工程项目中,机械设备或多或少都存在着一些硬件上的问题如结构方面如:1、塔身、臂架、平台等主要钢结构件的焊缝质量较差,如焊缝高度不够或参差不齐,局部咬肉或夹渣。2、附着装置结构件大多采用非标制作件,工艺粗糙、焊缝及连接可靠度较差,很难达到使用要求。3、塔机标准节主弦杆采用角钢对拼,焊接加工工艺考虑欠周,结构承载后焊接易产生裂纹。4、钢结构件之间的销轴轴向固定不规范甚至不可靠,有的轴端锁片设计不合理,其小螺钉易缺损。5、塔身内虽设置了上人梯,但未按规定超过10m设置休息平台,塔身内的人梯没有按规定离底2m以上、横距1.2m以上设置护圈。
但是该工程在这些方面都做到了管理到位,各个细节都严格把关。使设备的安全保障机制得到落实,同时使重大危险源的风险控制得到人为因素的掌控,降低了风险发生的概率。
在人货两用梯的管理上面更是格外增加了安全措施方面的成本。限载标志及安全警示标志在显眼位置均有设置,层间门的设置很人性化,独立设置便于开户,满铺的出料平台,通道两侧均设置了安全挡板,比用安全网拦护安全系数更高,并层层设置抽吊卸荷,确保外脚手架的整体稳定性。所有的层间门均统一材质制作,整体美观整洁,楼层牌号清晰可见,使操作人员能更好地操作。
塔吊是重要起重运输设备,其实安全管理工作更是做得细致与严谨。塔吊的附墙连接采用的是错开式连接,使受力更加均匀,安全系数更高。在每一个附墙件位置均设置了检修平台,通道平桥都用钢管安全搭设了护栏,使维修人员在操作过程中更加方便也更加安全,塔吊基础的'拦护及安全挡板的设置也很合理。
除了对现场起重设备进行参观学习,还学习如何整理归档机械设备的资料工作。虽然安监站已下发了相关的资料目录,但是在实际操作中由于各种因素会导致资料收集及整理不能及时到位。所以阅览过该工程的资料整理工作后,并向其资料员认真学习了如何能及时的跟进资料,资料分类工作,这使自身工程机械设备管理工作更到位。
通过此次的参观学习,使作为管理人员的我们认真了解到了管理工作的重要性。同样成本的投入,同样人力与物力的支出,所收到的效果之所以不同,是因为管理人员的管理协调工作是否做得到位。作为管理人员,对于起重机械的管理工作的重视程度必须提升到一定的高度,每一项工作都要从细从严。学习优良工程的优秀经验,总结其他工程的做得好的地方。同样的,每个工程每项工作都很难做到十全十美,但通过互相学习,互相发现问题,使实际工作中存在问题越来越少,这是可行的。所以,此次的参观学习使作为管理层的我们从认识上得到了升华,也从实际中掌握了问题的关键。相信我区的起重机械设备管理工作会越做越好。
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孩子健康、快乐成长是我们每位教师的职责所在。在教给他们文化知识、如何做人的同时,安全工作一直是学校工作的重中之重。学校安全直接关系着学生的安危;家庭的幸福;社会的稳定。领导高度重视,我在班级里平时挤出时间给学生灌输有关安全方面的知识,不厌其烦地对他们进行安全教育。由于学生还有点小,我不但对他们进行安全知识教育,而且在课余时间也注意去观察他们的动静,只要发现了某个学生有不安全的行为,就及时进行教育,要求改正。回顾这一学期的工作现总结如下:
一、培养学生的安全意识
安全工作常抓不懈,教育学生在学校里不玩危险游戏,在楼道里不要打闹,要做到轻声慢步;出校门时,要求学生慢行通过校门;在公路上,要靠右边走,不能在路上玩耍;要按时回家。还经常教育学生注意饮食卫生教育,教育他们不喝生水,不能变质的食品。班级中没有安全事故发生。
二、培养学生遵守纪律习惯
首先向学生贯彻落实学校里的规章制度和《新小学生日常行为规范》,经常利用班活动课、教育学生怎么样遵守课堂纪律。平时上课发现某些学生或者个小组做得好的及时表扬,在班级中树立榜样。发现不良现象及时纠正,并实行班干部分工负责,逐步形成让学生自己管理自己的班级管理模式。
三、培养学生文明礼貌习惯
要求学生做到仪表美、语言美、心灵美。强化要求学生执行学校的小学生行为规范;衣着整洁,结合各项竞赛评比制度,促使学生自觉自悟。在语言行动上,他们懂得讲文明礼貌。无论在校内、外见到教师都有礼貌地叫声“老师好”。同学之间团结友爱、互动帮助,拾金不昧的事屡见不鲜。
四、做好家校联系工作
教师要教好学生,除了做好校内的教育,还要做好校外的延伸工
作--家校合作。利用课余时间,经常与家长联系,取得家长协助。特别是那些顽皮和学习散慢的同学在教师和家长共同努力下,已经改变了很多,成绩上升很快。
在今后的工作中,还要继续做好学生的思想教育和教学工作,为培养新时代的好少年而努力奋斗。
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学校实验室是完成教学任务的重要场地,是根据实验教学大纲中要求培养学生初步的科学实验本事和开展科技活动的场所,并对开展实验教学,提高教学质量具有十分重要的作用。对于一个拥有各类实验室且实验仪器基本配套齐全的学校来讲,管理是关键,因为仅有管理跟上去了,才能更合理、有效地使用好各类仪器设备。对此,作为一所中学的实验室人员,我们在长期的工作实践中做了如下几个方面的工作:
一、努力提高自身素质
实验人员是科学管理实验室的基本队伍,在整个实验室的管理和运作中起着决定性的作用。一个好的实验员,能够改变整个实验室的面貌,推动实验教学的发展;而一个差的实验员,可导致整个实验室变成脏、乱、差的劣境,从而使实验教学无法正常进行。所以,我们每一个实验员,一方面在平时加强政治学习,提高自身素质,使大家在平凡的点滴工作中认识到这项工作的重要性,从而更加热爱本职工作。另一方面,我们还不断去兄弟学校和单位进行学习交流,参加实验设备和成果展览。这不仅仅使我们开阔了视野,了解了实验仪器发展的新情景,更看到了兄弟单位的先进管理经验,有利于我们在今后的工作中加以借鉴和改善。同时学校还鼓励我们总结自我的经验,撰写论文,或进行业余进修,以增强我们在各方面的修养。由于平时有着严格的要求和业务考核,现有的每一位理、化、生实验员都能很好地胜任自我的工作,做到实验室整洁有序,实验准备快捷无误,从而保证了各项教学实验的顺利完成。
二、健全各项规章制度
俗话说没有规矩,不成方圆。我们学校根据上级的规定和本校的具体情景,制定了比较健全的规章制度:如《实验室管理守则》、《学生实验守则》、《实验室工作人员职责》、《实验室安全防护制度》等,进而做到使每项工作都有章可循,有据可查。除此以外,我们还对危险品的使用实行了“领用登记手续”,从而保证了对危险品的安全管理。由于各位实验员的同心协力,齐抓共管,保证了各项制度的顺利贯彻和实验室工作的正常开展。
三、科学管理仪器设备
仪器设备的规范管理是合理使用仪器的保证,为此我们做了以下的工作:
首先,我们根据建帐要求,设立了总帐、分类明细帐、低值易耗帐,并建立了橱卡,注明仪器的编号、名称、数量。平时对购进或调拨来的仪器设备物品都按统一编号顺序进行登记入帐,且对消耗掉的物品及时记入各分类记录薄上。每学期末都进行一次帐、物、卡核实,并把报废报损的仪器遣‘报损单”,经领导批审后销帐,最终把核查的数目转入总帐、分类帐上,这样就能做到巾长物卡三统一了。
其次,在仪器物品的存放上做到有系统、有条理。我们按国家教委新编的《中学理科教学仪器设备目录》进行分类保管。如物理仪器分为计量仪器、力学、热学、光学、声学等类;化学仪器分为仪器、玻璃器皿、药品类;生物仪器分为仪器类、模型类、标本类等。然后归类定橱,按照上轻下重、平直和悬挂原则,定层定位入橱存放。异常对于化学仪器中的易燃、易爆物,我们把其专门存放在了石窑内。
第三,合理保养各类仪器,努力延长仪器使用寿命。仪器的保养是实验室管理工作中不可缺少的一项,应以防为主,减少自然损耗,以延长仪器的使用寿命。我校的具体做法是:平时坚持在实验前检查所有要用仪器,不让仪器带‘病”上岗;实验过程中及时发现有问题的仪器并加以调换或妥善处理,保证实验顺利进行;实验结束后,便对所有仪器进行小保养。同时对不一样类型的仪器采取不一样的方法进行保养:如对显微镜,在每个学期结束后,就集中清理擦抹其镜头,然后统一放置在干燥器内保养;对电学仪器就定时通电,保证线路畅通;对于金属制的仪器、工具注意防锈,异常是转动或滑动部位,每次用后都及时擦净并上油;对光学仪器做好防尘、防霉工作,异常是梅雨季节要勤查勤保养。我们还经常打开仪器室门窗和仪器橱窗,进行通风透气,并经常清理灰尘,确保仪器室干燥、整洁、卫生。由于我们平时加强了对仪器的维修和保养,使仪器常处于备用状态,进而保证了各类教学实验的正常进行。
四、有效使用仪器设备
管理好实验室,目的是能用好各类实验仪器。为使教学仪器发挥更大的教学效益,首先在学期初,我们按照各学科各年级的教材资料或《教学大纲》的要求,拟定好本学期的演示实验和学生实验的实验教学计划,其中包括具体日期及各类用品和要求。然后实验室就根据任课教师的“实验通知单”及时为教师做好演示实验及学生分组实验的各项准备工作,并协助教师做好演示实验的预演或辅导学生进行实验。学生实验要求“四定”,即定桌、定位、定人、定仪器,以增强其职责感。
为了提高实验在教学中的地位,我们有时还把某些演示实验改为学生实验,教师边做边教,学生边学边做,如长度的测量、力的测量等实验,我们都是按上述方法进行的。这样既增加了学生的动手动脑机会,并且使学生能更牢固地掌握所学的知识。且有些简易的实验材料,如:牙膏、橡皮筋、弹簧、气球、罐头、可乐瓶等,我们都鼓励学生自我寻找,且鼓励学生用各种不一样的材料和方法,设计能得到同样结论的实验。多给学生供给动手机会,从而使学生对概念的建立有更清晰的印象,同时又培养了学生的实验技能,提高了学生的学习兴趣。
多年来,我们学校在管理和使用实验仪器方面取得了一些经验和成绩。去年顺利地经过了苏州市中学实验室“合格实验室”的验收,今年还被评为“先进团体”的光荣称号。但我们没有满足于现状,因为我们看到这其中还存在着不少问题,异常是在新的形势下,实验手段如何逐步现代化,还需我们不断摸索,不断总结,使实验室的管理水平得到进一步的提高。
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企业安全管理学习心得体会范文
学习了一个学期的企业安全管理,听了老师对课程内容的讲述,也看了很多有关企业安全管理的视频。我学习这门课程最大的感受是企业安全在生产、管理中的重要地位。使我对企业安全管理有了更深的认识:以前总是以为,安全管理固然重要,但是安全管理需要成本,这无疑会增加企业的生产成本。因此,对于安全管理的投入一定要压缩到最低,才能节约成本。但是学习了这门课程后,我的观念有了彻底的改变。安全管理,不但不是增加成本的累赘,恰恰是节约成本的'一种重要方式。安全生产搞的好与坏直接影响着企业的经济效益。
安全生产主要投入人力、物力和财力,于是有些人就认为是加大了企业的成本,还有人觉得自己企业各方面条件都好,不会出现安全事故,存在着侥幸心理,生产过程中安全与生产是相互依存的关系,安全必须保证,不安全就不能生产。人们常说:“安全促进生产,生产必须安全”就是这个道理,特别是在当前市场经济的新形势下,必须克服安全工作,“说起来重要,做起来次要,忙起来不要”的错误思想,要树立“一切为安全工作让路,一切为安全工作服务”的观念,坚持安全至上,把“安全第一,预防为主”的方针落实到实处,从而保证安全生产的健康发展。
安全生产搞的好与坏直接影响着企业的经济效益。安全生产所产生的效益是隐性效益,不像普通投资那样直接反映在产品数量的增加和提高产品质量上,而是体现在生产的全过程,不发生事故,才能保证生产的正常开展和连续进行。就现代企业整体工作而言,经济效益是中心,这是企业全部工作的穆德和归宿,但是在具体生产过程中,必须坚持安全第一,不安全不能生产。如果没有安全保证,生产就是一句空话,事实上一个企业安全生产如何,必然会影响企业的效益,企业一旦发生事故总要或多或少造成经济损失,此外,由于事故影响,员工人心不稳,生产难以进行,这也是无法估量的损失,由此可见,安全是提高经济效益的前提和基础,没有安全就没有效益,但是安全毕竟不等于效益,安全上去了并不等于经济效益就能提高,效益与安全是企业的两项根本性任务,要以安全保效益,以效益促安全。
可见安全工作是经济工作的重要部分,只有安全搞好了单位经济才能够发展,安全生产工作才能保证正常生产秩序,企业在内的人员都应树立安全意识,把安全生产作为每个人的自觉行动,我们要在思想上高度重视起来,从点点滴滴做起,决不放过任何一个有关安全的每一个细结。在位置上突出起来,以安全促进度,以安全促生产,以安全保证单位最大效益。
当前我国改革开放和现代化建设呈现蓬勃发展的局面,知识不断在更新,社会不断在进步。安全生产是经济发展和社会稳定的重要条件,有效的防止或减少各类事故发生,建立良好的安全生产环境。安全生产关键在于预防,很多事故发生后,当分析原因时,往往会发现起因其实很小,如果稍加重视就不会成灾,可问题就在小小的疏忽上,引来的却是无法挽回的损失。因此,企业的安全生产不应该只是一句口号,也不能是一纸空文,应该是深入企业管理人员和其他所有员工内心的潜意识概念,应该成为一种企业文化。
企业安全管理这门课程结束了,但是这门课程教给我们的企业安全管理观念没有结束,我们要在以后的企业管理工作中,以及日常生活中牢记安全第一的思想。
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2017安全自主管理心得体会
按照分厂目标管理学习计划,我按时利用三周时间对此管理教科片进行了现场培训,并将此教科文件拷贝回家,利用业余时间反复观摩学习。
通过次培训我感触较多,作为一个安环主任对以后的车间安全管理工作帮助很大,也让我对车间以后的安全管理目标有了一个详细管理蓝图,当然实现目标还需要一系列的管理手段,现将我的学习心得及以后如何在车间进行安全目标化管理做一下简述:
1、车间现状分析:
由于企业的快速发展,采用的新设备、新工艺、新材料并引进了大量新员工及劳务、外协人员。由于人员的年轻化及对安全知识缺乏相应的了解,带来了前所未有、预料不到的危险因素或危害。为了杜绝和减小生产过程中潜在危险因素和避免发生伤亡事故、中毒事故,更好地保证车间生产安全运行,虽然车间完善了安全规章制度、建立健全了组织结构,管理上和教育上采取了一些措施,使车间的不安全状况有所改善。但作为其保证条件的安全指标则含混模糊,缺乏长远安全目标与具体保证措施。为了克服传统的安全管理方式中的不足,从根本上实现安全生产、文明生产的目标,通过学习让我更加明确了确定安全生产目标的重要性。
2、实施安全目标管理的重要性
安全目标管理是现代安全管理的一种方法。美国的管理学者彼得夫·杜拉克瘟曾经说过:“企业的目的和任务必须转化为目标。……一个领域没有特定的目标,则这个领域必然被忽视”。安全工作是企业整个工作的一个重要组成部分,如果想不被人们忽视,就必须将它的任务转化为目标。安全目标管理是参与管理的一种形式,公司每年都制定新的安全目标,分厂每月也都制定安全目标,目的就是将全年目标量化,通过我们每月完成工作任务保证实现全年公司目标要求。
车间也相应制定了自己的安全目标,主要依据:一是国家发布的有关的安全生产法律、法规;二是上级主管部门的考核指标;三是车间当前存在的主要问题,包括现状中的问题点和上年度遗留问题;四是当前生产发展的客观要求及公司方针。
20__年车间的安全目标:“轻伤以上事故、轻微中毒事故、爆炸事故为零;人员违章率≤0.1%;三无班组”率80%以上;计划工作完成率100%;公司检查月度隐患率≤1%”。
我们安全目标一旦确立,即变为牵动各班组及全体员工的指令,实现安全目标就成为全车间职工的统一行动,从根本上启发、调动员工在安全生产中的责任感,有效地提高车间安全管理水平。
3、安全目标管理实施过程
①层层展开,落到实处
一是“目标”展开的方法。目标展开要牢固树立以工作质量保证安全目标兑现的思想。做法上我们采用“五保五抓”的方法来进行,即自上而下层层展开,又自下而上层层保证,车间开展到班组、个人。
二是纵横关联,各工段横向管理,设计目标网络,做好横向管理工作,深挖工长潜力,对中、夜班要求工长做好巡检签名工作,日常学习活动由工长组织,提高工长的自主管理能力。纵向管理抓班组长,做好班组建设工作,班组长有效利用好班组过程控制考评和日常管理相结合,对难管理的员工及时在过程控制中体现,完善统一车间班组月底安全评比办法,提高班组长安全管理积极性。
为实现整体安全目标,就要执行综合管理对策,车间对班长和工长的连带考核加大力度,每月对各工、班长所管理的班组进行问题对比考核,工资评议兑现。完成层层保、层层包,纵向连锁、横向互保,形成有效的安全管理网络体系。
②实施目标,综合管理
一是在组织上,建立安全保障体系。不断完善和形成了以主任为首的安全生产领导小组,健全安全机构;班组坚持实施兼职安全员自查隐患工作。
二是在思想上,加强各种形式安全教育。在开展安全工作中坚持“教育先行”的原则。教育形式多种多样,内容生动活泼富有趣味性。例如:广泛利用培训教育室放安全录象片、充分利用黑板报、班前宣誓、标语、警示牌、职业危害标志牌、安全知识竞赛、安全演讲等形式常年反复对职工进行安全教育,使员工对每年安全目标管理有个统一认识,充分发挥员工在目标管理中的积极作用。
三是在制度上,要结合公司发展的形势,不断完善和修订各项安全管理制度,使各项安全管理制度适应生产的发展,做到“有制度可循,有法规可依”,确保安全目标实现。
四是在技术上,要狠抓安全技术措施计划的.实施。安全技术措施是改变作业环境的根本途径,是为完成企业安全总目标而采取的一种措施手段,分轻重缓急,合理投资,重点解决防尘防毒、防火防爆及防噪声等危害。
五是强化安全基础工作,安全基础是安全管理工作的核心。扎实细致的基础管理工作是确保安全目标建立依据。为了制定既先进又可行的职工安全保证措施,对企业历年来安全事故进行统计并宣传学习;每年更新事故应急队伍,落实好救援责任,执行好日常预案演练;抓好现场检修安全措施的落实;建立现场隐患整改台帐;监控工艺指标参数,控制危险源现场状况等。只有这样,才能把安全目标管理建立在可靠的基础上。
六是在促进目标的实现上,开展安全生产竞赛评比活动,形成比、学、赶、帮、超的安全生产新局面。
2017安全自主管理心得体会
通过对安全自主管理的学习,感觉自身站队在推进过程中组织和物态两个方面因该说做的比较好、也容易做到,相对推进程度比较高,但在人这一部分比较难以推进。因为一个企业员工数量众多,不同员工的安全技能和安全水平参差不齐,安全管理单纯靠几个主管安全工作的决策人或安全管理机构是很难管理并收到成效的。因此,推行安全自主管理尤其基层站队的安全自主管理非常重要。
一、安全自主管理需要全员参与:
以前抓安全工作,重点都是放在管理层面上,各种会议上天天强调抓安全,安全员整天盯在生产现场查隐患、查违章,发现问题不是开出隐患整改通知书就是下罚款单,作业人员对安全工作的态度则是“说起来重要、干起来次要、忙起来不要”,抓来抓去,好像安全工作就是安全部门、安全员的事,与其他人员没有多大的联系,结果是安全工作毫无起色,事故一个接一个地出。事实上安全工作是一个全员、全天候、全过程的事情,重心在站队,在广大员工,特别需要我们直接从事生产一线作业的站队长及全体员工来参与、来重视。一线员工天天与安全打交道,他们知道现场的危险性、设备的性能、遇到问题时的操作要点,他们已成为岗位的专家与技术能手,遇到绝大多数安全方面的问题或紧急情况都需要站队长和员工在现场进行解决,只有我们的站队长和员工实行自主管理,做到了讲安全、要安全、重安全、懂安全、会安全了,才能从根本上解决问题,才能杜绝和防范90%以上的事故发生或重演。
二、安全自主管理需要管理者以身作则:
作为一个承上启下的基层组织管理者,是站队安全第一责任人,是落实安全生产责任关键岗位,是实行站队安全自主管理的关键人物。站队长应从自身做起,以身作则,具备较强的责任心、管理能力、过硬技术本领、吃苦耐劳精神和模范带头作用,要有一定的组织协调能力和语言表达能力,具备辨识危险源、控制事故的能力。对于自主管理中出现的情况应仔细查找原因、与员工一起分析和解决问题、尊重员工、充分调动员工的工作积极性和主管能动性,而不是一味的指责、批评和考核员工,而忽略了问题、现象的本质。站队长应有针对性地开展员工教育培训,提高员工安全意识与操作技能,引导员工开展安全自主管理。
三、安全自主管理应标准化、程序化:
安全自主管理标准化、程序化主要是指管理标准化、操作标准化、现场标准化,动员全体员工参与标准化达标活动,明确站队长、班组成员的工作职责,开展多轮次的站队长、骨干人员动员、标准宣贯会和培训,确定工作节点和考核办法。采取多种不同的激励措施用于奖励在标准化推进过程中在自我检查、自我纠正、自我完善方面做出突出成绩的站队和个人。
通过实现站队安全标准化管理,正确进行风险识别和控制,把站队所涉及危险源的防控措施全面落实到站队标准化作业中去,通过完善安全管理制度,规范员工的作业行为,控制物的不安全状态,最终达到管理台账化、装备现代化、指令书面化、操作程序化、行为规范化。通过强有力的推动和促进站队安全自主管理,安全事故才能减少、安全生产才能有所保障,才能最终实现个人无违章、岗位无隐患、站队无事故,实现企业安全自主管理的终极目标。
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光阴似箭,时间如梭。转眼间又是一年,站在这20__年的岁末,回首过去的一年,内心不禁万千:虽然没有轰轰烈烈的战果,却始终持续着严谨认真的工作态度和一丝不苟的工作作风,勤勤恳恳,任劳任怨,严以律己,较好的完成了公司交给的各项工作任务。在这一年的工作实践中,把自己的理论知识应用于了工作中,提高了单位的技术水平,创造了效益,同时,我也在不断地从工作中获取了宝贵的经验和实践知识,丰富了自己,提升了自我工作潜力,这无不令人激动和自豪,具体工作总结如下:
一、安全管理方面
我作为我们公司的一名管理人员,负责了现场项目的全面安全管理工作。在生产管理方面,我把我们公司的管理制度与现场公司管理制度的融合,制定了适合现场生产的具体管理规章制度,保证了劳动纪律;生产任务上,做到合理的安排生产计划,协调好现场生产与我们公司的配套件的供应及其他公司的生产要求,保证了现场生产进度,满足了现场公司的合同要求。
经过了前两年现场生产管理,总结了许多管理经验与教训,使我的生产管理潜力有了突飞猛进的发展,同时提高了现场的管理水平,促进现场的生产效率。通过现场管理,我充分认识到自己既是一个管理者,更是一个执行者。要想带好一个团队,除了要有熟练的业务之外,还有合理的计划和安排,并且要以身作则,发挥团队精神,才能为公司创造出良好的效益。
二、技术科工作
由于工作需要,我被调回了分公司的技术科。由于技术科任务繁忙,刚才从现场回来就匆匆进入了技术工作的主角,使技术科的各项工作能够按时完成,保证了车间生产工期。负责了写字楼项目钢构生产技术,对钢柱上的开孔全部进行了放样,确定了该孔的位置和尺寸。由于工期太紧,每一天加班加点,最终按时完成了此项工作。并对该项目进行了预决算和钢柱定尺。
三、生产技术方面
我全面担负起了生产技术及工艺工作,负责了预算,对重要零部件和特殊材料进行了定尺,并对特殊零部件进行了放样,及时处理车间生产中的技术问题,给了车间有力的生产技术保证。后来我接到了项目,此项目为整台套出口设备,从公司高层管理到车间工人,都十分重视。我为了提高制作质量,把特殊和异型件均行了准确放样。个性是该设备出口要经海运,我多次与业主交流沟通,确定了该设备的解体方式及包装形式,此刻正经行该设备的包装方案的设计工作,我赶在了元旦之前按时完成工作,我每一天都在加夜班,争取按时保质保量的完成此项工作。
经过这一年实践工作和自己的不断地学习,我的分析问题和解决问题的潜力有了很大的提高,理论知识与实践相结合,提高了我专业知识的灵活应用潜力和综合处理问题的潜力。但学无止境,我还要不断学习,努力工作,并在此过程中使自己的各方面素质得到更快更全面的提高。以自己饱满的热情为企业发展
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汽车客运站安全管理是客运生产安全管理的源头。直接关系着人民群众生命和财产安全。加强客运站安全生产管理是道路运输行业安全生产工作的重中之重。结合实际工作,我认为,应该做好以下几方面的工作:
首先是宣传学习要到位。“客运安全责任重于泰山”要想让安全工作潜移默化地在员工和驾驶员心中生根发芽。除了日常的安全法律法规的学习之外,还要让安全文化深入人心。客运站可以利用黑板报、大屏幕电子显示屏滚动字幕、张帖标语、挂横幅、广播播放安全语、悬挂卡通警示图、车站小报的安全栏等多种形式营造良好的安全氛围。并利用每日的班前会时间,喊安全口号,学安全小常识,安排安全生产注意事项等,使每一位员工心中安全明灯常亮,脑中安全弦常绷。
其次是管理制度要规范。规范的管理制度是安全的保障和前提。客运站要依据自己的实际情况,结合安全专项整治工作和百日安全无事故活动。制定严格的安全管理制度,整治方案和应急预案。并且要针对不断出现的新形势、新情况、新问题完善和充实制度。如:车站“五不出站”制度、安全生产责任制、酒精测试制度、安全检查制度、内部治安制度、消防安全制度和恶劣天气叮嘱提醒等制度以及客流高峰期安全应急预案和消防安全应急预案等方案都要根据实际情况适时调整和补充。力求目标明确,职责分明。
再次是制度执行要到位。安全管理制度一旦制订,具体实效如何,关键看制度能否落实到位。若是工作人员责任心、原则性不强,对待工作得过且过。那将会导致安全工作功亏一溃。我们将安全生产责任制同月考核、季考评结合起来,同工资挂起钩来,力争严把“三”关。一是旅客进站关。车站利用封闭式管理的优势,在旅客的出入通道,进站口和大门口配备专人严查“三品”,把“三品”堵截在站外车下,确保“三品”不上车。二是车辆营运关。凡是每日营运车辆都无一例外地接受安全检查。从车辆的转向、制动、底盘、灯光的安检到驾驶员行车的各类营运证件是否齐全有效,从车辆消防器材的配备到做从业人员的上岗资格都一一进行检查。检查不合格,不予以报班售票,不准车辆运营。三是出站复查关。车站源头管理最重要的关口——复查。每辆即将出站运营的车辆一定要在出站口进行最后的安全检查。站务员认真核对车辆安检合格单,三品检查记录,核定载客人数和实际乘车人员,进行检查记录和登记,并经当事人双方签字,明确责任后方可出站运营。这样不仅堵绝了车辆带病出站,超员出站。而且严格了“五不出站”制度,有力地保障了汽车客运站安全源头管理的系数。
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十几天的培训已经接近尾声了,回顾几天来的学习收获,我感慨很多,收获也很多,体会也很多。当班主任已十多年了,主抓学校安全工作也有四五年了,对于学校安全工作,这其中的感触很深,一怕电话响不停,最怕学生出事了,二怕家长闹不休,弄得手忙心乱。通过本次培训,感觉这份工作神圣,心里一下踏实很多,不是安全工作难做,是我们对安全知识学习太少,特别是有关法律知识淡薄,忙的没有头绪和章法。如果头脑清醒,安全知识丰厚,防范到位,工作细致,程序合法,安全隐患并不可怕。
参加这次培训,我听了全国知名学生安全专家的讲座,对于如何处理学生安全事故,如何防范班级活动安全问题,有了正确思路。授课专家们从不同角度、不同层面、结合典型的案例、联系法律法规与安全实践相结合全方位剖析了校园安全大于天,校园安全无小事的真正内涵,为我们一线教师增加了慧眼,为班主任出了金点子,深受基层教师喜欢。
这次培训成效显著,一定会指导我们的实际工作。一是增强了学习的积极性,为学到实实在在的东西,我第一天集中研究这个平台的使用,找来 计算机 老师帮忙,我弄明白之后,马上进入角色,通过听课、记笔记、论坛、发表帖子等,在网上交流互动,充分感受到网络学习给我带来的乐趣。记得周六周日两天,我在家一天没有出门,一直在计算机旁学习,交流,一做就是几个小时。在学校里,我一边在计算机上听课,一边记笔记。原来我对校园伤害事故处理上比较迷茫,也很感兴趣。我反复听了专家的讲座,我深刻领会的伤害处理的原则方法。针对新闻报道的校园伤害事故案件,对如何介定学校责任大小,赔偿多少的问题,我试着从法律的角度去找依据,这样以后即使有时和家长发生争端,也能有理有理,让人信服。二是提高了对学校安全工作重要性认识,增强了我对作好安全工作的.责任感、紧迫感、使命感。通过各位专家列举大量伤亡数据,我看到每年中小学生死亡人数十分可观,令人心痛。为我们每个安全管理的人员敲响了警钟,更改变了过去认为,安全工作“说起来重要,干起来次要,干完了不要”的错误看法,明确了学校安全管理的方针那就是积极预防、依法管理、社会参与、各负其责。三是系统、全面了解了安全事故发生的特点,懂得了学校安全工作的管理原则、方法和途径。任何事物都有起规律可寻,只要我们把握了,就可以解决。我们的专家给了我们很好的回答。如:郑增仪教授告诉我们如何做好中小学安全工作,提出了很多具体方法和要求;张文教授告诉我们发生与校园有关的学生伤害事故如何处理;廖文科教授讲做好学校传染病预防工作的基本要求;李江平教授为我们分析了今年中小学生交通事故有这么几个特点:公安部消防局罗秀华大校怎样搞好学校消防安全管理给我们指出方向;最后姚爱国为我们分析了当前危害中小学及周边安全的特殊治安问题存在的主要原因。可以说,这些报告我们如果认真学习,思考了一定会有所收获的。答案补充
学校安全无小事。安全关系到学校办学的根本,安全关系到社会的安定幸福!通过培训学习,我真正明白了一名安全管理人员的安全职责在于要加强落实,为校园安全防范,净化平安校园的安全环境,构建平安和谐校园,贡献自己力所能及的力量,让生命之花恒久绽放。
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