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交通安全培训心得体会16篇

时间:2024-03-26 20:52:01 热度:80

交通安全培训心得体会

关于交通安全培训心得体会 篇1

阅读参考:本篇共计439个字,预计阅读需要2分钟,朗读需要 3分钟,有145位用户关注。

我们每一个人的生命都是如此脆弱,但是,只要我们做到这两个字——“安全”,我们的生命就会强大起来。我们讲的安全,五分之一可能都是道路交通安全问题。

道路交通安全,要养成良好的交通习惯,走文明路,骑、乘文明车,做文明人。

有人却会想:车祸离我们很远。其实,并不是这样:车祸就在我们的身边。__年8月5日上午8时多,在市一大酒店前,有一个小女孩过马路,并没有注意到两边的车辆,突然,一辆大客车开了过来,把小女孩压在车轮下,这场车祸让人触目惊心。

再如:我国机动车占世界百分之一点九,可交通事故占全世界的百分之十五!可见,我们中国人对自己和他人的生命太不负责了。

还有,如果一辆车以80公里的速度行驶,发现前面有一个人在行走,等司机反应过来就向前开了17米,然后刹车还要行驶好几十米。所以,司机在开车时,要时时刻刻注意行人,行人也要时时刻刻注意车辆的行驶。

作为现在的小学生一定要知道道路常识:两侧是给我们行人走的,中间是机动车行驶的,旁边的非机动车的。过马路时,要走人行道,过马路时一定要做到“一行、二看、三通过”。

关于交通安全培训心得体会 篇2

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现代交通的发达虽然给人们带来了无尽的便利,但同时也增加了许多安全隐患。有时,一些人因有急事,常常闯红灯。而就在那刻,一个生命就从这个世界上消失了;有时,有人骑自行车,在机动车位上行驶,看见汽车从身边过去,想不愿服输似的,便飞奔起来,有的汽车鸣笛警示了,他却听不见,就撞上了迎面开来的汽车……

遵守道路交通安全法规,做到安全出行,营造一个良好的交通运行环境,无疑是在为创建一个和谐的社会而添砖加瓦,而和谐的社会,又为道路交通安全的建设撑起了一片蓝天。我们一定严格遵守各项交通道路交通安全法规法律,守好道路交通安全的第一道防线。

通过对道路交通安全知识的学习,我认识到保证道路交通安全的重要性,在未来的日子里,不论我是骑自行车,还是行走,我们一定坚持按照道路交通安全法规来严格要求自己,以身作则。我还体会到了“珍爱生命,安全出行”的真正意义。

关于交通安全培训心得体会 篇3

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近日,我院组织干警分别观看了《插翅难逃》、《欲之祸》两部反腐__警示教育片,全院检察干警理解了一次生动、深刻的反腐__警示教育。看到这些反面案例,自我在思想深处受到极大触动。腐败变质,既有外因,也有内因。最根本的还是内因,就是价值观和人生观偏离了正确方向,导致私欲膨胀,背弃了党的宗旨,这使我认识到加强政治领悟、提高素养的重要性

加强政治领悟,提高素养是构筑拒腐防变思想道德防线的重要途径,是拒腐防变的第一道屏障。一个党员领导干部,务必防微杜渐,以“千里之堤、毁于蚁穴”的忧心对待自我的一思一念,以如履薄冰、如临深渊的态度对待自我的一言一行,以夙夜在公、寝食不安的姿态对待自我的一职一责,不给腐败以可乘之机。我觉得作为一名检察干警,在日常的工作生活中要做到:

一是要谋大局,讲政治。检察干警作为党的干部重要组成部分,要始终坚持正确的政治方向,持续清醒的头脑,带头拥护党的领导、拥护社会主义制度。始终跟党走、听党的话,对中央、省委重大的路线、方针、政策和部署要坚决执行,使检察工作始终与党同步、同心、同向。

二是要塑公正,讲奉献。公正是司法的灵魂。办案是检察机关的职责,是检察工作的主要资料和表现形式,是最好的监督载体,是检察机关的立检之本。要忠实履职,提倡不计名利、默默奉献的创业精神,提倡永不满足、勇于创新的进取精神,在检察工作新一轮发展中不甘落后,争先创优。要秉公执法,提倡“爱民、亲民、安民”,坚持严格、公正、执法,将“理性、平和、礼貌、规范”的执法理念、为民执法的宗旨,贯穿到办案的每一个环节,落实到每一个行动中。

三是要强修养,讲纪律。检察职业道德是检察人员的立身之本。要做到有德不失德,就务必恪守检察职业道德,不断加强自身修养,廉洁自律、秉公执法,清清白白干事,踏踏实实做人,争做“一身正气、两袖清风、道德高尚、业务娴熟”的检察官。以崇高的追求、高尚的品德、高深的修养,来约束自我、锤炼自我,带动、影响身边的人,进而提高检察机关在人民群众心目中的威信和影响力,促进社会和谐、共同发展。

关于交通安全培训心得体会 篇4

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one world one dream同一个世界 同一个梦想 我们为的都是迎接我们令人骄傲的2023北京奥运会。我们热爱奥运更热爱的是奥运的精神。 人文奥运 理念,随着时代的进步,我们国家举行了百年奥运,在比赛场上安全第一,场下我们也更应该注意安全这个大问题。

想到这里,我不由的想起在我们的现实生活当中交通安全。

随着经济的日益发展,马路上车辆川流不息的景象随处可见,然而由于有些人交通 安全意识的淡薄,在车水马龙的马路上演了一幕幕不可挽回的悲剧。当你看到一个个鲜活的生命消失于车轮之下,当你发现一阵阵欢声笑语湮没在尖锐的汽笛声中,当你面对那些触目惊心的场景时,能不感到痛心疾首吗?

正是由于道路交通安全事故导致了,我们这些正在成长的少年儿童,而导致悲剧发生的一个重要原因就是因为我们欠缺安全防卫意识,自我保护能力。下面是几个例子:

1998年6月18日,山西太原8岁的小学生曹某与小伙伴们结伴上学,下了电车从车前绕过,高喊着 冲刺流星 向校门冲去时,一辆载着12吨石子的大货车将曹某撞倒并碾于轮下,当场死亡。这一沉痛的案例发生的原因就是孩子没有按路线通行,司机在视觉盲目之下造成的事故。

2月11日14时5分,大兴区黄村镇狼各庄村村民薛新开(女,7岁)在由南向北步行横穿公路,适有河北省固安县解家务村司机杨建中(男,19岁)驾驶农用四轮车由东向西驶来,农用车将薛新开撞出,薛受伤经送医院抢救无效当日死亡。

看了这几个例子,我觉得如果我们稍不留意就会造成生命危险,所以我们要遵守交通规则。 宁停十分钟,不抢一秒。 说得很对!

在这里,我想对开车的叔叔阿姨们说: 请你们不要闯红灯,不要疲劳驾驶,不要酒 后驾车,更不要超载,这样会使更多的生命化成一缕青烟!

关于交通安全培训心得体会 篇5

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全国交通安全日学习心得体会

2023年12月2日,是第九个全国交通安全日。当日晚间17时23分,中央电视台社会与法频道隆重播出《平安行·2023》特别节目。

为认真、广泛、及时地组织好收看12·2“全国交通安全日”特别节目,泗县公安局交通管理大队按照县委宣传部的通知要求,及时下发通知,要求大队所属各单位认真组织民警收看。同时,在“特别节目”播出之前,大队安排民警深入到辖区的客运企业、驾校、危化品运输企业和学校等单位,动员和引导社会各界公众及时组织收看,由此扩大“全国交通安全日”的影响力,增强“特别节目”的教育和感召效果,提升全社会的安全意识、法制意识、文明意识。

《平安行·2023》特别节目,围绕2023年12·2“全国交通安全日”的主题——“守规则除隐患安全平安行”,以多种形式呈现出各地公安交管部门整治严重交通违法行为的工作,曝光交通违法行为和交通事故典型案例;以真人真事、现场讲述的方式呼吁广大群众要抵制危险驾驶行为,摒弃不文明交通陋习,养成良好的安全文明驾驶习惯;以群像展示、感人画面展现全国交警的亲民、爱民和威武的形象,大队的民警、辅警和社会各界公众收看这一“特别节目”后,普遍反响强烈,共同的观感是,不仅为广大交通民警辅警,更为驾驶人和社会大众上了一堂生动的交通安全教育课。大家纷纷表示,一定要进一步弘扬交通安全法治精神,不断增强交通安全风险防范意识,自觉践行文明交通、平安出行理念。充分认识到无牌无证、酒后驾驶、超员、超速、驾车及坐车不系安全带、驾乘摩托车不戴安全头盔、乘坐农用车农三轮出行、乱停乱放等交通违法行为的危害性和后果。坚决做到“走路不做低头族”、“骑电动车不逆行,不闯红灯”等,做到守规则文明出行,努力在全社会形成一个共创文明交通的良好氛围。

关于交通安全培训心得体会 篇6

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随着经济繁荣的发展,交通事业猛发达,车辆川流不息地在公路上行驶,交通事故时常走进我们的生活,直接应对,而无法回避。所以,交通安全,人人须知,而我就有过这样的经历。

记得有一个晚上,爸爸刚喝过酒,就准备坐摩托车回家,我和妈妈坐在爸爸驾驶的摩托车上,就在行驶过程中,一辆轿车开了过来,前面出现一个坑,由于爸爸的车速过快,来了一个急刹,就在那一刹那,爸爸把方向盘拐了一下,迎面正好开来一辆大货车,“咚。”的一声,辆车相撞了,当时,我可吓坏了,这是关系到我们一家人的生命安全呀!这次幸好没有出什么大事,只是我和爸爸的额头破了一点皮,妈妈的脚拐了一下,但也给了我很大的启示,让我懂得了酒后不能驾驶车辆,如果稍微有一点失误,就有可能丧失生命。

小朋友们,我们在玩耍的时候,千万不能到通行的公路边去玩,这样也会出现交通事故的,在我的印象中有这么一件事。

那是一个阳光明媚的早晨,一个四年级的学生在路边踢毽子,毽子掉在马路中间去了,她跑去捡,就在她玩得高兴的时候,一辆卡车迎面驶来,便毫不留情地从她身上压过去,就在这短暂的一刹那,她丧失了宝贵的生命。可想而知,她此刻已读四年级了,父母用自我的心血把她养大,最终却招来这样的结果,你说,这是一个人的命运吗不是的,这并不是你所想的那样。命运给每个人的待遇都相同的,这要看你自我怎样去应对,怎样去珍惜,交通安全对我们来说太重要了。作为一名即将小学毕业的学生,我想告诉大家:只要我们人人遵守交通规则,学习交通有关知识,必须会让那些感到遗憾的事故一件件地消失。

交通安全不是针对某一个人,而是针对所有的人,它让我们明白:我们必须学习和遵守交通规则,做到高高兴兴上学,平平安安回家。人的生命是短暂的,一去不返,它就像一只小小的贝壳,在大海中遨游,一路总是有一些坎坷。我们要敲响交通安全的警钟,永远铭记血的教训,学习交通全知识,遵守交通规则,提高交通安全意识,让生命之树矗立挺拔。

关于交通安全培训心得体会 篇7

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生命是宝贵的,人的一生就只有一次生命,我们应该爱惜生命。注意交通安全也是爱惜生命的一部分。现在因为交通事故而死于非命的人太多了,难道他们不是死的太冤枉了吗?我曾经就听说过这样一则交通安全事故:那是一个晴朗的日子,我和妈妈在方塔街上散步。突然,一辆车“唰”地一下擦肩而过,我定睛一看,原来是一个男孩骑着自行车,不知要去哪儿,由于他骑得太快了,差一点儿就撞上了斑马路上的行人。行人劝他不要骑得那么快,可他不听劝告,继续骑他的“飞车”,脸上不时露出得意而急促的神情。我想:这个男孩可能是有什么急事吧!要不然他怎么会骑得那么快呢?但这样很有可能会发生交通事故的。果然不出我所料。我和妈妈在一个拐弯的地方,看见许多人围在路中央,我们就带着好奇心走了过去。“啊”我不禁惊叫起来。这不是刚才骑“飞车”的那个男孩吗,他怎么被车撞了?我听见旁观者议论纷纷,“唉!这孩子这可怜啊!刚才不小心撞上了一辆大卡车,连人带车一起飞了出去。”“如果这个孩子车骑得慢一点,如果那个开车的开慢一点,如果;;”可是,再多的“如果”也不能使这朵已经完全凋谢的蓓蕾重新开放。这个男孩的父母不知为这个倒在血泊中的孩子操了多少心,可现在只能眼睁睁地看着自己的孩子离去,让父母悲痛万分

现在城市交通繁忙了,像这种悲惨的交通事故在国内多如繁星,因为我国交通事故死伤率居世界第一。所以,无论_在不在场,我们都要自觉的遵守交通法规。例如:过马路要看清信号灯,红灯停、绿灯行,要走人行横道,不得翻越交通护栏;未满12岁的儿童不得在马路上骑自行车;不能在马路上三五成群地玩耍和嬉戏;;我们小学生不仅自己要遵守交通法规,而且发现有人违反了,应及时地批评、劝阻。

让我们把“交通安全”这四个字在心里永远扎下根,让全世界人民都自觉遵守交通规则,让交通事故永远在我们生活中消失,让我们的明天充满鲜花,充满阳光。那么,交通安全便是你的朋友,它将永远保护着你,带给你幸福。让我们争做文明守法的好少年吧!

安全心得体会500字

关于交通安全培训心得体会 篇8

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《道路交通安全法》是我国第一部全面规范道路交通参与人权利义务关系的基本法律。在单位的统一组织下,我们集中学习了全文,自己认真学习每一项条款,与过去的有关法规反复对照,有了新的认识,体会如下:

一、新的《道路交通安全法》有利于城市交通进一步规范,更重要的是保护他人、保护自己。1999年沈阳市出台政府令,在全国首次明确规定五种交通事故行人负全责,行人违章被撞司机不负责任。在全国引起了“撞了白撞?”问题很的大争论。这违背了人文主义精神,违背了立法的基本原则——维护人民的人生财产安全及合法权益。人的生命高于一切,如果说行人错在违规,就要失去健康甚至是生命的话,那代价实在太大了。那些撞到人的司机剥夺了别人健康,生存的权力岂不是错更大?即使不是故意,但是也说明了肇事司机的安全警惕性不高,应对突发能力不强,理应承担责任。现在新交通法规明确规定:机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故的,由机动车一方承担责任;但是,有证据证明非机动车驾驶人、行人违反道路交通安全法律、法规,机动车驾驶人已经采取必要处置措施的,减轻机动车一方的责任。交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意造成的,机动车一方不承担责任。彻底否认“撞了白撞”的说法,这一点为司机的安全警惕性敲响了警钟。新交通法里,对行人的违规行为也作了相关处罚规定,在提醒驾驶者的同时,也对行人起到了一定的约束作用。所以新的《道路交通安全法》要向全国人民普及,让群众提高交通规范意识,目的除了规范城市交通以外,更重要的是为保护他人更为保护自己。

二、新的《道路交通安全法》更注重提高国民交通规范意识,发扬救死扶伤的人道主义精神。在一场交通意外发生之后,受伤者献血淋漓的躺在地上,可是周围的村民却守着出事地点,不让人破环现场,非要等交警来处理,伤者就这样不能得到及时医治,导致失血过多死亡。当时这件事情对我的震动很大,不仅为伤者无辜丧命感到惋惜和遗憾,更为村民的愚昧偏执痛心。这样的事情何止这一件呢,交通意外发生之后,得不到及时医治,原因除了上述这种情况还有很多。比如,肇事司机弃伤者逃离现场;伤者被送到医院以后因为资金问题的不到医治等等。本来可以挽救的生命,就这样被耽误拖延而造成了不可弥补的后果。而在现行的《道路交通安全法》里,人道主义精神也得到了充分的体现。第七十条规定在道路上发生交通事故,车辆驾驶人应当立即停车,保护现场;造成人身伤亡的,车辆驾驶人应当立即抢救受伤人员,并迅速报告执勤的交通警察或者公安机关交通管理部门。因抢救受伤人员变动现场的,应当标明位置。乘车人、过往车辆驾驶人、过往行人应当予以协助。及第七十五条规定医疗机构对交通事故中的受伤人员应当及时抢救,不得因抢救费用未及时支付而拖延救治。肇事车辆参加机动车第三者责任强制保险的,由保险公司在责任限额范围内支付抢救费用;抢救费用超过责任限额的,未参加机动车第三者责任强制保险或者肇事后逃逸的,由道路交通事故社会救助基金先行垫付部分或者全部抢救费用,道路交通事故社会救助基金管理机构有权向交通事故责任人追偿。除了这些规定以外,还实行机动车第三者责任强制保险制度,设立了道路交通事故社会救助基金。这些条例充分体现了对生命的尊重,并且及时地保障了伤者的救援工作,不仅对驾驶人及目击者提出要求,还对医疗机构做出了相关规定,最大限度的避免了遗憾和悲剧的发生。所以,在提高国民交通规范意识的同时,应注意人文主义精神的培养,提高人文素质,发扬救死扶伤的人道主义精神。

三、新的《道路交通安全法》重在保证交警作为一个执法者,能公正严明地履行职责,不会对行人和机动车造成无端的利益损害。在新法里面特意制定了相应的约束性条款,保证机动车司机不会再交“冤枉罚款”,还规定了交警有违法行为,如私自收取罚款,违法扣留车辆,罚款不交国库等15种行为之一,就必受行政处分。以前一直存在一种说法,就是交警是有执罚指标的,每天要上路罚多少辆车,收多少罚款。而在以前,这种说法也得到过一些交警人员的确认,在收费或罚款时,他们非常愿意多收或多罚,因为这些钱与本机关和个人都有直接的好处,因此这些罚款,被称为“冤枉罚款”。而新法里面明确规定各地不得给交警下达罚款指标,依法收取的罚款全部上缴国库。彻底杜绝了这种乱收罚款的现象,维护了广大驾驶人的合法权益。除此之外,这部法律对违章驾驶员的处理,也体现出了“以人为本”,驾驶人在现场的,按规定处罚,不得拖车。拖车不得向当事人收取费用。如果拖车不当造成损坏,还要依法赔偿。

综上所述,我们可以看出《道路交通安全法》不仅弥补了旧法的不足与漏洞,而且还充分的体现了“以人为本,尊重生命”的人文精神。不管是作为行人也好,驾驶人也罢,生命第一,安全第一,只有认真遵守了交通法才能彻底保护自己在交通中的安全及合法权益,同时也使我们的城市交通建设安全规范,井井有条。所以它的贯彻执行,必将对提高道路交通安全,减少交通事故起到积极的作用。我们每一个人都要好好学习领会这部法律,不仅仅是让它走上街头,更重要地是让它深入人心。

关于交通安全培训心得体会 篇9

阅读参考:本篇共计7706个字,预计阅读需要23分钟,朗读需要 41分钟,有129位用户关注。

1.2023年全国交通安全日心得体会

12月2日是第_个“全国交通安全日”,公安部与中央网信办、中央文明办、教育部、司法部、交通运输部、应急管理部、共青团中央等八部门共同开展了以“知危险会避险、安全文明出行”为主题的系列活动,意在提醒每一位交通参与者,既要遵守法律法规,文明参与交通,又要了解安全隐患,掌握防护技能,确保自己和他人的生命安全,共同营造安全、文明、有序、和谐的道路交通环境。

重视交通安全要求我们“知危险”。临近岁末,道路交通安全形势更为严峻复杂,特别是高速公路交通事故风险明显上升,道路货物运输安全风险居高不下,雨雾冰雪等恶劣天气频发带来的不利影响,自驾车辆交通违法和非法营运肇事多发易发,给道路交通安全工作带来了严峻挑战和考验。“道路千万条,安全第一条”“宁等三分,不抢一秒”,这些耳熟能详的交通标语说起来应是家喻户晓,但是要真正落地仍需要多部门联动,通过宣传让安全观念普及大众,通过教育让安全理念深入人心,通过管理让安全行为规范落到实处。

重视交通安全要求我们“会避险”。公安部交通管理局于11月27日召开全国视频推进会,深入推进秋冬季交通安全整治百日会战,为规避风险,杜绝重特大交通事故,全力确保道路交通安全形势稳定做出部署。一方面,相关部门要紧盯隐患整改实效,持续深化清剿隐患歼灭战,加大事故多发路段整治推进力度,紧盯薄弱环节管控,强力推进公路安全防控战,确保始终保持严管高压态势。另一方面,普及应急避险知识,开展应急避险培训演练活动,切实提高广大群众在危险来临时的应急处置能力,充分了解安全隐患,掌握防护技能,将交通事故发生率降到最低。

“做文明人、行安全路”,需要各地各部门持之以恒、多措并举、从严管理,也需要广大交通参与者树立交通安全观念,培养新时代交通安全理念,增强应急避险技能,自觉摒弃交通陋习,从自身做起,于细微处改进,让关爱生命、文明出行的意识植根心底,共同守护交通出行的“平安大道”。

2.2023年全国交通安全日心得体会

近年来,随着交通便捷性和复杂性所带来的问题,交通安全在各地都被提到一个高度。不可否认,在长期的努力宣传之下,交通安全的理念已深入千家万户,但这并不意味着可以高枕无忧,我们强化安全的意识也永不能放松。尤其是在农村等一些地方,对交通安全的重视程度仍有欠缺,在此语境下,向市民普及交通安全理念势在必行。而以有趣的形式给市民传授安全防范意识,则是对交通安全的深度渗透和大力巩固。特别是近年来各地频发的各类交通安全事故,更让人们看到,营造人人重视的交通安全防范环境,亟需有关部门更多的教育与引导。

但是,过度的宣传与说教,有时也许会适得其反;但若以温情、愉悦的形式,于潜移默化中让人自然关注并积极参与其中,则会起到事半功倍的效果。在娱乐的互动中感受安全的知识与理念,无疑要胜于大喇叭在街上“灌输”的效果,因为这样的形式新鲜有趣,市民不仅不会觉得反感,还会主动参与其中。

其实,交通安全规劝的形式是无时无处不在的,除了现场倡议、播放视频、互动问答、文艺表演,还可以开展趣味游戏、教唱歌曲、印发口袋书、开展公益活动等等。做好交通安全宣传教育工作,氛围的营造不容小视,只要人人动手,人人参与,交通安全就能深入人心,并成为常态化,紧随市民不离不弃。

3.2023年全国交通安全日心得体会

安全是创造价值的本钱,安全是生命延伸的基本,安全是健康的基础,安全是生活的底线……安全让我们的生活有了丰富多彩的可能,是每个人生命中永远的主旋律。不注意交通安全的人,会在生命之火黯然失色的那一天后悔莫及;不遵守交通规则的人,会在伤痛缠身的那一刻顾影靡颓。所以,不要在一切无可挽回时才悔不当初,健康是我们人生中最宝贵的财富,让我们注重交通安全,珍惜健康体魄!

注重交通安全,要做到文明出行。交通事故已然成为了近些年的第一大“杀手”,在无情的交通事故面前,人类的力量及其渺小。因沉迷于手机中的世界而在出行走路的途中,不看路、不看车或因马路上和同伴嬉笑打闹而最终酿成一桩桩马路惨案的案例不胜枚举。除此之外,还有在马路上打闹的孩子,不遵守交通规则的司机……这些不好的出行习惯让本可以避免的交通事故变成了谋人性命的一大杀手,生命安全是我们幸福生活的一大根基,让我们心中都有交通安全这根弦,时时刻刻记着要遵守交通规则,注重自己和他人的生命安全!

注重交通安全,要拒绝危险驾驶。危险驾驶应该有很多种情况,超速、超载、无证驾驶、酒驾等都属于危险驾驶。危险驾驶危害极大,一旦出事故不仅给他人的人身安全造成危害,还很有可能伤害到自己,既害人又害己,是我们难以承受的健康乃至生命受损之痛。因此,我们在平常的生活中应坚决杜绝危险驾驶,这既是对自己、对家人、对社会的基本责任,也是每一位司机都应该注重的安全驾驶行为,我们要让汽车成为代步的工具,而不是危害生命的无情机器。

注重交通安全,要遵守交通规则。近年来交通事故频发,因不遵守交通规则而失去健全的身体甚至生命的例子数不胜数。每年因交通事故丧生的人多达几十万。人在高速行驶的汽车面前的力量是微不足道的,所以说“交通事故猛于虎”。铁的事实,血的教训,让人心痛,让人深思,让人震撼。安全与生命健康维系,安全与幸福快乐相连。交通事故的背后是人命的陨落,更是一个家庭的悲剧。所以从你我做起,认真学习交通安全的法律法规,遵守交通规则,加强安全意识,树立交通安全文明公德,避免悲剧发生在我们的人生和家庭中。

知危险会避险,安全文明出行。的安全意识是防患于未然,交通安全离不开你我他的共同文明行为,让我们共同养成良好的生活行为习惯和正确有序的安全出行行为,争做文明出行人,积极倡导生命至上、安全第一,推动形成交通安全共建共治共享的良好氛围,让我们的人生多一些美好,让我们的生命多一份平安,让我们的家庭多一些欢乐!

4.2023年全国交通安全日心得体会

交通安全对我们在无尽的交通世界中旅行非常重要。那怎么才能遵守交通安全法呢?现在我来说说我个人的观点。

我们在旅行时,决不能乘坐超载车辆或无经营资格证的车辆,也不能携带易燃、易爆、有毒等危险品上车。骑车时,我们应该系安全带。我们不能看书,不能玩手机,不能在车里走来走去。我们不能和司机说话,分散司机的注意力。如果没有座位了,抓住把手或椅子。不要把头或四肢伸出窗外,以免被抓伤或拉出窗外。不要向车外扔垃圾,以免撞到路上行人或挡住其他车辆的车窗。下车时要听从乘务员的指示,根据两边是否有车辆行驶,依次下车,以免下车时被车撞。

骑自行车时,我们不能把手拿开。我们必须走右边。你们不能互相坐来坐去。你可能会摔倒。两辆自行车不能靠得太近。如果你不小心,你会和另一辆车相撞。不能和汽车竞争防止追尾。

走在街上时,我们应该走人行道。过马路时,“红灯停,绿灯行。”而且想看看有没有车经过,不能有打扰的心理,赶紧跑到车前,要“宁等三分,不抢一秒”。隔离设施不能横穿马路。雾天、下雪天、雨天穿上色彩鲜艳的衣服或戴上黄色小帽子,以便机动车驾驶员尽早发现并提前采取安全措施。不能在高速公路、高速公路、施工路段玩耍停留。

同学们,让我们一起行动起来,从身边的小事做起,从严格的自我要求出发,认真学习交通安全知识;让我们一起努力,严格遵守交通规则,让世界变得更美好!

5.2023年全国交通安全日心得体会

分析一桩桩交通事故发生的原因,大多数都是因为违章行驶,而导致车毁人亡。特别是没有经过驾驶技能的培训学习,便开车上路,一旦遇到紧急情况,便会手忙脚乱,交通事故的发生也就会成为必然;另外,超速行驶,也是发生道路交通事故的主要原因;还有一些交通事故的发生,是因为有些驾驶人员对道路交通安全的重要性认识不够,不遵守交通法律法规,驾驶车辆横冲直闯所致。学习《道路交通安全警示教育课程》后,我深刻体会到遵守道路交通安全法在日常生活中的重要性,认识到自觉遵守道路交通法规做到“以人为本,安全第一”,是一个机动车驾驶员最基本的义务,也是保障国家人民以及个人财产和生命安全的必要行为。

为确保在以后行车过程中严格遵守道路交通安全法律法规,做到安全驾驶文明驾驶,保障自身安全和他人的生命财产安全,我保证:

认真学习并严格遵守道路交通安全法律法规,把道路交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意识中,知法守法,文明驾驶,礼让行车,杜绝一切不利于道路交通安全的行为,努力让自己成为一个合格的优秀的驾驶人员,树立驾驶员的良好形象。

6.2023年全国交通安全日心得体会

随着经济的日益发展,我们的`城市已变得越来越美丽,马路上车辆川流不息的景象随处可见。然而由于有些人交通安全意识的淡薄,在车水马龙的马路上演了一幕幕不可挽回的悲剧。当你看到一个个鲜活的生命消失于车轮之下,当你发现一阵阵欢声笑语淹没在尖锐的汽笛声中,当你面对那些触目惊心的场景时,能不感到痛心疾首吗?道路交通安全事故依然是各种事故领域的头号杀手。而导致悲剧发生的一个重要原因,就是我们欠缺安全防卫知识,自我保护能力差,因此对少年儿童进行安全教育的形势相当紧迫。

有专家指出,通过安全教育,提高我们小学生的自我保护能力,80%的意外伤害事故是可以避免的。为加强对中小学生的安全教育,1996年2月,国家教委公安部等六部委联合发出通知,把每年3月最后一周的星期一定为全国中小学生安全教育日,建立全国中小学生安全教育制度,敦促安全教育工作的开展。

红灯短暂但生命长久,为了更好地宣传交通安全法规,增强学生交通安全意识,提高自我保护能力。为了更好地宣传交通安全知识,更好地珍视我们生命,在此,学校向全体师生发出倡议:

1、我们要认真学习交通安全的法律法规,遵守交通规则,加强安全意识,树立交通安全文明公德;

2、当我们徒步行走于人来车往的马路时,请时刻保持清醒的头脑,不在马路上嬉戏打闹;

3、当我们时马路时,多一份谦让与耐心,不闯红灯,走人行横道,绝不能为贪一时之快,横穿马路;

4、严禁12周岁以下的学生骑自行车。放学回家一定要排好路队。

记得有一个故事传说。几个学者与一个老者同船共渡。学者们问老者是否懂得什么是哲学,老者连连摇头。学者们纷纷叹息:那你已经失去了一半的生命。这时一个巨浪打来,小船被掀翻了,老者问:你们会不会游泳啊?学者们异口同声地说不会。老者叹口气说:那你们就失去了全部的生命。

虽然这只是一个故事传说,但其中蕴含的哲理却耐人寻味。灾难的发生对每个人来说,不分贫富贵贱,不论性别年龄。孩子学子工人知识分子,人民公仆……无论咿呀学语,还是学富五车,无论幼小纤弱,还是身强力壮,如果缺少应有的警惕,不懂起码的安全常识,那么,危险一旦降临,本可能逃离的厄运,却都会在意料之外客观之中发生了。

遵章守纪,就是尊重生命,尊重自我。当我们能做到这一切的时候,我们的社会便向文明的彼岸又靠近了一步。重视交通安全,是我们每个人的义务,更是我们每个人的责任。让我们携起手来呵护这文明之花,让我们远离伤痛,珍爱彼此的生命吧!

7.2023年全国交通安全日心得体会

学习过程中繁文缛节般的道路交通安全法律法规不免让人心生倦意,但是学习了交通安全事故案例之后,一幕幕触目惊心的事件和惨不忍睹的苦果徘徊在我的脑海久久挥之不去。这些事故无一例外都是因为忽视思想作风建设忽略道路交通安全而引发的,事故的后果给国家和人民的生命财产造成无法弥补的重大损失。在学习道路交通安全警示的现场,我深刻体会到道路交通安全就存在于我们道路驾驶过程中的每一个细节里,稍有懈怠都有可能酿出恶果,毕竟“车祸猛于虎”。

学习了道路交通安全警示教育课程后,我的思想意识觉悟得到巨大的提高,对交通安全有了更为深刻到位的理解。我终于深深地认识到交通安全在日常生活中的重要性。“以人为本,安全第一”,严格自觉地遵守道路交通安全是一个机动车驾驶员最基本的义务,也是保障国家人民以及个人财产和生命安全的必要行为。

“生命诚可贵,爱情价更高。”尤其是我们这样爱情之花还没有盛开的有为青年,更应该珍惜生命,杜绝交通事故,把道路交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意识中,树立起正确的世界观人生观和价值观。惟有这样我们才能更好的奉献社会,实现历史赋予我们的使命,展现青春和生命的价值。

“防范胜于未然”,为此我今后一定要时刻紧记并严格遵守道路交通安全法律法规的警示和要求,在思想上牢牢树立安全驾驶的意识,一刻也不能松懈;在作风上坚定贯彻谨慎行车的要求,杜绝一切不利于道路交通安全的行为。同时我也要以身作则,引导和带动周围的人共同维护好道路交通安全,切实为建设和谐社会奉献自己的力量。

8.2023年全国交通安全日心得体会

孩子是社会未来的接班人,他们能否健康成长,关系到民族的兴衰和社会的进步。育人不仅要进行智力教育,还要进行道德纪律教育。十年树木,百年树人,交通安全宣传教育工作从幼儿学生抓起,使学生从小就接受交通安全知识教育,达到自己教育自己,自己管理自己,养成自觉遵守交通法规的良好习惯,是能达到一代人和一个社会的良好秩序的百年大计。

新学期一开始,为确保学校师生上放学的道路交通安全,维护校园的教学生活秩序,与学校一道一方面加强对校园内交通安全教育和管理,另一方面加大学校“绿色通道”的建设和学校周边交通环境的整治。以进一步增强中小学生交通安全意识,提高他们的自防自护能力,遏制交通事故的发生。据了解,每年因各种事故,数以万计天真无邪的儿童少年死于非命,而因交通意识缺乏和淡薄引发的交通伤亡事故,在中小学生伤亡事故中占有较大的比例。中小学生的交通安全牵涉到千万个家庭的幸福,需要交警学校家庭和社会共同负责,齐抓共管。

交通法规规定,做到行车安全必须具备两个最基本的条件:一是无牌无证的车辆不能上路,二是年满18岁并考取了相关驾照才有资格驾驶车辆。然而,交警在上路巡逻执勤时发现,有相当部分的车辆“三证”不齐,一些还不符合法定年龄的学生也骑车上街。看来,学生交通安全教育问题任重道远,如何让中小学生平平安安上学,高高兴兴回家呢?

我建议定期或不定期选派民警或教师劝导员在交通复杂的学校门口或路口维持上放学高峰的交通秩序,保障“绿色通道”安全畅通。同时将交通安全教育和管理列入学校管理的内容,每所中小学平时就必须按照验收考评标准抓工作,并将交通安全教育纳入素质教育督导评估的内容之一。建议小学生上放学实行“排路队”和戴“小黄帽”的方法,把同路同方向的学生编排成队,由教师护送过马路,保证学生走路安全;在组织学生外出集体活动或组织春秋游时,严格规范审批手续,把好审批关,坚决制止病车超载车运送学生,保证学校师生的交通安全。同时,加强了对学校及周边交通环境的整治,坚决取缔校园门口摆摊设点占道为市等妨碍学校师生通行的违章行为。为广大师生创造了一个良好的交通环境。

汽车的出现,不但方便了人们出行运输,还成为社会结构中身份认同的一个不可或缺的元素。时至今日,不可否认汽车推动了人类文明的发展。随着汽车逐渐普及之后,汽车和我们的生活中越来越密不可分。一直以来,我都觉得自己不会那么倒霉,交通安全事故不会找上我,我稍微注意一点就行了。

学习过程中繁文缛节般的道路交通安全法律法规不免让人心生倦意,但是学习了交通安全事故案例之后,一幕幕触目惊心的事件和惨不忍睹的苦果徘徊在我的脑海久久挥之不去。这些事故无一例外都是因为忽视思想作风建设忽略道路交通安全而引发的,事故的后果给国家和人民的生命财产造成无法弥补的重大损失。在学习道路交通安全警示的现场,我深刻体会到道路交通安全就存在于我们道路驾驶过程中的每一个细节里,稍有懈怠都有可能酿出恶果,毕竟“车祸猛于虎”。

“生命诚可贵,爱情价更高。”尤其是我们这样爱情之花还没有盛开的有为青年,更应该珍惜生命,杜绝交通事故,把道路交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意识中,树立起正确的世界观人生观和价值观。惟有这样我们才能更好的奉献社会,实现历史赋予我们的使命,展现青春和生命的价值。

“防范胜于未然”,为此我今后一定要时刻紧记并严格遵守道路交通安全法律法规的警示和要求,在思想上牢牢树立安全驾驶的意识,一刻也不能松懈;在作风上坚定贯彻谨慎行车的要求,杜绝一切不利于道路交通安全的行为。同时我也要以身作则,引导和带动周围的人共同维护好道路交通安全,切实为建设和谐社会奉献自己的力量。

安全,是不折不扣的落实;“安全工作只有规定动作,没有自选动作”,以此与车长朋友共勉:真正履行自己的职责和使命,营造出“关爱生命,关注安全,我要安全,我能安全”的良好氛围。安全责任重于泰山,让我们将安全进行到底。

9.2023年全国交通安全日心得体会

12月2日是第__个“全国交通安全日”。为进一步提高师生交通安全意识和防范能力,减少和遏制涉及师生交通事故的发生,确保师生安全出行。广安市教育体育局组织全市教育体育系统围绕“细节关乎生命、安全文明出行”主题,扎实开展20__年“全国交通安全日”主题教育活动。

强化学校交通安全教育。全市学校各班主任或安全课教师以广安市学校安全教育平台为主要阵地,以20__年“全国交通安全日”教育视频等资源为主要内容,以安全、班会课为主要时机,扎实开展交通安全课堂教学,观看交通安全视频9812场次,召开主题班会5689场次,举办交通安全宣传专栏560个、展板863张、标语523幅等。

强化家庭交通安全教育。全市学校通过印发《学生和家长学习流程》42.3万份、发送信息21.8万条等方式,指导学生家长借助广安市学校安全教育平台,与孩子共同学习20__年“全国交通安全日”教育视频,进一步强化家长关注出行细节,摒弃交通陋习,安全文明出行。同时加强对孩子交通安全监护,培养孩子良好的交通习惯。

强化教职工交通安全教育。全市学校以宣传《_____道路交通安全法》、《校车安全管理条例》等法规知识为重点,结合道路交通事故特别是校车安全事故,通过召开教职工交通安全专题培训会869场次、校车驾驶人及随车照管人员安全管理培训会209场次、观看交通警示片352场次等方式,普及交通法规知识和开展交通安全警示教育,进一步提升了教职工、校车驾驶人等交通安全和文明出行意识。

10.2023年全国交通安全日心得体会

当汽车不断穿梭在拥挤的道路上,当红绿灯闪烁交替,交通安全司空见惯,人们再也不能平凡的平凡意识逐渐淡化或加深。

当红色指示灯亮起时,仍然有轰鸣的车辆。为什么呢?为什么呢?难道他们不知道,有了这样的放纵,可能会有一个鲜活的生命在一瞬间消失,他们可能是自己,也可能是同车的伙伴,也可能是无辜的路人,为了争夺这短短的几秒钟,他们已经在脑海里想过了吗?几秒钟的价格是多少?他不会是一个会流泪的人,他的父母、孩子、亲人、朋友,还有陪伴他一生的人。他想过吗?当然,这种悲剧有时涉及不止一个家庭,可能涉及几个甚至更多的家庭。

闯红灯的成本是巨大的。酒后开车怎么办?喝醉了请不要开门发动汽车。当你迷迷糊糊的在路上跑的时候,酒精刺激的油门会失控,方向盘会漂移,你的车随时会变成可怕的死神,会把你经过的路塞满,还会紧紧的勒住喉咙,让你喘不过气来,让你极度疲惫。

交通法规之所以这么多,是因为有那么多的血泪。它以多种形式出现在你我身边,如文字、符号、图片、信号等。这样我们无论走到哪里都能看到,每个人都可以谈论遵守交通法规到极致。但现实中呢?请克制这种言语上的满足,多使用自己的行动。当我们走在路上发动汽车时,我们认真地对自己说:请遵守交通规则!让我们携起手来,把交通安全刻在我们最深处,永远为我们的行动买单。

关于交通安全培训心得体会 篇10

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“世上只有妈妈好,没妈的孩子像根草……”伴随着一阵阵凄美的音乐,微电影《妈妈再爱我一次》就此拉开了帷幕。

这部电影虽然只有三分多钟,但却感人至深。它讲述的是在一所幼儿园里,老师让同学们画“我的妈妈”。小朋友们都兴高采烈地画起来,有个小女孩却坐在那里不知如何下笔,两行泪水从眼眶“刷刷”地直往外流。我的心都被揪痛了。原来小女孩的妈妈过马路时,被一辆闯红灯的卡车撞死了。当时,那位司机只顾着打电话,最终酿成了这场车祸。放学时,小女孩看见别的小朋友都飞奔着扑进了妈妈的怀抱,她悲痛欲绝,拿起粉笔,在地上画了一个很大很大的妈妈,自己脱了鞋,躺在妈妈的怀里喃喃地说:“妈妈抱我,好幸福。”看到这里,我的眼泪情不自禁地奔涌而出。

小女孩失去了母爱,是多么的可怜。如果当时司机开车的时候专心些,就不会有这样的惨祸发生。像这位司机那样缺乏责任感,对生命缺乏敬意的人还有很多。据有关部门统计,我国20__年和20__年因交通事故而死亡的人数分别是65225人和62387人。我国连续十年交通事故死亡率居全世界榜首。这是一组多么令人惊心动魄的数据,这是一个多么令人发人深省的事实,难怪会有人说中国人是世界上最不遵守规则的。相关部门出台了许多交通规则,可总有些人像顽皮的孩子,不“听话”,成为“马路杀手”。警察叔叔在路边安置了雷达测速仪,那些“亡命之徒”竟然在车内安装“电子狗”,过了测速地段,加足马力接着“飘”。这怎么能不出车祸呢?

在酿成惨祸的那一瞬间绝无情面可言,丧身轮下或受伤的有白发苍苍,应该颐享天年的老人;有年轻力壮,上有老下有小的叔叔阿姨;也有天真无邪,刚刚展开生命风帆的孩子们。“篮球女孩”相信大家一定都曾听说过,因为一位司机的疏忽大意,导致仅有四岁的钱红艳盆骨以下完全截肢,开始了借用篮球行走的生活。看到钱红艳坐在篮球做成的坐垫里,一步一步地挪动身体,我一阵阵心酸。叔叔阿姨们,如果这样的事发生在你或者你的亲人身上,你愿意吗?一定会抱怨责怪肇事者吧。如果我们都绷紧安全的弦,树立规则意识,相信这样的惨祸会越来越少,这样的伤痛别离会离我们越来越远。

为了你我的安全,为了大家的健康幸福,让我们每个人都用心走好每一步吧。珍爱生命,安全出行,从我做起!

关于交通安全培训心得体会 篇11

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这个星期星期二下午,在我们学校举行了一场讲演比赛——“文明出行,交通安全”。

在演讲结束后,走出报告厅,我不禁心潮腾涌:是啊!中国现在正向汽车行业发展,很多家庭都有了小轿车,马路上开着“宝马”“奔驰”,这是好事。但是,我国每五分钟都有一个交通事故,每一分钟都有一个人被压死在车轮下,中国交通事故数量居全世界之首!多么惊人的数字啊!

这到底是为什么呢?我认为,我国人口实在是太多了,因此很难管理,是导致了交通事故的人数不断上升的重要原因。还有,房子造的多,可是马路的建设却滞后,马路上甚至有些没有红绿灯,护栏杆。农村就更不要说了,一眼望去,很多都是坑坑洼洼的乡间小路,多几辆车,多几个人,行使就会很困难,你推我攘,很容易发生事故。还有一个管理的问题,比如说有些学校门口经常会有大型车辆过往,学生的安全就得不到保障。

最重要的是,现在的驾驶员很多都是新手,没掌握方向盘,就上路了,这是多么危险的事啊!一个最典型的例子:常山有一对新婚夫妇办完酒席坐轿车回家,驾驶员是一个十八岁的小女孩,练车的历史还不到一年,开着车往盘山公路上行使,突然遇到一辆大卡车,车在原地转着,因为女孩不会转方向盘,连车带人一起跌入山谷……

“文明出行,交通安全”这是我们从小就该懂得的,我们要铭记这一点,让交通悲剧不再上演!

关于交通安全培训心得体会 篇12

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交通安全问题一直是我们必须重视度的事情,再一个就是现在人们对交通安全意识也不是那么敏感,其实这是跟我们的生活息息相关的,我们一直很随意的对待这个问题,其实交通安全我们应该要有这么一个意识,这次我经过一次交通安全的学习感受很多,自己以前没有注意的,或者说自己以前没有了解的都在慢慢的加深了解,这次的学习很有意义,很有收获,对于交通安全我也希望更多的人去学习,去了解,因为我们去学习了,去了解了就一定会有所收获,这么一来更多的人学习了,造成交通安全事故的几率就少了很多。

为期三天的一个学习其实对于我来说意义重大,我对于这方面是缺乏知识的,这次能够有这么一个机会当然让我受益匪浅,再一个就是现在缺乏这种交通安全的意识的人还是很多,很多时候我都会觉得自己根本就不知道还有这么多只要注意的,包括自己平时在过马路,还有一些在路撒谎跟要注意的地方,这都是很多知识的,很多时候自己的在马路上一个稍微不注意的细节,都会给自己带来潜在的危险,尽管我们知道在过马路的时候要在三观望,一定是先看,我们身边就有这么一些不好的习惯,大家还是要注意,平时只要稍微关注的一下就知道了,就是一直认为车是让人的,不管自己在什么时候都特别的自信,这显然不对,很多人总是觉得自己不必要看车,车看到我们会减速。

往往我们就是有这么一些侥幸的心理,也可以回说是是一种盲目的自信,其实危险就是存在这些事情当中,大家或许不会意识到问题严重, 但是潜在的危险一直都在,我们一定不要急不管是在过马路,还是在驾车的时候,哪怕是自行车,而且我要说到的就是这个自行车的问题,我们只要稍加注意就知道,骑自行车的时候人都会赶时间。也认为自己骑个自行车不会影响交通的,也没有什么问题,这是错误的,自行车也要遵守交通规则,其实在我看来很多东西它本身就是这样,我们必须按照规则来,养成一种良好的素质,生活跟环境都会不一样。

这次短短的一个学习对于我的意义很多,我也说到自我是一个很缺乏这方面意识的,交通规则很多我都不清楚,这次让我学到的不少,我也知道我们有时候就是需要这样的机会学习,交通安全关系到我们的人生安全,这都是搭钩的一定要非常的注意,这也不是儿戏我觉得自己还要继续多了解交通安全。

关于交通安全培训心得体会 篇13

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城市交通环境和秩序是城市文明的窗口,以遵章守法、安全有序、畅通快捷为主要取向的交通文明建设,是文明城市建设的重要组成部门。打造交通文明,是交巡警部门的职责所在,也是一项社会工程。

打造交通文明,首先要着力营造一个良好的社会氛围。随着城市化进程加快,城市建成区面积逐步扩大,但为数不少的城市居民是“洗脚上岸”的农民,交通安全意识相对较差。应当以这部分群体以及车辆集中单位、学校、企业和城市周边的乡村为重点,通过交通安全知识讲座、案例分析、警示宣传、创建交通安全村等形式,强化交通行为人的文明意识。

打造交通文明,需要严格执法与文明执法的有机结合。我们认为,交通文明建设必须防止宣传教育与严格执法“两张皮”倾向。据调查,95%以上的交通违章行为,都是行为人在明知违章的情况下发生的。对这种“习惯性违章”,教育的作用虽然有效,但是也很有限。应当打破“法不责众”的惯例,按照交通法规规定的处罚上限执罚,以形成相应的威慑力。同时,应当加强对交巡警队网伍的教育管理,以理服人,以法服人,文明管理,以良好的执法形象树立执法权威。

打造交通文明,离不开必要的物质投入特别是交通管理设施投入。建市以来,城市框架拉开很快,公路密度成倍增加,但交通管理设施建设比较滞后,我们多方筹资,投入320万元,先后在市区8个主要道口增设了“电子警察”、多相位信号灯等设施,提升了管理设施建设档次,为交通文明建设提供了必要的物质支撑。

关于交通安全培训心得体会 篇14

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最近我们在__的组织下开展了假期交通安全的学习课程,目的是为了让我们在这个美好的假期里能够过得更加安全,不让这个假期留下遗憾。身为优秀学子的我自然是积极地响应,认真的学习,想要从中学得更多的经验和知识,从中获得更多的心得体会。

在学习中,老师先给我们讲了国家公布的交通事故次数,那惊人的数据让我们触目惊心,鲜红的数字后面不知道是多少死伤者的血与泪。随后老师打开了一个视频,一桩桩惨烈的交通事故发生在我们的眼前,画面视频都似乎因此而蒙上了一层灰色,我们这些观看者的心里也逐渐沉重了下来。

有些画面只是监控摄像头下发生的惨案,也有一些是路人或者执法警察的拍摄,虽然监控摄像头下的景象更为清晰明了,但是由人们拍摄的视频却更加让我们揪心。

那抖动的视角,焦急而嘈杂的声音,无不牵挂着我们的心神。事后带着轮胎焦痕的地面,带着血迹的路面和车辆,明明只是一些小小的细节,不注意可能都不会被发现。却让了解事情起因的我们格外的刺痛。当画面转到医院,看着那些悲痛欲绝的死伤者家属绝望而痛苦的面孔,那些撕心裂肺的呼喊,我们每个人都不得不动容。

泪水,是为死难者而流的,他们有的是违反了交通规则,有的是意外降临,更有的是无辜被不遵守交通规则的司机所害。他们的人生本不该这样,本不该这样提前的画下句号,人的生命应该有着更多的美好,而不是在一场意外中枯萎夭折。

视频结束后,我们的心还是久久不能平静,脑中不断地思考着乱七八糟的东西,有对违反交通规则之人的痛恨,也有为死难者而惋惜的悲痛,更多的是对于交通安全的反思。

学习到这里,我已经对于这次交通安全学习有了自己的看法了。这是人们生活中必须要注意的地方,也是我们最容易忽视的地方。

在事故没有发生之前,我们都觉得自己是幸运的那个,对于周围的环境缺乏观察。但这其实是对自己生命的严重不负责任,将一切安全都寄托在别人和单纯的运气上而不是凭借着自己的观察来保证。

通过这场学习,我决心在以后的日子里不仅仅是自己要多加注意交通安全,也要向其他人宣扬交通安全的重要性。我不愿意类似的事情发生在我和我身边的人身上,既不愿意成为交通危险的受难者,也不想成为受难者悲伤的家属。

而这些,就从这个假期的注意开始。终有一天我们会人人都培养出交通安全的思想,让道路上的事故降低到一个让人欢欣的程度。而这个目标只要我们每个人都从自己做起,那么这一切就都不再是奢望,而是即将实现的现实!让我们大家一起,为了这个目标而努力吧!

关于交通安全培训心得体会 篇15

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有关法律问题的文件就有328件,这期间国务院还制定了700多件行政法规,各地方省级人大制定和批准了5000多件地方性法规。仅八届人大五年间,就立法118件。通过普法教育,公民的法律意识也有了很大提高,这就要求我们在执法中,更加注意执法的公正性。

文明执法是社会文明的一个缩影,也是社会文明进步的表现。所谓文明执法,是指执法人员以人为本,依照法律规定的职权和程序,运用法律规范办理各种案件,坚持教育与处罚相结合,坚持严格、公正、文明执法。文明执法是行政执法的属性所决定的。我们执法的对象大多是人民群众(驾驶员),遇到的问题大量的属于人民内部矛盾,有的违法行为轻微没有造成后果的,应教育其纠正。如果言语粗鲁,行为野蛮,不但不能纠正其违法行为,而且会增加违法者的对立情绪,破坏政府形象。执法讲文明,要求有礼在先,出示证件在先,态度和蔼,举止端庄,教育疏导,以理服人,既是执法人员文明素养的展示,也是行政执法不可缺少的必要程序。实践表明,大多数违章违法者是通情达理的,只要执法者晓之以理,动之以情,工作做到家,违法行为是会纠正的。因此,文明执法是行政执法工作永恒的主题,也是进一步加强行政执法队伍建设、树立交通行政执法队伍新形象的根本保证。行政处罚法第五十条、六十条和六十二条中的法律责任规定,行政执法人员违犯法律规定,徇私舞弊,造成经济损失的,应当依法赔偿,构成犯罪的追究刑事责任。这些都是对执法人员依法行政、文明执法的具体要求。

在实践体现文明执法上,还要提高人民群众的素质和法律意识。文明执法必须普遍提高人民群众素质和对交通执法工作的认识,使人民群众在行使他们的权力的同时普遍并愿意承担法定义务。要加大普法教育,单位负责宣传的部门要加大法律法规宣传教育力度,而且新闻媒体的舆论监督要实事求是,客观公正,从而使人民群众了解交通,理解交通,支持交通,明确不接受处罚或粗暴依法执法是违法行为,在外部环境优化、执法环境成熟的情况下,文明执法才能顺利进行。

关于交通安全培训心得体会 篇16

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道路交通安全宣传教育重心以案说法的工作心得

道路交通安全宣传工作,如何开展才能取得良好效果,这是我们交管宣传工作中经常探讨的问题,宣传的渠道四面八方,报纸、刊物,电视、电台,网络。宣传的形式多种多样,内容丰富且生动活泼:如歌曲、相声、小品、公益广告等群众喜闻乐见的优秀作品,这不能不证明如此丰富多彩的交通安全宣传活动有着较大的影响力,为维护交通安全秩序、和预防各类交通事故的发生,有着较大的推动作用。笔者对交安宣传工作基本上还是个门外汉,但凭着多年在政法战线工作中的实践观察,对交通安全宣传工作小有一些认识和看法,简作两点论述,权作抛砖引玉吧:

一、交通安全宣传教育重在以案说法,因势利导。

三年前的一天,笔者曾在基层法院旁听了一起交通事故案件的庭审审理实况,当时的庭审实况使我至今不能忘记。韦某是_县_村人,好吃赖做,而且又爱贪杯,当妻子对其进行批评时,韦便拳脚相向,妻子受不了这种气,便带着儿子回娘家去了。20__年间,_镇五花八门的三马车拉客盛行,他听人说三马车搭客能捞钱,于是从叔父那里借了五百元钱买了一部报废三马车,在六道路口的一个修理处简单修了一下就上路了,20__年5月7日下午3时许,韦某在一无驾驶证,二只有半桶水摩托车驾驶技术的情况下上路拉客了,当天是六道街圩日,韦某拉着四名赶圩的农村妇女从六道路口往_方向驶去,当摩托车行至300米远,在与对面来车相会时,韦某操作不当,摩托车撞到了同方向行驶的大东风车车尾上,造成一死三重伤的恶性交通事故,韦某本人也撞断了左腿,后经交警认定:韦某负该事故的全部责任。半年后,韦某伤愈,法院开庭审理了此案,受害人家属及村民约三百人到庭参加旁听,法庭上被告人韦某对自己的犯罪事实没有否认,但是对于受害人请求的民事赔偿,认为无能力偿还。并说;“如果法院许可,他愿意到被害人家做牛做马顶工赔偿,否则只有去劳动改造。实在对不起受害人了。”经公诉机关查明:韦某家中确也一无所有。巨大的赔偿金额对韦某来说简直是水中捞月。在法庭上调解时,死者父母哭得死去活来,好不悲惨。韦某跪在受害人家属面前久久不敢站起,法庭上出现了过激情绪,法警费了很大的劲才使秩序泠静下来,公诉机关借此作了法制宣传教育,公诉人分析了韦某犯罪的原因、和后果,评述了韦某之所以犯罪是因为不遵守交通法规所致,结合本案的情节,以案说法,且公诉人由溅入深、有理有法的剖析和解说,曾经哄闹一阵三百多人的旁听席上顿时鸦雀无声,使被告人本身听了悔恨交加以外,给旁听的人心中也欣起了很大的震动,一位参加旁听的中年男子是韦某一个村子的,他说“我原来也想搞部三马车去拉客捞钱的,今天看见老韦这样的结局,听了公诉人的教育,我不能蛮干了,不按交通法规办事是要吃苦果的。”可想而知,这堂法庭上的宣传教育课,效果是十分良好的,活生生的案例,让旁听者至少明白了遵守交通法规的'重要性。

二、因地制宜用本地典型案例结合道路交通安全法规进行宣传教育效果显著。

一位从事司法宣传多年的老同志说过,“任何形式开展法制宣传教育,都要有骨有肉,法规是骨头,案例是血肉,两样都要有,宣传起来才能栩栩如生。”我想,我们对道路交通安全法律法规的宣传大概也是如此,否则就会空洞无物。因此在开展交通安全法规宣传时,应从当地的一些交通事故案例中选择一些典型案例制成宣传资料,可以运用图片,也可绘画漫画,配上说明,以案说法,时行巡回展览,一来本地案发生在当地,群众容易接受,有效强的说服力,二来有效大的真实感,事故的发生确实是实,不是交警乱编。用当地案“现身说法”群众有亲临其境的感觉,对交通安全宣传教育听而不厌。对本地驾驶员有“旁敲则击”之作用。为此我们在交通安全宣传活动中不一定要“贪大求洋”因为我们的宣传经费有限,条件有限,远水难救近渴,用土洋结合,搞一些因地制宜的群众喜闻乐见的宣传方式,生动活泼,花样别致,能联系实际的宣传形式,我们的交通安全宣传工作必定大有成效。

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