第1篇 总结考试技巧
总结考试技巧
一、针对期中考试作整体总结
大家先对自己的期中考试整体情况做一个总结。总结一下自己成绩进步或者不理想的原因,例如可以问问这次考试,你是否达到了期望?名次、成绩是上升还是下滑?如果上升,是因为题目适合你?还是同水平的同学出现了失误?还是你的水平真正上升了?如果下滑,问题又出在哪里?初三每一次的考试排名都非常重要,这关乎与能否考进一所好的高中学校。在总结问题的期间,衡量自己的位置也是相当重要的。
二、针对考试知识点总结
知识点的`总结是初三期中考试总结最重要的一环。所以同学们要努力做到以下两不:一是根本不进行总结,那么你下次可能还掉在相同的陷阱里,这就是很多初三老师都建议学生有自己的错题本的原因了。二是不就题论题进行总结,就题论题的总结只会让你在下次考试中掉在一个相似的陷阱里。
三、吸取经验,总结考试技巧
初三的同学应尤其注意,要把每一次考试当成是中考的真实演练。当你再次回顾整个考试过程时可以针对以下几个问题进行思考:
1、这次考试你的策略是什么?时间安排是否合理,有没有出现先紧后松或先松后紧的现象?
2、有没有出现填错答题卡,或者一些很明显的低级失误?如果有,你要怎样让自己记住这个血的教训?
3、具体到每门学科。数学是否因为专注后面的某道很难的大题而没有检查前面的题,导致丢了一些不该丢的分?英语听力是否因为纠结前面的内容而影响了听后面的内容?等等。
把你总结的记下来,这都是你最宝贵的经验,进行这些总结后,还要把这次考试的错题整理到错题本上,以更好的回顾和吸取教训。
第2篇 科目二考试技巧难点总结
科目二考试技巧难点总结
导语:淘宝马云曾说过,“你要少听成功专家的讲话。所有的创业者都应该多花点时间,去学习别人是怎么失败的,因为成功的原因有千千万万,失败的原因就以两个点。” 根本原因是,成功的东西很难复制,而失败的经验却可以借鉴。 下面是小编给大家整理的科目二考试技巧难点总结内容,希望能给你带来帮助!
一、倒车入库
难点1、学员控制不好半离合的状态,车速过快,这一点是很多学员都有的`烦恼,离合松了车快、紧了车停,车停自然不必说,3秒内无法重新开动就不合格,车快则将影响学员在修正方向时的反应时间,无法在意识到即将违规的时候做出变更。
难点2、与教练传授点位不适应,这点说来很悬,但是也不难理解,每个人的身高、坐姿都不一样,当教练告诉你在什么时机做出相应的反应时,往往会因为这些因素有偏差。如看见某线后打方向,因为你本人身高高,提前看见线,导致入库失败。
应对技巧
1、大家心里要切记:倒库时,方向往哪里打,车尾就往哪里去,判断与库角的距离,是看整个车身,不是看车尾也不是后门把手,判断不准确也可以看前门把手,而且打方向的速度要快,这样有修整的余地,当然回方向的速度也要快,修方向,车辆倾斜角度大,而前轮还没达到库角前,可以大幅度修整,倾斜角度不大,不需要大幅度修整,幅度偏大,前轮特容易压库前角,车辆尾部往哪边斜,方向就往倾斜的相反一侧修整即可。
2、除此之外,倒车入库时如果学员会修库也能为倒车入库时顺利过关提供保障,修库一定要注意,方向往哪边打车尾就向那边偏,在倒车入库过程中修库,如果学员自己感觉操作不是很好,可以压低离合器控制车速慢慢修库,在车尾入库,后视镜与一边平行后,就可以直接入库了,如果不平行,车子靠一边太紧,就要把方向盘往另一方打,总之,放松心态、控制车速、慢慢修库、看好车与线的距离就能顺利过关。
二、坡道定点停车
难点1、停不准,这也和离合的控制有很大的关系,需要学员保持匀速爬坡,期间坐姿要端正,以正确找到刹车点。
难点2、熄火后溜,起步时,离合快了车会熄火,慢了车会后溜,这两样都是考试中不应该出现的情况。
应对技巧
1、对于定点停车,不同的驾校教练教导的方法大多不太一样,总结起来,无非是提前减速,控制车速定点停车,或者是车子对准停车点,踩定刹车一脚定位的方法,采用何种方法,最终还是要考虑到自己在日常训练中的习惯的方法,提前减速控制车速定点停车时,要考虑到车与线的距离,在距离停车线时及早停车。
大多数过来人都在停车线10米左右就开始利用离合器开始减速,“当要到停止线时,就对离合器多踩点就走得更慢了,如果力不够就抬点,此时右脚一定要放在刹车上,眼睛瞄准停止线,一到达停止线,就踩住刹车离合停下,如果发现有点往后溜车就立即踩住刹车,拉住手刹,这样保证停车非常标准也不会错位,此方法是学院多次考试的经验总结,利用这种方法,离合一定要控制好,油门一定要跟,这样往上走的动力就肯定有,就不容易熄火和溜车了。”
2、踩定刹车一脚停车的方法在日常训练中也有不少驾校采用,此方法最重要是的对刹车踩死时车子惯性导致前移距离的把握,很多教练会让学员用车内副驾驶的车把手作为参照物,以对准定点停车线,“主要看教练定的点在哪,在车子行驶中把手距离即将达到停车线之间,同时踩下离合器和脚刹,就能一脚定在线上,不过此方法需要多练习,常估计,只要把握对了,就能通过。”
三、侧方位停车
难点、侧方位停车点位把握不好,且无吊杆可辨认。
应对技巧
1、对部分学员来说,侧方位停车首先用车头右边的三分之一处对准边线,就正好30厘米,库的左前角在右后视镜中露出来就踩刹车,停车,此后直退到看右后视镜库的左前角在后视镜中消失了(此时右后轮刚好过平行线),就右打死方向。
然后看左后视镜,低着头看,看见左边的库角先露出来,不管继续倒,看见四分之三的位置露出来就可以回正方向了,因为车还在运动,回正后基本就到库角了,以前我们是看右后库角,但速度控制不好容易过,最后看左后视镜,看到左后轮压线就左打死方向,观察车头,车头摆正就踩刹车停车。
2、出库时,车动就左打死方向,看到车盖左肩触碰到路左边线回正方向,继续前行,当路左边线出现在车盖中间稍过时往右一圈,然后车正回正方向即可。
四、曲线行驶
难点、曲线行驶中控制车速不好,车速快了压线。
应对技巧
1、曲线行驶在驾校大多使用的是盖线画弧法,按照教练的方法练习熟练后,对车感就会有把握,考试过关的可能性就越大,当然,也有不少学员因为对车感不错,不用参照一些点与线都能顺利过关,对此,要因人而异,如果自己在平时的联系中凭着车感就能顺利通过,而且通过率不低,也可以不用使用盖线画弧法,如果自己车感较差,那就还是规规矩矩地按照教练的方法过曲线弯吧。
2、使用盖线画弧法,首先车辆进入曲线,观察车头完全盖掉右线(坐在驾驶室,看到车头盖住右线),方向立刻往左一圈,车辆继续前行,观察左车头教练镜底座(没有教练镜就是车左前角)始终贴在右线上行驶,方向在第一次一圈的基础上再慢慢往左四分之一,保持这个四分之一,不要再动方向。
继续行驶,观察车盖左侧筋头部与左线相交,方向立刻回正(就是上两步的一圈四分之一),继续前行,观察右教练镜与左线相交,方向即刻往右一圈,最后,观察右教练镜镜身或底座(这个是身高原因,区别不大)始终贴在左线上行驶,方向再慢慢往右四分之一,保持这个方向出曲线,然后再慢慢回正,车身与直线平行回正。
第3篇 科目一考试技巧总结
2017科目一考试技巧总结一:
第一部分:科目一考试技巧篇
(1)做题也是有技巧的。不建议按照题库顺序将1500道题全部依次做完,这样会很枯燥无味,也容易反感。为此将试题库进行章节分解,化整为零,专项练习,非常有效果。由于每个专项练习题目不多,一次基本上可以做完,并且可以发现共同的问题和细微的差别。
(2)将试题库专项练习做完后,不一定要全部做完,有些常识性的部分大致了解一下即可,最好进行驾驶员模拟考试练习。为什么这样说呢?因为只有进行模拟考试才能保证你现场理论考试时的做题速度、心态。模拟考试是完全模拟真实的考试环境,出题比例也跟真实的一致,并为你计算时间、计算分数。只要能顺利通过模拟考试,你在现场考试时才能脚有成竹。也可以进行网上驾驶员模拟考试。
(3)最后一点就是多交流、多思考。题库中有些题目就是考一些人最容易犯错的地方,或者说有一点脑筋急转弯的意思。多了解一下,避免陷人出题人的圈套。
第二部分:科目一考试总结篇
(1)题目里有“口”字字样(如“交叉路口”,实际上不能停车的项目记忆)的选50m,有“站”字字样(如“汽车站”的字样)的选30m,叫“口五站三”(即距交叉路口、隧道口、铁路道口、窄路、窄桥、陡坡等50m以内不能停车,距公交站、急救站、加油站、消防站等30m以内不能停车),剩下的全选150m,没有150m的选最大值。判断题全对。
(2)有关“千米”字字样的题目:城市街道选50km/h,其余有30km/h的全选30km/h,高速(公路)最高70km/h,高速(公路)最低60km/h。判断题全对。
(3)有关“吊销”字字样的处罚性质的题目:吊销机动车驾驶证的为二年,撤消机动车驾驶证的为三年,醉酒吊销机动车驾驶证为五年,逃跑则终身吊销机动车驾驶证,叫“吊二撤三醉五逃终身”。
(4)伤员急救知识:①选择题;a,b,c,选字最多的。②判断题:只有“远心端”和“软质担架”是错的,其余都是对的。
(5)危险知识:题目中有“不需要”、“不受”、“可以”、“三层”、“坚固无损”等字样是错的',其余都是对的。
(6)罚教题:罚款数目有“2000元”选“2000元”,没'2000元”选“500元”,没有“2000元以上”和“1001)元”的罚款。其他全选最大值。考罚款金额的判断题全选正确。
(7)有关“天数”的题目:只要记住调解选10天的题目,其余的题目中有“15天”的选15天,没有“15天”的选30天或90天。
(8)有关“高度”的规定:出现“集装箱”字样的题目选最大值,其余的题目选最小值。
2017科目一考试技巧总结二:
1、题目里有'口'的选50米,有'站'的选30米,叫'口五站三',剩下的全选150米,没有150的选最大,判断题全对。
解析:
(1)、车在<公交站>;(30米)以内,不得停车。
(2)、车在<距交叉路口>;(50米)以内不得停。
1、有关公里的题目:城市街道选50公里,其余有30的全选30。
2、有'不得停车'的选择'不得停车。
3、危险知识:题目里找'不需要' '不受' '可以' '三层' '坚固无损' 是错的,其余都是对的。
4、高速公路有关'不允许的行为'规定的选择题:选带'不准'、'不得'的答案。
5、判断题:只有'远心端'和'软质担架'是错的,其余都是对的。
6、判断题:带'不得'、'不准'的都是'对'的;凡带'可以'、'可'、'允许'都是'错'的。
7、吊销机动车证的为二年,撤消机动车证的为三年,以醉酒吊销五年,因逃跑而吊销是终身,叫'吊二撤三醉五逃终身'。
8、机动车未...可以上道路行驶的判断题都是错的;专业维修企业可以...的判断题都是错的;(经)运输企业(批准)可以...的判断题都是错的。
9、机动车驶入驶出非机动车道/通过铁路道口/急转弯/转弯/窄路/窄桥/掉头/下陡坡/牵引故障机动车/最高时速不准超过(30公里)。
10、不是马上要正面相撞的,就不要紧急制动。
11、发生交通事故都是民事责任,出现刑事的都不。
11、**交管部门都是吊销,撤销.交*是扣。
12、有横/侧风的就紧握方向盘。
技巧之一:高速公路行车间距。
(1)能见度小于200米或车速超过100公里/小时选择100。
(2)能见度小于100米或车速低于100公里/小时选择50。
技巧之二:高速公路各车道车速的选择题。
有110选110,没有110就选100,若110和100都有就选90,连90都没有就选60。
技巧之三:违章处罚:有*告选*告;没有*告的。
(1)与车有关或伪造证的选扣机动车(无车则吊销驾驶证)。
(2)无证或证被吊销、暂扣或逃逸的选15日以下拘留。
(3)将车交给无证或证被吊销、暂扣,超速达50%或违章不接受处理的选吊销驾驶证。
(4)扣分达12分拒不参加学习考试的驾驶证停用。
技巧之四:速度规定。
(1)没有道路中心线的:城市30;公路40。
(2)有道路中心线,同方向只有一条车道的:城市50;公路70。
(3)有道路中心线,同方向有2条以上车道的:城市60;公路80。
(4)特殊情况及能见度在50米以内限速30。
解析:
1、机动车在没有限速标志、标线的情况下,没有道路中心线的城市道路30公里,公路规定最高时速40公里。
2、机动车在没有限速标志、标线的情况下,如果同方向只有一条机动车道,最高时速为50公里,公路规定最高时速为70公里的城市道路规定规定最高时。
技巧之五:距离规定。
(1)车辆发生故障或事故在车后设置*告标志的距离:一般公路50—100米;高速公路150米。
(2)夜间会车使用近光灯的距离:150。
(3)变更车道提前开启转向灯的距离:一般公路50米;高速公路150米。
(4)特殊情况:50米(站或队则30米。
技巧之六:罚款的选择题。
有20—200选20—200,没有就选200—2000,若二者都没有就选200。
罚款题:有2000选2000,没2000选500,没有2000以上的和没有1000的罚款.其它全选最大题。
2017科目一考试技巧总结三:
1、学员在领取科目一考试受理凭证后,先核对受理凭证上的基本信息(如姓名、身份证号、照片、准驾车型)是否与本人相符,无误后按受理凭证上的考试时间和考试地点,到车管所考场参加考试。
2、到车管所后,持本人有效身份证原件、考试受理凭证和学员候考证在科目一考试室外排队依次进入考场。
3、进入考场时,先将身份证原件及受理凭证交给考官登录确认后,按计算机安排的座位号入座。入座后输入本人考试受理凭证流水号,按“确定”显示本人资料无误后再按“进入”进入考试,做完上一道题再点击下一道题。考试共计100道题,时间为45分钟,c照科目一90分合格。
4、结束考试按“结束”并再次根据屏幕中央的提示,按“结束考试”,看见分数后按“返回”退出考试。
5、考试结束,学员到“出口”处凭“考试受理凭证”打印考试成绩表及驾驶技能准考证明,并在《机动车驾驶人考试成绩表》科目一考试“被考人签名”栏签名,填写“考试当天的时间”,考场后将技能证明和成绩表交给学校领队,切勿遗失。
6、自觉遵守考场纪律和维护考场秩序,严禁将考试书籍和个人随身携带的物品(包括手机、手提包)带入考场,禁止任何形式的作弊行为,保持肃静。否则,被车管所注销成绩或学籍,责任自负。
第4篇 小升初考试技巧经验总结
关于小升初考试技巧经验总结
1.越过'最后两题'障碍
数学考试中的最后两道题,是考生上台阶的题,拿高分的同学主要就是在这道题上有所收获。反过来看,这也是考生失分最厉害的题,考生提高分数的最大障碍也就在此。考生要想越过这道障碍,要做到以下几个方面:
⑴心理上要充满信心,相信自己能解答出来
因为有一定难度,很多考生一做到这两道题,自己先在心里给了自己一个下马威,带着心理障碍去解题,最后的结果可想而知。
⑵要善于去其“包装”
近年来考题越来越倾向于选择生活中的实际问题或者寻找规律的题目,经过了一番精心包装,不耐心看就很容易被冗长的问题所迷惑。所以考生在进行审题时,要逐字看过去,一遍不行两遍,两遍不行三遍。考生可以一边阅读题目,一边把题纲写在草稿纸上,然后再针对简化的题目进行解答。
2.要克服思维定式
考试之前,学员做了大量的题目,包括我们上课的讲义、作业、模拟试题和以前学员做过的一些习题。考试不可避免地会在某些地方令考生有似曾相识的感觉,这原本是件好事,但考生的'思维定式把这变成了一件坏事。有的考生看题还没过半,发现类似的题目老师讲解过,立即兴奋地动笔,有的同学甚至靠记忆老师讲过的解法来依葫芦画瓢,谁知道试题的其他条件、需要求证的结果已经做过变化,错解是必然结果。很多学员在考试中都会犯这样的错误,实在是令人惋惜。
3.要做到思维严密
解题时要考虑可能存在的多种条件,否则明明有两解,你却只求出一解来,只能非常遗憾地被扣分。有一次讲课中,关于“两人相距50米”的应用题目中就存在两人已经相遇和两人还未相遇两种情况,相当一部分学员忘了考虑第一种情况。在接下来的考试中一定要避免再犯类似的错误。
4.要步骤到位
在这几次的上课过程中,王老师都一再强调,答题一定要规范,要步骤到位。因为正式的考试是按步给分的,所以不管你是否能得到最后的结果,但只要能够做一步就不要放弃。可能你不能把这道题完全解出来,但是写出几个步骤就有可能获得一部分的分数。
5.把好两关
⑴把好计算的准确关
小学毕业了没有任何一个孩子还不会进行运算,但考试中,就是有那么多的考生因为计算错误而丢分,(上次模拟考试就是教训,很多快乐学习学员计算题都丢分了)问题就在于运算过程准确度不够,这和考生的运算速度、科学合理的方法有关系,考生要协调好这几个因素,才能把能够拿到的分拿到。
⑵把好理解审题关以往有考生答非所问,做得越多离题越远,问题就出在审题不过关,所以考生'宁可多审三分,不抢答题一秒'。
6.立足一次成功,重视复查环节,不争交头卷
答卷中要做到稳扎稳打,字字有据,步步准确,尽量一次成功,提高成功率。试题做完后要认真做好解后检查,看是否有空题,答卷是否准确,所写字母与题中图形上的是否一致,格式是否规范,尤其是要审查字母、符号是否抄错。在确信万无一失后方可交卷,宁可坚持到终考一分钟,也不要做交卷第一人。最后,在交卷前一定要再次检杳一下姓名与考证号是否写正确。
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