第1篇 科技有限公司实习心得总结
十多年的寒窗苦读,终于可以派上用场了。带着一股年轻的冲劲,踏上了进入我那漫长的职业生涯的第一块试验田。然而在现实中我发现了在大学校园里对未来对社会的理解是一种理想,而在现实生活中理想和现实之间的差距又是如此之大。
我所在的实习单位是广州市来同科技有限公司。租好了房子,安顿下来,调整好了心情,换上了干净的衣服,准备好了去大干一场。
可是真正实习了我才发现,怎么总是觉得找不到感觉,我确实是留心的学习,观察前辈的每一个工作步骤,每一个细节,可是觉得真正的东西却怎么也没有掌握,时间久了发现自己好象只是一个跟班的,干苦力的.我依然没有从前辈那里得到他的真传。眼看时间一天一天的过去,我开始考虑为什么会是这样?细细的琢磨之后发现其实我和前辈之间有一层无形的隔膜,它使我们成为两个毫无联系的独立体,使我不能够和他真正的沟通交流,这个隔膜成为了阻碍我学习的屏障!这时我想起了班主任在我们实习之前对我们说过的话: 实习重要的不是怎样去提高自己的业务水平,而是怎样去处理好人际关系。 直到现在我才真正领悟了这句话的真谛!
回想起来我确实没有把搞好人际关系作为重点, 前辈不是大学班主任,他没有义务教你,虽然我从来没有出过什么差错,都是听记者老师的话,做好他交给我的一切。我每天都像是一个旁观者每天随前辈工作,看着他用非线性编辑机把片子编好,然后播出。除了这些我们没有更多的交流。日子久了也会另前辈反感,因为天天身边都会跟着一人,又什么也不会,他会把你当成一个负担。这是很失败的事情,因为这样前辈和我就永远都会有距离,设想一下对于一个陌生人你还会把子几多年来积累得经验毫无保留的传授给他吗?这样的情况对自己的实习太不利了。
其实我和前辈之间没有一个很好的沟通也是有一些外界因素,语言不通是一个大障碍, 前辈是纯正的广州人,普通话不太会,这样你就在这种语言环境当中孤立出来,觉得永远不能容入。其二就是地方性的差异,同时也影响你说话的方式是否被人接受。如果这两样问题解决了,那就万事大吉了。
所以这次实习给我上的最重要的一课,不是业务水平的提高课程,而是在社会上在工作中人际关系的处理是不可忽略的重要环节!社会毕竟不是学校。
第2篇 暑假公司实习心得总结
暑假公司实习心得总结
时间飞速,在xx公司实习居然都已经接近尾声了!这一个多月时间,我很庆幸自己能够有机会真正感受一家大公司的企业文化和工作氛围,并从中学习了很多,主要可以分为两个方面:一方面是能够有机会跟着公司的牛人学习公司的业务;另一方面是锻炼了自己适应公司环境的能力。我很高兴有一个这么好的锻炼和学习的机会,感谢xx公司。
在实习期间,我的工作比较宽泛!刚进公司的时候,由于对公司业务不熟悉,我学习了公司常用软件的使用和资源制作!整个学习过程是比较繁琐和漫长的,基本上是每天重复同样工作内容,如工厂的流水线生产一样,简单并且机械。然而,它的工作性质对之后的一系列工作有着举足轻重的作用,如果有错误,它将可能影响其他工作人员对它的理解,造成其它工作的进展!这让我真正体会到即使是简单的工作都是不可轻视的,做任何事情都要认认真真!有时候觉得工作实在无聊,撑不住的时候,就咬咬牙,再坚持一下,然后突然就发现了另一个美丽的风景!
之后,我跟着部门的主管学习制作软件的工作规范和工作sop,同时也和另一位负责人学习资源制作的资源整理。这些工作具有相关性,需要建立在对以往工作的总结和反思上才能胜任!每一份工作都会有一份收获,从中,我学习到了对工作的要认真总结和反思,把每件事情做到最优化是工作过程中的另一成就感!
在实习的后期,我转到心理学小组,主要制作幼儿教育题目汇编和脑科学知识(主要是额叶)的整理。在以往总结的时候,不觉得自己的工作是怎么样的需要脑力。而接手这两份工作的时候,我才知道我的“脑子”不够使!首先,这份工作和以往在学校里面的学习是不一样的,不再是以“是什么”的知识而学习,而更多的是建立在以知识“怎么用”的环节上。其次,在学校中,无论是讲课,还是考试,老师的教授方法主要是“填鸭式”,主要是以自己的经验和教学大纲授课,很少考虑学生的兴趣和需要。这也间接造成我们思考问题的时候,不可避免的以“我觉得”,“我认为”,“我想”的心理去完成工作任务。因此,我也在工作中走了不少弯路;还有一点也需要给自己提个醒,很多工作是需要一段时间的运作才能完成,不是学校里面布置你一件事情,你随便几个小时就能完成的。有些时候,就连主管也不知道自己所做工作的最终的“产品”是什么,工作需要一步一步来,流程需要一步一步推进。在这段工作里面,踏踏实实,兢兢业业,一步一步来!
这段时间里我学习到很多:第一,工作的`总结和反思是每个职场人员都需做到的;第二,他人给你的每一次演示都是学习,并不是说我明确的和你说这个你要学,你才去学习;第三,很多东西只有你把它完成的很好,你才有资格说喜不喜欢这份工作;第四,每份工作你需要有质疑的心,思考的能力,以及用心把它做好的决心;第五,每一句都需要知道结果,每一个决定都要有承担力……
xx公司的企业文化之一是“轻松、学习”,员工有弹性的工作时间,领导以“养育”的方式培养人,关怀、放松是我最大的体会!与我以前对公司勾心斗角的人际关系不一样,这里面的人际关系较为简单!但是即使很简单的人际,也让我这个懵懵懂懂的大学生困窘了。一段时间后,我得出结论真实和虚心对初入职场的人来说是最好的通行证!
这一段时间跟着前辈们一起工作,虽然有一些工作我都未能够做,但是跟他们沟通和看他们的工作,我都基本了解到他们的工作形式和方式,我就增加了自己的阅历和见识,对日后的工作都很有帮助!这次实习中,我总体的工作得到主管的认可,还希望我考虑毕业留公司。虽然如此,我觉得自己还是有一些事情做的不够好,例如做人显得比较内向。我希望在接下来的工作和生活中,能够不断改进!
第3篇 中国石油西部管道公司实习心得总结
中国石油西部管道公司实习心得总结
xx年8月中旬,我来到中国石油西部管道公司报到,从那天起开始长达1年的实习生活。中石油西部管道公司是一家专门从事原油、成品油、天然气管道运输的大型企业,肩负着国家能源大动脉的重任,公司主要任务是把油田、气田、炼化厂、联络站的成品油、原油、天然气安全的运输到指定位置。
为了能够在实习过程中学到更多东西,就得先要有扎实的专业知识,为此公司为我们安排了为期一个多月的入职培训。首先是对输气的基本知识进行简要的介绍,使像我一样从来没接触过天然气知识的人对天然气的分类、特点以及性质有一个基本的了解。对于天然气管输系统是一个联系气田与用户间的由复杂而庞大的管道及设备组成的采、输、供系统。其基本输送过程是:气井(或油井)→油气田矿场集输管网→天然气净化及增压→输气干线→城镇或工业区配气管网→用户。然后就是对站内设备讲解从最尖端的压缩机组、阀门、电机、到监控系统的一系列设备,从原理到使用,都一一做详细的介绍。站内设备讲解完之后,hse管理体系就是我们学习的重点,因为西二线输送的介质是天然气,具有易燃易爆性,安全就是企业的生命,也是职工的生命,从那时候起我们就树立了安全无小事,责任重于泰山的理念。之前的培训是以后工作的坚实基矗
理论知识的培训完成之后,就开始到站内进行真正的实战了。首先是从最基础的工作运行调度做起,调度的工作内容包括负责监控站内生产现场工艺运行情况和设备运行状态;负责本站所辖区域内出现的故障、隐患、事故、改造、施工、异常情况等关系到管道安全生产的事件进行记录、跟踪和上报;负责重要生产活动进展情况的跟踪和汇报;负责生产调度联系、协调和信息传递;负责按照中控调度的安排进行站控操作,指挥和监督本站设备的就地操作。从主要工作内容中可以看出调度是输气站中很重要的职位从当应急汇报,现场指挥等多项职责,必须对站内设备状况和工艺流程相当熟悉才能胜任。为此首先从汇报流程,每日工作内容,规章制度开始学起,一步步的打下坚实的基矗做到事事都有规章制度做依据,汇报讲流程,操作有规程。等熟悉完规章制度之后就开始涉及没两个小时候的巡检内容,注意每次巡检前的准备从分,劳保着装是否符合要求,检漏液、可燃气体检测仪是否携带并处于正常工作状态。巡检的时候注意巡检要点,例如进入锅炉房要首先确认可燃气体检测仪是否报*,如无报*才能进入正常的巡检工作。从阀门处有无泄露开始检查,再到压力表、温度表、液位计示数显示是否正常,锅炉有无报*,温度设置是否处于合理位置。调度还负责站内操作票的填写,必须对站内设备性能,操作流程要点都必须十分清楚才能做好工作,为此利用下班时间积极的学习设备资料,操作流程。最终在调度的岗位上慢慢的由一个生瓜蛋子,渐渐的成长为能处理一般日常工作的管道人。
在调度岗位慢慢得心应手的时候,又开始接触电气专业的相关知识,有了前面的调度的熟悉过程,电气岗位很快就进入工作状态。首先从站内电气岗位职责、电气管理规定上入手,弄清楚自己的工作内容和职责范围。积极参加电气专业现场培训,主动为站内人员培训站内低压设备以及一些必要的用电应知应会知识,使得站内人员对安全用电有一个初步的认识。培训主要从设备结构、工作原理、基本操作、维护保养和故障处理入手。培训中将每一个重要部件的名称、工作原理、在系统中的作用、在日常巡检中应该注意的事项以及出现故障时的处理措施都作了详尽的讲解,收到了良好效果,同时对照图纸对变电所的每一个机柜位置内部走线的熟悉。在具体的`实际工作中配合防雷防静电中心做好站内设备的防雷防静电的测试工作,联系各个厂家处理高压柜温湿度以及照明风机开关等问题。同时认真执行巡检制度并做好巡检记录,在巡检中发现外电电压过高、点火器自动挡跳闸、消防控制柜1#泵启动跳闸等问题。发现问题后,都积极查阅相关资料,尽量摸透出现问题原因,然后有针对的上报生产科和联系厂家到站内现场处理问题。
在实习中的第一个感悟就是实习价值高低取决于自身的积极性。在一个完全陌生的环境里,有太多太多的事情你没有能力把握了。比如是否可以碰到一个主动教导你并且放手让你做业务,再指出你的错误帮助你进步的上司。在这一点上我是幸运的,站内领导和老师傅都很乐于指导我们这群在他们眼里还是孩子的新员工。但同时碰到疑惑的问题时抓住时机去发问,把握自己可以把握到的尽量让实习更具价值。你不把自己的疑惑说出来,也不会有人知道你需要帮助,所以自身的积极性决定了你能否学到更多实用的东西。
第二个感悟是实践与理论既有联系又有区别。理论是实践的基础,我们书本上的知识都是我们实践的基础,有许多知识不是一目了然的。需要我们掌握非常熟练后加以应用。而且书本的知识都只是概论,至于细节,具体的方法还是要我们在实践中去理解,去总结。就拿收球的流程来说,操作规程上只会告诉你正常情况下的操作流程,恰恰很多次收球的时候都会遇到这样或者那样的问题。比如清管球卡住了,怎么去确定卡球位置;要是放空阀打不开应该怎么处理;打开之后防空压力不为零怎么办;球卡在进球阀那里应该如何处理等。这些都需要深厚的理论基础和实践经验才能妥善处理。
第4篇 物流公司实习心得与总结范文
刚到xx物流公司,至于物流的概念,仅仅是停留在浅显的书本知识。对于物流的本身感到很神秘,不敢想象现实中的物流业和心目中的物流业有那些不同之处。对于物流,我只是知道它是集:运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施的有机结合。但没有想到它的实际操作却没有这么的简单。通过五天的简单了解,使我对于物流配送有了更加深刻的认识。中国的物流业虽然没有国外发达,但这并代表中国物流业的落后,譬如中国劳动力*价的国情严重的制约了中国物流业信息技术化的发展速度。这一点作为国人的物流人士有着切肤的体会。货物运转速度慢,货差货损率高难以避免,高层货架利用率严重低下。野蛮的装卸态度更是制约中国物流业发展的瓶颈之一。
第5篇 证券公司实习心得总结
一. 工作
我每天看申银万国,国泰君安,国金的各种报告。早上开盘前看晨报,前一天的大势分析,从宏观到行业到个股的顺序看报。开盘后继续看报告,和流动新闻(上证报,中证报,金融时报),联系当日盘面,了解基础知识,发掘问题。收盘后,问问题,听讲解。上周五,跟随听取申银万国分析师对保险、银行、地产、投资策略的讲座。
二. 知识总结
1,一级市场运作
近日,ipo重启让我学到一些基础知识。例如ipo会在网上网下发行。机构和个体投资者可以在网上和网下申购。今年因为国家政策使更多机构投资者撤出网上。使的网上中签率升高。按规定,网下中签者需要在三个月后才能对手中持有股票进行交易,那时已有部分股票在二级市场流通交易,所以网下申购需要合理策略才能获益。在股票上市前,有相应部门对于公司未来eps、pe,、pb的估值,例如运用类比法。然后做出合理价格,同申购数量的估计,进入询价流程。如果通过竞价中签,就可以把资金汇去。过去,投资者买新股是一定会赚到利润。而现在会有些公司因为策略不当导致新股亏损。
另外,国家在市场初期对公司股量限制发售,国家为保护投资者利益,而对公司进行分时段解禁,对每次解禁数量进行限制,并且对现有流通股东进行补偿。因为如果一次性解禁数量太大,企业从流通市场套利太大,这是我对限售股的了解。
2。二级市场运做
我国股市尚处于初级阶段,股市参与者包括各种各样的个体和机构,有专业的,有外行,有庄家。投资需要关注经济pe、eps和个人心理等因素。盘面我了解成交量、大盘指数、当日开盘价、收盘价、价、等
长线价值投资
机构投资经理是长线投资主流,他们关注更多是宏观经济行业企业未来发展前景和投资心理等,从多方因素考虑得到是一个稳定的目标增长价格。
·首先,要观看大的经济环境。具体来说,今年经济经过前期繁荣和衰退,进入到复苏时期(与国家4万亿投资拉动项目有关)。宏观经济的指标是gdp,是由投资,消费和净出口组成, 中国下半年经济增长预测为8%以上。此外需关注cpi, m0, m1等重要指标。在今年政府宽松政策下,资金流动性充裕,大家就会把存款取出来进行投资以取得比存款利息高的投资收益,另外,上半年新增贷款7万亿,对于金融投资(股票,债券等)和实体投资(房地产等)和银行业绩都有支撑。另外,消费者能力提高了,消费信心指数也上升,物价就涨,需求量就慢慢回升,企业利润提高。另外,中国股市与国外市场相关,当国外不好的,中国就会调整,跟随世界步伐,港股是最为密切相关。对于出口业务较多的企业,会因美国,欧洲等进口大国因为经济回暖困难受负面影响,进而影响企业业绩。另外,海外资金流入中国资金和实体市场也会有影响。而蓝筹股是影响大盘的主要力量,跟宏观经济紧密相关的行业龙头股能有较好的投资机会。
·其次,关注行业。宏观经济能直接判断必然会涨的行业,例如银行,房地产,保险,汽车。但是如果市场走势过热,低估值、低涨幅,在上季度已见底,这季度将回升的板块(钢铁,铝)也值得重点关注。微观影响也不能忽视。例如,不管经济如何,人都是要看病吃药,那么医药行业总的营利就能保持增长;下半年各种节日频繁,影响到高档白酒需求量变多;夏季因为天气炎热会影响到空调,冰箱,洗衣机销售增高。所以证券公司都有各行的分析师来对行业同个股进行专业研究分析。行业间有着关联,例如,汽车生产量增速大幅上升导致钢铁行业增幅大升。重点关注注前期涨幅滞后,且行业复苏预期较强的板块。行业板块在近几日表现为,大盘翻红,被重点关注的银行,地产,大盘股等权重股带动;大盘调整,被次要关注或者过去滞涨板块,例如食品,白酒等消费类会补涨。
·最后具体到公司和个股。 投资者从公司背景、基本素质等方面(来自调研,和研究别家公司报告)多加分析,对市盈率水平进行合理判断,需要对企业产品利润(价格,产量,成本费用)增减幅和未来需求量预测分析。此外公司重组、合并和融资的消息对公司短期有正面影响,而长期影响需要深入研究公司运营等各方面。所以在个股投资报告中,笔者提到关键假设点、估值和投资评级、核心假定的风险、 股价上涨的催化剂这四大方面。例如比较保险股,就从保险公司的保费、保量等问题从公司投资状况来分析。例如中国平安是投资大部分蓝踌股,收益潜力较大,有养老金优惠政策对养老金需求增加的扶持,或者是牌照的出台。另外一个地产例子是需要对房价、成交量、政府信贷、土地储备量等因素考虑。运用报告对个股选择。可以选择有补涨潜力、相对涨幅较低、走输大盘、p e偏低、业绩增幅稳定且明确的企业(例如华域汽车)。
第6篇 公司实习心得总结
公司实习心得总结
一、走近你,让我充满向往
当我在毕业生人才交流会上向海程邦达国际货运代理有限公司投出我的求职简历时,我并不知道,这一份简历会把我带进一个怎样的世界,我将走上一条怎样的路,公司实习报告范文。心底的自信强溢在脸上,又带着那样的迷惑,不安和好奇,参加过三次面试,见到的始终是充满干劲的脸。我获得了参加公司培训的机会。也曾有过很多故事,但命运还是让我走近了你,海程邦达,走近了你,也更让我充满了向往和渴望。
短短的五天培训,像一个小小的切口,通过它,我看到了什么是优秀,什么是爱岗敬业,什么是邦达的好员工。五天里,从海运到空运,从报关到报检,那么多优秀的主管熟练地讲着自己工作中的经验。谈到公司,谈到工作,他(她)们眼睛里闪烁着自信的光芒;谈起未来,谈起我们,他(她)们言语里尽是关照。
从1993年的仅4名员工到今天的500多人,这样传奇的创业经历,怎能不让我这样即将走出校门、踏进社会的的学生心生敬佩呢!十年啊,短短的十年,从4人到500多人,再到组织机构健全、社会口碑良好的公司,这一切就像一块磁石一样紧紧的吸引了我。
是的,就是这样,仅仅三次面试,五天的培训,就让我对你充满了向往,邦达,你是好样的!
二、走进你,让我斗志昂扬
4月12日,星期一,我来到公司开始实习,实习部门是海运部。带着些许敬畏和几缕惊慌,我踏进了海运部的办公区域。
第一站,4月12日至4月17日上午,定舱部;
第二站,4月19日至24日上午,拼箱部之美西航线;
第三站,4月26日至28日,美加整柜;
第四站,4月29日、30日,美东、加拿大拼箱。
a一步一步走向前——专业技能的学习
作为一个即将毕业的的大学生,我很清楚的知道,眼高手低是我们的通病。所以,在自己动手能力还很弱的情况下,我更乐意从最基本的东西学起、做起,比如发发传真,接接电话什么的。4月12日,实习的第一天,我就在从座位到传真机,从传真机到座位的脚步中度过了。但是我的心很平静,尽管头上一直冒着冷汗,但那是怕耽误师傅们工作的谨慎。
从4月13日,也就是实习的第二天到4月17日上午,我在定舱部实习。这条代号为06的航线工作主要是从接受定舱委托书开始的,实习报告《公司实习报告范文》。大致流程为:接受定舱委托后向船公司定舱,主要是通过传真、电话或者edi等途径。然后等船公司回传定舱确认书,收到船公司的确认后,给客户发入舱通知。这期间要注意船公司的舱位以及运价情况。
4月19日到24日上午和4月29、30日,我是在美西拼箱及美东、加拿大拼箱实习的。在这两条航线上实习,主要是学习了如何准备报关资料,打印下货纸4-6联;怎样检查shippingxx里已输入的资料,特别注意货物的件、重、尺,然后给客户发提单确认;制作入仓通知、国内账单、预配单及舱单等等。应该说在这两条航线上我动手实际操作的机会最多,当然出错的时候也不少啊。
4月26日到28日,实习范围是美加整柜。这条航线上需要发的传真比较多,但是我学会了不少东西。比如,我学会了写派车单,还知道写派车单时,“装货时间”一栏一定要写明白什么时间到什么地点,是工厂还是贸易公司。我还学会了定舱单的制作和更改的书写,留底文件的整理、归档等等。
总之,在上述四条航线上的实习,基本上完成了“实习指导书”里应该实习的10条内容,像了解航线基本情况,接受与审核委托书,缮制下货纸,制作集卡联系单等。我就是这样一点一点地学习和请教,一步一步地向前走的。本着积极上进的态度,认真、努力地学习了海运出口操作的一些最基本的常识和技能,并且理论结合实际,锻炼了自己的动手能力。
b一点一滴的温暖在心田——实习指导人的关照
十四天,短短的实习时间,却让我拥有了无数位师傅的.关心和关照。
首先是牛兵和肖国暄师傅。他(她)们两个工作挺认真的,在指导我实习的时候也比较有耐心。
其次是万娟娟、贾丽红和郑蕾蕾几位师傅。她们几个都很鼓励我大胆地动手操作,不要怕出
错。尤其是万娟娟和郑蕾蕾,她们俩教会了我不少东西。
最后是吴梅和张家两位师傅。因为她们这条航线一直很忙,所以,我的吴梅师傅每天都要加班,她和张家两个人工作认真负责,有点工作狂的味道。在我实习期间,吴梅还给我补过课,给我系统地讲解了操作整柜时易出现的问题和解决方法等等。
总之,那些个日子,每位师傅对我都能尽心尽力地指导和帮助,都尽可能最大程度地容忍我的很多欠妥之处,一点一滴的温暖让我很感激她们。
三、海程邦达,我能为你做些什么
实习期间,除了浅层次地学习了专业技能外,我还感受和体会到了很多技能之外的东西。首先是邦达人的敬业和那种生机蓬勃的工作氛围。走进这样的一个集体中,你的心会不由自主地年轻起来,你的脚步会不由自主地跟着大家快起来,而你的工作态度更会变得努力、认真,再认真一些,再努力一点。也许,这就是一个集体的凝聚力,这就是一个企业写在书面之外的“特殊文化”!
短期的实习,让我学到了不少东西,自己呢,也有一些不成熟的话想说。实话实说,“物流”算是一个比较年轻的词吧。目前,物流运输仿佛处在“战国时代”,足可以用一个“乱”字来形容。其实,打价格战、无序竞争已经使物流业成为一个微利行业了。也就是说,中国物流业发展的现状是不容乐观的。但是,要想长久的留住客户,绝对不是靠压低价格,还要靠品牌和实力,服务和硬件才是创造品牌、增强实力的途径啊!竞争如激烈,我们靠什么胜出?最简单的道理就是企业要跟随市场的发展,市场需要什么,企业就要提供什么,我们必须提供给客户1+100个最优的服务!
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