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农村公路个人工作总结3篇

发布时间:2023-06-07 18:14:02 热度:70

农村公路个人工作总结3篇范文

第1篇 农村公路养护个人总结

农村公路养护个人总结篇1

xxx镇现有13个村,二个居委会,近3.7万人口,近年,我镇在上级领导及交通部门的大力支持下,共建成四级路68公里。从xx年起,我们重点开始抓农村公路的养护管理,逐步完善管理体制,管理方法,管理考核,基本形成了规范化。在养护工作中我们坚持做到五个到位,即:认识到位、责任主体到位、资金到位、养护作业到位、监督到位,切实履行了公路管理养护职能,把全镇农村公路养护管理工作落在实处。

1、明确责任,进一步完善农路养护的责任机制

年初镇政府召开各村负责人和道路养护人员会议,明确全年农村公路工作任务和目标,与各村签订了《村道管理责任书》,同时全镇68公里水泥路均与养护责任人签订了《村级道路养护合同》,把道路养护、管理等落实到人,责任到人。在总结去年管理机制的基础上,一是进一步完善养护机制,建立健全养护责任制和养护责任追究制:二是村民建房杜绝侵占乡村的道路的行为发生;三是充分发挥一事一议议事制度,鼓励和调动村民养路和护路积极性;四是集思广益、大力度、多渠道向上争取资金,改善养护条件,提高养护水平。

2、强化宣传,努力营造农路养护的良好社会氛围

通过广播标语、黑板报、宣传等方式对《中华人民共和国公路法》、《江苏省公路条例》等法律法规进行广泛的宣传,提高了干*和村民养路、护路的意识和自觉性,公路沿线住户村民乱丢垃圾、乱堆乱放等不良现象得到明显改善,村民对道路的建、管、养意识普遍提高。

3、严格管理,高标准完善农路养护配套设施

完善公路配套设施,可以更好的延长路的使用寿命,我们着重做到四个到位:

1、高标准路肩做到位。路肩做好可以护路又可以保证行车安全,我们要求各村公路两侧的路肩培土要确保达到1米以上,除了养护人员正常管理外,每年我们以村为单位对路面水毁路段进行一次全面的培土,今年新老公路路肩共培土方3.2万方。

2、两侧排水沟挖到位。排水不畅将对公路构成很大的破坏和威胁,排水沟畅通能保证公路两侧无积水,开挖高标准排水沟是养护工作的重中之重,我镇高度重视这项工作,在路肩两侧1米外开挖排水沟,以确保排水畅通。

3、绿化工作做到位。在公路两侧因地制宜进行绿化,道路两侧栽种杨树、女贞、紫薇等绿化树种,保障路肩不被雨水冲刷,今年共栽种各种树木达4.2万株,并定期进行修剪、刷白、防治病虫害,保障树木的正常生长。

4、农村公路的标志标牌到位,路名牌、村名牌、限载牌、责任牌、拐弯牌、*示桩等等今年共设置了105个,所有水泥结合部都安装了里程碑,实现了标准化路段管理。

4、筹措资金,充分调动全民参与农路养护的积极性

江岸村和洋南村村民积极发挥村组作用,召开村民大会,采取一事一议,自筹资金10余万元,政府投入资金10余万元,对两村的路肩进行硬化改造。另外水泥路上的很多桥梁因年久失修,桥面已破损,村民自筹资金,政府投资20余万元,对其桥进行了改造。以上路桥的改造修复工程,得到了上级有关部门的大力支持,为村民解决了行路难题,方便了村民的生产生活,加快社会主义新农村建设。

5、扎实工作,努力开创农路养护工作的新局面

在今年的工作中,我们始终保持着高昂的工作精神,在工作中与市农路养护科保持高度一致。为把我镇的农村公路建设搞得更好而努力,今年我镇迎接省7月和12月省农村公路检查,通过检查给省里的领导留下了很好的印象,特别是7月份的大检查,我镇的农村公路资料和路况得到了省交通厅董主任的高度赞赏,在检查后不久,徐州市铜山县的领导还亲临我镇进行了观摩和学习,我们的养护工作给省市领导留下了深刻的印象。

一年来,在全镇上下的共同努力下,圆满完成了我镇农村公路养护工作,取得了一定的成绩。我们决心进一步解放思想,与时俱进,抢抓机遇,乘势而上,扎实工作,努力开创我镇农村公路养护管理工作的新局面。

农村公路养护个人总结篇2

xx年的农村公路管理养护工作在州交通局、州地方公路管理帮助下,《**地方公路养护管理暂行办法》和《大理州农村公路养护与管理》检查考核的规定,以“通、平、美、绿、安”农村公路养护工作,日常养护、路政管理、大中修工程实施、雨季前的水毁防治、水毁抢险保通、安全生产等工作,农村公路养护管理体制改革,健全规章制度。xx年农村公路养护管理工作总结:

一、工作情况

(一)农村公路日常养护管理工作,保障公路畅通。往年农村公路养护的经验,县乡公路分段承包养护的养护,在的养护承包人员中择优聘用,共聘用了17名承包养护人员,签订了养护合同,了养护质量要求、养护里程、费用及期限、养护工作内容及要求、养护质量考核、安全等内容。要求**县地方公路管理段平时路巡、督促和检查,每月检查考核,局上每季度的检查考核,检查考核结果,综合好路率指标评定为合格等次,方可兑付养护承包费,考核结果不合格的,不予兑付养护承包费,连续两次考核评定为不合格的,中止养护承包合同。上述管理手段,全体养护承包人员的责任意识,养护质量较往年。乡道、村道的管理养护由乡镇,各乡镇公路管理所组织实施,县地方公路管理段工作,协助路政管理及公路养护质量考核评定。上,各村以村委会主任或副主任为公路养护监管员,协助和公路管理所本的日常养护管理工作,好公路养护与沿线农户之间的矛盾,好路产路权不受侵犯。养护资金的拨付,由各乡镇、村养护的性、质量及投入情况,并养护资金使用的规定及资金拨付情况,补助至各乡镇,由乡镇安排,专款专用。

(二)雨季前的水毁防治工作,消除安全隐患。在雨季到来之前,对所有县乡公路了的安全隐患排查治理,整治公路“黑点”地段,共检查出险口险段等的安全隐患11。,投入机械、人员对危险路段和损毁路面修复,对安全隐患的路段及事故多发路段,增设*示标志牌、*示桩等。共增设永久性安全*示牌34块,标志桩46根,混凝土*示墩和防撞栏、防撞墩920个,长1840多米,指路标志、限载标志和限速标志32块。

(三)雨季水毁抢险,保障公路畅通。,降雨量与相比偏少,但单点暴雨,所有公路不同程度遭受水毁灾害,尤以县道永厂线永保桥至郑家山段受灾最为严重。该段公路属新改线路段,沿线山高坡陡,边坡开挖大,施工过程中大路段采用爆破作业,边坡松散,坍塌严重,三次因坍方公路阻断。面对灾情,调集机械和组织民工抢险保通,了公路的畅通和物资的调运。

(四)路政管理工作,好公路路产路权。公路日常养护的检查,对公路沿线路政管理法律法规的宣传,了两次大范围的宣传活动,发放《路政管理告知书》等宣传材料70余份、《公路法》文本40本。宣传教育,县乡公路路政案件发案率下降,共立案路政案件1件(履带车行驶公路),收缴路产损失赔偿费5200元;受理交通(路政管理)行政许可申请15件,审批12件。

(五)精心组织,管理,实施xx年公路养护大中修工程。xx年,列入养护大中修工程项目共三条线路,州局两次下拨养护大中修工程资金1132090.00元,投资计划992090.00元。实施内容主要是对龙街线、永昌线、永厂线路段修复路基、支砌挡墙、配套涵洞、修复沥青路面、疏通淤塞涵洞、弹石路面提塘补缺、侧沟开挖及铺撒嵌缝砂等。为实施好xx年的大中修工程,《云南省农村公路养护大中修管理规定(暂行)》及州要求,招投标的规定,择优选择施工,分段实施。在实施过程中,施工管理及质量技术监理,要求驻地技术管理人员监理职责,一丝不苟,严把质量关;要求施工组织力量,工程管理,施工进度。所有大中修项目已于9月底完工,并了州交通局验收。大中修资金管理上,大中修资金使用管理制度,专项使用,无挪用及套用专项资金的。

(六),农村公路管理养护体制改革。农村公路管理养护体制改革实施方案的要求,上年改革工作中的问题,农村公路管理养护体制改革工作。各乡镇公路管理所健全规章制度,规范制作上墙,检查记录及统计信息上报等工作;到各乡镇与乡镇主要乡镇公路养护体制改革工作,督促乡镇公路管理所工作人员及村委会养护管理员,乡村公路养护管理工作的及农村公路管理养护体制改革的;管理段自身的管理工作,健全规章制度,制度的,对人员的教育和培训,能力和办事,以地养护管理体制改革工作的需要。

二、和

回顾xx年的工作,全体干*职工及一线承包养护人员的,了的,但还许多和,主要体现在几个:

地方公路管理段在岗人员少,技术和管理力量跟不上,质量和工作;公路管理养护严峻,任务繁重,重车驶入农村公路,路面损坏严重,了县乡公路的养护,凸现了县乡道路行车安全隐患;养护资金迟,制约着养护工作的。

三、下步工作打算

xx年养护大中修工程施工前的工作,待计划下达后组织实施。

与县劳动人事,解决县地方公路管理段病休人员的退休问题,编制重新下达的人员编制,配齐、配足人员编制,保障地方段工作的。

对乡镇公路管理所人员的技术培训及,理顺工作关系,使公路管理工作投入运行,应职能作用。

水毁险口险段的修复工作,排除安全隐患,公路畅通、安全。

农村公路养护个人总结篇3

公路交通是国家日常运行的大动脉,是人民出行的主要方式之一,作为一名公路养护工人,能时刻为祖国,为人民服务是我莫大的荣幸。为加强养护工作,努力在本职工作岗位创佳绩。我十几年始终如一的关注着国家公路方面的新发展和行业的新动态。加强自身专业知识学习,不断提高业务能力。为我市公路养护工作做出自己的贡献。

一、思想政治方面

我虽然不是一名中国****员,但我是长在红旗下的一代人,深知没有***就没有新中国,没有我们今天幸福的生活,所以我倍加珍惜自己的工作。这些年来,我先后通过看报纸,听广播,搜集资料等形式学习了xx大精神,“三个代表”等重要思想。明白了*为让广大人民过上更好的生活的良苦用心。

作为一名公路养护工人,我虽然从事着非常渺小的工作,但是,正是*给了我们工人无限的力量和斗志,战胜了一个又一个的困难。如今,我们过上了更好的生活,绝对不能忘记*的恩惠。应该时时刻刻以一名***员的标准严格要求自己,紧紧围绕在以胡为核心的*中央周围,服从单位领导的工作安排,发扬老一辈的光荣传统,带好新同志,为公路事业的发展尽自己的绵薄之力。

二、业务工作方面

随着改革开放的深入发展,我国的公路事业近几年才取得较大的成就。公路建设如火如荼,一条条崭新的公路被修建完成。为人民出行和公路运输带来了极大的方便。但,同时公路养护工作也面临着更多的新课题,我作为一名公路养护工人必须紧跟新形势,适应这种日新月异的发展。为了尽快的适应新的养护项目,我努力钻研公路养护方面的专业书籍,不懂的地方就向专业知识丰富的同志虚心请教,积极参加单位旨在提高业务技能的实地练习和业务培训,使自己的业务能力在短时间内就取得了巨大的进步。

公路养护工作的特点是工作时间长,工作强度大。对于年届不惑的我确实是个挑战。但为了学习新知识,为了不给单位领导添麻烦,我始终坚持在工作的第一线,与同志们并肩战斗,得到单位领导和同志们的一致好评。

业务能力的提高是没有止境的,我虽然克服困难取得了一定的成绩,但,深知自己的水平与一名合格的公路养护工还有一定的差距。需要坚持不懈的学习深造。今后,我一定继续虚心的向周围的同志学习,努力钻研专业书籍,持续关注国家公路方面的新发展,不断充实自己的专业知识,争取成为一名公路养护工作的多面手。

三、文化学习方面

为了充实自己的文化知识,为本职工作服务。通过多年的不

断积累,我先后学习完成了《公路养护基础教程》的学习,近一年来,我更是利用互联网找自己所不会,钻自己所不懂的各方面公路养护知识,为服务本职工作,不断提高自己奠定了坚实的基础。

四、今后努力方向

20xx年,我取得了公路养护工高级工的职称,可以说为自己的职业生涯划下了辉煌的一笔。但,这不是我最终的目标,通过多年辛辛苦苦的学习和实践,只有取得更高的职称才能证明我的能力和为祖国、为人民服务的坚强决心。所以,今后我奋斗的方向就是:听从组织安排,团结周围同志,努力学习,不断钻研,艰苦实践。

第2篇 2022农村公路回头看个人工作总结范文

村村通了柏油路,时间一长,有些路面被超载车辆轧坏。为此,我市决定今年投资1.4亿元,改造公路180公里,新建及改造桥梁45座,来一次———

农村公路“回头看”

实现村村通油路后,道路的养护已成为一个新的课题。今年,我市在投资1.4亿元、改造农村公路180公里、新建及改造桥梁45座的同时,将组织开展一次大规模的“回头看”活动,力争使农村公路全部在养,推进农村公路建、管、养、运全面发展。

去年,我市投资1.27亿元,改造农村公路397.4公里,建设农村桥梁180座,解决了6个偏远山村的通油路问题。在实现全市村村通客车的基础上,投资300万元新建农村客运站5个,完成全部农村客运停车站点牌设施建设,形成了覆盖全市村镇的农村客运站网络,基本满足了群众出行要求。与此同时,在羊里、颜庄、黄庄等试点乡镇成立农村公路养护管理办公室,积极探索多元化养护管理模式。截至xx年底,全市县乡村道总里程达到2945公里,为农村经济发展和新农村建设提供了良好的交通条件。

“城乡一体化发展,交通必须先行一步。”交通作为城乡一体化发展的基础,xx年投资方向和工作重点将向基层、向农村倾斜。今年计划投资1.4亿元,改造农村公路180公里,新建及改造桥梁45座,进一步扩展覆盖面和通达深度,重点解决偏远山区自然村的通油路问题。为全面巩固农村交通建设成果,对已建成的农村公路项目,将组织开展一次大规模的“回头看”活动,查找解决存在的突出问题,真正把好事办好、好事办实。在农村公路养护管理试点经验的基础上,加快建立农村公路养护管理长效机制,明确养护管理责任,建立稳定的养护资金渠道,力争使农村公路全部在养。

作为xx年市委、市政府为民办的实事之一,农村公路“便民出行工程”将按照“前站后所”、“站所合一”、“四位一体”的模式,完成16个乡镇交管所的规范化改造。同时,在客流量比较集中的干线道路和重要路段建设50处(100个)港湾式便民候车亭,切实满足群众出行要求,让农民群众由“走得了”、“走得好”逐步发展到“走得更好、走得更安全、走得更舒心”,让群众切实享受到交通发展的成果。

第3篇 2022年农村公路回头看个人总结

村村通了柏油路,时间一长,有些路面被超载车辆轧坏。为此,我市决定今年投资1.4亿元,改造公路180公里,新建及改造桥梁45座,来一次———

农村公路“回头看”

实现村村通油路后,道路的养护已成为一个新的课题。今年,我市在投资1.4亿元、改造农村公路180公里、新建及改造桥梁45座的同时,将组织开展一次大规模的“回头看”活动,力争使农村公路全部在养,推进农村公路建、管、养、运全面发展。

去年,我市投资1.27亿元,改造农村公路397.4公里,建设农村桥梁180座,解决了6个偏远山村的通油路问题。在实现全市村村通客车的基础上,投资300万元新建农村客运站5个,完成全部农村客运停车站点牌设施建设,形成了覆盖全市村镇的农村客运站网络,基本满足了群众出行要求。与此同时,在羊里、颜庄、黄庄等试点乡镇成立农村公路养护管理办公室,积极探索多元化养护管理模式。截至xx年底,全市县乡村道总里程达到2945公里,为农村经济发展和新农村建设提供了良好的交通条件。

“城乡一体化发展,交通必须先行一步。”交通作为城乡一体化发展的基础,xx年投资方向和工作重点将向基层、向农村倾斜。今年计划投资1.4亿元,改造农村公路180公里,新建及改造桥梁45座,进一步扩展覆盖面和通达深度,重点解决偏远山区自然村的通油路问题。为全面巩固农村交通建设成果,对已建成的农村公路项目,将组织开展一次大规模的“回头看”活动,查找解决存在的突出问题,真正把好事办好、好事办实。在农村公路养护管理试点经验的基础上,加快建立农村公路养护管理长效机制,明确养护管理责任,建立稳定的养护资金渠道,力争使农村公路全部在养。

作为xx年市委、市政府为民办的实事之一,农村公路“便民出行工程”将按照“前站后所”、“站所合一”、“四位一体”的模式,完成16个乡镇交管所的规范化改造。同时,在客流量比较集中的干线道路和重要路段建设50处(100个)港湾式便民候车亭,切实满足群众出行要求,让农民群众由“走得了”、“走得好”逐步发展到“走得更好、走得更安全、走得更舒心”,让群众切实享受到交通发展的成果。

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