第1篇 煤矿煤炭运销公司2005年工作总结
进入2005年以来,运销公司全体职工在矿*政的正确领导下,积极贯彻集团公司“三个亮点”工程建设的指示精神,以煤炭运销工作为中心,以实施单位内部市场化和sc管理工作为总抓手,坚持开源和节流并举的方针,积极开展一系列活动,实现了安全形势的稳定和公司经济效益的提高。
一、几项主要工作开展情况
(一)、积极协调地方关系,实现运销工作的顺利开展,确保矿井的产销平衡。由于煤炭发运工作涉及地方交管所和车场等部门的关系,为使产量不积压,每天在发运前,我们根据客户的需求计划,认真做好了车场进车数量和单位各岗点之间的协作与配合,组织广大职工积极装车,从而实现了各产品种类的及时发运和客户的正常需求。截至11月13日,共发运各种商品煤807951吨,完成全年计划的89.77。 (二)严格商品煤发运管理制度,实现发运工作有条不紊进行。1、为实现发运工作的有条不紊和按部就班进行,我们实施发煤通知单制度。要求各用户在每天8点前,到磅房交管处报计划,各客户报计划必须填写煤种、票号、要货量、发货地点,提货人需签名,签名后根据矿内存煤量发煤。2、所发煤种由运销公司根据矿内生产情况而定,在影响矿内生产时,我们将随时调整发运品种,在各煤种总需求量不超过1000吨时,不再发运地销煤。3、矿内中煤、矸石的发运,不在单独安排,均按计划、提货人票号发运,不在接受客户之间协商发运。4、在正常连续发完副产品后,任何人不允许组织二次发运,确需发运大量时,由公司领导报请矿分管领导同意后,方可组织发运,否则,将严肃追究当事人的责任并处以50xxxx罚款。5、任何人不允许下午5:30以后组织发运,否则给予组织纪律处分。6、如出现界定不准的煤种,任何人不得擅自处理,如确需处理要经公司领导研究同意或报请矿领导同意后方可发运,否则给予纪律处分。7、我们还与集团公司积极联系,在全公司第一家率先安装了车辆过磅挡车器,规范了发煤秩序。
(三)、积极做好煤泥的跨矿运输工作,确保了八一水煤浆生产的正常用料。鉴于八一矿生产水煤浆所用原料增大的情况,车队外运煤泥人员努力克服车况设备老化、运输路线复杂等多种不利因素,积极协调同地方交通、交*等相关部门的关系,坚持每天跨矿运输三趟。在矿井产量增加的情况下,我们还组织职工进行加班延点搞运输,到目前累计跨矿运输煤泥225993吨,完成全年计划的141.25。
(四)、组织驾驶人员做好煤矸石的外运工作。针对矿生产量的不断加大和和煤矸石用户的不断增加,我们严格依据外运计划的先后顺序,对煤矸石进行外运,还认真遵照矿管理工作要求,杜绝附近村民进入矸石山附近,实现了外运工作的规范化。
(五)严把煤炭质量关,从真正意义上实现产品质量的优品质、零缺陷。我们组织广大职工对综采煤中含有的大块煤矸石进行了挑选,达到了用户满意;每天由统计班人员负责采集商品煤样,并交到洗煤厂进行对每一天的煤种化验,及时上报各种参数,这为创造高煤品牌提供有力保障。
(六)、建立车辆维修管理档案,实现维修管理工作的规范化。针对我单位车辆较多和损坏现象严重的状况,同时为杜绝跑、冒现象发生,我们把车辆日常维修的项目进行微机化管理,凡是金额在50xxxx以上的一律由单位主要负责人审批。我们还积极组织维修人员定期对车辆进行维修与保养,使每一部车辆都处于完好状态,为各项生产运输工作顺利进行提供有力保障。
(七)以开展“两学三创”活动为契机,鼓励广大驾驶员立足本职,努力工作,争创一流业绩。广大职工立足于煤泥跨矿运输和商品煤发运工作,发扬了煤矿工人特别能吃苦、特别能战斗的优良作*,努力克服车况设备老化、运输路线复杂等多种不利因素,积极协调同地方交通、交*等相关部门的关系,每天认真完成队安排的各项工作任务,在产量增加的情况下,还组织广大驾驶员加班运输和在矿内积极倒运煤泥和各煤种,从而确保了一水煤浆常用料和矿井的正常生产。我们还克服资金紧张的不利局面,本着节约费用、降低消耗的原则,组织有关人员作好车辆故障的签定,积极与维修厂点联系,做好车辆的维修和日常保养工作。
(八)、单位安全形势实现稳定发展。进入今年以来由于我们采取有力措施,一丝不苟、认认真真地抓安全工作,我单位没有发生一起重大人身和机械事故,最大限度地杜绝了事故经济损失的发生。我们把安全做为单位的天字号大事来抓,通过积极开展“安全宣教13法”活动,对职工的安全意识进行理念灌输和行为约束,广大职工的安全意识进一步强化,酒后驾车、违章行驶的行为大幅度减少。对于发生违章的人员,除给
予经济处罚外,我们还给予身心上的教育,让他们意识到违章的危害和安全工作的重要性。在车辆的安全管理上,除建立安全管理档案、对职工的违章行为进行登记外,我们组织维修人员定期对设备进行维修和保养,及时对车辆故障进行排除,从根本上杜绝了机械设备事故的发生。
(九)、认真开展单位内部市场化管理工作。为做好内部市场化工作,实现经营管理工作的良性发展,我们专门成立了市场化管理工作领导小组和内部价格管理委员会,负责市场化和价格结算的日常性工作。为规范单位内部市场化行为,我们针对单位实际,出台了一系列规章制度和关于“职工工资收入内部考核结算管理办法”。通过市场机制的运行,把费用支出和个人工资相挂钩,职工的成本意识和节约意识得到了增强,市场观念得到了强化。在工作中,职工的工作积极性大幅度提高,出现了不需要领导安排都自愿干活、每从事一项工作都在千方百计地追求“节约”的良好局面,力图从中提高个人工资收入。
(十)、“三个亮点”工程建设活动稳步推进。“三个亮点”工程是集团公司建设大集团战略和富强、和谐枣庄矿区的英明决策。为提升单位管理水平、营造良好企业形象,我们针对单位实际,严格按照矿上的工作部署和指示精神,把企业文化建设和单位环境综合治理作为重要性工作来抓。我们利用班前会和排版,大力宣传公司的工作理念和政策、精神,借此形成良好的文化宣传氛围。并要求每一位职工结合岗位实际,写出了个人的工作理念、安全理念并对单位的未来提出了良好的工作愿景,并通过文化创建促进职工服务意识的提高。为彻底改变单位的脏、乱、差局面,我们针对单位实际,下大力气对办公室的内外墙壁,和一些卫生死角进行了彻底清理,还把车队办公室和磅房顶部安装了隔热层,这样不仅达到了美化效果,还为职工创造了一个舒适、优雅的工作环境。
(十一)、积极开展sc管理活动,促进单位管理行为的规范和管理水平的提高。sc管理活动从每一天、每个人、每件事和每一处对职工的工作活动进行全方位管理。为搞好我单位的管理活动,我们结合每一个工作岗点实际,制订了岗位考核细则。通过值班领导不定时深入现场和岗点进行巡查,对查出的问题立即整改,并与职工的市场化工资收入相挂钩,对职工的工作行为实施有效约束和监督。通过标准班前礼仪活动,单位的整体形象得到了进一步强化;通过最优和最差员工的评选,职工之间争创一流业绩的积极性都进一步增强。我们还按工作要求,组织广大职工参加了矿举办的军事复训工作,在会操表演上并取得了第一名的好成绩。
(十二)、职工工资收入在去年基础上实现稳步增长。1-10月份,我单位工资结算收入为176113xxxx,实际兑现工资128314xxxx,人均月收入为152xxxx。
(十三)、严格按照iso体系认证的要求,坚持与实际工作相结合,认真做好“四个凡是”和pdca循环,使每项工作都能形成闭合循环,落到实处,今年,顺利通过了外审专家组的评审。
(十四)、发煤现场秩安保卫工作取得成效。门卫职工凭着对工作的认真负责精神和坚持夜间巡逻制度,从根本上杜绝了跑冒现象,在发运过程中,与*务区积极联系,狠狠打击了滋事人员,这为我们发运工作的顺利进行奠定了可靠的保障。
三、下一步的工作打算与明年工作建议
(一)、加大安全工作管理理度,强化全员安全管理,很抓安全工作不放松。紧紧围绕安全这个中心,做好职工的安全意识教育和车辆安全隐患的排查,要充分发挥每一位驾驶员的责任意识,与每一个人签定安全管理责任状,做到人人身上有指标,人人肩上用重担,形成有效的安全管理保障体系。
(二)、积极协调地方相关部门的关系,继续做好煤炭发运和八一跨矿煤泥的运输工作。努力克服维修场地狭小和资金紧张等诸多不利因素,搞好车辆的维修工作,为设备正常运转提供有力保障。
(三)、进一步强化商品煤质量和广大职工的服务意识建设,努力打造一支高素质的职工队伍。
(四)、继续深化“三个亮点”工程建设,在条件允许的前提下,力求把磅房进行全面装修,借此提升单位品位。
(五)、对现装载机房进行重建。现在装载机房位于地势低洼地段,每逢雨季,雨水就会进入屋内,同时,也不利于开展维修工作。
(六)、继续开展sc管理和内部市场化管理活动,着力解决好影响活动顺利进行的不利因素。
(七)、进一步严格外委修理制度和材料物资的发放与领用制度,最大限度地降低维修费用和材料消耗。
(八)、把过磅计量器两侧的引路进行加长和改造,为汽车正常过磅提供良好服务。
(九)、对放车的空车道进行硬化,修建一条柏油路,为各辆生产运输车辆提供方便。
(十)、储煤场地南墙根修一条xxxx宽的路,便于我单位职工进入各自工作岗位。
(十一)、事故煤泥池北侧修一蓄水池,并要安装一自吸泵,彻底解决事故煤泥池常年积水的问题。
(十二)、加强班组管理与建设,对重点岗位实行定期论岗制度,充分发挥基层组织的战斗作用。
第2篇 煤矿煤炭运销公司2008年工作总结
一、几项主要工作开展情况
(一)、积极协调地方关系,实现运销工作的顺利开展,确保矿井的产销平衡。由于煤炭发运工作涉及地方交管所和车场等部门的关系,为使产量不积压,每天在发运前,我们根据客户的需求计划,认真做好了车场进车数量和单位各岗点之间的协作与配合,组织广大职工积极装车,从而实现了各产品种类的及时发运和客户的正常需求。截至11月13日,共发运各种商品煤 807951 吨 ,完成全年计划的89.77%。
(二)严格商品煤发运管理制度,实现发运工作有条不紊进行。1、为实现发运工作的有条不紊和按部就班进行,我们实施发煤通知单制度。要求各用户在每天8点前,到磅房交管处报计划,各客户报计划必须填写煤种、票号、要货量、发货地点,提货人需签名,签名后根据矿内存煤量发煤。2、所发煤种由运销公司根据矿内生产情况而定,在影响矿内生产时,我们将随时调整发运品种,在各煤种总需求量不超过1000吨时,不再发运地销煤。3、矿内中煤、矸石的发运,不在单独安排,均按计划、提货人票号发运,不在接受客户之间协商发运。4、在正常连续发完副产品后,任何人不允许组织二次发运,确需发运大量时,由公司领导报请矿分管领导同意后,方可组织发运,否则,将严肃追究当事人的责任并处以500元罚款。5、任何人不允许下午5:30以后组织发运,否则给予组织纪律处分。6、如出现界定不准的煤种,任何人不得擅自处理,如确需处理要经公司领导研究同意或报请矿领导同意后方可发运,否则给予纪律处分。7、我们还与集团公司积极联系,在全公司第一家率先安装了车辆过磅挡车器,规范了发煤秩序。
(三)、积极做好煤泥的跨矿运输工作,确保了八一水煤浆生产的正常用料。 鉴于八一矿生产水煤浆所用原料增大的情况,车队外运煤泥人员努力克服车况设备老化、运输路线复杂等多种不利因素,积极协调同地方交通、交*等相关部门的关系,坚持每天跨矿运输三趟。在矿井产量增加的情况下,我们还组织职工进行加班延点搞运输,到目前累计跨矿运输煤泥 225993 吨,完成全年计划的141.25%。
(四)、组织驾驶人员做好煤矸石的外运工作。针对矿生产量的不断加大和和煤矸石用户的不断增加,我们严格依据外运计划的先后顺序,对煤矸石进行外运,还认真遵照矿管理工作要求,杜绝附近村民进入矸石山附近,实现了外运工作的规范化。
(五)严把煤炭质量关,从真正意义上实现产品质量的优品质、零缺陷。我们组织广大职工对综采煤中含有的大块煤矸石进行了挑选,达到了用户满意;每天由统计班人员负责采集商品煤样,并交到洗煤厂进行对每一天的煤种化验,及时上报各种参数,这为创造高煤品牌提供有力保障。
(六)、建立车辆维修管理档案,实现维修管理工作的规范化。针对我单位车辆较多和损坏现象严重的状况,同时为杜绝跑、冒现象发生,我们把车辆日常维修的项目进行微机化管理,凡是金额在500元以上的一律由单位主要负责人审批。我们还积极组织维修人员定期对车辆进行维修与保养,使每一部车辆都处于完好状态,为各项生产运输工作顺利进行提供有力保障。
(七)以开展“两学三创”活动为契机,鼓励广大驾驶员立足本职,努力工作,争创一流业绩。广大职工立足于煤泥跨矿运输和商品煤发运工作,发扬了煤矿工人特别能吃苦、特别能战斗的优良作*, 努力克服车况设备老化、运输路线复杂等多种不利因素,积极协调同地方交通、交*等相关部门的关系,每天认真完成队安排的各项工作任务,在产量增加的情况下,还组织广大驾驶员加班运输和在矿内积极倒运煤泥和各煤种,从而确保了一水煤浆常用料和矿井的正常生产。我们还克服资金紧张的不利局面,本着节约费用、降低消耗的原则,组织有关人员作好车辆故障的签定,积极与维修厂点联系,做好车辆的维修和日常保养工作。
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