运输年度工作总结(8篇范文)

发布时间：2021-10-17 12:36:01 热度：69

运输年度工作总结(8篇范文)范文

第1篇最新运输队年度工作总结

时光飞逝，新的一年即将到来，回首过去的一年，内心不禁感慨万千，过去的一年是公司大踏步向前发展的一年，同时也是我们运输车队不平凡的一年。一年中我们车队在领导的关注和各同志的支持下，全面地完成了公司与客户方面的桥梁作用，全面地完成了营运任务，但也在完成全年工作任务的同时，没有实现全年安全行车的总目标。下面就20xx年以来车队的主要工作情况作以下汇报。

一、主要工作

20xx年是公司不断开拓进取，市场经营日益壮大，公司业绩蒸蒸日上的一年，作为承担着公司在不断壮大的市场中所需的运输任务时，我们车队全年来，有效的完成了公司与客户方面的桥梁作用，全面的完成了营运任务。在日常工作中坚持“安全运输”不放松，严格执行危险品运输车辆操作规程及道路交通法。并保障运输车辆相关证件齐全有效，按时组织车辆进行二级维护，坚决做到车辆不超期上路行驶，杜绝车辆隐患。

二、车队目前存在的问题

1、今年汽车运输队，接连发生三起较大的交通事故和一起责任事故，在事故中造成车辆及人员的不同程度受损，给公司及个人带来了巨大的经济损失。从事故中不难看出：个别驾驶员还存在侥幸心理，存在麻痹思想，忽视安全驾驶，未把安全放在第一位，未把家庭放在第一位，未把安全上升到团队集体观念上来;

2、现阶段有部分驾驶员缺少工作能动性，工作执行能力也过低，不服从公司安排，特别是在特殊情况下的工作安排，工作态度不端正，在自身工作岗位上的敬业意识不强;

3、还需进一步加强对车辆技术状况的检查工作，坚持预防为主，提倡*觉性驾驶，坚定“抓效率从安全入手，抓安全从思想出发”的工作理念，使全体驾驶员树立运输工作中的重中之重就是安全：“没有安全就没有一切，丧失安全就会丧失一切，一百减一等于零”的意识;

4、队伍管理和建设

在20xx年的管理基础上，加强管理力度，完善管理制度，真正做到用制度管理好人和车，明确工作次序和工作流程，搞好车队人员团结。

三、明年工作计划

我们车队将从细节做起，特别是在驾驶员的管理上，将加大监督检查力度，坚决杜绝酒后驾车、开快车，对自身车辆技术状况维护不佳，特别是对工作任务安排拒不执行者，将成为来年工作的重点。同时，还将进一步规范和完善车队工作纪律的相关制度。

欲穷千里目，更上一层楼。在新的一年里，车队的运输任务将更加繁重、艰巨，希望公司全体运输车队的同仁们，始终牢记“安全是第一”要务的准则，以全新的面貌和风采，搞好本职工作，团结一致，奋力战斗，确保全年行车安全，杜绝事故的发生。全力争取做到事故为零，为公司的各项发展及经济指标的全面完成做坚强的后盾。

关于运输队年度

第2篇沙漠运输公司2005年度工作总结

立足塔里木谋求大发展为做精做特沙漠运输而奋斗

（2006年1月18日）

2005年，是公司确定的“区外油品配送市场开拓年”，是油田公司勘探开发幅度最大的一年，也是沙运司大开拓、大发展、大跨越之年。我们在公司*委、公司的正确领导下，在**各处室、各兄弟单位的支持帮助下，认真学习十六届五中全会精神，忠实践行“三个代表”的重要思想，深入贯彻公司“两会”精神，全面落实16336发展战略，牢固树立科学发展观，大力实施“133966”工程，加强管理、落实责任，与时俱进、开拓创新，促使经济总量连续翻番，经济质量不断提高，经济效益不断攀升，职工收入不断增加，结构调整日趋完善，超额完成了公司下达的各项生产经营指标，实现了“奋进之年”的大突破，迈上了可持续发展之路。

总结2005年的工作，主要有以下十个特点：

一、贯彻公司“两会”精神，坚定持续发展信心。

公司召开的“两会”和领导干*会议，全面客观地总结了过去，实事求是地分析了现在，高瞻远瞩地谋划了未来，为沙运司的发展和实现阶段性目标指明了发展的方向。一是领会精神定思路。我们通过传达贯彻公司会议精神和重点组织干*员工学习刘经理的系列重要讲话，统一了思想，转变了观念，确立了“六大产业”和“四大发展战略”目标，给133966发展工程赋予了新的内涵，形成了沙运司2005年清晰的工作思路和奋斗目标。二是分解指标传压力。结合沙运司实际，我们将公司下达的2.5亿元的任务指标按年、季、月层层分解到基层单位及车头人头，传递了压力，增加了动力。三是把握形势树信心。通过学习贯彻公司“两会”精神，深刻理解了公司近几年发展的大好形势以及面临的机遇和光明前景，深刻理解了公司为沙运司的发展所提供宽松的创业条件和广阔的市场空间，使全体员工满怀信心、斗志昂扬，工作积极性、主动性空前高涨。四是深入开展了“区外油品配送开拓年”活动，牢固树立快速发展理念，并结合沙运司实际，深入开展了“学习奋进年”活动。通过深入学习贯彻公司“两会”精神，为我们安全圆满超额完成全年工作任务解决了目标、方向和精神动力等重大问题。

二、抢抓油田发展机遇，再造沙漠运输辉煌。

2005年，塔里木油田增储上产勘探开发力度的加大，给我们沙漠运输主业带来了极为难得的发展机遇。面对机遇，必须充分地认识它，紧紧地抓住它，否则就会失之交臂，悔之晚矣。我们牢记肩负的历史使命，牢记与塔里木油田结成的战略伙伴关系，牢记用户就是上帝，用户的需要就是我们的任务、“三个不折不扣”和以追求用户的最高价值为目标等服务理念，紧跟油田工作部署，采取了生产组织靠前指挥、生产协调调度纳总、生产运行现场为重的工作措施，在生产任务十分繁重的情况下，坚持制定工作方案和运行大表，落实各级管理干*工作责任，安排干*跟车上路，做到统筹规划、科学组织、严密实施，从而保证了各项沙漠运输任务的安全圆满完成。一年来，广大干*员工熬酷暑、战严寒、斗风沙，经常加班加点，风餐露宿，连续作战，顽强拼搏，先后在沙漠主战场上掀起了四次生产高潮。特别是在30多井次的大型酸化压裂会战中，特种沙漠大车背运大型酸化压裂设备共560多车次，出色地完成了油田公司交给我们的特殊突击任务，为塔中部分老井和新井增加原油产量做出了积极有效的贡献。我们坚持忠实、诚信、利益共享、风险共担、实现双赢的服务承诺，不当乙方当甲方，不当雇佣当主人，想甲方所想，急甲方所急，危难时刻挺身而出，不讲条件、不计得失、不怕牺牲。在克拉2气田西气东输源头站中央处理器发生闪爆和塔中823井发生井喷等抢险中，沙运司*政主要领导亲自组织干*员工和车辆、设备，第一时间奔赴现场，紧密配合油田公司抢险指挥部的工作，出色地完成了抢险任务，受到了油田公司领导的高度赞扬。我们积极主动与甲方心相通、情相融、意相合，赢得了油田公司的信赖，进一步拓展了沙漠运输主业市场。一年来，完成了莫北13井、英南201井、米兰1

第3篇安全运输个人年度工作总结范文

2011年已经过去，我们又迎来了崭新的一年，虽然过去但却不能忘记，在过去的一年里，我们究竟做过了哪些具体有意义的工作呢?又有哪些工作我们做得不够完善呢?我们从哪些事件中得到启发等等。为了在2012年开创一个好的局面，更为了比11年的工作有进步，我们应该未雨绸缪，总结11年工作经验，吸取教训推动下一年的工作。

11年我在上级领导的关心帮助以及同事之间的友好合作下，我由一名司机变成了一名安全运输员。不是简简单单层次上的提升，更重要的是责任与压力的加大使我有了较大的进步，但还存在工作中的不足之处：做为一名安全运输员不是把货物运到就可以了，还要增强与同事、上司的了解，学会换位思考。

1、11年我部门围绕“安全运输标准化”这一管理体系主要从职业健康、安全、操作3大方面开展工作。

2、从事燃油的节省，车辆的安检保养以及事故的减少。

3、我部在职工方面也实行了以人为本的管理(如10月份的旅游)，随着经济的快速发展，会给我部带来很大的压力，如何去缓解压力是我们首要的任务。我个人认为

1、减少事故的发生。

2、人力的合理安排和运用。

3、成品半成品的合理配送，

4、合理的操作。

5、每月做好燃油的盘点工作。

2012年任重而道远，目标与现实有差距，都要我们去面对，以上是我的个人总结，请领导给予批评和指正。

第4篇 2004年度水路运输行业年审工作总结

2004年度水路运输行业年审工作总结

根据广东省交通厅《关于做好全省2004年水路运输行业年审工作的通知》（粤交办字[2004]23号文）、《国内船舶运输经营资质管理规定》（交通部2001年第1号令）等有关文件的规定，从2004年1月1日起到4月30日，对全市水路运输（服务）企业和在册营运船舶开展2004年度行业年审工作，截止4月30日，全市28家水路运输企业，378艘营运船舶，已年审314艘，年审率达85%；全市64家水路运输服务企业通过年审的有59家，未通过年审的有5家，年审率达92%，为历年最高。今年的年审工作我们主要做了以下几方面的工作

一、加强领导，周密组织，认真学习贯彻年审法则

年审工作历来政策性强，工作量大，处领导高度重视，及时组织参与年审工作的有关人员学习《国内船舶运输经营资质管理规定》、《关于做好全省2004年水路运输行业年审工作的通知》文件精神，学习有关法律、法规条例，并对历年年审工作进行认真的总结和分析，结合我市的实际情况，明确今年年审工作的具体做法和工作程序，指定专人负责年审工作，同时将省厅关于做好水路运输行业年审工作的通知转发给各县（市、区）交通局和水路运输（服务）企业单位，使各有关单位进一步明确年审工作的重要性和意义，为顺利完成2004年度水路运输行业年审工作打下了坚实的基础。

二、加大政策宣传力度，营造依法年审的良好氛围

近年来，由于水运市场不景气，运输企业经营效益差，企业经营管理不到位，导致年审工作未能引起运输(服务)企业和船舶经营业户的重视，有部分企业、船舶单位迟迟不肯年审，对我们既定的年审工作造成一定的影响，特别是吴川市辖区各船队，这些船队的船舶数量多、吨位小，船舶又分布较散，难于管理。针对这类问题，我们会同吴川市交通局派员下到各船队组织各船队领导召开年审工作会议，反复宣传省厅的政策文件精神，使水路运输（服务）企业和船舶单位充分认识到此项工作的重要性，提高按规定年审的自觉性，通过法律教育大部分企业单位都能按时，按要求参加年审。

三、严格按政策年审，确定行业管理权威

这次年审的目标，在于通过年审巩固历年来的航运市场整顿成果，进一步规范水路运输市场秩序，及时纠正，查处违法违规行为。对在规定的期限内无故不参加年审或拒不接受年审的水路运输（服务）企业和船舶单位，依照相关水运法规，发出书面通知，限期办理，在限期内仍未按规定年审的，按规定给予相应处罚直至取消经营资格。如湛江市国航船务有限公司、湛江市东泰货运代理有限公司、麻章区明顺船务有限公司等，在我们多次反复催促的情况下，仍未按规定填报运输统计报表、办理年审及缴纳运输管理费，据此，我们将会同工商部门对其进行查处，依法责令停业整顿，整顿效果仍达不到要求的，将取消其经营资格。

四、存在问题

（一）部分企业船舶的管理、联系及配备的管理人员不到位，机构设置欠妥，对年审工作不重视，容易造成船舶不按时年审现象。

（二）绝大部分未年审的船舶都是长期定点经营某一地区偏远航线，由于周边地区水运执法部门的监管不到位，监管不力，致使未能及时返港年审。

（三）服务企业规模小，同时缺乏专业性强的专业管理技术人才，从业人员素质比较低。

（四）水路运输服务业市场秩序较为混乱，违规经营时有发生，无证无照的服务企业仍然存在。

（五）水路运输服务企业逃缴规费、逃避年审违章经营的侥幸行为一直存在。

五、今后工作的意见

（一）继续加强对未年审企业及船舶的监管，加大对企业资质的检查工作，限期完成年审，促进企业内部管理规范化，提高企业对年审工作的重视，确保年审工作的顺利进行。

（二）加强海事、船检、工商等部门协调合作，加强对水运服务业及营运船舶的检查，杜绝船舶无证和证照过期的经营行为，促使船舶经营者自觉守法持证经营。

（三）严把市场准入关，坚持“布局合理，竞争有序”的原则，对不达到经营资质要求的企业一律不准进入市场经营。

（四）严格按照年审规

第5篇交通运输学院信息所*支*年度工作总结

交通运输学院信息所*支*年度工作总结交通运输学院信息所*支*自2004.7以来又吸收了网管中心的几名研究生*员加入我们支*，截止到2005.11,我们支*有正式*员14名，预备*员3名。现在我们支*的*员来自信息所、网络中心、tmis培训中心三个单位，*员中有教师和学生。本学期以来按照支*的工作计划总结 1、在理论学习方面我支*按照校院*委的有关理论学习部署，认真组织*员开展*的理论学习，并坚持每2周组织全体*员参加支*大会，进行集体开会学习*的理论。如“前线杂志”2005年的各期刊物上的文章，以及“支*生活”杂志和校院*委布置的学习内容。并结合我们支*的工作和学习任务，积极联系我们日常的教学、科研等实际，按照*委的安排，我支*组织撰写了一篇**方面的理论。2、预备*员和入*积极分子考察和培养加上“网络中心”学生*员，我们支*有预备*员2名，在2005年11月，我们组织了一名学生预备*员（何明同志）转正，一名入*积极分子（张杰同志）的发展工作。由于任斌同志出差在外，没有举行转正仪式，但其工作总结仍然在做。如果任斌同志本学期不能回京，只有下一学期进行讨论他的预备*员转正问题了。本学期的入*积极分子（吴飞）的培养工作也落实到联系人－孙迅。3、支*积极配合各自单位教学、科研工作方面信息所完成了教学法的研究，高质量地完成本学期的教学任务，没有出现教学事故，尤其是青年教师的教学方面，支*组织老教师发挥传帮带的作用；积极进行科研工作，高质量地完成了铁道部的科研项目－“铁路行包系统信息开发及相关技术的研究”，积极申请2001年科研项目达4项；编写电子商务教材3本。tmis培训中心完成了营业执照的注册工作，完成研究生的教学工作，扩大了tmis培训中心的培训业务，保质按量的完成了承担的铁道部科研任务。网络管理研究中心完成了承担的《中国数字图书馆示范系统》及《广电网综合网络管理系统》课题等科研工作，申办了“交大网通信息技术有限公司”，开展了研究生的网上教学前期工作；与中科院计算所联合培养研究生。本支*在这一年的工作中，充分发挥*支*的战斗堡垒作用，虽然*员来自不同的行政单位，都有各自的工作特点、范围、要求，大家工作都很忙，有的同志经常出差、开会，有的长期在外，工作节奏很快，但支*委员分工协作，每个支委首先负责自己单位中*员的政治思想、工作学习动向，为了便于日常工作联系和掌握，支*委员经常碰头，交换情况；定期组织支*生活和*内民主评议会，这些都收到了良好的效果。我们根据支*的工作特点、工作内容，经常在支***会上交流*员的工作、学习情况、并及时向学院*委汇报工作情况和思想动向，征求上级*委的意见并及时地落实到实际的工作中，帮助我们克服了不少支*工作中的不足，改进支*工作，实践证明，这样做很有成效。 2000年底“网络管理中心”从交通运输学院分离，归属于电子信息与工程学院，其*员也从我支*分离。现在，支*的*员人数少了，涉及的单位少了，应该说组织支*工作比原来方便一些了，这些都为我们做好支*工作提供了一个良好的条件，我们一定要充分发挥支*的战斗堡垒作用，让*员在工作中发挥先锋模范带头作用，为搞好本职工作，教书育人起到政治保障。信息所*支*

交通运输学院信息所*支*年度工作总结

第6篇某县汽车运输公司年度工作总结材料

xx县xx汽车运输有限公司，成立于xxxx年x月x日。一年来，公司始终坚持强基础、抓开创、拓发展、铸辉煌的奋斗目标，围绕经济效益中心，着力产业拓展，做强基础、强化队伍，促进公司创新和可持续发展，为经济建设作出了一定贡献，现总结如下：

一、运输工作：

通过一年努力，现已有运输车辆x辆，主要品牌为大运，欧曼，陕汽等。总资产注册资金xxx万元，员工xx名。经营跨地市以上线路xxx余条，线路遍及江苏、安徽、河南、河北、湖南、湖北、山东、上海、浙江等省市，日运输负荷xxxx吨以上，年营运额xxxx多万元。除去支出，年利润xxx多万元，

二、安全管理：

安全是我们运输企业的生命，为此我司的安全工作始终坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，工作一丝不苟、一着不让，安全日常工作严谨有序：加强全员的安全培训，对全体员工进行了岗位再教育培训，开展形式多样的安全宣传及安全文化宣传；范文写作完善安全管理组织机构，健全安全组织网络，明确安全“一岗双责”职责，并层层分解安全目标，签订责任状；健全车辆一车一档档案；落实各类安全管理制度，包括驾驶员安全管理制度、长途驾驶员休息制度、安全例会制度、安全生产监督检查制度、安全生产奖惩制度等；行车前，停车后，车辆都要进行例行检查保养制度，发现车、件隐患及时排除解决，不开带病车、危险车、斗气车，确保安全无事故。按要求足额提取安全生产经费，规范使用渠道；加强车辆************管理力度；制订并实施各类应急预案；成立了安全标准化建设领导小组，并组织由安全、运务、财务、办公室组成的专门力量对照安全标准化的要求，加强安全管理、完善以往工作的不足，对照建设标准逐条逐项过堂，经过梳理，发现了安全管理中的缺欠，并及时进行了增补、完善。经过抓安全、讲安全、安全工作成效明显，全年行车无事故，一年来，安全标准化建设工作取得可喜成效，酷猫写作范文网并已将标准化建设纳入正常工作机制，*钟长鸣，建立长效管理。

三、建立健全档案管理制度

我公司按照要求建立了营运车辆档案、管理人员档案及丛业人员档案，实行一车一档、一人一档、一事一档，并配置了档案柜，方便了工作，方便了管理，提高了运输工作效率。

四、精神文明及服务工作：

继续深入开展“满意在车厢、文明在交通”主题实践活动，引导驾乘人员增强为民服务意识，以更加热情的态度对待客户，当好交通文明使者，文明经营，规范经营，对客户投诉事件及时处理，及时回复，增强服务意识，敦促管理人员为一线生产提供良好的后勤服务保障。

xx县xx汽车运输有限公司

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某县汽车运输公司年度工作总结材料

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第7篇县交通运输局2018年度工作计划

县交通运输局2018年度工作计划

2018年交通工作的基本思路是：以“两学一做”学习教育活动为抓手，大力实施农村道路畅通民生工程，切实改善我县群众交通出行条件，更好的助推精准扶贫，加快贫困地区脱贫致富步伐。

工程建设方面

2018年度重点项目“四督四保”计划含续建项目5个，计划开工项目8个，储备项目8个。

1、续建项目

s101合相路改建二期。县内全长10公里，建设地点百善镇，一级公路技术标准，概算投资3亿元；浍河水运节点（南坪船闸）工程，设计年通航能力5000万吨，船闸长470.5米、宽13米，通航净空7米的跨闸大桥，同时建设南坪、韩村、临涣物流水运节点工程，概算投资2.8亿；浍河航道整治工程，建设地点南坪镇、孙疃镇、韩村镇，主要实施航道疏浚和港区建设，概算投资7.2亿；铁白路全线（略）；古周路31公里，概算投资1.239亿，计划竣工时间2018年10月。

2、计划开工项目

第8篇 2006年度水路运输行业年审工作总结

根据广东省交通厅《关于做好全省2006年水路运输行业年审工作的通知》（粤交办字[2006]23号文）、《国内船舶运输经营资质管理规定》（交通部2002年第1号令）等有关文件的规定，从2006年1月1日起到4月30日，对全市水路运输（服务）企业和在册营运船舶开展2006年度行业年审工作，截止4月30日，全市28家水路运输企业，378艘营运船舶，已年审314艘，年审率达85%；全市64家水路运输服务企业通过年审的有59家，未通过年审的有5家，年审率达92%，为历年最高。今年的年审工作我们主要做了以下几方面的工作：