第1篇 交通警察年终工作总结
本人于xx年xx月通过公务员社会招考进入公安队伍,经过四个月新警初任培训后于今年2月进入西湖交警大队文教中队参加交通管理工作。一年来,我一直恪守人民警察的职业纪律,严格按照《人民警察法》来要求自己,在各级领导和同事们的帮助指导下,通过自己的努力,在思想上、业务工作水平上都有了很大的提高。现汇报如下:
思想上:我认真学习了全国“二十公”会议精神和公安部的五条禁令,牢固树立了“立警为公、执法为民”的理念,树立了人民利益高于一切的思想,在工作中要以全心全意为人民服务为宗旨,尊重人民群众,强化服务意识,虚心接受人民群众的批评和监督。通过市局的各种警示教育活动,也使我明白公安队伍作为一支纪律部队,坚持依法从严治警方针,本人作为公安队伍中的一员,时刻保持清醒的头脑,铭记人民警察的身份和责任,以健康良好的状态投身于本职工作。
工作上:我严格遵守队里的各项规章制度和纪律,服从命令,听从指挥。在工作中勤勤恳恳,不论天气如何恶劣我都能按时上班,认真站好每一班岗,保质保量完成上级下达的任务,努力维护好自己辖区内的交通秩序。来到中队后我被分配到文三路警组,主要对学院路口进行管理。通过虚心地向中队领导和师傅前辈们学习,向他们请教业务知识和工作技能,从一开始的绑手绑脚到现在的独当一面,我很快度过了适应期,针对路口流量非常大的特点建立了一套自己的管理模式。七月以来中队辖区道路开始改造,压力倍增,作为中队的年青力量,我积极参与交通管理工作,不怕苦不怕累,发扬连续作战的精神,与同志们一起确保道路畅通。
学习上:我认真学习了《道路交通安全法》等专业知识,坚持参加每周的中队学习会,对照自我,检查不足,及时加以纠正,加上平时的自学,不断提高自己的理论水平。同时,在平时的生活中,我尊重领导,团结同事,积极参加单位组织的各项活动,把中队当作自己的家。
回顾一年来的工作,我在思想上、工作上、学习上取得了很多的进步,但我也认识到自己的不足之处,比如理论水平还不够高,遇到疑难杂症还缺乏实际处理经验等,今后,我一定认真克服缺点,自觉把自己置于组织和群众的监督之下,刻苦学习,勤奋工作,再接再厉,做一名合格的交通警察,认真做好交通管理工作,在自己的岗位上为和谐社会贡献一份力量!
第2篇 交通警察精神文明建设活动年终工作总结
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几年来,##县公安交通警察大队,通过努力先后获得了县级“文明单位”、“青年文明号”和州级“文明单位”、“青年文明号”等多项荣誉。xx年又荣获省级 “文明单位”的称号。在创建文明单位活动中,县交警大队主要是紧紧围绕“四抓一树”扎扎实实地开展了以下工作。
一、抓学习,走政治科技强警路。以创建“学习型组织”为载体,积极开展“创建学习型文明单位,争当学习型五好家庭,帮扶学习型服务对象,建设学习型读书走廊”的读书活动;在学习制度上每月结合工作例会,结合公安机关开展的大练兵活动,集中组织学习与坚持“三会一课”学习制度不动摇;在学习内容上坚持政治理论学习与法律业务学习两兼顾;在学习形式上把组织学习与自我剖析、调研交流、考察考绩三结合。不仅领导班子坚持做到“五好五带头”、“四互助”,而且坚持组织民警学习贯彻《公民道德规范》和《交通民警行为规范及考证细则》,坚定民警理想信念,坚持以德治警;在坚决执行好公安部“五条禁令”和30项便民利民措施中,增强民警立警为公观念,坚持从严治警;在实施“科技强警”战略中,鼓励民警参加自考、函授学习,形成人人自觉坚持自学、自考培训,借助电脑网络优势网上学习等良好学习氛围,全队上下出现了业余时间“忙充电”的喜人景象,着力提高民警的全面素质,强化民警全心全意为人民服务的意识。
二、抓队伍,提高队伍整体战斗力。坚持以制度管人,不断提高民警工作效率,在建立健全《岗位责任制》、《服务承诺制》、《内部管理》等制度的基础上,进一步明确规定办事时限,服务标准并加强考评考绩,坚决执行奖优罚劣,从而促使民警自觉提高服务质量、提高办事效率。同时,抓住全国公安系统大练兵活动的有利时机,按照“干什么、学什么,缺什么、补什么”的原则,着眼于执法、执勤和实战需要,突出实践重点,着眼开展“八大练兵”,即理论练兵、思想练兵、作风练兵、业务练兵、技能练兵、科技练兵和体能练兵。通过岗位大练兵,使每位民警的现代化业务和基本体能及实践技能都有较大提高。并在党员民警中开展“自觉遵章守纪,接受群众监督”活动,在全体民警中开展“学任长霞,学郑忠华”活动,立足岗位成才,争当人民忠诚卫士。还从本县社会各界聘请了20位同志任警风监督员,定期召开监督员座谈会,广泛征求意见,确保民警不发生违反《禁令》、《条令》和损害群众利益的事件,有效地提高了接警、出警速度和队伍整体战斗力。
三、抓管理,提高民警执法水平。在通过建立和完善“党风廉政建设责任制”、“重大事件报告制度”、“谈话诫勉制度”以及大力推行警务公开中,加强了对民警实施开放式的监督管理,从制度上、源头上和机制上预防产生消极腐败现象的土壤和条件,保持共产党员的先进性;在交通事故处理中,实施“阳光作业”,对轻微事故和没有人员伤亡的一般事故处理以方便群众为原则,进行当场调解,达成协议,教育放行;在违章处罚上,严格照条例规范执行,处罚分离,确保了执法公正。还通过成立协会,加强驾驶员的自我教育、自我管理、自我约束,提高全民的交通安全法规意识。
四、抓服务,提升精神文明水平。在认真贯彻落实公安部三十项便民措施基础上,进一步优化文明服务窗口。设立“青年文明号”、“党员示范岗”、便民服务台等,让来办事的群众有了解交通法规、读书学习的场所,全面提高了窗口服务水平。从窗口延伸出去的服务,更是倍受群众欢迎,设立流动车管站,每月巡回到各乡镇办证服务,即方便了群众又提高了车辆上牌办证率;开辟农资、农产品运输绿色通道,为农民排忧解难;积极投身文明公益事业,扶贫助学、资助偏远小学助学资金1000元;深入全县各企事业单位开展宣传教育送“法”上门,给学生当任课外辅导员,将交通安全知识送给了每一个交通参与者。
五、重在塑好民警形象
(一)塑民警“执法形象”。在交通事故处理中建立事故处理听证制,做到事故处理公开、公正、公平;在违章处罚上,严格统一由银行专户征收罚款,杜绝以权谋私等腐败现象,有效地确保了民警执法的公正。
(二)塑民警“文明形象”。在抓交通安全管理上,实行人性化管理的新模式,如行车时遇到行人过马路,倡议“礼让斑马线”、“礼让是美德”的文明做法;在群众来办事或咨询时,民警“拒说不知道”,解决了群众来办事的“四难”问题,让群众满意,在贯彻落实公安部“五条禁令”时,倡导“以书为礼”的文明新风尚,赢得了社会广泛的赞誉;从源头控制酒后驾车现象,提出“喝酒不驾车、驾车不喝酒”的文明新举措,使交通安全形势有了明显好转。
(三)塑民警“公仆形象”。推出了友情“提醒服务”,即改变以往逾期年检审的单纯处罚为提前催办服务,倍受群众的欢迎;设立民警流动服务窗口,不仅下村进校上交通法制课,放交通法电影,办交规图片展,发安全传单,访农户人家,而且下乡举办摩托车培训班;在旅游高峰期、黄金周,督促全县客运车按时进行安全检测,组织客运驾驶员进行交通安全常识培训、进村进行交通安全教育等等,处处体现民警为人民服务的公仆形象。
第3篇 2023年交通警察个人年终总结
思想上:我认真学习了全国“二十公”会议精神和公安部的五条禁令,牢固树立了“立警为公、执法为民”的理念,树立了人民利益高于一切的思想,在工作中要以全心全意为人民服务为宗旨,尊重人民群众,强化服务意识,虚心接受人民群众的批评和监督。通过市局的各种警示教育活动,也使我明白公安队伍作为一支纪律部队,坚持依法从严治警方针,本人作为公安队伍中的一员,时刻保持清醒的头脑,铭记人民警察的身份和责任,以健康良好的状态投身于本职工作。
工作上:我严格遵守队里的各项规章制度和纪律,服从命令,听从指挥。在工作中勤勤恳恳,不论天气如何恶劣我都能按时上班,认真站好每一班岗,保质保量完成上级下达的任务,努力维护好自己辖区内的交通秩序。来到中队后我被分配到文三路警组,主要对学院路口进行管理。通过虚心地向中队领导和师傅前辈们学习,向他们请教业务知识和工作技能,从一开始的绑手绑脚到现在的独当一面,我很快度过了适应期,针对路口流量非常大的特点建立了一套自己的管理模式。七月以来中队辖区道路开始改造,压力倍增,作为中队的年青力量,我积极参与交通管理工作,不怕苦不怕累,发扬连续作战的精神,与同志们一起确保道路畅通。
学习上:我认真学习了《道路交通安全法》等专业知识,坚持参加每周的中队学习会,对照自我,检查不足,及时加以纠正,加上平时的自学,不断提高自己的理论水平。同时,在平时的生活中,我尊重领导,团结同事,积极参加单位组织的各项活动,把中队当作自己的家。
回顾一年来的工作,我在思想上、工作上、学习上取得了很多的进步,但我也认识到自己的不足之处,比如理论水平还不够高,遇到疑难杂症还缺乏实际处理经验等,今后,我一定认真克服缺点,自觉把自己置于组织和群众的监督之下,刻苦学习,勤奋工作,再接再厉,做一名合格的交通警察,认真做好交通管理工作,在自己的岗位上为和谐社会贡献一份力量!
第4篇 2023年交通警察年终工作总结
县公安交通警察大队,通过努力先后获得了县级“文明单位”、“青年文明号”和州级“文明单位”、“青年文明号”等多项荣誉。xx年又荣获省级 “文明单位”的称号。在创建文明单位活动中,县交警大队主要是紧紧围绕“四抓一树(安全保卫部工作总结2022)”扎扎实实地开展了以下工作。
一、抓学习,走政治科技强警路。以创建“学习型组织”为载体,积极开展“创建学习型文明单位,争当学习型五好家庭,帮扶学习型服务对象,建设学习型读书走廊”的读书活动;在学习制度上每月结合工作例会,结合公安机关开展的大练兵活动,集中组织学习与坚持“三会一课”学习制度不动摇;在学习内容上坚持政治理论学习与法律业务学习两兼顾;在学习形式上把组织学习与自我剖析、调研交流、考察考绩三结合。不仅领导班子坚持做到“五好五带头”、“四互助”,而且坚持组织民警学习贯彻《公民道德规范》和《交通民警行为规范及考证细则》,坚定民警理想信念,坚持以德治警;在坚决执行好公安部“五条禁令”和30项便民利民措施中,增强民警立警为公观念,坚持从严治警;在实施“科技强警”战略中,鼓励民警参加自考、函授学习,形成人人自觉坚持自学、自考培训,借助电脑网络优势网上学习等良好学习氛围,全队上下出现了业余时间“忙充电”的喜人景象,着力提高民警的全面素质,强化民警全心全意为人民服务的意识。
二、抓队伍,提高队伍整体战斗力。坚持以制度管人,不断提高民警工作效率,在建立健全《岗位责任制》、《服务制》、《内部管理》等制度的基础上,进一步明确规定办事时限,服务标准并加强考评考绩,坚决执行奖优罚劣,从而促使民警自觉提高服务质量、提高办事效率。同时,抓住全国公安系统大练兵活动的有利时机,按照“干什么、学什么,缺什么、补什么”的原则,着眼于执法、执勤和实战需要,突出实践重点,着眼开展“八大练兵”,即理论练兵、思想练兵、作风练兵、业务练兵、技能练兵、科技练兵和体能练兵。通过岗位大练兵,使每位民警的现代化业务和基本体能及实践技能都有较大提高。并在党员民警中开展“自觉遵章守纪,接受群众监督”活动,在全体民警中开展“学任长霞,学郑忠华”活动,立足岗位成才,争当人民忠诚卫士。还从本县社会各界聘请了20位同志任警风监督员,定期召开监督员座谈会,广泛征求意见,确保民警不发生违反《禁令》、《条令》和损害群众利益的事件,有效地提高了接警、出警速度和队伍整体战斗力。
三、抓管理,提高民警执法水平。在通过建立和完善“党风廉政建设责任制”、“重大事件报告制度”、“谈话诫勉制度”以及大力推行警务公开中,加强了对民警实施开放式的监督管理,从制度上、源头上和机制上预防产生消极腐败现象的土壤和条件,保持共产党员的先进性;在交通事故处理中,实施“阳光作业”,对轻微事故和没有人员伤亡的一般事故处理以方便群众为原则,进行当场调解,达成协议,教育放行;在违章处罚上,严格照条例规范执行,处罚分离,确保了执法公正。还通过成立协会,加强驾驶员的自我教育、自我管理、自我约束,提高全民的交通安全法规意识。
四、抓服务,提升精神文明水平。在认真贯彻落实公安部三十项便民措施基础上,进一步优化文明服务窗口。设立“青年文明号”、“党员示范岗”、便民服务台等,让来办事的群众有了解交通法规、读书学习的场所,全面提高了窗口服务水平。从窗口延伸出去的服务,更是倍受群众欢迎,设立流动车管站,每月巡回到各乡镇*服务,即方便了群众又提高了车辆上牌*率;开辟农资、农产品运输绿色通道,为农民排忧解难;积极投身文明公益事业,扶贫助学、资助偏远小学助学资金1000元;深入全县各企事业单位开展宣传教育送“法”上门,给学生当任课外辅导员,将交通安全知识送给了每一个交通参与者。
2022年交通警察年终工作总结工作总结
五、重在塑好民警形象
(一)塑民警“执法形象”。在交通事故处理中建立事故处理听证制,做到事故处理公开、公正、公平;在违章处罚上,严格统一由银行专户征收罚款,杜绝以权谋私等腐败现象,有效地确保了民警执法的公正。
(二)塑民警“文明形象”。在抓交通安全管理上,实行人性化管理的新模式,如行车时遇到行人过马路,倡议“礼让斑马线”、“礼让是美德”的文明做法;在群众来办事或咨询时,民警“拒说不知道”,解决了群众来办事的“四难”问题,让群众满意,在贯彻落实公安部“五条禁令”时,倡导“以书为礼”的文明新风尚,赢得了社会广泛的赞誉;从源头控制酒后驾车现象,提出“喝酒不驾车、驾车不喝酒”的文明新举措,使交通安全形势有了明显好转。
(三)塑民警“公仆形象”。推出了友情“提醒服务”,即改变以往逾期年检审的单纯处罚为提前催办服务,倍受群众的欢迎;设立民警流动服务窗口,不仅下村进校上交通法制课,放交通法电影,办交规图片展,发安全传单,访农户人家,而且下乡举办摩托车培训班;在旅游高峰期、黄金周,督促全县客运车按时进行安全检测,组织客运驾驶员进行交通安全常识培训、进村进行交通安全教育等等,处处体现民警为人民服务的公仆形象。
第5篇 交通警察个人年终个人总结
交通警察个人年终个人总结
经过四个月新警初任培训后于今年2月进入西湖交警大队文教中队参加交通管理工作。一年来,我一直恪守人民警察的职业纪律,严格按照《人民警察法》来要求自己,在各级领导和同事们的帮助指导下,通过自己的努力,在思想上、业务工作水平上都有了很大的提高。现汇报如下:
思想上:我认真学习了全国“二十公”会议精神和公安部的五条禁令,牢固树立了“立警为公、执法为民”的理念,树立了人民利益高于一切的思想,在工作中要以全心全意为人民服务为宗旨,尊重人民群众,强化服务意识,虚心接受人民群众的批评和监督。通过市局的各种警示教育活动,也使我明白公安队伍作为一支纪律部队,坚持依法从严治警方针,本人作为公安队伍中的一员,时刻保持清醒的头脑,铭记人民警察的身份和责任,以健康良好的状态投身于本职工作。
工作上:我严格遵守队里的各项规章制度和纪律,服从命令,听从指挥。在工作中勤勤恳恳,不论天气如何恶劣我都能按时上班,认真站好每一班岗,保质保量完成上级下达的任务,努力维护好自己辖区内的交通秩序。来到中队后我被分配到文三路警组,主要对学院路口进行管理。通过虚心地向中队领导和师傅前辈们学习,向他们请教业务知识和工作技能,从一开始的.绑手绑脚到现在的独当一面,我很快度过了适应期,针对路口流量非常大的特点建立了一套自己的管理模式。七月以来中队辖区道路开始改造,压力倍增,作为中队的年青力量,我积极参与交通管理工作,不怕苦不怕累,发扬连续作战的精神,与同志们一起确保道路畅通。
学习上:我认真学习了《道路交通安全法》等专业知识,坚持参加每周的中队学习会,对照自我,检查不足,及时加以纠正,加上平时的自学,不断提高自己的理论水平。同时,在平时的生活中,我尊重领导,团结同事,积极参加单位组织的各项活动,把中队当作自己的家。
回顾一年来的工作,我在思想上、工作上、学习上取得了很多的进步,但我也认识到自己的不足之处,比如理论水平还不够高,遇到疑难杂症还缺乏实际处理经验等,今后,我一定认真克服缺点,自觉把自己置于组织和群众的监督之下,刻苦学习,勤奋工作,再接再厉,做一名合格的交通警察,认真做好交通管理工作,在自己的岗位上为和谐社会贡献一份力量!
第6篇 交通警察大队精神文明创建活动总结年终总结
强化交通管理 抓实精神文明建设--交通警察大队精神文明创建活动总结 几年来,##县公安交通警察大队,通过努力先后获得了县级“文明单位”、“青年文明号”和州级“文明单位”、“青年文明号”等多项荣誉。2003年又荣获省级“文明单位”的称号。在创建文明单位活动中,县交警大队主要是紧紧围绕“四抓一树”扎扎实实地开展了以下工作。 一、抓学习,走政治科技强警路。以创建“学习型组织”为载体,积极开展“创建学习型文明单位,争当学习型五好家庭,帮扶学习型服务对象,建设学习型读书走廊”的读书活动;在学习制度上每月结合工作例会,结合公安机关开展的大练兵活动,集中组织学习与坚持“三会一课”学习制度不动摇;在学习内容上坚持政治理论学习与法律业务学习两兼顾;在学习形式上把组织学习与自我剖析、调研交流、考察考绩三结合。不仅领导班子坚持做到“五好五带头”、“四互助”,而且坚持组织民警学习贯彻《公民道德规范》和《交通民警行为规范及考证细则》,坚定民警理想信念,坚持以德治警;在坚决执行好公安部“五条禁令”和30项便民利民措施中,增强民警立警为公观念,坚持从严治警;在实施“科技强警”战略中,鼓励民警参加自考、函授学习,形成人人自觉坚持自学、自考培训,借助电脑网络优势网上学习等良好学习氛围,全队上下出现了业余时间“忙充电”的喜人景象,着力提高民警的全面素质,强化民警全心全意为人民服务的意识。 二、抓队伍,提高队伍整体战斗力。坚持以制度管人,不断提高民警工作效率,在建立健全《岗位责任制》、《服务承诺制》、《内部管理》等制度的基础上,进一步明确规定办事时限,服务标准并加强考评考绩,坚决执行奖优罚劣,从而促使民警自觉提高服务质量、提高办事效率。同时,抓住全国公安系统大练兵活动的有利时机,按照“干什么、学什么,缺什么、补什么”的原则,着眼于执法、执勤和实战需要,突出实践重点,着眼开展“八大练兵”,即理论练兵、思想练兵、作风练兵、业务练兵、技能练兵、科技练兵和体能练兵。通过岗位大练兵,使每位民警的现代化业务和基本体能及实践技能都有较大提高。并在党员民警中开展“自觉遵章守纪,接受群众监督”活动,在全体民警中开展“学任长霞,学郑忠华”活动,立足岗位成才,争当人民忠诚卫士。还从本县社会各界聘请了20位同志任警风监督员,定期召开监督员座谈会,广泛征求意见,确保民警不发生违反《禁令》、《条令》和损害群众利益的`事件,有效地提高了接警、出警速度和队伍整体战斗力。 三、抓管理,提高民警执法水平。在通过建立和完善“党风廉政建设责任制”、“重大事件报告制度”、“谈话诫勉制度”以及大力推行警务公开中,加强了对民警实施开放式的监督管理,从制度上、源头上和机制上预防产生消极腐败现象的土壤和条件,保持共产党员的先进性;在交通事故处理中,实施“阳光作业”,对轻微事故和没有人员伤亡的一般事故处理以方便群众为原则,进行当场调解,达成协议,教育放行;在违章处罚上,严格照条例规范执行,处罚分离,确保了执法公正。还通过成立协会,加强驾驶员的自我教育、自我管理、自我约束,提高全民的交通安全法规意识。 四、抓服务,提升精神文明水平。在认真贯彻落实公安部三十项便民措施基础上,进一步优化文明服务窗口。设立“青年文明号”、“党员示范岗”、便民服务台等,让来办事的群众有了解交通法规、读书学习的场所,全面提高了窗口服务水平。从窗口延伸出去的服务,更是倍受群众欢迎,设立流动车管站,每月巡回到各乡镇办证服务,即方便了群众又提高了车辆上牌办证率;开辟农资、农产品运输绿色通道,为农民排忧解难;积极投身文明公益事业,扶贫助学、资助偏远小学助学资金1000元;深入全县各企事业单位开展宣传教育送“法”上门,给学生当任课外辅导员,将交通安全知识送给了每一个交通参与者。 五、重在塑好民警形象 (一)塑民警“执法形象”。在交通事故处理中建立事故处理听证制,做到事故处理公开、公正、公平;在违章处罚上,严格统一由银行专户征收罚款,杜绝以权谋私等腐败现象,有效地确保了民警执法的公正。 (二)塑民警“文明形象”。在抓交通安全管理上,实行人性化管理的新模式,如行车时遇到行人过马路,倡议“礼让斑马线”、“礼让是美德”的文明做法;在群众来办事或咨询时,民警“拒说不知道”,解决了群众来办事的“四难”问题,让群众满意,在贯彻落实公安部“五条禁令”时,倡导“以书为礼”的文明新风尚,赢得了社会广泛的赞誉;从源头控制酒后驾车现象,提出“喝酒不驾车、驾车不喝酒”的文明新举措,使交通安全形势有了明显好转。 (三)塑民警“公仆形象”。推出了友情“提醒服务”,即改变以往逾期年检审的单纯处罚为提前催办服务,倍受群众的欢迎;设立民警流动服务窗口,不仅下村进校上交通法制课,放交通法电影,办交规图片展,发安全传单,访农户人家,而且下乡举办摩托车培训班;在旅游高峰期、黄金周,督促全县客运车按时进行安全检测,组织客运驾驶员进行交通安全常识培训、进村进行交通安全教育等等,处处体现民警为人民服务的公仆形象。
第7篇 交通警察个人年终工作总结
本人于20xx年xx月通过公务员社会招考进入公安队伍,经过四个月新警初任培训后于2022年2月进入西湖交警大队文教中队参加交通管理工作。2022年来,我一直恪守人民警察的职业纪律,严格按照《人民警察法》来要求自己,在各级领导和同事们的帮助指导下,通过自己的努力,在思想上、业务工作水平上都有了很大的提高。现汇报如下:
思想上:我认真学习了全国“**公”会议精神和公安部的五条禁令,牢固树立了“立警为公、执法为民”的理念,树立了人民利益高于一切的思想,在工作中要以全心全意为人民服务为宗旨,尊重人民群众,强化服务意识,虚心接受人民群众的批评和监督。通过市局的各种警示教育活动,也使我明白公安队伍作为一支纪律部队,坚持依法从严治警方针,本人作为公安队伍中的一员,时刻保持清醒的头脑,铭记人民警察的身份和责任,以健康良好的状态投身于本职工作。
工作上:我严格遵守队里的各项规章制度和纪律,服从命令,听从指挥。在工作中勤勤恳恳,不论天气如何恶劣我都能按时上班,认真站好每一班岗,保质保量完成上级下达的任务,努力维护好自己辖区内的交通秩序。来到中队后我被分配到文三路警组,主要对学院路口进行管理。通过虚心地向中队领导和师傅前辈们学习,向他们请教业务知识和工作技能,从一开始的绑手绑脚到现在的独当一面,我很快度过了适应期,针对路口流量非常大的特点建立了一套自己的管理模式。七月以来中队辖区道路开始改造,压力倍增,作为中队的年青力量,我积极参与交通管理工作,不怕苦不怕累,发扬连续作战的精神,与同志们一起确保道路畅通。
学习上:我认真学习了《道路交通安全法》等专业知识,坚持参加每周的中队学习会,对照自我,检查不足,及时加以纠正,加上平时的自学,不断提高自己的理论水平。同时,在平时的生活中,我尊重领导,团结同事,积极参加单位组织的各项活动,把中队当作自己的家。
回顾2022年来的工作,我在思想上、工作上、学习上取得了很多的进步,但我也认识到自己的不足之处,比如理论水平还不够高,遇到疑难杂症还缺乏实际处理经验等,今后,我一定认真克服缺点,自觉把自己置于组织和群众的监督之下,刻苦学习,勤奋工作,再接再厉,做一名合格的交通警察,认真做好交通管理工作,在自己的岗位上为和谐社会贡献一份力量!
第8篇 交通警察的个人年终总结
交通警察的个人年终总结
本人于xx年10月通过公务人员社会招考进入公安队伍,经过四个月新警初任培训后于今年2月进入西湖交警大队文教中队参加交通管理工作。一年来,我一直恪守人民警察的职业纪律,严格按照《人民警察法》来要求自己,在各级领导和同事们的帮助指导下,通过自己的努力,在思想上、业务工作水平上都有了很大的提高。现汇报如下:
思想上:
我认真学习了全国“二十公”会议精神和公安部的五条禁令,牢固树立了“立警为公、执法为民”的理念,树立了人民利益高于一切的思想,在工作中要以全心全意为人民服务为宗旨,尊重人民群众,强化服务意识,虚心接受人民群众的批评和监督。通过市局的各种警示教育活动,也使我明白公安队伍作为一支纪律部队,坚持依法从严治警方针,本人作为公安队伍中的一员,时刻保持清醒的头脑,铭记人民警察的身份和责任,以健康良好的状态投身于本职工作。
工作上:
我严格遵守队里的各项规章制度和纪律,服从命令,听从指挥。在工作中勤勤恳恳,不论天气如何恶劣我都能按时上班,认真站好每一班岗,保质保量完成上级下达的任务,努力维护好自己辖区内的交通秩序。来到中队后我被分配到文三路警组,主要对学院路口进行管理。通过虚心地向中队领导和师傅前辈们学习,向他们请教业务知识和工作技能,从一开始的绑手绑脚到现在的独当一面,我很快度过了适应期,针对路口流量非常大的特点建立了一套自己的管理模式。七月以来中队辖区道路开始改造,压力倍增,作为中队的年青力量,我积极参与交通管理工作,不怕苦不怕累,发扬连续作战的精神,与同志们一起确保道路畅通。
学习上:
我认真学习了《道路交通安全法》等专业知识,坚持参加每周的中队学习会,对照自我,检查不足,及时加以纠正,加上平时的自学,不断提高自己的理论水平。同时,在平时的`生活中,我尊重领导,团结同事,积极参加单位组织的各项活动,把中队当作自己的家。
回顾一年来的工作,我在思想上、工作上、学习上取得了很多的进步,但我也认识到自己的不足之处,比如理论水平还不够高,遇到疑难杂症还缺乏实际处理经验等,今后,我一定认真克服缺点,自觉把自己置于组织和群众的监督之下,刻苦学习,勤奋工作,再接再厉,做一名合格的交通警察,认真做好交通管理工作,在自己的岗位上为和谐社会贡献一份力量!
第9篇 交通警察大队文明创建年终活动总结
县公安交通警察大队,通过努力先后获得了县级“文明单位”、“青年文明号”和州级“文明单位”、“青年文明号”等多项荣誉。xx年又荣获省级“文明单位”的称号。在创建文明单位活动中,县交警大队主要是紧紧围绕“四抓一树”扎扎实实地开展了以下工作。
一、抓学习,走政治科技强警路。以创建“学习型组织”为载体,积极开展“创建学习型文明单位,争当学习型五好家庭,帮扶学习型服务对象,建设学习型读书走廊”的读书活动;在学习制度上每月结合工作例会,结合公安机关开展的大练兵活动,集中组织学习与坚持“三会一课”学习制度不动摇;在学习内容上坚持政治理论学习与法律业务学习两兼顾;在学习形式上把组织学习与自我剖析、调研交流、考察考绩三结合。不仅领导班子坚持做到“五好五带头”、“四互助”,而且坚持组织民警学习贯彻《公民道德规范》和《交通民警行为规范及考证细则》,坚定民警理想信念,坚持以德治警;在坚决执行好公安部“五条禁令”和30项便民利民措施中,增强民警立警为公观念,坚持从严治警;在实施“科技强警”战略中,鼓励民警参加自考、函授学习,形成人人自觉坚持自学、自考培训,借助电脑网络优势网上学习等良好学习氛围,全队上下出现了业余时间“忙充电”的喜人景象,着力提高民警的全面素质,强化民警全心全意为人民服务的意识。
二、抓队伍,提高队伍整体战斗力。坚持以制度管人,不断提高民警工作效率,在建立健全《岗位责任制》、《服务制》、《内部管理》等制度的基础上,进一步明确规定办事时限,服务标准并加强考评考绩,坚决执行奖优罚劣,从而促使民警自觉提高服务质量、提高办事效率。同时,抓住全国公安系统大练兵活动的有利时机,按照“干什么、学什么,缺什么、补什么”的原则,着眼于执法、执勤和实战需要,突出实践重点,着眼开展“八大练兵”,即理论练兵、思想练兵、作风练兵、业务练兵、技能练兵、科技练兵和体能练兵。通过岗位大练兵,使每位民警的现代化业务和基本体能及实践技能都有较大提高。并在党员民警中开展“自觉遵章守纪,接受群众监督”活动,在全体民警中开展“学任长霞,学郑忠华”活动,立足岗位成才,争当人民忠诚卫士。还从本县社会各界聘请了20位同志任警风监督员,定期召开监督员座谈会,广泛征求意见,确保民警不发生违反《禁令》、《条令》和损害群众利益的事件,有效地提高了接警、出警速度和队伍整体战斗力。
三、抓管理,提高民警执法水平。在通过建立和完善“党风廉政建设责任制”、“重大事件报告制度”、“谈话诫勉制度”以及大力推行警务公开中,加强了对民警实施开放式的监督管理,从制度上、源头上和机制上预防产生消极腐败现象的土壤和条件,保持共产党员的先进性;在交通事故处理中,实施“阳光作业”,对轻微事故和没有人员伤亡的一般事故处理以方便群众为原则,进行当场调解,达成协议,教育放行;在违章处罚上,严格照条例规范执行,处罚分离,确保了执法公正。还通过成立协会,加强驾驶员的自我教育、自我管理、自我约束,提高全民的交通安全法规意识。
四、抓服务,提升精神文明水平。在认真贯彻落实公安部三十项便民措施基础上,进一步优化文明服务窗口。设立“青年文明号”、“党员示范岗”、便民服务台等,让来办事的群众有了解交通法规、读书学习的场所,全面提高了窗口服务水平。从窗口延伸出去的服务,更是倍受群众欢迎,设立流动车管站,每月巡回到各乡镇*服务,即方便了群众又提高了车辆上牌*率;开辟农资、农产品运输绿色通道,为农民排忧解难;积极投身文明公益事业,扶贫助学、资助偏远小学助学资金1000元;深入全县各企事业单位开展宣传教育送“法”上门,给学生当任课外辅导员,将交通安全知识送给了每一个交通参与者。
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