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职称申报述职报告(8篇范文)

发布时间:2021-12-05 19:54:05 热度:67

职称申报述职报告(8篇范文)范文

第1篇 船舶检验工程师职称申报述职报告

现将这些年来主要技术工作如下:

一、船舶建造检验工作

船舶建造质量的高低,直接影响到船舶的使用寿命和营运安全。船舶建造质量主要由图纸设计、建造工艺和检验监督三方面决定,而船舶在建造过程中是否按图施工、是否按认可或先进工艺施工,等等,这些都与验船师的责任心和业务水平有关,可见验船师的检验工作直接关系到船舶的建造质量。在1993年至1996年和工作初期,我分别在xxxx船厂、xxx船厂、xx船厂对船舶设计、放样、装配焊接等等船舶的工艺流程进行了。并跟随验船师对包括千吨级“xxx五运司8”等几十艘建造船舶进行了检验,掌握了辖区内船舶的建造检验技能。在任助理工程师几年来,独立检验建造船舶二十余艘,其中包括客船、货船、工作船等类型。在工作中,我充分认识到科学的工作程序和严格的 管理是保证船舶建造质量的重要,原来部分船厂管理较为混乱,检验发现问题,产生返工现象较多,影响了船舶建造速度和船厂的效益,在工作中我经过思考,与船厂协商,制定出“技术工人-----船厂质检员-------验船师”的三级报检制度,有针对性的把规范要求发放到技术工人手中,在船舶建造中的几个重要步骤按三级报

任现职以来专业技术工作

检制通过检验后,方能进行下步施工,证明,采用这个措施后, 返工现象大大降低,提高质量和效益,收到了船厂的欢迎。船舶检验过程其实是执行规范的过程,但执行规范决不是生搬硬套,而是在充分理解规范条文的基础上对问题做出恰当的处理。在检验工作中,我常常在保证满足规范的情况下,尽量考虑到船厂和船东的利益。一次在船舶改建检验中,该船进行加长、加宽,原实肋板强度不能满足要求,设计图纸原设计采用增加实肋板腹板高度的做法来满足要求,但在实际施工中,该设计工艺复杂,施工难度大,质量无法保证。我经过研究,提出在原实肋板面板上增加一扁铁,达到增加实肋板面板尺寸,满足强度要求的变更设计,该变更设计得到上级检验部门的审核通过,施工上大大减少了强度,加快了施工进程,船东、厂方均很满意。

在工作中我特别注意对发现问题进行研究,想方设法解决它。一次在“xxx181”倾斜试验中,把移动到船舶另一舷的压铁移回原处时,船舶没能完全回复到原先平衡位置,保持倾斜了一个很小角度。开始以为船上物体滑移所至,但检查后没有。虽然只是很小角度,我并没有放过,相信其中必定有原因。打开舱室仔细检查,发现该船在尾舱内有一隔离空仓,为了让船舶试航时能在空载情况螺旋桨不露出水面保持航行性能,船东对该舱进行灌水压载,使船尾部加大吃水。倾斜试验前船舶曾进行排出仓底水但没干净。倾斜试验时,该舱内积水移向了另一边,在将移动到船舶另一舷的压铁移回原处时,由于船底纵向骨架的阻拦,虽然在骨架间有流水孔,但回流速度缓慢,致使仓内一边积水使船舶没能回到原平衡位置,保持了一个很小的倾斜角度。问题缘由找到了,我即要求船舶清空该仓内积水后重做试验,结

任现职以来专业技术工作

果令人很满意。在检验隆安船厂建造的“隆安水运12”船时,进行操舵试验过程中,发现左右满舵时舵杆明显摆动,经反复试验观察,发现产生摆动的'原因是由于尾封板结构布局不太合理,下舵承座安装位置处于扶强材之间,在满舵时舵杆牵拉尾封板产生较大弹性变形所致。考虑到内河船操舵频繁,经常大角度操舵,受力较大,故提出在下舵承位置的尾封板内侧加设舱壁水平桁的措施,厂方采纳了我的意见。后经重新试验,情况良好,该船营运多年来,舵系从未发生问题。

二、营运检验

营运船舶的检验是船检工作的一个重要方面,在船舶检验的实际工作中,很大一部分工作是对营运船舶的检验,而且营运船舶的技术状况较之新建船舶更为复杂,在业务技术水平方面对验船人员的要求更高。因此,从事营运船舶检验的验船人员不但要掌握和运用有关新建及营运船舶检验的所有规范规则和规程,而且必须具有丰富的经验和现场处理问题的能力。任助理工程师以来,我共对船舶进行营运检验1000艘次,包括客船、普通货船、油船、工程船、拖轮、汽车渡船、砂石船、乡镇圩横渡船等船舶类型,在工作中,一如既往的认真细致,善于思考,发现问题及时加与解决,清除了大量事故隐患,保证了船舶的安全航行。九七年十一月,我在检验“xxx水运001”船时,发现货舱口纵桁有变形现象,仔细查看,发现舱口端横梁尺寸较小,强度不能满足规范要求,我提出在货舱区左右增设支柱的办法来进行解决,经过这些年的跟踪检验,没发现该船货舱区出现变形现象。二00一年八月,我在检验“xxx水运188”船时,凭我对规范的熟悉和经验,敏锐的感觉到这条长度在30余米的船舶所核定的b级300mm 干舷值不能满足规范要求,翻阅该船的干舷计算书,果然发

任现职以来专业技术工作

现计算错误,随即要求该船重新进行了干舷核算,消除了事故隐患。

在检验“田阳22”船时(该船为吸斗运砂船),船主为了节省投资提高经济效益,未经批准在机舱前壁处增设一较大敞口水箱,让货舱砂水流到水箱,在由主机带动水泵把砂水排除舷外。我认为该船在进行吸砂作业时,不可能一直开动主机排水,且该水箱为敞口水箱,万一有其他原因,不能及时将水排出舷外时,水将进入机舱,严重影响船舶安全,故提出拆出水箱保证舱壁水密,增设一套排水设备,避免了一起潜在可能发生的沉船事故。

九十年代前期,水运事业发展迅猛,大量违章建造船舶流入市场进行营运,这些船舶由于天生不足,存在着大量结构技术缺陷,给营运检

验工作带来沉重压力。我在营运检验中,抓住船舶进行特别检验上厂的机会,严格按检验规程进行检验,同时结合实际情况,对后天难于纠正的缺陷,在不违背规范的情况下,采用变通处理,签发大量《检验意见通知书》,纠正了船舶原建造存在的大量缺陷,基本清理掉了船舶历年的检验遗留问题,为船舶的安全航行提供了技术保障。

三、公正检验

几年来共进行公证检验15艘次,作出的技术结论均作为理赔的依据之一,从没引起争议,同时,还从船检的角度协助海事部门分析事故原因,提出建设性意见,均被采纳作为结案的依据之一。如在对“xxx水运035”船的公证检验,该船发生触礁事故后上排,我到现场进行公证检验,通过细致检查,发现主甲板下约180mm处有一条长焊缝,怀疑船舶已经过改装,重新丈量主尺度后,发现该船型深确实比证**载增加了180mm,在事实面前,船主也不得不承认该船确实经过私自改装,确认了该船吃水超过航道水深是导致触礁的原因之一,为理赔和海事结案提供了依据。

任现职以来专业技术工作

四、乡镇船舶整顿检验

由于历史遗留的原因,90年代初本航区有大量无证乡镇运输船舶违章航行,这些船舶技术状况都比较差,是水上交通安全的极大隐患。几年来我作为船检骨干,参加了对xxx江流域、水库乡镇船舶的9次整顿工作,检验船舶400艘次。乡镇船舶的检验发证是检验工作中的一个难点,这些船舶私自建造,无图纸资料,必须经过实船测量得出一些原始数据进行计算。我在对这些船舶进行检验时,既是进行技术把关,又进行帮助。通过限制航行时间,限制航线,增加干舷等方法对船舶提出一些限制条件,保证船舶的营运安全。在检验“xxx024”船时,在稳行核算不能满足要求,我经过分析,提出在该船舱底加设固定压载,降低船舶重心,经再次核算,满足了要求。在工作中我注意到辖区内乡镇圩渡船赶圩均携带有农产品等货物,提出将客舱区划出一定区域进行货物的放置,前部载客、后部载货,载货量根据实船统计资料选定,同时兼顾了载客和载货,又避免人货的混装,在稳性核算时设计加入货物进行核算,符合了实际情况,更有利于保证安全。在乡镇船舶检验中,由于大部分船主素质普遍较低,对船舶只有一些感性认识,对在乡镇船舶存在的缺陷,如舱壁的水密性、舵链的隐患、安全、信号设备的配备,我都能耐心、细致地进行说明,使船主真正在思想上认识,主动纠正船舶存在问题,现在辖区内乡镇船舶的技术状况得到了很大提高,几年来没因船舶技术状况出过事故。

五、船舶设计

由于地方船厂技术人员的缺乏,本着为人民服务的思想,我利用自身掌握技术,帮助进行过多艘船舶船体设计,包括800吨改建船、1800吨改建船、35米甲板横渡船等多种类型船舶。多年以来,我所设

任现职以来专业技术工作

计的图纸符合国家颁布的技术规范要求,并均通过了上级船检部门的审核。同时,按我所设计的图纸进行建造、改建的船舶,或按我所设计船舶图纸进行技术改造的船舶,其技术状况良好,没有发生技术质量事故。在船舶图纸设计工作中,我始终追求科学、合理的目标,使安全保障和经济效益有机地结合在一起,得到船方的肯定和欢迎。在参与船舶设计的过程中,我积累了船舶图纸的审核经验,具备了内河船舶图纸(船体部分)审核的能力。

六、学习和提高

船舶检验是一项技术很强的工作,同时又是一项管理工程,要做好船舶检验,必须掌握大量的理论知识和经验。我从船舶检验专业毕业,在多年工作中一直抓紧空余时间进行学习,通读和熟悉各种规范及有关专业知识。并通过自学,利用所学知识,编写了“吨位丈量”等计算机程序,很大程度上提高了工作效率。目前正参加武汉理工大学船舶工程本科专业的学习。多次参加上级部门组织的业务培训,并都通过了考试。在不断的培训学习和自己努力,业务水平不断提高。

多年来一直在基层从事船检业务,在工作的各个方面都得到了锻炼和提高,加上长期的专业学习,业务培训,我具备了较系统的理论知识和专业技术知识,熟练掌握了辖区内船舶的建造检验技能,积累了一定的工作经验,在技术业务水平、管理能力以及应变能力等各方面都已具备了担任工程师的能力和条件,现申报船舶工程师,恳请评委们审批。

第2篇 检验工程师职称申报述职报告范文

本人1995年7月毕业于xxx专业,学制xxxx年。在xxx毕业后先后在xxxx等地方一直从事船舶检验工作。1996年获助理工程师职称。 1997年1月于xxx被评为96年度先进工作者,1998年2月于xxxx被评为97年度先进工作者,1999年1月于xxxx被评为98年度先进工作者,1999年9月于xxxx被评为优秀学员,2000年1月于xxx被评为1999年度先进工作者,2000年12月于xxx被评为2000年度先进工作者,2002年1月于xxxx被评为2001年度优秀*员,2003年1月于xxx被评为2002年度优秀*员,2004年1月于xxx被评为2003 年度优秀*员,2001年在抗洪救灾工作中被xxxxx*委评为先进个人。在多年的船检工作中,得到多位优秀验船师传授经验,加上自己刻苦学习,勤奋钻研,在检验工作中积累了丰富的经验,也取得了优秀的成绩。

现将这些年来主要技术工作总结如下:

一、船舶建造检验工作

船舶建造质量的高低,直接影响到船舶的使用寿命和营运安全。船舶建造质量主要由图纸设计、建造工艺和检验监督三方面决定,而船舶在建造过程中是否按图施工、是否按认可或先进工艺施工,等等,这些都与验船师的责任心和业务水平有关,可见验船师的检验工作直接关系到船舶的建造质量。在1993年至 1996年实习和工作初期,我分别在xxxx船厂、xxx船厂、xx船厂对船舶设计、放样、装配焊接等等船舶的工艺流程进行了实践。并跟随验船师对包括千吨级“xxx五运司8”等几十艘建造船舶进行了实践检验,掌握了辖区内船舶的建造检验技能。在任助理工程师几年来,独立检验建造船舶二十余艘,其中包括客船、货船、工作船等类型。在工作中,我充分认识到科学的工作程序和严格的管理是保证船舶建造质量的重要,原来部分船厂管理较为混乱,检验发现问题,产生返工现象较多,影响了船舶建造速度和船厂的效益,在工作中我经过思考,与船厂协商,制定出“技术工人-----船厂质检员-------验船师”的三级报检制度,有针对性的把规范要求发放到技术工人手中,在船舶建造中的几个重要步骤按三级报

任现职以来专业技术工作总结

检制通过检验后,方能进行下步施工,实践证明,采用这个措施后,返工现象大大降低,提高质量和效益,收到了船厂的。船舶检验过程其实是执行规范的过程,但执行规范决不是生搬硬套,而是在充分理解规范条文的基础上对问题做出恰当的处理。在检验工作中,我常常在保证满足规范的情况下,尽量考虑到船厂和船东的利益。一次在船舶改建检验中,该船进行加长、加宽,原实肋板强度不能满足要求,设计图纸原设计采用增加实肋板腹板高度的做法来满足要求,但在实际施工中,该设计工艺复杂,施工难度大,质量无法保证。我经过研究,提出在原实肋板面板上增加一扁铁,达到增加实肋板面板尺寸,满足强度要求的变更设计,该变更设计得到上级检验部门的审核通过,施工上大大减少了强度,加快了施工进程,船东、厂方均很满意。

在工作中我特别注意对发现问题进行研究,想方设法解决它。一次在“xxx181”倾斜试验中,把移动到船舶另一舷的压铁移回原处时,船舶没能完全回复到原先平衡位置,保持倾斜了一个很小角度。开始以为船上物体滑移所至,但检查后没有。虽然只是很小角度,我并没有放过,相信其中必定有原因。打开舱室仔细检查,发现该船在尾舱内有一隔离空仓,为了让船舶试航时能在空载情况螺旋桨不露出水面保持航行性能,船东对该舱进行灌水压载,使船尾部加大吃水。倾斜试验前船舶曾进行排出仓底水但没干净。倾斜试验时,该舱内积水移向了另一边,在将移动到船舶另一舷的压铁移回原处时,由于船底纵向骨架的阻拦,虽然在骨架间有流水孔,但回流速度缓慢,致使仓内一边积水使船舶没能回到原平衡位置,保持了一个很小的倾斜角度。问题缘由找到了,我即要求船舶清空该仓内积水后重做试验,结 任现职以来专业技术工作总结果令人很满意。在检验隆安船厂建造的“隆安水运12”船时,进行操舵试验过程中,发现左右满舵时舵杆明显摆动,经反复试验观察,发现产生摆动的原因是由于尾封板结构布局不太合理,下舵承座安装位置处于扶强材之间,在满舵时舵杆牵拉尾封板产生较大弹性变形所致。考虑到内河船操舵频繁,经常大角度操舵,受力较大,故提出在下舵承位置的尾封板内侧加设舱壁水平桁的措施,厂方采纳了我的意见。后经重新试验,情况良好,该船营运多年来,舵系从未发生问题。

二、营运检验

营运船舶的检验是船检工作的一个重要方面,在船舶检验的实际工作中,很大一部分工作是对营运船舶的检验,而且营运船舶的技术状况较之新建船舶更为复杂,在业务技术水平方面对验船人员的要求更高。因此,从事营运船舶检验的验船人员不但要掌握和运用有关新建及营运船舶检验的所有规范规则和规程,而且必须具有丰富的实践经验和现场处理问题的能力。任助理工程师以来,我共对船舶进行营运检验1000艘次,包括客船、普通货船、油船、工程船、拖轮、汽车渡船、砂石船、乡镇圩横渡船等船舶类型,在工作中,一如既往的认真细致,善于思考,发现问题及时加与解决,清除了大量事故隐患,保证了船舶的安全航行。九七年十一月,我在检验“xxx水运001”船时,发现货舱口纵桁有变形现象,仔细查看,发现舱口端横梁尺寸较小,强度不能满足规范要求,我提出在货舱区左右增设支柱的办法来进行解决,经过这些年的跟踪检验,没发现该船货舱区出现变形现象。二00一年八月,我在检验“xxx水运188”船时,凭我对规范的熟悉和经验,敏锐的感觉到这条长度在30余米的船舶所核定的b级300mm干舷值不能满足规范要求,翻阅该船的干舷计算书,果然发 任现职以来专业技术工作总结现计算错误,随即要求该船重新进行了干舷核算,消除了事故隐患。

在检验“田阳22”船时(该船为吸斗运砂船),船主为了节省投资提高经济效益,未经批准在机舱前壁处增设一较大敞口水箱,让货舱砂水流到水箱,在由主机带动水泵把砂水排除舷外。我认为该船在进行吸砂作业时,不可能一直开动主机排水,且该水箱为敞口水箱,万一有其他原因,不能及时将水排出舷外时,水将进入机舱,严重影响船舶安全,故提出拆出水箱保证舱壁水密,增设一套排水设备,避免了一起潜在可能发生的沉船事故。

第3篇 教师中级职称申报述职报告

教师中级职称申报述职报告1 教育是一项高难度的工作,要做好它,十分不易。总想完美,但是总有缺憾。无论是教学还是班级管理,我距离一个优秀的教师还有相当大的差距。教学成绩不能有大的突破,慢慢的开始因循守旧。始终在培养班干*上感到困惑。跟不上时代步伐,还需要不断的接受学习才能不被学生和时代抛弃。这些都让我觉得前方的路还很长,任重道远,我将继续以赶路的精神,在校长**和其他领导、老师的关心、鼓励和支持下,不断完善自我,超越自我。

我相信,只要乐岗敬业,定会有所收获力,我会努力做一个合格的教师、优秀的教师,为济南中学和祖国的教育事业贡献自己的一分力量。到那时我的精神生活中将会有一份常人无法比拟的欢愉和快乐。

教师中级职称申报述职报告2 当老师的的第五个年头,我开始担任班主任工作,作为新班主任我的优势是熟悉教材熟悉学生,劣势是思维定势和作*偏软。于是请教了很多老班主任,他们告诉我班级管理要“多观察、多谈话、多反馈”,要“及时了解,果断处理”,我知道了,做好一个班主任首先是要了解自己的学生。那年去旁听省教改工作会议,有专家在讲教改的思路时提到了一个词――“倾听”。这个词启发了我,用心倾听,仔细分辨,慢慢的就会了解自己学生最真实的想法得到第一手资料。然后再去做工作就好作了。班主任工作很繁琐,事无巨细,好在我还算是一个细心的人,所以有苦有甜,乐在其中。这一年我得到了平生第一个“优秀班主任”的奖励,真的非常感谢学校和领导,让我在收获里得到了提高。

班级管理不能放松教学,班主任在教学上是有优势的,在其他任课老师的配合和学生的努力下,我所带的那个普通班,各项成绩都还过得去,班级比较稳定,得到了领导和其他老师的肯定,让我感到很幸运也很高兴。

教师中级职称申报述职报告3 参加工作的前两年,我担任两个班的语文课程,不当班主任让我有了充分的时间熟悉和钻研教材,在孙苏林和成远方两位老师的倾心指导下,我慢慢的可以胜任这个工作了。

由于性格的关系,我那时候不是一个喜欢和学生较劲的老师,更喜欢水到渠成的授课方式,更愿意像成老师那样跟学生在一种温和宽松的氛围中求得相互的进步与发展。于是我走近学生,一点一点的改变我的授课方式。在课堂上尊重学生的需要,相信他们的能力,不轻易抹煞、扭曲、置换学生的积极性,也无意于树立一面唯老师独尊的大旗,既传授知识也力争用自己的思想去影响学生,引导他们树立向上的人生观和价值观,这也是大语文教学所必须的。

当然课堂教学只是一部分,更多的功夫在课下。课后的训练我一点也不放松,因为孙老师的经验告诉我:没有踏踏实实准确到位的课后训练语文教学就只能是空中楼阁镜花水月,是不会取得实质性成果的花架子。

就这样经过两年,不敢说已经形成了自己的风格,不敢说已经窥到了语文教学的门径,但是也初步取得了小小的成绩,所教的两个班的成绩也在同类班级中比较靠前,更是让我感到欣慰。

教师中级职称申报述职报告4 20xx-20xx这两个学年对我来说是跨度比较大的两年,我先是担任高二的两个文科班的语文教学工作,又来到高一担任两个实验班的语文教学任务。责任和压力并存。

文科班应该更侧重语文,而高二又是紧密联系着高考的,怎样让文科的学生既能够领略到文学的优美,又不在高考的紧张竞争中落后呢?我感到这是一个对大有文章可作的美好的难题。我整理了前两年的执教思路,又向成老师请教,借济南市中语会论文评比的机会写出了论文《语文教学中的两条线》,并在论文交流中获得了一等奖。在教学中尝试把人文知识的传授和高考能力的训练结合起来,提高课堂效率,提高训练效率,加大在阅读鉴赏和写作上的指导力度,让学生在喜闻乐见中得到能力的提升。应该说取得的效果,还是能够让人满意的。

又一次教高一,而且是两个试验班,学生变了,教材变了,教学思路必须转变。那一年我特别重视给学生打基础。因为这批学生在将来要有所突破,就必须提高他们学习语文的兴趣,挖掘他们的写作潜力,这样才能在高二高三的学习中如鱼得水,不断突破。我是这样想的也是这样做的,在那一年的测评中,学生对我的满意率是百分之百,这是对我最大的鼓励和奖赏。也坚定了的教学思路。

第4篇 中学高级教师职称申报的述职报告

我xxx年毕业于礼县师范学校,分配至xx八年制学校任教,自从参加工作,一直担任初中英语课教学,在xx2年调入包屯二中至今,回顾我的工作经历,在包屯八年制学校10年,在包屯二中至今又有10年。

一、个人教学历程回顾

在这20年的工作中,调入北川初中是我工作能力的一个分水岭,在喜集八年制学校的10年是我的教学工作中的童年至少年期,在这一阶段,我凭着个人的努力,不断探索,积累了工作中的最初的经验,但总体而言,是在黑暗中摸索,因为当时可能接触到的学习材料,仅仅是学校公费订阅的《甘肃教育》和《人民教育》。当时县上英语教师紧缺,我只身一人撑起一所学校(三个年级)的英语教学工作。其余则纯粹是个人的摸索,当时由于我刚参加工作,所以工作积极性强,上进心也强,于是我深入钻研教材,积极摸索经验,同时向老教师请教,经过不断努力,自己的教学能力得到了极大提高,县教育曾组织过一次到全县各基层学校听课的活动,督导室的方向明主任听了我的一节课,曾大加赞赏。

但总体而言,我在这一阶段的教学仅仅停留在如何把一节课讲好、讲精彩方面,由于条件所限,我也没有见过中考题,学校每年给我们订阅甘肃省七里河区的一种复习资料,我们就以这种资料来指导教学。现在回想起来,当时的这种教学有如下缺陷:老师的教与学生的学脱节;课堂教学与中考方向脱节。

这一切,直到我调进北川初中,才发生了彻底的变化。调进北川初中以后,我才认识到其实教师的教要让学生活动起来,落实学生的学习主体地位,要把教师的教落实为学生的学的活动,于是在我校组织一次次的听课,评课中,我的观念产生了大幅度的变化,由以往的只注重自己讲的精彩、生动转而努力让学生动起来,让学生在课堂上多思考,多练习,多说,调动学生的学习积极性,此后,我又积极投身于我校实施的各项教改和培训学习,使自己的英语教学能力得到了大幅度的提高,主要表现在以下方面:

1.2003年参加了分层教改实验,增强了因材施教的意识,学会了针对不同学生提出不同要求的方法和培优转差的方法,先后带过b班、a班、c班,认识到c班学生要重抓双基和两个习惯。b班学生既要全面夯实基础又要鼓励学生在某些方面努力突破,a班学生类似于各班的优秀学生,他们有较好的学习习惯,有较扎实的基础,需要鼓励他们勇于冒尖,脱颖而出,并且把这种分层的理念带到了初一、初二教学中去。

2.分别于2003年2004年参与了陇南市和县职教中心举办的新课程改革培训,更是给自己的英语教学带来了革命性的变革,通过这两次培训,我树立了要让学生在课堂上得到发展,而不仅仅是重视成绩的观念,改变了用同一尺度要求学生的习惯,转而鼓励学生在原有基础上进步,那怕成绩的一分二分出也是进步,学生的思想品德的进步,某一技能的进步都认为是学生取得的成功。

3.分别于2005年2008年两次赴杭州参加百课万人活动,亲身聆听,感受了发达地区的课改成就,并和自身教学实践相以比较,认识自己的差距,总结别人的长处,使自己开阔了视野,解决了新课标背景下英语教学的许多问题,摸索出了英语课堂应以提倡学生参与、体验、亲身实践、独立思考、合作探究的课堂指导原则,尤其是2005年那次赴杭学习,直接使我的英语课堂上升到我自工作以来的鼎峰时期。

4.随学校领导两赴全国名校洋思中学,引进了洋思中学的“先学后教,当堂训练”的模式,随着这一模式在我校的推广、运行,彻底改变了我在以往教学中大讲特讲的现象,转而把课堂交给学生,变成了学生自主、合作、探究、展示的舞台,现在这一模式已自觉地融入到我的教学中,成为我自觉地实施的一部分了。

5、在北川初中我已带过几届毕业班,这几届毕业班使我养成了自觉研究中考的习惯,我每年都能见到当年的中考题,因此每次总是反复地揣摩研究中考题的考点及考查方式,从而在教学中采取了针对性的措施,而且我为了提高自己的教学成绩,自费购买了有关中考的试题资料,鼓励学生订阅英语辅导报、学英语、英语周报等刊物,并且我把这种研究中考,贴近中考的思路贯彻到七八年级的教学中,在我命制的周清、月清题中,我都自觉地把中考的因素渗透进去(比如说综合性学习,固定短语的使用,口语交际等),从而使学生能提前进入中考的状态之中。

二、丰硕的科研成果总结

2003年,县教研实让我承担全国教育科学“十五”规划课题,“中小学英语课堂教学模式优化研究与实验”子课题,“中学英语24字整体教学法模式研究与实验”的课题研究,成果显著。2005年被中央教育科学研究所外语教学研究课题组评为课题研究优秀实验教师。

2004年参与张志公、刘振海主持编写的《中学英语新途径》一书,当年由民族出版社出版发行。

2005年先后两次赴全国名校江苏省洋思中学,学习“先学后教,当堂训练”的教学模式。彻底改变了课堂以我为中心,教学中大讲特讲的现象,转而把课堂交给学生,把课堂变成了学生学生自主、合作、探究、展示的舞台。

2006年县教研室又一次让我参与中国基础教育英语教学研究2006—2009年资助金项目“初中英语生词教学方式探究”顺利通过中国基础教育英语教学研究项目学术专家组立项验收、复审,被批准正式立项,并获国家c级资助,我校也因此列为国家实验基地(结题时挂铜牌),实验期间,我连续8次辅导的学生参加全国中学生英语能力竞赛,获得国家基础教育实验中心外语教学研究中心,中国教育学会外语教学专业委员会的二、三等奖。

2007年参加英语分层教学模式的实验,所教c层成绩突出,同年并承担全县英语新目标的先期试验和推广。同年我所教学生王伟同学在全县中考中取得单科第一名(该生是我个人的爱心工程)。

2010年10月随同校长赴山东省杜郎口中学学习,加深了对高效课堂的认识和感悟,对自己如何构建高效课堂有了具体的设想和打算。

三、个人应该努力做到如下几个方面:

1.尽职尽责地上好每一节课,向45分钟要质量,训练学生的思维,教会学生学习的方法,让每一个学生都能得到最大限度地发展。

2.教学更要育人,不论是班主任还是非班主任,都要主动承担学生思想品德教育的责任,做人甚于求知。

3.不断地学习提高,反思,提高个人的工作能力和水平,才能更好地做好本职工作,从而更有力地推动整个学校的发展, 个人要有不计个人得失,乐于奉献的精神,要能安贫乐道,不能一味追名逐利,既然选择了教师这一职业,也就意味着选择了清贫,与其怨言百出,还不如学会享受教育的乐趣,从而真正找到职业的幸福感。

4、自己的教育教学水平,是在不断地反思中进步提高的,正因为我能经常主动,积极地思考关于教育教学的问题,才能不断地寻找差距,发现问题,解决问题,懒于思考,就会得过且过,发现不了问题,认识不能提高,水平也就不能提高。

5、加强学习,不断充电,让自己的知识变成源头活水,这样才能提供给学生新鲜的东西,教师要具有与时俱进的思想,不能枕在功劳薄上妄自尊大,只有不断的学习才能永葆工作的热情。

第5篇 2018年中学数学一级教师职称申报述职报告范文

本人2001年7月毕业于z师范高等专科学校。同年8月被分配到z高中,一直从事高中数学教学工作。2004年自南京师范大学数学教育专业函授毕业,并获理学学士学位。2005年9月被评为中学二级教师,至今已受聘中学二级教师五年,符合申报中学一级教师的条件。现将具体情况总结如下,敬请各位领导和专家审议。

一、政治思想方面

本人热爱祖国,坚决贯彻*的教育方针,始终如一地忠诚*的教育事业,坚决拥护*的基本路线,在政治上与___保持一致。遵纪守法,爱岗敬业,有强烈的责任感和事业心。以教书育人为已任,按照教育教学规律培养学生,关心、爱护学生,自觉实施素质教育。在平凡的岗位上踏实工作,勤勤恳恳,默默耕耘,积极进取。尊重领导,服从安排,认真负责地完成教育教学任务,与同事团结协作,共同进步。

二、教学业务方面

本人在教学上孜孜以求,刻苦认真,教学基本功扎实。我从事数学教学9年,经历了两个高一到高三的循环教学,担任过3次高三毕业班的教学工作。在教学时,我总是能够根据教材的特点、学生的实际,科学地传授知识,培养能力。认真学习教学理论,坚持系统式、启发性和主体性的教学方法,以学生为主体,诱发学生学习动机,创造性运用教材,引导学生学会学习,塑造学生个性心理品德,培养学生创新精神,努力让学生成为课堂的真正主人。特别是今年实行三案六环节以来,我认真贯彻这一新的教学理念,积极地与同学科的老师一起学习、讨论,让我的学生在自主、探究、合作中不断地充实自己,掌握知识,提高能力。

我深知知识的更新、教育观念更新的重要性,所以在平时注意积累素材,钻研教学教法。虚心向各位同仁学习,不断更新自己的教学理念。课余时间,积极参加各种能提高自己业务水平的学习和进修,2008年获得教师技术水平考试证书、办公自动化证书。本人及时总结自己的得失,坚持撰写教学、教育论文。任现职以来,论文《关于数学教学中留白的几点思考》获08年市教研室学科优秀论文评比二等奖;《学生地盘谁作主--新课改下教学模式的探究》、《浅谈数学教学中学生主动参与的引导》分别获09年市教研室学科优秀教学论文评比与市教育学会优秀教育论文评比二、三等奖;《让学生主动参与高中数学教学》获09年省教育学会优秀教育论文评比三等奖。此外,我撰写的教学设计《任意角的三角函数》在市优秀教学案例评比中获二等奖;《直线与平面平行的判定》在省优秀教学案例中获二等奖。

三、班级管理方面

担任班主任工作以来,我能贯彻教书育人的原则,针对班级的实际情况,采取切实有效得措施进行管理。关心爱护学生,对待学生一视同仁,强化学生的思想教育,注重个别教育,在培养优秀生的同时,不放松后进生的转化工作,转化了一大批后进生,挽救了许多徘徊在辍学边缘的学生。

作为一名班主任,我深感自己责任重大, 因此我特别注重培养学生良好的道德品质,要求学生从小养成良好的习惯,树立远大的志向。努力与学生建立新型的师生关系,对学生严字当头,爱在其中,做学生的良师益友,为学生营造良好的成长环境。及时了解学生的思想动态,解决学生的实际问题。与家长及时联系,共同关心学生的成长。

以上是本人任职以来思想、工作方面的总结。虽然取得了一定的工作成效,但我还要加倍努力;当然其中难免有些不足,我一定会在今后的工作中尽力克服,并不断地完善自我,努力使自己成为一名优秀的人民教师。

第6篇 中学数学高级教师职称申报的述职报告

尊敬的xx评委:

感谢您在百忙中阅读我的述职报告。我叫xx,xx,xxxx年xx1月生,xxxx年xx月毕业于xx师范大学数学教育专业,xx月被招聘到xx中学工作至今。xxxx年被评为中教一级。本人自工作以来一直在教学第一线,并从事班主任工作。经自己多年的努力拼搏,在各方面取得了较为显着的成绩,现总结如下:

一、政治思想,职业道德。

本人严格遵守法纪、法规,能积极维护中国***的领导,坚持四项基本原则,在大是大非问题上坚决与___保持一致,在工作中自觉贯彻执行*的路线、方针、政策,关心国家大事 ,积极参加学校的政治学习和学校组织的各项活动,努力发挥*员的先锋模范作用。自觉履行《中小学教师日常行为规范》,遵守校纪、校规。敬业爱岗,忠诚于*的教育事业,为人师表、教书育人,努力为四化建设培养四有新人。特别是在汶川地震和玉树地震中两次以交特殊*费的方式,支持灾后重建。贡献自己微薄的力量。

二、业务工作能力,敬业精神。

参加工作至今,我担任过初中至高中所有学年的数学学科的教学工作,因而形成了丰富的教学经验,具备了较强教学能力和较高的教学水平,工作勤勤恳恳,任劳任怨,勇挑重担,吃苦在前,享乐在后,公而忘私,先人而后己。早来晚归,多年如一日,全身心投于教学与管理之中,为学校的发展贡献着自己的青春和力量。

在教学中,以教学标准(大纲)为指导,深入挖掘教材,认真准备好每一节课,抓住重点,突破难点,以学生为主体,利用各种手段激发学生的学习兴趣,激活学生的思维,优化课堂教学,强化素质培养。并能适应形势的变化,自觉更新教育观念,在课堂教学中深化改革、大胆探索,在创新上下功夫,把教学与科研结合起来,不断地摸索经验,形成具有个性特色的教学方法。同时,本人还不断学习先进的教育理论、教学经验和教学技术,进一步丰富了自己的教学经验,提高了自己的教学水平和能力,因而教学效果也得到显着提高,取得优异成绩。

三、工作实绩。

1、教学工作。

由于自己的勤奋努力,所任学科取得较为突出的成绩, 20xx年所教的高三高考成绩取得了同类学校的第一名,受到了市教研室的好评。在非毕业班的高中教学中,每年的教学成绩在同年同学科中均名列第一名,在市区普通高中七所联考学校中也名列前茅。20xx年被评为区“教学质量奖”一等奖,20xx年被市教育局评为“市高三教学先进工作者”,20xx年在学校中青年优质课比赛中荣获“二等奖”,20xx年xx月所带的高一数学备课组被评为“学校优秀备课组”。因工作成绩突出,20xx年被学校推荐参加“普通高中数学新教材骨干教师省级培训”学习。20xx年上半年,本人在市教育局开展的“立体评教”中被评为优秀。

2、教科研工作。

任职以来,为了适应时代的需要,培养高素质的人才,我认真钻研新的教学理念,努力探索一条适合自己的教学之路,工作之余,我努力做到博览群书,不断丰富自己知识,拓宽自己的视野,以便在备大纲、备教材、备学生的同时,也备新的理念、新的思想,力争做到高屋建瓴、因材施教,优化课堂教学。我也利用一切机会来丰富自己、提高自己,先后参加了普通话培训、电教培训、信息技术培训、新教材培训、班主任培训等等活动,并取得了优异的成绩。

在教学中能根据大纲要求,结合本学科发展不断更新充实内容,并能在教学活动中运用现代教育技术,熟悉因特网操作,并利用网上资源库备课,使自己的教学适应现代教育的发展。认真严谨的教学、丰富的经验、良好的课堂教学效果为我赢得了师生的一致好评,另外我还能积极参与教学教研活动,主动承担公开课、示范课、研讨课,为市区同类校期中考试命题,还积极撰写教学论文,《例谈分段函数常见题型》论文在国家级刊物《中学数学教学参考》上发表、有文章在省级以上刊物发表,如《数列通项求法的探究》、《直线与圆位置关系的多解与变式》、《浅议线性规划的应用》先后发表在《数学学习与研究》、《数理化解题研究》、《数学周报》等杂志上,另有多篇文章在市级评比中获奖。

3、班主任工作。

参加工作至今,我一直担任班主任工作,多年的磨砺,使自己逐渐成熟,在实践工作中积累了丰富的经验,我所带的班级每一年都被学校评为达标班级。并多次被评为优秀班级,本人也被评为优秀班主任。

作为班级的组织者。会同各科教师,教育帮助学生明确学习目的,培养学习能力,提高学习成绩,树立良好的学风。注重对学生进行德育教育,利用每周一班会课和重大节日活动对学生进行政治、思想品德和心理品质教育,促进学生全面发展,我所带的班级有崔星梦等三名同学被评为市 “三好学生”。本人也多次在班主任工作经验交流会上发言。20xx年xx月被学校推荐参加连云港市中小学班主任骨干培训学习, 20xx年xx月获得开发区“骨干班主任”荣誉称号。

4、级部管理工作。

20xx年到20xx年,本人兼任年级副主任并同时担任班主任工作。在担任年级副主任工作时,能够大胆创新的开展年级工作,脚踏实地的抓好级部常规工作,认真贯彻执行教育方针,以身作责,身先垂范,总是默默无闻地耕耘,尽心尽力的配合主任做好各项工作,确保了年级教育教学秩序的稳定,极大的提高了级部管理水平,多次受到学校领导表扬。

5、辅导青年教师工作。

耐心认真的辅导新毕业教师的教育教学工作,曾做彭习斌、朱香勤的指导教师,指导工作有目标、有计划按一定步骤进行。每周互听一节课,课后认真分析、探讨,及时指出教学中存在的问题,态度诚恳、热情对待,还在生活上关心帮助他们,做知心朋友,使青年教师在工作中少走弯路,这两位青年教师在汇报课中,成绩优异,曾多次受到领导的好评。朱香勤老师在市青年教师基本功比赛中获得“三等奖”。

春华秋实,有付出就有收获,我的工作成绩得到了师生和校领导的认可,本人也多次受到学校和上级主管部门的嘉奖。但同优秀的高级教师相比,还存在着不足,还有差距,我深知参加高级教师的申报不是我的终点,而只是一个新的起点,我会以更高的要求来鞭策自己、督促自己,用优秀教师的标准来衡量自己,不论是教育教学工作,还是教科研的探讨,我都会继续努力,使自己的教学技艺日臻成熟。我会把这次申报作为一个契机,使自己能有所突破,为今后的发展奠定更坚实的基础。

综上所述,我认为在思想品德、工作成绩、业务能力、培养新人诸方面,已做到了高级教师应该做的工作,请评委审核。谢谢!

本人签名:xx

第7篇 中学语文一级职称申报述职报告

中学语文一级职称申报述职报告

一.基本情况

年度

2004-2005

2005-2006

2006-2007

2007-2008

考核结果

优秀

优秀

优秀

优秀

在这4年中,一直担任2个班语文教学工作并兼任班主任工作。所有工作听从领导安排,认真负责,踏踏实实,任劳任怨,圆满完成各项任务。

二.教学能力及实绩

任现职以来,坚持业务学习,深入钻研教材,认真进行教学研究。不断改进教学方法。由于教学方法得当,注重因材施教,所带班级的语文成绩突出,及格率和优秀率均超过镇平均水平,在同级中名列前茅,受到了学校领导、家长和同学们的广泛好评。在2006年度被评为“乐从镇教书育人优秀教师”、“顺德区教书育人优秀教师”。

1.认真学习,深入研究教法。课前,花费大量的时间在备课之上,认认真真钻研教材、教法和复习资料。课后,不仅虚心向同行请教,还坚持看一些语文教学论文、教学案例、教学反思等方面的文章,从中学习先进的方法并运用到自己的教学工作中。

2.培养学生学习语文的兴趣。上课时通过故事、合作、分组竞赛等方法让学生了解语文,喜欢学习语文,提高了学生学习语文的兴趣。还潜心学习多媒体教学技术,并运用教学之中,广泛摄取“他山之石”,开阔视野,为教学插上了飞翔的翅膀,用自己的勤奋,换来了学生的轻松和愉悦。

3.坚决贯彻因材施教。在教学内容和目标的实施上,不强求齐头并进,而是正视事实,追求“差异发展”。例如:在周末作业中,分层布置作业;在制定语文成绩目标时,根据基础定下不同的目标分数;上课时根据难易的程度提问不同层次的学生。

三.教育能力及实绩

在班主任工作中,班级管理工作特色独具,效果显著。所带的班级5年均被学校评为“先进集体”,获得领导的一致好评。在班主任工作实践中,我逐渐形成了自己独树一帜的治班特色,在2007年度被评为“乐从镇优秀班主任”。

1.指导学生从各自的原有基础出发,充分发挥自己的聪明才智,激活自己的潜在能力,朝着目标一步一个脚印地攀登。用“最近发展区”理论指导教育教学工作,帮助学生把目标分解成无数可望又可及的小目标,“跳一跳把果子摘下来”,一步一步逼近既定目标。不急于求成,志向要高,步子要实,让学生们的聪明才智都能最大限度地发挥出来。

2.经常指导培养学生科学的思想方法,在学习上提倡“”结网法”、“改错法”、“间时记忆法”、“巧用时间边角料法”、“多方法决策法”、“心理调节法”等科学方法。

3.重视班干*的培养。引导班干*正确处理与同学的关系,树立在同学中的威信;帮助班干*掌握一些具体的工作方法;充分信任班干*,敢于放手,大胆使用,把他们推到工作第一线上去,给他们施展才华的机会。

4.根据实际情况有步鄹地实施落实培优转差工作,使学生得到更好的发展。对优生严格要求,培养他们的忧患意识、目标意识、竞争意识和进取意识,在2006年和2007年的中考中,很多人顺利考入区、镇重点中学。对差生,不歧视,不放弃,细心挖掘他们的优点,及时给予表扬,激活潜伏在他们身上“真、善、美”的元素。如2006学年陈晓恩,平时自由散漫,作业常常不完成,不思进取,学习习惯差。在多次的观察后,我发现她劳动非常积极,不怕累、不怕脏。班会课上,我赞美她吃苦耐劳、乐于奉献,并激励她学习上也要如此。从此,她改变了自己,勤奋踏实地学习,走出了学习的困境,成为了一个品学兼优的好学生。

5.开展扎实的家访工作。5年来所带的学生年年不同,分布在不同的村落,远近距离各不相同,我利用业余时间,几乎每个学生家里都上门进行了家访。在和家长的交谈后,不仅更全面的了解学生的情况,而且赢得了家长的理解和支持。

6.积极承担起了培养青年教师的任务,有计划、有目标,充分发挥传、帮、带作用,帮扶对象杨迎旭老师进步迅速,现已是校级骨干教师。廖妍老师在我的指导下,成长很快,现在已经能出色完成教学任务。

四、教研能力及实绩

一直以来,我都把教研放在重要的位置,把成为一个学者型的教师作为自己的奋斗目标。不断鞭策自己,勤奋学习,努力提高自己的理论水平,把握语文学科最新的改革趋势。

积极参与指导学生开展有益的课外活动,辅导劳翠眉、、张兰等同学参加作文竞赛屡获嘉绩,指导郑玉霞同学参加顺德区环保征文获得二等奖,指导多名学生集体参加镇“第二界中小学中华诗文朗诵大塞“获二等奖。

与同科组老师一起

《中学语文一级职称申报述职报告》出自:酷猫写作范文网

第8篇 检验工程师职称申报述职报告

本人1995年7月毕业于xxx专业,学制xxxx年。在xxx毕业后先后在xxxx等地方一直从事船舶检验工作。1996年获助理工程师职称。1997年1月于xxx被评为96年度先进工作者,1998年2月于xxxx被评为97年度先进工作者,1999年1月于xxxx被评为98年度先进工作者,1999年9月于xxxx被评为优秀学员,2000年1月于xxx被评为1999年度先进工作者,2000年12月于xxx被评为2000年度先进工作者,2002年1月于xxxx被评为2001年度优秀*员,2003年1月于xxx被评为2002年度优秀*员,2004年1月于xxx被评为2003年度优秀*员,2001年在抗洪救灾工作中被xxxxx*委评为先进个人。在多年的船检工作中,得到多位优秀验船师传授经验,加上自己刻苦学习,勤奋钻研,在检验工作中积累了丰富的经验,也取得了优秀的成绩。

现将这些年来主要技术工作总结如下:

一、船舶建造检验工作

船舶建造质量的高低,直接影响到船舶的使用寿命和营运安全。船舶建造质量主要由图纸设计、建造工艺和检验监督三方面决定,而船舶在建造过程中是否按图施工、是否按认可或先进工艺施工,等等,这些都与验船师的责任心和业务水平有关,可见验船师的检验工作直接关系到船舶的建造质量。在1993年至1996年实习和工作初期,我分别在xxxx船厂、xxx船厂、xx船厂对船舶设计、放样、装配焊接等等船舶的工艺流程进行了实践。并跟随验船师对包括千吨级“xxx五运司8”等几十艘建造船舶进行了实践检验,掌握了辖区内船舶的建造检验技能。在任助理工程师几年来,独立检验建造船舶二十余艘,其中包括客船、货船、工作船等类型。在工作中,我充分认识到科学的工作程序和严格的管理是保证船舶建造质量的重要,原来部分船厂管理较为混乱,检验发现问题,产生返工现象较多,影响了船舶建造速度和船厂的效益,在工作中我经过思考,与船厂协商,制定出“技术工人-----船厂质检员-------验船师”的三级报检制度,有针对性的把规范要求发放到技术工人手中,在船舶建造中的几个重要步骤按三级报

任现职以来专业技术工作总结

检制通过检验后,方能进行下步施工,实践证明,采用这个措施后,返工现象大大降低,提高质量和效益,收到了船厂的欢迎。船舶检验过程其实是执行规范的过程,但执行规范决不是生搬硬套,而是在充分理解规范条文的基础上对问题做出恰当的处理。在检验工作中,我常常在保证满足规范的情况下,尽量考虑到船厂和船东的利益。一次在船舶改建检验中,该船进行加长、加宽,原实肋板强度不能满足要求,设计图纸原设计采用增加实肋板腹板高度的做法来满足要求,但在实际施工中,该设计工艺复杂,施工难度大,质量无法保证。我经过研究,提出在原实肋板面板上增加一扁铁,达到增加实肋板面板尺寸,满足强度要求的变更设计,该变更设计得到上级检验部门的审核通过,施工上大大减少了强度,加快了施工进程,船东、厂方均很满意。

在工作中我特别注意对发现问题进行研究,想方设法解决它。一次在“xxx181”倾斜试验中,把移动到船舶另一舷的压铁移回原处时,船舶没能完全回复到原先平衡位置,保持倾斜了一个很小角度。开始以为船上物体滑移所至,但检查后没有。虽然只是很小角度,我并没有放过,相信其中必定有原因。打开舱室仔细检查,发现该船在尾舱内有一隔离空仓,为了让船舶试航时能在空载情况螺旋桨不露出水面保持航行性能,船东对该舱进行灌水压载,使船尾部加大吃水。倾斜试验前船舶曾进行排出仓底水但没干净。倾斜试验时,该舱内积水移向了另一边,在将移动到船舶另一舷的压铁移回原处时,由于船底纵向骨架的阻拦,虽然在骨架间有流水孔,但回流速度缓慢,致使仓内一边积水使船舶没能回到原平衡位置,保持了一个很小的倾斜角度。问题缘由找到了,我即要求船舶清空该仓内积水后重做试验,结

任现职以来专业技术工作总结

果令人很满意。在检验隆安船厂建造的“隆安水运12”船时,进行操舵试验过程中,发现左右满舵时舵杆明显摆动,经反复试验观察,发现产生摆动的原因是由于尾封板结构布局不太合理,下舵承座安装位置处于扶强材之间,在满舵时舵杆牵拉尾封板产生较大弹性变形所致。考虑到内河船操舵频繁,经常大角度操舵,受力较大,故提出在下舵承位置的尾封板内侧加设舱壁水平桁的措施,厂方采纳了我的意见。后经重新试验,情况良好,该船营运多年来,舵系从未发生问题。

二、营运检验

营运船舶的检验是船检工作的一个重要方面,在船舶检验的实际工作中,很大一部分工作是对营运船舶的检验,而且营运船舶的技术状况较之新建船舶更为复杂,在业务技术水平方面对验船人员的要求更高。因此,从事营运船舶检验的验船人员不但要掌握和运用有关新建及营运船舶检验的所有规范规则和规程,而且必须具有丰富的实践经验和现场处理问题的能力。任助理工程师以来,我共对船舶进行营运检验1000艘次,包括客船、普通货船、油船、工程船、拖轮、汽车渡船、砂石船、乡镇圩横渡船等船舶类型,在工作中,一如既往的认真细致,善于思考,发现问题及时加与解决,清除了大量事故隐患,保证了船舶的安全航行。九七年十一月,我在检验“xxx水运001”船时,发现货舱口纵桁有变形现象,仔细查看,发现舱口端横梁尺寸较小,强度不能满足规范要求,我提出在货舱区左右增设支柱的办法来进行解决,经过这些年的跟踪检验,没发现该船货舱区出现变形现象。二00一年八月,我在检验“xxx水运188”船时,凭我对规范的熟悉和经验,敏锐的感觉到这条长度在30余米的船舶所核定的b级300mm干舷值不能满足规范要求,翻阅该船的干舷计算书,果然发

任现职以来专业技术工作总结

现计算错误,随即要求该船重新进行了干舷核算,消除了事故隐患。

在检验“田阳22”船时(该船为吸斗运砂船),船主为了节省投资提高经济效益,未经批准在机舱前壁处增设一较大敞口水箱,让货舱砂水流到水箱,在由主机带动水泵把砂水排除舷外。我认为该船在进行吸砂作业时,不可能一直开动主机排水,且该水箱为敞口水箱,万一有其他原因,不能及时将水排出舷外时,水将进入机舱,严重影响船舶安全,故提出拆出水箱保证舱壁水密,增设一套排水设备,避免了一起潜在可能发生的沉船事故。

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