行业分析报告模版（12篇）

第1篇 行业分析报告模版

第一章 行业概况

第一节 行业介绍

第二节 产品发展历程

第三节 当前产业政策

第四节 所处产业生命周期

第五节 行业市场竞争程度

第二章 产品生产调查

第一节 国内产量统计

一、产品构成

二、产量统计数据

第二节 地域产出结构

第三节 企业市场集中度

第四节 产品生产成本

第五节 近期项目投资建设情况

第三章 产品消费调查

第一节 产品消费量调查

第二节 专题研究调查

第三节 消费群体调查

一、消费群体构成

二、不同群体消费特点

三、下游消费市场需求规模调查

第四节 消费区域市场调查

第五节 品牌满意度调查

一、品牌结构

二、品牌地域性差异调查

三、品牌满意度

第六节 渠道调查

一、销售渠道分析（紧密、松散、主渠道等）

二、消费场所构成

第四章 产品进出口市场调查

第一节 进口市场

一、进口产品结构

二、进口地域格局

三、进口量与金额统计

第二节 产品出口市场

一、出口产品结构

二、出口地域格局

三、出口量与金额统计

第三节 产品进出口政策

一、贸易政策（倾销与反倾销）

二、关税政策（优惠或者限制）

第五章 典型企业与品牌调查

第一节 企业一

一、企业简介

二、产品构成

三、产销量统计

四、近期发展规划

五、产品投放区域格局

第二节 企业二

一、企业简介

二、产品构成

三、产销量统计

四、近期发展规划

五、产品投放区域格局

第三节 企业三

一、企业简介

二、产品构成

三、产销量统计

四、近期发展规划

五、产品投放区域格局

第六章 重点城市消费调查

第一节 北京

一、产品品牌结构

二、消费群体构成

三、消费渠道构成

四、价格变化趋势

五、产品满意度调查

第二节 上海

一、产品品牌结构

二、消费群体构成

三、消费渠道构成

四、价格变化趋势

五、产品满意度调查

第三节 深圳

一、产品品牌结构

二、消费群体构成

三、消费渠道构成

四、价格变化趋势

五、产品满意度调查

第四节 西安

一、产品品牌结构

二、消费群体构成

三、消费渠道构成

四、价格变化趋势

五、产品满意度调查

第七章 细分市场调查

第一节 细分市场一

一、产品应用特点

二、市场容量

三、消费模式

四、发展趋势

第二节 细分市场二

一、产品应用特点

二、市场容量

三、消费模式

四、发展趋势

第三节 细分市场三

一、产品应用特点

二、市场容量

三、消费模式

四、发展趋势

第八章 市场上下游市场调查

第一节 原材料市场

一、上游原材料构成

二、国内产销量

三、原材料价格走势

四、主要供应企业供应量

五、产业政策

第二节 消费市场

一、消费市场构成

二、消费市场结构变化趋势

三、下游市场相关政策

四、主要消费群体（企业）消费量

第三节 产业链运行分析

一、产业环境分析

二、上下游关联度分析

第四节 产业发展前景预测

第九章 本调研报告主要结论及君略产业研究院策略建议

第一节 主要结论及观点

第二节 策略建议

部分图表

图表 产品发展历程

图表 所处产业生命周期

图表 产品构成

第2篇 电子银行业务风险管理问题分析报告

电子银行业务风险管理问题分析报告

电子银行和电子货币业务的不断发展有助于提高银行业和支付系统的效率，也有助于国内外零售业务的成本下降。但电子货币和一些电子银行业务的发展和运用尚处于早期，考虑到电子银行和电子货币在将来的技术和市场发展中的不确定性，监管当局必须避免制定阻碍有益创新和实验的政策。同时，巴塞尔委员会认为，电子银行和电子货币业务为银行带来的收益与风险并存，因此风险与收益必须进行平衡。

一、电子银行业务的风险分析

随着电子银行和电子货币业务的不断发展，银行与其客户之间的跨境业务就会增加。此类业务关系会给银行和监管当局带来了各种不同的问题和风险。根据对风险的识别和分析，管理办法有3个主要步骤，即：评估风险，落实控制风险的措施和监控风险。 在目前这个阶段，似乎操作风险、声誉风险、和法律风险，可能是大多数电子银行和电子货币业务中最重要的风险类别。

1、操作风险。

操作风险主要是指由于系统中存在不利于可靠性、稳定性和安全性要求的重大缺陷而导致的损失的可能性。它可能来自于电子银行客户的疏忽大意，也可能来自电子银行安全系统和其产品设计缺陷与操作失误。

2、声誉风险。

声誉风险是公众对银行产生重大负面的看法，从而引发资金来源或客户的重大损失的风险。声誉风险可能源自系统或产品没有达到预期效果，并且在公众中造成广泛的负面影响。声誉风险可能源自客户，即客户没有掌握足够的产品信息和问题解决办法，以致遇到问题而不知所措。声誉风险也可能源自对一家银行的有目标的攻击。例如，一位*客侵入一家银行的网络，并且故意散布银行或其产品的不准确的信息。

3、法律风险。

法律风险源自违反或违背相关法律、法令、条例或约定的习惯做法，或对一笔交易各方的法律义务和权利模糊不清。从事电子银行和电子货币业务的银行，可能面临来自客户信息披露和隐私保护方面的法律风险。随着电子商务的不断发展，银行希望开展电子身份认证业务，例如通过使用数字证书。身份认证可能使一家银行面临法律风险。如果银行参加新的身份认证系统，但权利和义务在合同协议中没有明确规定，那么银行就可能蒙受法律风险。

4、其它风险。

传统的银行风险，诸如信用风险、流动性风险、利率风险和市场风险，也可以产生于电子银行和电子货币业务，但是它们的实际影响力对于银行和监管当局来说，可能与操作、声誉和法律风险大不相同。

二、建立可操作的风险防范体系

技术创新的日新月异，可能改变银行在电子货币和电子银行中所面临的风险的性质和范围。监管人员希望银行制定一些管理办法，来对付目前存在的风险，同时对新出现的风险也有相应对策。风险管理办法应包括3个基本要素，即：评估风险，控制风险和监控风险，只有这样才能达到银行和监管当局心中预期的目标。

1、安全政策和措施。

安全是系统、应用和内部控制的统一，其作用是保证数据和操作过程的完整性、真实性和保密性。安全的保障取决于银行制定和落实合适的安全政策和安全措施，也取决于银行与外部各方的交流是否安全顺畅。安全政策和措施，可以限制内部和外部的对电子银行和电子货币系统攻击的风险，也可以限制因安全违规而引发的声誉风险。

安全措施是硬件、软件工具和人员管理的统一，这样才能保证系统和操作的安全。这些措施包括很多，例如：密码技术、口令、防火墙、病毒控制和雇员遴选。密码技术是将文本数据转换成密码以防非授权的阅读。口令、口令串、个人身份识别数字、硬件标志和生物测量学都是用来控制进入和识别用户的技术。

防火墙是硬件和软件的结合，用来遴选和限制外部进入与开放型网络（如因特网）相连接的内部系统。防火墙也可以把使用因特网技术的内部网络，分隔成几个小片。防火墙技术，如设计合理且实施得当的话，能够有效地控制进入、保证数据的保密性和完整性。由于该技术设计复杂且成本昂贵，防火墙的强度和性能必须与被保护信息的敏感度相适应。一个好的设计应该包括：整个银行的.安全要求，一目了然的操作步骤，职责的分解，选择可靠之人来负责防火墙的设计和操作。

虽然防火墙遴选来自外部的信号，但是并不一定能够完全防止从因特网下载来的已被病毒感染的程序。因此，管理层应该制定防止和检测的控制办法，来减少病毒入侵和数据破坏的机会，特别是对远程银行业务更应如此。缓释病毒感染风险的程序应该包括：网络控制、终端用户政策、用户培训和病毒检测软件。

并非所有安全威胁来自外部。在可能的情况下，电子银行和电子货币系统，应防止现职或已离职的雇员的非授权操作。与现有的银行业务一样，对新雇员、临时雇员、顾问的背景进行审查、内部控制和职责分解，都是保证系统安全的重要预防措施。

对于电子货币，额外的安全措施可以帮助阻止攻击和误用（包括伪造和洗钱）。这些措施包括：与发行者或中央操作者保持热线联系；监控和追踪个人交易；维护中央数据库里的历史记录；在储值卡或商业硬件中植入防止篡改的设施；对储值卡设定最高限额和失效日期。

2、内部交流。

如果管理层和重要职员之间能够进行很好交流的话，那么操作、声誉、法律和其它风险，就能够得到有效管理和合理控制。同时，技术职员应该向管理高层汇报清楚：系统是如何设计的，该系统的长处以及不足所在。这样的一些步骤可以减少：设计缺陷造成的操作风险（包括在同一银行内不同系统之间互不兼容）；数据完整性问题；因系统没有达到预期效果，而客户对银行不满所造成的声誉风险；以及信用和流动性风险。

3、评估和升级。

在产品和服务全面推广之前进行评估，有助于控制操作和声誉风险。对设备和系统要进行测试，以便知道其功能是否正常，并产生预期的结果。试运行或试点有利于开发新的应用系统。如果定期检查现行硬件和软件的功能，则可以减少由于系统速度降低或中断而造成的风险。

4、信息披露和客户教育

信息披露和客户教育，有利于银行限制法律和声誉风险。信息披露和教育项目应该让客户知道：如何使用新产品和服务、对服务和产品所收取的费用、问题和错误如何解决，这样一来，就利于银行遵守客户保护和隐私权方面的法律和条例。

5 应急计划。

通过制定应急计划，银行可以限制因内部程序、服务、产品传送中断而引发的风险，计划可以确保在提供电子银行和电子货币服务中断的情况下，银行有计可施。计划可以包括：数据恢复、可以替换的数据处理设施、紧急员工配备、以及客户服务支持。对备用系统应该定期测试，以保证其连续有效。银行应该确保：其应急操作与正常的生产操作一样安全。

6、对系统的运行进行测试，有利于发现异常情况，以及避免重大系统问题、中断和攻击。

通过多种不按正常步骤的方法，主动入侵系统，可以集中测试安全机制的身份认证、隔离措施情况、设计和执行方面的缺陷所在。监视是一种监控方法，即通过电脑软件或审计来跟踪相关业务。与入侵测试相比，监视集中于监控日常运作、调查异常、以及通过检测遵守安全政策情况来对安全的有效性作出动态判断。

第3篇 砂石料行业税收征管调研分析调研报告

砂石料行业税收征管调研分析调研报告

近年来，随着房地产开发热、村村通公路建设、新农村建设等，对砂石料需求量逐年增大，促进我县砂石料行业有了较快的发展。然而，面对全县已发展起来的砂石料经营业户，税收征收管理工作却出现了相对滞后的局面。

一、砂石料经营税收征管工作存在的主要问题

根据笔者调查掌握的情况看，砂石料经营的税收征管工作主要存在如下问题：

1、证照不齐无证经营现象严重。截止目前，全县砂石料经营业户中仅2户办理了营业执照和砂石料开采许可证，其他的采砂业户只办理了临时采砂许可证。还有大部分经营业户由于受经济利益的驱动，为逃避监督和管理，达到不缴或少缴税款的目的，根本不办理税务登记证，造成税收管理真空和税收的流失。

2、生产经营不建账，税收征管难监控。砂石料经营业户认为生产工艺简单，产品单一，不需建帐进行会计核算。致使税务检查无据可查。即使有少数建帐户，也不如实提供其帐务，隐瞒销售收入的现象严重，税务人员基本无法进行管理监控。

3、砂石料销售不用发票,购货单位不索取发票使偷税成为可能。由于城乡居民建房、房地产开发商，购进砂石料时不需要发票，缺少索取发票的意识，使砂石料经营业户不需领购发票和开据发票,收入照样能够实现。税务人员无法获得砂石料经营业户真实生产、销售的信息，使偷税成为可能。

4、生产经营环境复杂，税款核定难。现在砂石料行业经营中的一个最大特点是：砂石料经营者不需把砂直接送到用砂单位和个人那里；用砂单位和个人也不需直接和砂石料经营者接洽，而是由跑运输的农用车主与两者联系通过买和卖赚取运费。砂石料经营者为了把砂石料销出去，自已或组织亲属购置运输车辆运砂，税收管理员无法确切了解每个砂石料经营业户的生产和销售情况，给税款核定征收带来很大困难。

5、纳税人纳税意识淡薄，申报管理难。由于经营砂石料的群体，80%以上是农村文化程度不高的农民，对税收的理解就是认为掏他们口袋里的'钱，很难自觉纳税。

二、加强砂石料行业税收征管工作的对策

1、加大执法力度。严格按照《______税收征收管理法》第六十条、六十三条、六十四条之规定，要求纳税人按期及时办理税务登记证和申报纳税，违者依法给予及时处罚。依法执行税收政策，加大对偷税的处罚，是体现税法刚性的有力保证。

2、根据生产经营规模的大小，必须要求砂石料纳税人建立简易账，特别是我县烧砖行业、预制件加工行业应强制推行建帐工作，实行查帐征收；这样就能从多个环节、多渠道督促砂石料经营业户销售开据发票，用砂石料单位能够取得发票，实现查账征收，以票控税的目的。

3、对那些确无建账能力不能进行会计核算的砂石料经营业户采取工人工资监控、燃料动力监控、产销量实地监控，堵好产销两个口。按照税源管理办法，加强监督检查，积极堵塞税收漏洞。实行查账与查定相结合的征收方式。

4、加强纳税宣传辅导和提高服务质量。将有关税收法规送到纳税人手中，及时通报与纳税人有关的最新税收政策，使纳税人明白税收政策，了解国家税收政策的变化，让纳税人缴“明白税”、“放心税”，提高纳税人对税收的重视程度，督促其正确进行财务核算，诚信纳税，进而提高纳税人的纳税意识。

综上所述，只要我们找准砂石料行业税收科学化、精细化管理的切入点，时刻关注砂石料行业的发展变化情况，适时调整征管策略，就能够全面管理好砂石料开采加工行业，让这些纳税人为我县的经济发展，增加财政收入充分发挥应有的作用。

第4篇 餐饮行业统计分析的调查报告

餐饮行业统计分析的调查报告范文

一、报告背景

餐饮行业正在进入以大众化为主体、多业态、精细化、品质化、特色化的新时期。在我们国家从中等收入向更高收入水平的迈进过程中，老年消费、90&00后消费、女性消费、亲子消费、品质消费、健康养生消费等追求功能化、特色化、精品化、科技化、消费安全、食品安全、心理安全等餐饮消费升级的消费市场在崛起，对餐饮业的业态细分和产品升级提出新要求，未来我们要面向多样化、多层次、个性化、定制化的新型消费来形成新的服务供给体系。

在这种环境下，中国饭店协会自去年起，开始联合零点餐饮行业研究中心加强对餐饮消费市场的研究，通过对消费者在线点评大数据分析的基础上得出的消费者需求特点，以及不同年份消费者需求的变化对细分市场消费需求走向进行预测，希望此报告不仅仅可以对当前餐饮业的经营、管理、质量、出品、营销提供指导，更主要的帮助餐饮业投资者和经营者适应消费升级新趋势，重新梳理他们对消费市场的理解和思考，从而引导企业自身的产品升级以及整个行业的产业升级。

二、报告发布

中国饭店协会、零点有数集团联合在9月2日济南举行的第十七届中国美食节上发布。这已经是连续第二年发布此报告。

三、报告数据

本报告基于大数据，以中式正餐、中式快餐和西式简餐三个品类为主要维度，对消费者需求进行梳理和洞察。选取北京、上海、广州、沈阳、南京、杭州、武汉和成都，共8个城市中式正餐、中式快餐、西式简餐三个品牌的70个品牌的在线点评内容，包括西贝、九毛九、外婆家、金鼎轩、掌柜家的店、稻香、南京大排档、绿茶、黄记煌等28个中式正餐品牌;永和大王、田老师红烧肉、杨明宇黄焖鸡、吉野家、真功夫、小杨生煎、味千拉面、72街、喜家德、回味鸭血粉丝汤、鸡鸣汤包、老娘舅、乡村基、席罐罐罐饭等32个中式简餐品牌;麦当劳、汉堡王、必胜客、吉野家、华莱士、豪客来等10个西式简餐品牌。此次报告分析内容涉及2023年07月01日-2023年06月30日的评论内容，共近50万条评论量。利用从社媒平台(如大众点评、美团等)公开呈现的消费者原始评论，基于公开消费者评论信息，运用模型算法进行分析处理。对于社媒平台根据内部算法所得出的结构化数据(如口味、服务、环境)的评分不涉及。

四、研究结论

2023年，中国餐饮行业发展势头良好，而且相比去年，消费者对餐饮行业的满意度稳步上升。大众对餐饮的消费需求仍然高涨，存在着较大的市场潜力。但同时，潜力较大的餐饮行业也吸引着更多企业涌入，竞争压力也逐步提升，关店数量达到新高。餐饮企业如何抓住市场机会，在竞争激烈市场中避免被淘汰，需要洞察和分析消费者的真正需求，把握新的消费趋势。

数据来源：中国饭店协会、零点餐饮行业研究中心，《中国餐饮消费需求市场大数据分析报告》，2016与上年相比，2023年消费者依然最为关注“口味”维度，略有上升。值得一提的是，对于“地理位置”和“等位”这两个代表便捷性的指标，关注度下降明显。与去年相比，“性价比”成了唯一一个关注度上升的维度，上升至第二位。

一方面，说明了对餐饮行业来说，口味依旧是消费者最为关注的核心维度。同时，近年来一些小而美的品牌的崛起和发展，使得消费者对更好的就餐体验有直接的感知。在这些品牌的推动下，消费者对优质的就餐体验、新颖的口味体验有了新的认知。这些体验成为了他们衡量就餐价值感的重要参考，新一代消费者正在从“价格敏感型”向“价值敏感型“过渡和转换，因此，更多消费者对餐厅能否提供“价值感知”上十分关注;另一方面，也反映了随着地图、等位、点餐和支付的移动互联网工具的完善和发展(如百度地图、美味不用等、微信点餐和支付等)，一定程度降低了消费者对于便捷性的敏感度。

数据来源：中国饭店协会、零点餐饮行业研究中心，《中国餐饮消费需求市场大数据分析报告》，2016

注：某维度的差评率=某维度差评评论人数/总评论人数*100%;差评率表示在某维度中，提出差评的人数比例是多少，反映出这个维度的总体表现情况。

总体上看，除了性价比维度外，2023年的其他维度的差评率都较去年有所减少，消费者对餐饮消费的满意程度总体上有所提升。

性价比维度的差评率有所提升，而优惠团购维度的差评率的却下降，侧面反映出目前餐饮行业虽在优惠上给消费者带来更大的让利，却不能给消费者带来较大的价值感。如何提升价值感，从而提高消费者满意度，留住消费者，而非仅通过降价促销去吸引客流，值得所有餐饮从业者思考。

特别值得关注的是，与2023年相比，各个维度的差评率都有所降低，其中降幅最大的是地理位置和等位维度。自2023年下半年开始，先有美团和大众点评的合并，成立“新美大”强势平台，后有“美味不用等”获得5亿元投资，餐饮行业的互联网第三方服务平台随着强强联手和大量资本流入，提高了平台的服务水平，很大程度上优化了消费者的就餐便捷性的感知。

本报告通过对消费者评论的分析，得出以下三点发展趋势：

一、产品口味在未来仍是消费者关注的重点，是餐饮企业竞争力的核心。产品口味仍然是消费者最为关注的核心维度，而且，这种关注热度正持续升温。近年来，一些餐饮企业过分强调营销噱头，而不关注产品口味的研究和更新。不注重产品力的提升，餐饮企业注定不能长远吸引和留住消费者。餐饮行业自去年年底兴起了一股反思思潮，重申匠心精神，主张回归产品本身。可见，在未来的一段时间里，餐饮行业将逐步回归理性，针对消费者最基本的产品口味需求进行研究和突破，方能从根本上提升餐饮企业市场竞争力。

二、消费者正从“价格敏感型”向“价值敏感型”转换。近年来，一些小而美品牌的崛起和发展，提高了消费者对更优质就餐体验认知和感知。随着消费者对价值感知的关注度显著提高，说明他们正逐渐向“价值敏感型”转换。对于这些消费者来说，他们关注的往往是全方位的价值感体验，而不单单关注消费金额。因此，如何在产品、服务和环境等全方位打造高价值感的就餐体验，值得当下餐饮企业深思的问题。

三、互联网工具的发展**满足消费者便捷性的需求。随着互联网技术和工具的不断升级，线上点餐、等位和支付，以及线下快捷配送给消费者的就餐带来了更多的便捷性。对消费者来说，足不出户即可享受到送货上门的服务，满足了新生代消费者“懒人”的心理需求。同时，众多互联网第三方服务平台的强强联合以及大量投资的流入，很大程度上提高了这些平台的服务水平，优化了消费者对就餐便捷性的'体验。

总体而言，随着消费者需求的变化，餐饮企业应更加注重的就餐体验感知的营造。在新的时代背景下，能够利用互联网技术、智能技术等新兴技术，围绕消费者新的需求，从产品口味、服务质量、环境氛围及便利设施等方面打造更具体验感的餐厅将越来越受市场欢迎。

五、各业态细分趋势

1、中式正餐趋势对比

数据来源：中国饭店协会、零点餐饮行业研究中心，《中国餐饮消费需求市场大数据分析报告》，2016

2023年“口味”仍旧是中式正餐消费者最关注的因素，且有更加集中的趋势。而且，中式正餐消费者对“性价比”维度的关注度有所上升，超越环境维度，跃居第三。相比之下，服务、环境、等位等维度的关注度下降。因此，对于中式正餐来说，能否在产品口味、服务体验上给消费者带来更高的价值感知，越来越受重视了。

数据来源：中国饭店协会、零点餐饮行业研究中心，《中国餐饮消费需求市场大数据分析报告》，2016

注：某维度的差评率=某维度差评评论人数/总评论人数*100%;差评率表示在某维度中，提出差评的人数比例是多少，反映出这个维度的总体表现情况。

总体上，2023年中式正餐的整体表现是优于2023年的。在2023年，中式正餐消费者最不满意的不再是“等位”和“口味”，而是“口味”和“性价比”。“等位”维度是中式正餐进步最大的一个维度，差评率下降较大。相反，“性价比”维度成为了唯一一个表现比2023年更差的维度。

综上，我们发现，“口味”既是中式正餐消费者的关注重点，也是差评率越来越集中的维度。这说明，在中式正餐行业中，产品口味仍未很好地满足消费者的需求。“性价比”越来越受重视，但差评也越来越多。因此，在未来，能够把握好出品质量，从各个维度上提升消费者价值感知的中式餐馆会更有市场。

2、中式快餐趋势对比

数据来源：中国饭店协会、零点餐饮行业研究中心，《中国餐饮消费需求市场大数据分析报告》，2016

与中式正餐一样，“口味”仍是中式快餐的消费者最为关注的因素，远高于其他几个维度，但相比去年有下降的趋势。此外，消费者对“性价比”维度的关注度不断提升，甚至超越了“服务”和“环境”维度，居于“口味”维度之后，成为第二大受关注的维度。而且，优惠团购的维度也相比去年略有上升可见，在中式快餐中，消费者就餐频繁，对价格变化和价值感对比的更为敏感。

值得注意的是，“地理位置”、“等位”等维度的关注度迅速减少：这并不意味着速度和便捷不再是中式快餐的主要关注因素，而是一些新兴的模式(如订餐平台、智能点餐、智能支付和自取餐品等模式)使消费者在这方面的敏感度降低了。

数据来源：中国饭店协会、零点餐饮行业研究中心，《中国餐饮消费需求市场大数据分析报告》，2016

注：某维度的差评率=某维度差评评论人数/总评论人数*100%;差评率表示在某维度中，提出差评的人数比例是多少，反映出这个维度的总体表现情况。

与去年相比，中式快餐除了“性价比”和“上菜速度”外，其他维度差评率都有所降低，这反映了在这一年中，中式快餐厅总体上有所进步，但在价值感传达和服务效率提升上还未有改进。

值得一提的是，“性价比”维度相比去年表现更差：对于客单价较低、而消费频次较高的中式快餐，“价格驱动型”消费者正在减少，特别今年三一五对饿了么平台的曝光，更提升了消费者对快餐的品质的关注。目前中式快餐中小品牌居多，行业整体分散性比较强，产品的质量并不能得到很好地把控，使得消费者价值感知不够强烈。

3、西式简餐趋势对比

数据来源：中国饭店协会、零点餐饮行业研究中心，《中国餐饮消费需求市场大数据分析报告》，2016

“口味”仍是西式简餐消费者最为关注的因素。“性价比”维度的关注度上升至第二位，相反，“优惠/团购”、“服务”和“环境”维度关注度有所下降。

相比去年，西式简餐的“口味”和“性价比”更集中受消费者关注，对于西式简餐来说，如何优化口味，来提升消费者的性价比感知值得思考。

数据来源：中国饭店协会、零点餐饮行业研究中心，《中国餐饮消费需求市场大数据分析报告》，2016

注：某维度的差评率=某维度差评评论人数/总评论人数*100%;差评率表示在某维度中，提出差评的人数比例是多少，反映出这个维度的总体表现情况。

各维度相比，“口味”维度差评率最高，成为消费者最为不满意的因素。同时，“性价比”的差评率也有提升，位列第二。值得注意的是，服务、环境和等位的差评率下降明显，西式简餐在这几个环节上有了较大改进，反映了西式简餐厅对经营管理较为系统化，管理要求更严格和标准化，保证了服务质量、环境舒适度。特别是在大多数餐厅引入自助点餐机后，排队的情况有所减少，点餐效率有较大的提高。

第5篇 涂料行业发展趋势分析报告

涂料行业发展趋势分析报告

现在的涂料业，产品之间以打价格战、功能战的战术仿佛已经过于陈旧，其效果也不尽如人意，那么未来涂料企业将如何寻求生存与发展，2011涂料行业又会有哪些发展趋势呢？涂料产业又将走向怎么样的道路呢就让世界十大品牌油漆与你一起分析！

第一：“低碳”将使涂料业再次袭来绿色健康风

众所周之，现在的人们不仅对健康越来越关注，并且对健康的含意也理解得越来越透彻，健康已成为人们最关注的生活问题，而涂料企业要想使产品真正的深入人心，必须借助这场“低碳”风波，研发出真正绿色环保健康的涂料产品，并且在某一细分领域开拓出属于自己的市场。

第二：儿童漆或成涂料行业最大金矿

孩子即是家庭的中心又是家长的希望，父母都愿意把最好的东西给孩子，当然装修也不例外。涂料做为装修的重要基材，使用范围的广泛使得家长不得不对产品的质量产生关注，然而涂料又是日常生活中不常被用到的产品之一，相对于普通家庭很少接触到，如何更好的选择成为困扰家长的一大难题。走进涂料市场，涂料产品从质量到功能，再从voc含量在到价格比较，加上各家企业为争夺市场而推出的.各种促销政策，常常让家长无从选择，不是多花了冤枉钱，就是选错了产品，所以儿童漆的出现即让家长省去诸多麻烦，也为企业开拓了一大挖金市场。

第三：孕妇漆社会与家庭的共同关爱

现代人的结婚生子已和几十年前有了很大的区别，随着人们优生优育意识的增强，对于下一代的关注就从孕期开始了。当然，妊娠期的女性身体会出现很多变化，随时都有失去腹中胎儿和自己生命的可能，所以孕期的女性也受到了家庭和社会的最大关爱，试想此时家里充满油漆味那将是对孕妇和腹中胎儿多大的伤害，所以孕妇漆便孕育而出。但是由于在女性怀孕期装修的家庭还占少数，所以其市场显然没有儿童漆突显得火爆，但是做为涂料的一个细分领域，孕妇漆还是有其一定的存在价值和意义的。

第四：品质是涂料细分市场发展的关键

无论是儿童漆也好，孕妇漆也罢，美好的理念固然是个良好的开始，但是发展的关键还是在于品质让人信服的涂料产品本身的价值。我们更希望涂料市场中那些所谓“零voc”、“无甲醛”、“不含铅”涂料产品真正达到健康环保的要求，毕竟对于最终消费者来说，任何夸张的宣传和诱人的折扣，都不及买到货真价实的产品来得实在。

在国内外的涂料产业中，还有很多符合当代人思想和追求的细分领域产品，这些产品也将随着产业的的发展和市场的开拓而被越来越多的人所了解和接受，做为中国涂料业中的一分子，希望国内涂料企业以产品品质为起点，涂料细分市场为目标，向着未来的主流发展趋势大胆的迈进，相信企业终有称霸某一细分领域的一天，让我们拭目以待吧。

第五：网络营销是市场发展趋势

网络营销已不是新鲜词汇，近几年，其发展的速度让人惊叹。而在2023年经济危机的压力之下，面对饱和的一二级市场和竞争突然激烈的三四级市场，所有涂料企业的老总都愁眉紧锁。此时此刻，拥有3亿多网民的网络市场便成为众人眼中甜美的大蛋糕，更何况这个蛋糕至今为止仍然是看客多、食客少，就看你能否尽快下刀，并且用对刀法，才能切到更多蛋糕。

第6篇 服装行业分析报告

中国人口十四亿，庞大的人口基数本身就组成了一个庞大的服装消费市场。同时随着中国国民收入的不断飞升，在2023年人均gdp超过了1000美元后，中国市场将进入精品消费时代，服装消费将不再仅仅为了满足其最基本的生存需求，将向更高的心理需求、自我满足需求跃进，特别是几千万人口跨入中产阶级后，其对反映自身社会地位和品位的服饰的需求将越来越迫切，将成就一批抓住了该阶层需求的服装品牌。

国内服装市场将越做越大，市场细分将越来越小，但今后国内服装市场的消费趋势将集中在精品化和个性化上。

女装市场分析：女装市场一直是服装市场的大头，其一直引领着时尚和潮流，是时尚、个性的代表。女性购买服装的频率和金额是所有服装消费群体中最多的，有得女装者得天下一说。因此众多企业和资源混战在女装市场里，女装品牌众多，各品牌之间差距不大。国内女装品牌带有强烈的区域色彩，还没有一个能在全国形成规模和影响，众多国内女装品牌其定位基本是定位在中低档市场，在中高档市场上还没几家知名品牌。

同时随着国内消费者消费观念的成熟和国内市场的不断扩大，世界女装也纷纷进军中国，国内市场越来越成为世界女装的重要组成部分。国外女装品牌纷纷进住国内的一线城市，或专店或专柜。同时国外品牌为了开拓更广阔的内地市场和占椐中高档女装市场，与国内品牌合作的步伐越来越快，市场竞争也越来越激烈。

男装市场分析：中国的男装消费者构成了一个容量不容忽视的市场。目前我国男装业的发展已具有相当的基础：男装企业拥有现代化生产设备，产品市场定位相对明确，质量比较稳定。 品牌集中度较高、产业集群化发展速度较快；企业生产经营向系列化、休闲化、国际化、多品牌、多元化方向发展，企业投资领域不断扩大，企业间资源整合周期缩短；企业注重利用品牌效应，建立产品跨地区、跨国市场营销网络。由于中国男装市场品牌发展起步较早，相较于其它服装成熟，但由于各地新品牌层出不穷，因此竞争仍异常激烈。

三、运营分析

服装品牌目前主要为两种运营模式：走大众品牌和走专业品牌。两种运营模式在设计、生产、价格、渠道和促销上有着根本的不同。

大众品牌分析

设计、生产：国内大众服装品牌在设计上主要以满足主流大众的整体需求为主；在生产上以大规模定制为主。

价格：目前国内大众服装品牌主流价格主要集中在中低档；价格在中高档的基本为正装和时装品牌；国外进入国内市场的大众服装品牌较少，进入的也基本上也集中在高端。

目前大众服装品牌行业流行的渠道方式主要为。

专业品牌分析

设计、生产：专业品牌在设计上以时尚、风格、经典、精品为主，更多的以满足目标客户的个性化需求和时尚要求，具有一定或较高的附加价值。生产上以小规模生产或订制为主。

价格：专业品牌价格基本走中高端，且进入国内市场的国外服装品牌也基本都为专业品牌。

专业品牌基本以自营为主，渠道主要布在国内的北京、上海、广州、杭州、深圳或一些消费水平较高有影响力的一线城市。

第7篇 保险行业市场分析报告

保险行业市场分析报告一

随着人们收入的增长，健康、养老等安全保障的需求成为人们日常消费中不可缺少的部分，并在消费结构中占有越来越重要的地位，人们对于生活品质的要求越来越高，风险管理和保障意识也逐渐加强，对于保险行业将起促进作用。

那么对于我国保险保障基金数额的新高度，一方面有利于救助经营不善的保险公司，另一方面也有助于救助保单持有人、保单受让公司或者处置保险业风险。虽然我国目前还没有一家保险公司破产，但是未来不排除这种情况发生。

保险行业要寻求长远发展，可以从以下几个方面努力。首先，把小规模的代理机构联合起来，凭证零散代理机构的地理优势，在全国范围内建立统一的品牌;采用集团化管理的模式，统一公司管理、统一股权管理、统一基本法，统一培训，各地机构自主开展机构规划、供应商选择、销售队伍的建设。

其次，机构联合，开发专业保险代理的专属产品，减少渠道冲突和产品冲突的影响;积极发展保险电子商务，网络保险突破了工作时间的限制，让客户和寿险公司在任意时段内都可以进行沟通和交流，极大地延长了保险交易的时间。

此外，在“互联网+”浪潮下，保险行业应抓住机遇。一是产业融合的新机遇。借助“互联网+”模式的广泛应用和大数据的精确定价、精确营销、精确管理，有利于打造一站式的综合金融服务平台。

二是管理优化的新机遇。在“互联网+”模式下，有助于实现集中管理和资源共享，并整合各种方式和渠道。

三是技术性带来新机遇。保险业集团化经营在“互联网+”转型过程中，实现技术升级的转型提升，有助于构建符合大数据要求的数字化管理体系，建立以用户为中心的响应前台，有助于推进轻资产机构的建设。

四是体验提升。在集团化模式下更能把握互联网机遇，实现以用户为中心的转型升级，从用户不同阶段的需求出发，提供差异化的服务体验。

保险行业市场分析报告二

1.使市场竞争有序化，完善相关制度法规等。

中国保险市场一直处于一种不利于竞争的寡头垄断的环境中。中国保监会成立后，进一步强调要逐渐规范市场秩序，加大对违规机构和违规行为的打击处罚力度。我们必须尽快完善相关法规和完善的保险运行机制，加快改革的步伐，从根本上改变国内保险业的不良现状。

提高从业人员的素质。

在前文中已经叙述了很多，保险行业应该是一个充满爱心，充满责任，能够帮助客户规避风险的一个行业，所以从业人员的素质格外重要。另外因为其素质不高已经使保险公司在公众的印象里抹黑，所以提高从业人员的道德规范，文化水平也成为发展的当务之急。

加强对保险业的宣传，提高全社会对保险业的认识。

这点也是很有必要的，对于普通民众来说，他们的风险及保险意识严重滞后。老百姓对于保险的意义和功能认识还不够、人均保险费低、保险普及率很低、保险意识极其淡薄。对此我们必须加强宣传让普通民众都认知到购买保险的重要性，这才是治本的方法，不仅可以有效促进保险业的发展，更能普遍提高民众的防风险意识，一举而两得。

保险行业市场分析报告三

一季度，单季度原保险保费收入首次突破万亿元。保险市场增幅同比上升近21.81个百分点。一是财产险业务平稳增长，实现原保险保费收入2154.40亿元，同比增长8.85%，其中，车险业务实现原保险保费收入1679.42亿元，同比增长12.08%。二是寿险业务快速增长，实现原保险保费收入8459.28亿元，同比增长50.18%，其中，新单业务7141.42亿元，同比增长68.49%。三是普通寿险和健康险业务高速增长，分别实现原保险保费收入5790.02亿元和1168.74亿元，同比分别增长87.81%和79.23%。

业务结构发生变化。政策环境优化和保险公司不断开拓新业务领域，民生类业务发展态势良好。责任保险等增长较快。一季度，责任保险原保险保费收入为104.39亿元，同比增长21.25%，占财产险公司业务的比例为4.46%，较上年同期增加了0.37个百分点。

未计入保险合同核算的保户投资款和独立账户本年新增交费6271.47亿元，同比增长209.53%。其中，寿险业务保户投资款和独立账户本年新增交费5785.05亿元;健康险业务保户投资款本年新增交费486.35亿元。

普通寿险业务原保险保费收入5790.02亿元，同比增长87.81%，占寿险公司全部业务的60.06%，同比上升11.29个百分点;分红寿险业务原保险保费收入2640.60亿元，同比增长4.64%，占寿险公司全部业务的27.39%，同比下降12.53个百分点。

互联网渠道业务平稳增长。一季度，产险公司车险业务电话销售渠道和互联网销售渠道业务平稳增长，分别实现原保险保费收入244.56亿元和138.19亿元，同比分别增长3.19%和下降13.15%;占机动车辆保险业务比例为14.56%和8.23%。寿险公司直销业务互联网销售渠道实现原保险保费收入92.99亿元，同比增长554.86%，占寿险公司业务比例为0.96%，同比上升0.74个百分点。

寿险公司新单业务持续高增长势头。一季度，寿险公司人身险业务新单原保险保费收入7141.42亿元，同比增长68.49%，占寿险公司全部业务的比例为74.08%，占比较去年同期上升7.04个百分点。其中，新单期交原保险保费收入1638.49亿元，同比增长74.91%，占新单原保险保费收入的22.94%。

外资公司业务快速增长。一季度，外资保险公司原保险保费收入655.31亿元，同比增长71.68%，市场份额5.47%，同比上升0.94个百分点。其中，外资财产险公司原保险保费收入45.39亿元，同比增长11.16%，市场份额1.94%，同比持平;外资寿险公司原保险保费收入609.92亿元，同比增长78.93%，市场份额6.33%，同比增加0.94个百分点。

保险赔付平稳增长。一季度，保险公司赔付支出累计2891.33亿元，同比增长25.10%。其中，产险业务赔款支出平稳上升，累计赔款支出1075.95亿元，同比增长17.65%。人身险业务给付较快增长，寿险业务给付金额1543.70亿元，同比增长29.22%;健康险业务赔款与给付支出227.43亿元，同比增长34.78%;意外险业务赔款支出44.24亿元，同比增长32.88%。

资金运用收益率水平下降。保险公司资金运用结构不断调整，收益率水平下降。截至一季度末，资金运用余额119942.74亿元，较年初增长7.29%。股票和证券投资基金合计占比14.03%，较年初下降1.15个百分点; 银行存款和债券余额占比55.78%，较年初下降0.39个百分点。资金运用收益共计1385.47亿元，资金运用平均收益率1.20%，同比下降1.03个百分点。

保险公司经营效益下降。一季度，保险公司预计利润总额389.36亿元，同比减少481.51亿元，下降55.29%。其中，产险公司预计利润总额133.77亿元，同比减少76.97亿元，下降36.52%;寿险公司预计利润总额154.84亿元，同比减少409.36亿元，下降72.56%;再保险公司预计利润总额14.90亿元，同比减少9.12亿元，下降38.00%;资产管理公司预计利润总额18.90亿元，同比增加5.33亿元，增长39.31%。

保险行业现金流充裕。一季度，保险公司经营活动产生的现金净流入8454.77亿元，同比增长216.68%。其中，产险公司经营活动现金净流入938.76亿元，同比增长79.71%;寿险公司经营活动现金净流入8155.81亿元，同比增长262.41%。

保险从业人员增加。截至一季度末，全国保险机构197家，较年初增加3家。其中，保险集团公司11家，保险公司161家，保险资产管理公司21家，其他公司4家。

保险公司中，产险公司76家，寿险公司76家，再保险公司9家。保险业职工人数103.96万人，较年初增加1.5万人，保险代理人员506.71万人，较年初增加35.41万人。

第8篇 汽车物流行业调研分析报告

第一节汽车物流行业背景

一、汽车物流定义

汽车物流是指汽车供应链上原材料、零部件、整车以及售后配件在各个环节之间的实体流动过程。广义的汽车物流还包括废旧汽车的回收环节。汽车物流在汽车产业链中起到桥梁和纽带的作用。

二、汽车物流行业特点：

1、技术复杂性

保证汽车生产所需零部件按时按量到达指定工位是一项十分复杂的系统工程，汽车的高度集中生产带来成品的远距离运输以及大量的售后配件物流，这些都使汽车物流的技术复杂性高居各行业物流之首。

2、服务专业性

汽车生产的技术复杂性决定了为其提供保障的物流服务必须具有高度专业性：供应物流需要专用的运输工具和工位器具，生产物流需要专业的零部件分类方法，销售物流和售后物流也需要服务人员具备相应的汽车保管、维修专业知识。

3、高度的资本、技术和知识密集性

汽车物流需要大量专用的运输和装卸设备，需要实现“准时生产”和“零库存”，需要实现整车的“零公里销售”，这些特殊性需求决定了汽车物流是一种高度资本密集、技术密集和知识密集型行业。

三、汽车物流行业的现状及发展

据中国汽车工业协会统计，中国2023年汽车产销量分别为1379.1万辆和1364.5万辆，同比增长48.3%和46.15%，标志着中国在2023年一举超过美国，成为全球汽车业产销双双夺冠。从刚刚出炉的2023年1-4月数据显示，汽车产销611.8万辆和616.6万辆，同比增长63.8%和60.5%，据此预测，中国2023年中国汽车产销量将达到1700万辆，产量分析图如下图所示。

中国汽车物流业的巨大发展潜力

1、汽车物流业市场发展空间增长快

我国汽车2023年的保有量为4975万辆，2023年达到6300多万辆，到2023年底，最晚2023年就能达到7500万辆的规模。据保守估计，中国未来汽车保有量将达到4.9亿辆左右，届时超过日本，成为全球第二。汽车产业的高速发展为中国汽车物流带来成倍的增长空间。

2、汽车物流外包已成为趋势

目前汽车生产厂家一般都是通过第三方物流公司进行运输的。据调查，在车辆运输总量中约有五分之四的是委托第三方物流公司完成的，公司自身完成的只有五分之一。通过第三方物流，汽车生产企业能够集中主业，实现资源优化配置，同时能节省费用，减少库存，发挥了资本的效率。

第二节汽车物流的市场调研分析

中国现代汽车物流发展的过程已进入从整车物流为主、向零部件入厂物流以及零部件售后物流方向延伸，形成了一主两重（以整车物流为主，以零部件入厂/售后物流为重）的现代汽车物流的新格局。

一、汽车物流行业发展的配送模式

汽车行业物流配送的主要模式有市场配送模式、合作配送模式和自营配送模式，其中市场配送模式是我国汽车行业的主流配送模式。

1.市场配送模式，所谓市场配送模式就是专业化物流配送中心和社会化配送中心，通过为一定市场范围的企业提供物流配送服务而获取赢利和自我发展的物流配送组织模式。具体又有两种情况：

(1)公用配送，即面向所有企业。如：上海国际汽车物流(码头)有限公司由上海汽车工业(集团)总公司、日本邮船株式会社(nyk)和上海港务局合资组建了。该合资公司借助世界上最大的汽车船运企业之一，日本邮船丰富的汽车运输管理和码头运作经验以及高新技术，加上上汽集团的雄厚实力以及管理着世界上第四大集装箱港口的上海港务局的倾力支持，明确提出了要打造世界一流的现代化汽车物流企业，以满足飞速发展的中国汽车业需要，为中国汽车业提供卓越的物流服务。

(2)合同配送，即通过签订合同，为一家或数家企业提供长期服务。这是中国汽车行业最广泛的一种物流配送模式。如：上汽集团与荷兰tpg集团下属的tnt(天地)物流公司合资组建的安吉天地汽车物流有限公司。这家汽车物流公司向上海大众、上海通用等国内汽车制造厂家提供物流服务，并为其在整车物流、零部件入厂以及售后物流等方面提供一体化、网络化的物流管理方案。

2.合作配送模式，所谓合作配送模式是指若干企业由于共同的物流需求，在充分挖掘利用个企业现有物流资源基础上，联合创建配送组织模式。如：美国总统轮船(apl)公司的姊妹公司美集物流(apll)公司与中国三大企业集团：民生实业有限公司、西南兵工万友集团及长安汽车集团合资组建了重庆长安民生物流有限公司，在重庆经济开发区北部科技园区建造占地80亩的现代化仓储配送中心，负责提供汽车及零件的物流配送服务和该区域内其他生产企业的物流配送服务，主要客户有长安、福特以及铃木等。

3.自营配送模式，所谓自营配送模式是指生产企业和连锁经营企业创建完全是为本企业的生产经营提供配送服务的组织模式。选择自营配送模式的企业自身物流具有一定的规模，可以满足配送中心建设发展的需要。如：上汽集团自有的安吉物流，也具有一定的规模。但随着电子商务的发展，这种模式将会向其他模式转化。

二、汽车物流行业存在的问题

1.汽车物流基础设施不完善

汽车物流基础设施建设缺乏统一规划，出现盲目投资、重复建设和物流成本较高等问题。近年来，中国汽车生产和销售出现快速增长，但与之配套的各项基础设施的建设没有跟上汽车业的发展。国内各大汽车企业各自建运输网络，企业间缺乏有效合作，汽车物流配送更是各自为政、重复建设，使运力资源大大浪费。特别是在运送整车的过程中，仍然普遍存在着单向载货运输，双向核算运输成本，返回运力资源利用率低，运输成本高等问题。例如，许多汽车物流企业都各自担着不同品牌轿车的运输服务。上海安吉主要承担上海通用、上海大众轿车的运输；长安民生主要承担长安汽车、长安福特、长安铃木的运输；吉林长久主要承担一汽—大众、一汽红旗等品牌的运输。这些企业在全国各地都有自己的仓库、运输车辆甚至运输船舶以及专用铁路等，区域分布情况各有不同。如果对这部分资源进行有效整合，将会优化资源配置，大大降低汽车物流成本，提高运输服务绩效。

2.中国汽车物流市场运输成本高

国际上一般以物流成本占gdp比重来衡量一个国家的物流发展水平，比重越低越先进。目前中国物流方面的成本占中国xx年生产总值的21.3％，日本为12%，美国仅为9.9%。据对美国物流业的统计与分析，以运输为主的物流企业平均资产回报率为8.3%（irr），仓储为7.1%，综合服务为14.8%。中国大部分汽车物流企业的资产回报率为1%左右。我国车辆运输成本是欧洲或美国的3倍，全国运输汽车空驶率约37%，其中汽车物流企业车辆运输空驶率达37-40%之间，存在着回程空驶资源浪费、运输成本高等问题。这意味着中国汽车物流供应商必须进一步帮助客户降低成本，并同时为客户提供更多的增值服务，才能赢得客户的满意、尊敬和信赖，从而进一步提升企业的竞争力。

第三方物流在整个物流市场中占的比例日本为80%，美国为57%，而中国仅为18%，所以在中国第三方物流程度不高、浪费巨大、物流成本居高不下已成为制约我国汽车物流业未来发展的主要问题。因此，我国汽车物流企业在降低成本方面的战略思考，一是要设法降低库存，优化供应链配送信息管理和调控，减少供应链配送体系不增值部分，削减不必要的成本，尽量减少中间环节，通过物流网络优化和信息技术系统建设和管理，帮助客户实现零库存是降低物流成本的必由之路。

三、目前中国汽车物流企业的构成形式

中国汽车物流企业主要是由四种形式构成：

1.从传统的国营运输企业介入仓储等物流领域转变而来

2.从汽车制造企业中分离出来

3.拥有地皮的单位利用地主之宜在仓库或物流园区基础上逐步涉及其它物流业务

4.中外合资企业的汽车物流企业（例：安吉天地汽车物流有限公司、安吉日邮汽车运输有限公司等）

从总体上来看，国内汽车物流企业提供的物流服务，多限于简单的仓储，运输环节、服务功能比较单一，管理体制也过于粗放，其基础管理标准与国外汽车物流企业的管理体系存在很大差距，尤其是汽车物流标准化体系工作滞后，汽车物流的技术标准和基础管理、服务规范及运输工具、装备等均未形成统一标准，一旦供应链环节出现问题，往往显得无所适从，造成顾客抱怨。致使物流企业信誉低，成本高，市场流失的风险大.

第三节国内汽车物流市场竞争分析

在国内汽车物流市场中，中国汽车物流企业已经面临着一个国际化汽车物流的激烈竞争环境。例：英运物流公司将其负责接收来自欧洲、北美和亚洲的伟士通货物运输到中国，安排所有的国际货运、报关并将其货物运往其在中国的仓库和工厂，竞争优势在仓储管理，在华客户主要为伟士通。

随着我国汽车工业的蓬勃发展，汽车物流市场的前景也显得格外诱人，国内第三方汽车物流企业也获得了长足的发展。其中有代表性的是：富田-日本仓储运（广州）有限公司，主要客户广州本田，竞争优势在于信息管理技术、稳定的客户。

重庆长安民生物流，海运方面由美国总统轮船公司提供远洋运输支持，年承运16万辆商品车、汽车零部件及原材料约77万吨。主要客户为长安汽车，竞争优势主要体现在管理技术（美国先进的管理经验及it系统）、资源优势（由长安、万友集团提供仓储、公路、铁路运输）和规模优势。

安达集团有限公司，现代化管理仓库达45万平方米，每年吞吐量30万辆。商品车专用车辆300多辆。主要客户为天津一汽夏利和神龙汽车。竞争优势主要为管理技术（gps全球定位系统）。

中国远洋物流有限公司总部设在北京，与国外40多家货运代理企业签订了长期合作协议。在中国国内29个省市、自治区建立300多个业务网点，形成了功能齐全的物流网络系统。主要客户为海南马自达、一汽大众，竞争优势主要体现在规模、管理技术、稳定的客户源和区域。

安吉天地汽车物流有限公司是目前国内最大的中外合资汽车物流企业，主要从事汽车整车、零部件物流以及相关物流策划、物流技术咨询、规划、管理、培训等服务，是一家专业化运作、能为客户提供一体化、技术化、网络化，可靠的独特解决方案的第三方物流供应商，主要客户包括上海大众、上海通用、上汽通用五菱、华晨金杯、重庆红岩等，运输车辆共有1639辆驳运车、438节火车皮、5艘江轮、6艘海轮。xx年该公司的年运输能力已超过100万辆商品车，年销售收入已达17亿元，主要竞争优势体现在稳定的客户源和区域以及先进的汽车物流管理技术为基础，已形成整车及零部件物流运作管理技术联动平台。

第四节中国汽车物流企业存在的问题及营销方案

一、中国汽车物流企业存在的问题

中国汽车物流运输主要的途径是通过水运、铁路、公路运输；

1.中国汽车物流公路运输企业都具有“资源利用率低，运输成本高，运力资源浪费，竞争力薄弱”等特点

汽车物流行业的进入门槛不高，造成目前行业群体数量多，单个企业控制车辆规模少，行业目前拥有10000多辆车，从业企业达400-500家。大多数企业依靠当地的发出资源，不能构成规模和回流网络，单车重载率很低，或者极低的回流配载价格造成企业效益水平差。

2.效益和规模的原因，使得大多数企业没有能力提升管理技术，保障服务质量。

整个行业服务水准不高，缺乏统一的行业标准和约束机制，造成同等价格条件下的服务内涵、品质判断参差不齐，导致服务品质参差不齐，商品车交付及时率，商品车质损率，架子车的事故率等诸项指标均不尽人意。

3.持续增长的油价成本和不规范的途中罚款更加重了企业负担。

国家标准的限制导致了区域间的政策尺度掌握差异。超长、超限车型在这里不能上牌，在那里就可以通，怎么也解决不了竞争的对等、基础统一。

大多情况下是一方水土养一方人的局面，围绕一个主机厂，以当地运输为主体形成了一批运输企业，他们的规模、管理能力、地域的群体利益制约了外地企业参与竞争，特别在月初、月末的不均衡销售发运情况下，更加无法旗帜鲜明的提出强化管理、改善品质的合理管理需求。

4.公路公司为了生存不得不卷入无序、恶性竞争。恶性竞争导致了行业价格体系的破坏和局部供需的不平衡。汽车物流运输过程中，各企业为寻求回流效益、不惜牺牲自身利益，破坏了行业价格体系。这种恶性竞争还造成了局部运力供给大于运量需求的假象，一方面是潜力巨大的市场和需求的增长，另一方面却是价格的不断压低和利润的不断侵蚀，这种效益剪刀差的矛盾日趋突出。

5.司机人员管理、成本控制困难，车辆使用率低下；公司企业与司机沟通不顺畅，企业在车辆运输过程中无法对运输过程全程监控；汽车物流配送的实效性要求很高，需要及时有效得配送到目的地；

二、中国汽车物流企业业务流程

易流gps进入汽车物流企业的切入点：

1.汽车零配件从生产企业运输到各汽车生产企业或是中转仓储中心的环节中；

2.整车出厂配送给各地经销商、仓储中心的环节中；

3.汽车整车出口，将整车运往各码头，铁路运输中心得环节中；

三、降低汽车物流企业成本的主要措施

1.减少等待时间，加强仓库与运输的团队合作，加强客户、调度、驾驶员之间的沟通；

2.做到资源共享，实施战略联盟，加强集货回程的匹配，提高车辆利用率；

3.改善驾驶员工资、提高福利后的成本消化，推行精益生产方式，实施驾驶员作业平衡分析，实施全员运输设备维护，提高人员的劳动生产率和驾驶安全；

4.加快仓库收货速度，建立快速收货流程；

5.简化质量交接流程，加快速度；

6.改变物流调度模式，降低装卸时间、交接、验收。避免重复检验；

7.布局优化仓库，加快仓储吞吐量、周转率，构建资源信息共享平台；

第9篇 餐饮行业降低成本的六个策略分析调查报告

餐饮行业降低成本的六个策略分析调查报告

随着市场经济的发展，餐饮行业的竞争越来越激烈，每个企业都逐步意识到经营创收和降低成本是企业壮大的基础，餐饮行业属于前期投入大、成本高的行业，因此在经营创收的同时，也要节约费用降低成本，才能够有实力的立于竞争之中。

一、降低物资成本

餐饮行业投资和人员流动性较大，各种物资的需求量和消耗量也比较大，因此，在物资成本的控制以及节约上更显得重要，企业管理者必须从物资的采购上控制好，执行统一的物流配送，形成物资的采购规模来降低成本，并加强管理，完善出入库登记、验收，严格控制物资领取和发放的手续；

二、降低能源成本

现在的餐饮店越来越注重科技开源力度，为了更好地为顾客提供良好的环境，要重视提高设施设备的节能效果，将老式的锅炉更换成节能型锅炉，选用节能型空调及照明设备等，科学使用和操作设施设备及维护；

三、降低投入成本

餐饮中各配套项目和设备设施都有一定的'使用周期，到一定的周期就需要更新改造，因此，管理者应有计划地控制投资规模，分轻重缓急，过多的投入会加重负担，增加成本的积累，减少利润的形成，对于产出与投入的比例要进行适当的计算，在装修过程中，要从资质、价格、质量上多方面考虑；

四、降低财务费用

企业管理者需要合理科学地筹措、调度和使用资金，既不能囤积过多，也不能流失，严格控制资金外借，对于连锁企业内部的资金周转也应按规章制度办事，尽早还付本息，逐步减少利息支出，从而降低餐饮行业成本；

五、降低人力资源成本

餐饮业是个劳动密集型和工资支出巨大的行业，管理者要根据餐饮规模的经营特点制订出企业实际需要的岗位，保证不会有闲置的岗位和闲人，要科学的招聘使用员工，根据岗位不同划分不同的岗位工资和绩效工资，以及奖励提成，做到调动员工工作积极性；

六、降低行政费用

餐饮管理要严格控制接待费用，主要集中在领导者身上，做到严格律己，接待应根据实际经营和业务需要进行安排，出差人员按规定乘坐交通工具，给予出差补贴，报账时应严格把关。

第10篇 旅游行业党性分析报告2023

这次保持共产党员先进性教育活动规模大、范围广、层次深，是一次自我加压、自我完善、自我提高的好机会。 按照党支部开展保持共产党员先进性教育活动《实施方案》的安排部署，自己以饱满的热情、积极的态度自觉主动地投身到先进性教育活动中去。在参加党支部组织的集体学习活动的同时，利用业余时间学习了___、周恩来、邓小平等老一辈无产阶级革命家的著作理论、xx“三个代表”重要思想以及其他党性修养的相关文章。通过认真学习，对照《党章》要求，对自己的实际工作及思想动态进行了“六查六看”，找出了思想、工作、作风等方面存在的问题。

一、存在的主要问题和不足

(一)思想上有“满”、“怨”、“怕”情绪

“满”——大九寨管委会成立两年来，在州委、州政府的领导下，经过全体员工的共同努力，完成了漳扎镇改造、九寨沟沟口至九寨沟县城公路“三改二”工程以及黑水达古冰川、阿坝莲宝叶则、茂县营盘山、理县桃坪羌寨等景区景点的规划，达古冰川、莲宝叶则景区公路也将在今年完工，“大九寨”品牌的知名度和美誉度越来越高，项目融资也取得了实质性进展。这些成绩得到了州委、州政府领导的肯定，也赢得了群众的好评。面对这些赞誉，有时把上级对自已工作的肯定当作炫耀的资本，满足于现有的成绩沾沾自喜，有头脑不够冷静，盲目乐观，守成自满的表现。

“怨”——大九寨管委会按照州委、州人民政府要求，在对大九寨区域内景区进行规划、管理、开发、促销等方面取得了一定成绩，但由于当前大九寨管委会的体制、机制等方面的问题，在履行管委会的职能上还存在诸多困难和障碍。因此，怨体制不顺、机制不活，怨环境不宽松，怨上级不理解，怨下级执行不力，怨个别县和部门不支持。这种思想的存在，使自己在大九寨的建设中有时有喘口气、歇歇脚的念头。

“怕”——随着大九寨各景区项目建设的铺开，在工程监管方面的任务越来越重，存在的问题日益突出。再加之国家对金融政策的调整，银根紧缩，项目融资的难度也越来越大，致使自己的胆子变小，调子变低，怕冒风险，怕出问题，脑子里困难想得多，对前景担忧多。

(二)工作上有性子急躁的表现

建设大九寨国际旅游精品区是一项全新的系统工程，没有模式可以参考。面对资源整合、景区开发、宣传促销、资本运作等全新的课题，加之景区建设任务重、头绪多、情况复杂，对如何“高起点、高标准、大手笔、快节奏”建设大九寨国际旅游精品区表现出急躁心情，对工作有时缺乏认真准备和周密计划，有时过于注重程序，缺少开拓创新精神。在处理问题时，有时脾气过于急躁，对下属的态度不够好，特别是当工作遇到困难时，更是心急如焚，恨不得来个“快刀斩乱麻”，缺少耐心细致、“和风细雨”。

(三)作风上有“坐着车子转”的现象

由于大九寨建设项目点多、面广、战线长，去年全年跑了6万多公里，平均每天要跑近200公里，就只有走马观花，“坐着车子转”。在实际工作中，布置安排得多，检查督促得少，特别是对大九寨项目建设中的一些重点、难点问题，比如项目融资、工程质量、工程安全、对外协调等方面存在的一些薄弱环节抓的力度还不够大。

二、存在问题的根源

通过开展保持共产党员先进性教育活动第一阶段全面深入系统的学习，对照反思自己，归根结底，我存在以上问题的种种表现都能从学习上和认识上找到根源：

一是日常工作中总是忙于琐碎事务、忙于工作，工作下来就感到身心疲惫，缺乏学习的钻劲和忍劲。学习缺乏系统性，深入思考不够，艺术修养、人生领悟方面的书看得多，理论知识、现代管理方面的书看得少。在学习内容上，有实用性但缺少前瞻性，为政治上的坚定和理论上的清醒、为在改造客观世界的同时积极改造主观世界、为适应新形势、研究新问题、把握新规律、迎接新挑战等方面学习做得不够好。在学习目的上，觉得自己在工作能力、工作经历上都积累了一定经验，没有制定一套全面、系统的学习计划，缺乏锲而不舍的精神和与时俱进的时代品质。

二是学习上的误区自然导致了认识上的模糊。自己长期在党政机关工作，加之现已人到中年，有一种“万事求稳”的心态。特别是看到社会上发生的一些不正当现象，有时也有一种失落感。这种失落感会使人产生一种精神惰性，会给人一种负面影响，也会影响到自身工作中的价值判断。

三、今后的努力方向

通过查找不中，分析根源，结合自身工作实际，决心在以后的工作中做好以下几点：

一是坚持发展理念的创新，做到谋事想民。只有不断创新发展理念，才能在抓旅游建设中确保人民的利益。利益从广义上可分为全局利益与局部利益，全局利益通常是指党的利益、国家利益，局部利益则是指集体利益和个人利益。党的利益和国家的利益即是人民的利益。因此，做到谋事想民就要认真履行自己的职责，在工作中勤奋、敬业、清廉、奉献，做到个人利益服从集体利益，局部利益服从全局利益。今年起我们将集中人力、财力、物力建设好达古冰川、莲宝叶则、桃坪羌寨等景区。在观念上要从注重景点建设向完善旅游要素市场建设转变，由产品单一性向产品多样化转变，不断拉长旅游产业链，使广大群众在旅游发展中得到更多、更好的实惠。

二是坚持工作手段的创新，做到勤政爱民。工作手段是推进旅游发展的措施保证。在大九寨建设中，要从科学发展观和正确的政绩观着手，注重研究抓工作手段的创新。具体到工作中，就是要在大九寨旅游发展规划、理顺管理体制、创新经营机制、加强要素市场建设、打造精品、营造环境等方面加强调研，在加强体制机制改革、解放旅游生产力上有所作为和创新。要胸怀大局，心系群众，在宏观管理能力和增强服务水平上有所作为和创新。这就要求自己用更多的时间和精力，深入到项目建设一线，深入到实际工作中去，深入到群众中去开展调查研究，认真总结经验，查找问题，分析原因，寻求解决矛盾和问题的办法和途径，千方百计为基层和群众多做事、做好事、做成事，为加快建设大九寨国际旅游精品竭尽全力。

第11篇 秘书行业分析报告

秘书，一般是指党政机关、企事业单位设置的一个职称或职务，是直接协助单位机关或部门领导人处理日常工作的人员，秘书工作是直接为机关或部门领导人提供综合服务的辅助性管理工作。本文就秘书工作的基本属性、秘书人员的主要任务和素质要求作简要论述。

一、秘书工作的基本属性

（一）辅助性。在我国，秘书工作与行政管理有着不可分割的关系，从管理的层次上看，任何一级领导都是直接从事管理工作的，而秘书工作本身则是处于从属地位的辅助性管理活动，其本质就是为领导服务。作为各级部门中的秘书，从一开始就始终处在一种辅助其领导（上司）工作的位置上，可以说秘书工作是庞杂的、具体的、琐碎的各种服务工作，其不仅是领导体力的辅助，还是领导脑力的辅助。

秘书工作依附于领导工作而存在，是为领导工作服务的。但它不像领导拥有决策、组织和指挥各项工作的职责和权力，而是为领导的决策提供依据，提出意见和建议；为领导的组织和指挥起上情下达、下情上报、督促检查作用；为领导机关和领导者处理日常事务提供工作条件和便利等。因此，在秘书工作中必须注意两点：一是只能为领导（包括领导人、领导班子、领导机关）提供情况、材料、政策依据和建议意见，绝不能自作主张，强加于领导；二是不能随意插手、干扰和影响职能部门的工作。

（二）政治性。秘书工作的政治性，主要取决于领导工作的政治性。秘书工作的政治性主要体现在三个方面：

1、阶级性。秘书工作首先是为统治阶级、领导集团服务的。国家的方针、政策法令、决议、指示等文件，都是为了贯彻一定的政治意志，达到一定的政治目的，实现一定的领导作用而制定的。各级党政机关和企事业单位的领导，都是政治意志的体现者。我国新时期的秘书工作就是为人民民主专政的国家政权、为社会主义现代化建设服务的，这本身就具有鲜明的阶级性。

2、政策性。秘书工作的内容大都关系到政策问题。如调查研究、既涉及政策的制定和贯彻执行，也涉及执行中的信息反馈等到；再如信访工作，更是具体执行和落实各项政策。

3、机要性。各级领导中枢，都集中了国家（部门或单位）大量的现行机密。经办或管理这些机密的文电，是每一个秘书部门为领导提供服务的重要工作之一。秘书人员一般都是信息最灵通、掌握机密情报最多的人，特别是国家工作人员，他们对于保守党和国家的机密担负着直接的、重大的责任。

（三）服务性。我国党政机关的秘书部门，历来坚持“三服务”的宗旨，即为领导机关服务，为各部门服务，为人民群众服务。秘书工作广泛的服务领域，是现代社会中任何一种职业都无法比拟的，如收录整理、录入打印、信息传送、会务服务、事务管理等多种服务手段。现代科技的发展使秘书工作手段不断开拓与创新，将为其工作开辟更为广阔的服务空间。

二、秘书工作的主要任务

秘书工作的任务是庞杂的，根据其各项工作的具体性质，可分为“政务”和“事务”两类主要任务。

（一）政务类。主要有办理公文、信息的收集和处理，调查研究与情况综合，办理领导的指示与会议决定，催办、查办和处理来信来访。

（二）事务类。主要有文件的收发、传递与管理，文书的缮印与校对，文书的立卷与归档，文件的清缴与销毁，承办会议、接待来访，印章管理，公务接洽等。

三、秘书人员的素质要求。

素质要求是一个人的品质和能力的要求，通常包括一个人的政治、思想、作风、知识、技能等方面理论和实践所达到的水平。

（一）政治要求。一个合格的秘书人员必须具备一定的政治思想觉悟和坚定的马克思主义理论。

1、具有强烈的事业心。首先表现在工作的献身精神，二是要有积极向上的精神，三是要有开拓进取的精神。秘书工作是繁杂辛苦的，只要有强烈的事业心才能做到不辞劳苦，不畏困难，不拈轻怕重，无论工作多么紧张繁重，始终保持精神饱满的状态，心情愉快地去工作。

2、具有坚定的信念。秘书工作作为领导工作的组成部分，在思想上表现为要有坚定的理想信念，有鲜明的政治立场，牢记为人民服务的宗旨。秘书工作具有较强的原则性，办事要讲原则，不讲情面，不拉关系，敢于抵制不正之风，在辅佐领导活动中，要注意自己的言行，实现领导的意图，维护领导权威，不能越权或借领导的名义谋取个人私利。但秘书对领导的错误不能无原则地服从，应注意在适当的场合和时间进行劝谏，既不越权，又不失职。做到原则性与灵活性的结合。

（二）知识理论水平要求。秘书是领导的助手，既要辅佐领导的决策，以要协助领导处理各种事务，因此，秘书人员的理论知识水平要比一般的机关工作人员水平要求高，这样才能适应领导工作的要求。提高知识理论水平非一日之功，要不间断的学习时政，掌握党的路线方针政策，熟知国家的法律法规，有较深的文化理论功底、感知能力和分析能力，恰当稳妥的处理问题，提高秘书工作水平。

（三）情感意志要求。秘书人员的情感修养表现在应具有正义感、责任感、使命感、义务感、荣辱感，要具备高尚的道德情操，对真善美的热爱，对丑恶现象的憎恨。秘书人员要提高自己的工作质量和效率，成为能手和行家，就必须充分发挥自己的主观能动性、果断性、坚韧性和自控性。秘书人员从属于领导，具有一定的被动性，但要将被动变为主动，正确估计工作的发展方向，提前作好各项准备工作，将被动变主动；当出现意外问题时能当机立断，冷静地处理突发事件；由于秘书工作的琐碎与繁杂，凡事不可能一帆风顺，有时还会很棘手，因此，要求秘书人员要有一定的坚韧性和自控性，使自己无论在顺境或逆境、成功或失败中，始终从容面对，不因一时的冲动而感情用事，给工作带来不应的的损失。

（四）作风要求。包括思想作风、工作作风和生活作风。这三个作风要求秘书人员工作要踏实、细致、不能粗枝大叶，处理事情要井井有条，考虑问题要详尽周到，办事要讲效率，敏捷勤快，不拖泥带水；要密切联系群众，实事求是，文明礼貌，谦虚谨慎，对上不阿谀奉承，对下不傲慢矜持，大方得体，保持一个和蔼可亲的形象，让人感到真诚、正派、淳朴可亲，平易近人,只有这样，才能算得上是一个合格的秘书人员。

第12篇 2023最全关于电商行业分析报告

电商市场不断增长，电商营销规模不 断扩大，程序化购买营销方式越来越受到广告主的认可。那么对于电商行业，我们要进行分析。今天小编就找来了关于电商行业的分析报告，欢迎阅读!

20xx电商行业分析报告一

根据dcci对品友互动电商广告主程序化购买投放相关数据可以看出：

1、电商市场发展迅猛，多因素助力电商行业发展

dcci发现，20xx年全球网购用户渗透率 高，中国网购渗透率达56%，与发达国家相比发展空间大。电商市场规模不断增加，多种因素促进在线音乐市场发展：政策方面，国家今年颁布多项电商法案，包 括《促进电子商务应用的实施意见》、《关于加快发展农村电子商务意见》、海关保税制度等，规范电商市场环境;行业方面：电商企业纷纷加快电商行业布局，尤 其在于渠道、物流及二三线城市的发展;用户方面：网购用户逐年增加，网络购物在社会零售消费总额中的占比逐渐增高等。基于良好的发展环境，20xx年电商 市场发展将更加激烈，更好的触达用户及完善购物体验成为各家布局的重点。

2、电商营销方式走向以人为核心，电商营销效果成关键

电商营销逐渐改变以往的一刀切式广告投放，而转变为根据场景实现用户定位式的投放方式。随着电商营销主体的多样化，电商营销效果的影响因素也更加复杂，因而确定营销kpi指标时更应该明确营销主题和营销目标。

3、程序化购买完美解决访客找回和新客覆盖，创新技术推动程序化购买发展

程序化购买在访客找回及新客覆盖方面，营销效果明显高于传统投放方式。移动深度链接技术使移动端触达用户，实现更优转化效果成为可能，roi效果提升3倍。

4、移动端迅速发力，移动端程序化购买占比逐渐增加

电商行业，用户、市场景广告主均向移动端转移，移动市场不断扩大。电商行业程序化购买广告投放力度逐渐向移动端倾斜。

5、避免数据孤岛，打通数据通道释放数据流动价值

大数据时代，用户、应用、产品、服务等纷纷以数据形式相互连通，打通各数据通道实现数据的流动价值成为发力重点。因而，在各电商企业未具备数据平台及数据产品时，布局网站代码收集用户数据成为可选方式，且布代码方式转化率最高提高10倍!

6、双十一成电商大促重要战场，程序化购买助力节日电商营销

奎年，促销活动成为电商企业争夺市场，获得用户的重要方式，双十一更加成为电商大促的重要战场。程序化购买依据自身大数据、创新技术等优势发现用户大促期间行为趋势，从而为广告主优化投放策略，精准用户人群提供了良好基础。

20xx电商行业分析报告二

一、行业发展现状

电子商务通常是指是在世界各地广泛的商业贸易活动中，在因特网开放的网络环境下，基于浏览器/服务器应用方式，买卖双方不谋面地进行各种商贸活动，实现消费者的网上购物、商户之间的网上交易和在线电子支付以及各种商务活动、交易活动、金融活动和相关的综合服务活动的一种新型的商业运营模式。

电子商务以参与者的属性划分，通常可以分为企业对企业的电子商务(b2b)、企业对消费者的电子商务(b2c)、企业对政府的电子商务(b2g)和消费者对消费者的电子商务(c2c)四大类。

中国电子商务的发展与互联网普及之间存在着紧密的联系，历经萌芽期、雏形期、成长期、稳定期、成熟期五个阶段。据中国电子商务研究中心(100ec.cn)监测数据及国家统计局发布的20xx年电子商务交易情况调查结果显示，20xx年我国电子商务快速发展，全社会电子商务交易额达16.39万亿元，同比增长59.4%。

根据中国电子商务研究中心的相关报告显示，20xx年1-8月，中国电子商务交易依然保持强劲势头，交易总额达9.8万亿元，同比增长24.7%，增速略有下降。其中，网络零售交易额为2.24万亿元，同比增长36.5%。随着上网人数规模的逐渐扩大，网络服务的丰富化，电子商务的交易规模呈现出快速发展的态势。近年来，各级政府纷纷出台先关政策，扶持电子商务的发展，一定程度上助推了行业市场的发展。

我国电子商务“xx”规划发展的目标是交易额突破18 万亿元。其中，企业间电子商务交易规模超过15 万亿元。企业网上采购和网上销售占采购和销售总额的比重分别超过50%和20%。大型企业的网络化供应链协同能力基本建立，部分行业龙头企业的全球化商务协同能力初步形成。经常性应用电子商务的中小企业达到中小企业总数的60%以上。网络零售交易额突破3 万亿元，占社会消费品零售总额的比例超过9%。

二、进入本行业的壁垒

1、人才壁垒

电子商务业属于新兴行业，电子商务专业人才缺乏，投入成本高，具备丰富经验的从业人员大量缺失。传统企业及品牌商之所以选择电商服务商进行电商业务托管、培训等服务，原因正基于此。对本行业新进入者而言，在短期内聚集、构建专业结构合理的人才队伍，并始终保证人才队伍的稳定发展，有一定的难度。因此，电子商务服务业存在一定的人才壁垒。

2、技术壁垒

电子商务业是信息技术变革时代的产物，它的内容与模式都随着信息技术的突飞猛进进步与发展。软件服务是电商服务的重要内容。以电子商务代运营业务为例，服务商在后台客户管理，店铺建设、软件开发应用、数据分析，质量控制等方面都需要高度密集的技术输出，同时也需要为客户提供有针对性的、综合化的电商解决方案，这都需要建立持续有效的研发和创新体系，具有较高的技术门槛。

3、品牌影响力壁垒

电子商务业为新兴行业，许多行业标准空白，多数服务商企业成立时间不长，处于起步阶段，在这种竞争态势下，传统企业在选择服务商的过程中，缺少参考依据和标准。服务商对知名品牌，大品牌的服务经验将成为重要的评判标准。随着行业的逐步发展，将产生一些具有相应规模和实力都比较强的综合性电子商务服务商。

三、影响行业发展的有利和不利因素

(一)影响行业发展的有利因素

1、《电子商务“xx”发展规划》明确提出，鼓励生产、流通和服务企业发展网络零售，积极开发适宜的商品和服务。商务部、工信部以及一些地方政府已经将电子商务的发展规划纳入xx规划的范畴之内，加强政策引导和支持，网络零售市场的发展将得到更多政策资源的扶持。近年来，国务院有关部委在网络第三方支付、物流、信用体系建设等方面出台相关政策以加大对网络零售市场的扶持和规范的力度。随着互联网零售业的政策不断完善，其行业政策环境将不断得到改善，有利于该行业的快速健康发展。

2、互联网作为互联网零售媒介平台，其基础设施与服务水平的提高将为互联网零售业的发展奠定良好基础。随着三网(互联网、广播电视传播网、通信网络)融合的全面推进，移动通信网进一步快速普及，云计算及物联网的广泛应用将在扩大消费群体、市场辐射范围、信息及物流服务水平等方面促进互联网零售业的发展。

3、近十年来，我国gdp年平均增长率达到8%~10%，虽然近两年国家进行产业结构调整使得gdp增速有所回落，但总体来说国民经济增长是稳中求进。目前，我国经济社会发展的主要目标为平稳较快发展，该目标将推动互联网零售业长期稳步发展。

宏观经济的长期向好将有利于提高我国人均gdp 水平。随着人均收入水平的提高，国民消费也将进一步升级，具体表现为人民群众的消费观念与习惯、消费能力、消费对象、消费内容、消费方式等方面的改变，这都将有利于互联网购物的普及与发展，促进互联网零售业的快速发展。

(二)影响行业发展的不利因素

1、社会信用体系不够完善

在电子商务行业中，供需双方在支付、商品品质保障、售后服务等多方面存在一定的信用风险，其该特点有别于实体店。在我国信用体系还完善的环境下，交易行为缺乏必要的自律和严厉的社会监督。社会信用体系不够完善将对互联网零售业的发展造成一定不利影响。

2、物流业发展滞后

中国的电商发展迅速，而物流业发展相对滞后。在国内，物流配送高费用与物流配送时间过长等问题之间尚未找到另电商与消费者满意的平衡点。与现代物流发展趋势要求相比，我国物流配送发展中还在物流资源整合、物流设施利用、物流技术改造等方面存在问题，其发展的滞后将极大影响到互联网零售业的发展。

四、公司所处行业的基本风险特征

1、核心技术滞后风险

电子商务行业是信息技术条件下的产物，具有技术密集型特点，其核心技术升级滞后将给行业发展带来一定的风险。如果电子商务企业未及时升级更新技术，则可能会处于互联网行业竞争劣势，这将导致商务数据处理速度过慢、技术漏洞较多、系统安全防范能力较差等风险，这些风险可能会给电子商务企业带来巨大的经济损失。

2、市场竞争加剧的风险

随着利好产业政策的强力驱动及行业发展环境的日趋完善，我国电子商务行业高速发展，广阔的市场前景可能吸引诸多的新进入者，新进入者在初期往往会采取一些非正常的竞争手段，这势必加剧行业的竞争态势。因此，该行业在一定程度上存在着市场竞争加剧的风险，进而对行业的发展产生不利影响

3、配套法律法规体系不健全的风险

虽然我国电子商务行业近几年飞速发展并逐渐步入高速成长期，但与电子商务配套的法律法规体系却仍处于建设期，相关的法律法规不够健全，诸如对网上交易的权利和义务的规定多不清晰、没有专门的法律来规范电子商务经营者和使用者行为等，交易双方一旦在电子商务交易中产生问题，其权益难以得到有效的法律保障。配套法律法规体系的不健全会使得行业发展存在一定程度的风险，进而迟滞行业的发展速度。

4、物流业的发展速度和服务质量不匹配的风险

由于电子商务交易规模越来越大，交易次数越来越频繁，对于物流业的需求也日趋加重。虽然我国的物流业发展很快，但总体发展水平仍难以满足电子商务的市场需求，物流业的服务质量也有待于进一步提高。

5、信用风险

在社会信用体系不完善的背景下，电子商务行业借助互联网进行商品交易，其交易双方在身份辨识、违约责任划分等方面都存在一定的信用风险。如果企业不能及时地、准确地、按质按量地完成订单，将对公司商誉造成一定的影响，造成客户的流失，从而导致企业市场占有率下降。同时，由于电子商务行业涉及多个交易主体，信用风险也可以转化为参与各方的风险。

五、行业的周期性、地域性及季节性特征

(1)周期性

电子商务行业不同于传统的零售业，近些年来一直保持强劲的增长态势，未形成完整的行业波动周期，该行业的周期性特征尚未凸显。

(2)区域性

电子商务行业作为一新兴行业，其行业的发展主要与区域经济发展水平、人口基数及结构、文化发展水平、地理位置及交通等因素密不可分。据艾瑞咨询提供的《20xx年网络购物市场距测数据》显示，电子商务行业的主要消费群体集中于我国中东地区，沿海一线城市最为集中，目前有一定的区域性。但西部地区的年复合增长率最高，其消费群体正向三、四线城市延伸，随着区域经济的发展水平进一步差异缩小，互联网零售业的区域性将不再明显。

(3)季节性

电子商务行业销售商品多为日常家居、办公、生产所必需，其并未有明显的季节性，但在诸如“五一”、“十一”、“春节”等节假日及“双十一”等特殊时点，由于互联网零售商家大力促销、消费者消费意愿增强，该行业将出现销售高峰现象。

20xx电商行业分析报告三

一、公司概况

1、迄今最大融资规模ipo

20xx 年5 月7 日，阿里巴巴集团(以下简称“阿里巴巴”或“公司”)正式向美国证券委员会(sec)提交了ipo 招股书，而后7 月12 日、8 月12 日、8 月27 日、9 月5 日先后进行了更新。

9 月15 日，公司披露最新招股书文件，上调发行价区间为每股美国存托股(ads)66 美元至68 美元(1 股美国存托股等于1 股普通股)。本次ipo 将共发行320,106,100股ads，其中阿里巴巴发行123,076,931 股新股，雅虎、马云、蔡崇信等现有股东出售老股197,029,169 股，此外，承销商还获得了48,015,900 股ads 的超额配售权，包括阿里巴巴26,143,903 股ads 新股和雅虎、马云、蔡崇信出售的21,871,997 股老股。

9 月18 日，公司成功在纽约证交所实现ipo 并上市。在本次发行中，公司最终确定以68美元/股为发行价， ipo 发售量为368,122,000 股ads(包含超额配售在内)，总融资额达到250.32 亿美元，其中由阿里巴巴获得的融资额为101.47 亿美元(包含承销费用)。

而根据公司68 美元/股发行价和149,220,834股(包含超额配售在内)新股发行量，结合23.42 亿发行前股本计算，公司发行市值达到1,694 亿美元，远超过中国零售和互联网行业赴美上市任何一家公司估值。

公司上市首日即受到市场追捧：以92.7 美元的价格开盘，较68 美元/股的发行价上涨36.32%;当天收盘价93.89 美元，较发行价上涨38.07%。

250.32 亿美元的融资额使得本次ipo成为有史以来最大融资规模ipo。仅就美国市场而言，在阿里巴巴本次ipo 之前，美国最大融资规模 ipo 为 20xx 年 visa 的 179 亿美元，而互联网行业中最大 ipo 融资规模则为20xx 年facebook 的 160 亿美元。

2、调整与小微金服关系，厘清vie 结构

根据招股书，由于国内相关管制约束，公司成立了相关可变利益实体(vie)持有国内icp执照并运营互联网业务的多个网站。这些vie 由公司创始人兼董事长马云和中国投资团队副总裁谢世煌所有，公司通过合同安排实施控制。

在20xx 财年，vie 贡献营业收入61.7亿元(9.93 美元)，占总营收比重11.8%。在20xx.3.31，vie 持有公司资产188.74亿元(30.36 亿美元)，占总资产比重16.9%，其中主要是与公司阿里小贷业务相关的小额信贷，资产额为131.59 亿元(21.17 亿美元)。

这份新的股权和资产购买协议重大意义在于：

(1)扩大利润分享对象由支付宝至小微金服，小微金服旗下包括支付宝、中小企业贷款、天弘基金(持股51%)、招财宝、众安在线(持股19.9%)等众多资产;

(2)小微金服或支付宝ipo 时，可以获得不低于93.75 亿美元一次性现金支付：新协议中规定小微金服或支付宝合格ipo 条件是股权价值超过250 亿美元，据37.5%一次性现金支付比例计算，公司至少可以获得93.75 亿美元回报;

(3)转让阿里小贷业务，转移互联网金融业务风险，集中于核心电商业务，避免与小微金服同业竞争;

(4)在相关监管部门批准前提下，公司可以最多持有小微金服33%股权，成为其战略投资者，长期分享其成长收益;

(5)公司董事长马云直接和间接对小微金服持股比例不得超过公司ipo 前他和他的附属公司对公司的持股比例，即不超过8.8%，并在其减持中马云不会获得任何经济收益。

3、合伙人制保障阿里高管控制权

公司第一大股东为软银，ipo 之前持股比例为34.3%，在本次ipo中将不出售老股。

公司第二大股东为雅虎，目前持股比例为22.4%，在本次ipo 中将出售121,739,130股老股，若承销商行使超额配售权，将额外出售18,260,870 股。

控至目前，公司有30 名合伙人，其中24 名是公司高管，5名是小微金服高管，1 名是菜鸟网络高管，公司高管中2 名同时也是小微金服高管。公司合伙人数量是不固定的，每年合伙人提名选举新合伙人，除了马云和蔡崇信是永久合伙人，其他合伙人在离开公司或关联公司时即从公司合伙人中退出。

公司“合伙人制”核心意义在于合伙人有权提名公司董事会的简单多数董事，从而保障公司管理层在非公司控股股东情形下能够实施对公司经营的控制权。

公司董事会在ipo 完成后将由9 名董事组成，公司合伙人可以提名其中4 名董事。此外，在ipo 完成后，合伙人被授权可以再提名2 名董事，公司董事会总人数也会随之增加至11人。

4、全方位“生态圈”构建，盈利模式多元化

全方位“生态圈”构建，产业链纵深拓展

公司采用综合类平台商运营模式，不断拓展业务范围，创新业务模式，实现以电商为根基、大数据平台为助力的产业链的横向、纵向延伸，意欲构建全方位“阿里生态圈”，实现用户系统内循环，最大程度上拓展用户群和提升用户参与度。

上市展望及投资判断：站在云巅，等待嬗变

1、近景：必受热捧，亦有隐忧

公司目前正处于历史上财务报表最靓眼的时刻，选择此时ipo 的确能够最为赚足海外投资者的眼球并获得追捧。

必受热捧

酷合公司目前的财务状况以及行业地位，我们看好公司在上市之后一定时期内的股价表现。

对于市场而言，阿里巴巴将会是转型中的成长中国的一个重要缩影。从估值来看，发行市值对应20xx 财年归属净利润静态pe 约为45倍(=1,694/37.5)，而对应20xx 年预计业绩的动态pe 约为28 倍(假设20xx 财年归属净利润同比增长60%，剔除2104 财年权益重估非经常收益后同比增长约35%)，较可比科技股(20xx 年动态pe：腾讯37 倍，百度34 倍，亚马逊135 倍)相对较低。因此，我们预期公司上市后股票必将获得市场孔段性热捧，2100~2400 亿美元市值(对应20xx 财年35~40 倍动态pe)区间可能较为合理。

亦有隐忧

但是，我们也应该看到，站在历史之云巅的同时，公司正面临着或深刻或潜行的变化。这些变化将左右公司未来的基本面走向，包括成长性和盈利能力等市场最为关注的方面。其中我们重点关注移动端和pc 端的“左右互博”以及国内零售占比很高的前提下公司成长弹性受限这两方面所可能产生的短期隐忧。

移动端与pc 端的“左右互博”。自20xx 年淘宝app 上线以来，公司正式涉足移动购物。

20xx 年8 月至今，淘宝app 一直是国内最流行的移动购物应用。但发力移动购物，将替换部分原本在pc 端可以完成的交易。而目前来看，移动端的变现率要远低于pc 端。这便形成了一个“左右互博”的问题。尽管我们看到公司已经从20xx 年第四季度加强移动端线上营销服务的推广力度，并有效的提振了移动端变现率，但从短期来看，移动端交易规模的高速增长(包含了相当部分的被替换pc端交易)与移动端变现率提振之间找到均衡的时点尚未确定。公司目前正积极提高天猫交易规模权重，以试图利用增加交易佣金占比来对冲短期内移动端占比快速提高对整体变现率的压制。

国内零售占比高限制整体成长弹性。截至20xx 年第二季度，国内零售营收占比达到80.1%，营收增速放缓至45.8%。由于国内零售占比高，因此即便如国际零售等增速达到100%，但营收总体增速仍仅为46.3%。在较长一段时间内，公司的营收增速将继续由国内零售业务所主导，而国内零售营收增速在交易规模增速放缓以及前述变现率提升有瓶颈的压制下将有可能继续下行。在收入增速下行的背景下，利润保持高增长需要盈利能力的进一步改善，即毛利率上行或费用率下行，以及其他非经常性收益的补充。从短期来看，公司毛利率和费用率预计都将保持平稳，而得益于ipo 获取的大量资金，公司将有可观的沉淀资金利息收入，净利润增速将受此带动而有所保障。若更长远的来看，营收和利润的成长性需要等待非国内零售业务的崛起。国际零售已经展露出的高成长，且 b2b 业务加速向交易平台转型，但它们何时真正成为公司新的成长驱动力仍需观察。

酷合以往案例，在上市一段时间之后(预计在半年左右)，市场揩对公司股价趋于更加理性。

酷合前文分析，在公司移动端成长跨越前述“均衡点”以及国际零售和b2b 业务占比显著提升之前，公司营收增速料将继续缓慢下行，盈利成长性的维持将由此面临较大的压力。届时股价的进一步上行需要公司出现业绩超预期的表现。

2、远景：乐见“阿里生态圈”自循环和拓展

从长远来看，公司最大竞争优势在于其构建的全方位“阿里生态圈”，涵盖电商、营销服务、云运算、物流、互联网金融、数字媒体娱乐等多个领域，并对接移动端入口，最大程度上便利化和多元化用户的线上体验，从而实现用户在公司生态圈中的自循环。在公司“生态圈”构建过程中，公司还将依靠产业链的进一步纵深拓展，将尽可能多的价值链环节收纳进系统内，实现盈利来源的极致扩张。我们乐见公司未来的可观成长。