维护工作总结(8篇范文)
第1篇 设备维护工作总结
设备维护是工业企业尤其是资产密集型企业的主要业务，在企业环境发生了深刻的变化、市场竞争日趋激烈的条件下，今天小编给大家带来了设备维护工作总结，希望能够帮助到大家。
设备维护工作总结篇一
过去一年里在公司的领导下、 同志们的支持和帮 助下，我坚持不断地学习各种知识、总结工作经验， 加强自身思想修养，努力提高综合素质，严格遵守各项规章制度，完成了自己岗位的各项职责，在这里将自己的工作情况做个简要总结：
作为一名普通的设备维修人员，机械设备是企业 生产的坚实基础，有了设备的良好运行，才能确保工 艺生产的连续稳定，现代企业应从实际出发，时刻树立“维护保养为主、计划检修为辅、技术革新不断” 的宗旨，在总结自身经验的基础上，结合学习外部先进的设备管理理论和方法，通过观念的转变，创造出适应改革要求的并适合于本企业特征的设备维修体制。
一.遵守各项规章制度、认真工作、使自己工作效率 不断得到提高。 爱岗敬业的职业道德素质是每一项工作顺利开展并最终取得成功的保障，遵守公司的各项规章制度、兢兢业业做好本职工作是我自己的工作原则，用满腔热情积极、认真地完成好每一项任务、并履行好自己的岗位职责。在工作岗位上勤于思考，不断改进工作方法，提高工作效率。实际上勤于思考在工作中 是很重要的，在思考如何提高工作效率的同时，自己 也能够学到更多的知识，掌握更多的技能。
二.积极配合领导、团结同事、相互学习。 在工作中发扬团队合作精神，努力完成车间的各项任务，尊重领导、服从命令、积极配合工作;平日里多关心同事、团结一体、互相学习。工作中我们彼 此交流，往往从别人的身上看到自己的影子，有好的 也有坏的，在面对问题的时候，我们又成为了彼此的后盾，相互并肩扶携着。从我个人而言，在工作的过 程中我受益非浅，从做事、到做人;从看问题、到解 决问题上都认识到了新的机会和经验。
三.加强政治理论和技术知识学习，全面提高自己的政治文化素质和业务水平。 按规定要求对设备进行日常清洁、检查、润滑、 紧固、调整等，以保障设备正常运行，同时做好日常的维护保养工作，要求坚持做到“三好、四会、五良 好”( 。“三好”即对设备用好、修好、管好; “四会” 即对设备会使用、会保养、会检查、会排除故障; “五 良好”即使设备性能良好、密封良好、润滑良好、调 整良好、坚固良好) 。
一直以来来，我始终坚持严格要求自己，勤奋努 力，时刻牢记公司制度，全心全意为公司创造利益为 宗旨，努力实践公司和车间各项目标的重要思想，在自己平凡而普通的工作岗位上，努力做好本职工作。 在具体工作中，为领导当个助手，为班组成员做个好标榜，“学海无涯” ，面对各种环境还要不断的努力学习，让自己的技术水平更高、更快的发展，尽量为公司尽一些微薄之力，但还不足挂齿，为此在以后的工 作中除了加强车间设备的基础维修外，还需要进一步深化技术创新与改造，进而为公司的效益作出更大的贡献。
设备维护工作总结篇二
“工欲善其事，必先利其器”。对运输单位来说，车辆就是我们生存和创收的基石。
就“如何管好和维护好车辆”，我们一直在进行着不断的探索。随着社会的发展，我们以往采用的传统的“事后抢修”和“适时检修”的做法已逐渐不适合设备综合效用最大化发挥的要求。为此，结合我公司现状，我们推行了全员规范化生产维修模式以及强化车辆的回场检查、检验和车辆的强制维护保养制度三者相结合的管理模式，旨在提高我公司的设备管理水平，追求设备最大效能的发挥。其目的是提升我公司整体管理水平，提高全体员工素质，树立良好的团队精神和工作作*，增强特车运输公司的凝聚力、向心力和战斗力，重振特车运输公司雄风，重塑特车运输公司形象，能使我们振奋精神，面对挑战，去搏击市场，创造良好的经济效益，为我们的生存、发展、状大而创出一番天地。
一、认真开展全员规范化生产维修活动
在工作中，我们深刻体会到：司机作为车辆的操作者和直接的设备管理员，能否发挥其工作主动性，是提高车辆技术状况的最好途径。在公司全面开展全员规范化生产维修活动就是要达到以设备为手段、创造技术服务的最佳效益。
为此，我们在公司全面开展了全员规范化生产维修活动。3月份在公司基地开展了此项活动，5月底公司领导又专程赴华池基地督促活动的开展，9月份在全公司又较大规模的开展了此项活动。通过推行全员规范化生产维修活动，提高了全员管设备的意识，也促进了设备管理工作的进步。
其做法主要是：
①、在全体员工中开展5s活动(整理、整顿、清扫、清洁、素养)。
②、**及中队、工段办公室工作人员每日要对办公室进行整理、清洁。工段岗位工人每日要对工作场地整理、清洁。
③、司机对所操作的车辆在执行出车前、行车中的检查中也要即时进行整理、清洁工作。
通过这些夯实的基础工作，达到全员规范化生产维修实施的最终目标就是零故障，零事故，零损失。从根本上提高了设备的综合利用率，增强了公司的竞争能力，改善了公司的形象，提升了公司的知名度。
二、认真进行设备回场检查、月度检查、季度检查工作。
公司全员规范化生产维修的预防手段：通过驾驶员对车辆的日常维修、点检，公司专职人员对车辆的回场点检和定期点检(全员规范化生产维修点检日即十五日“车场日”，月度、季度检查)等预防手段对车辆性能状态进行检查，随时发现问题，随时解决问题，预防和防止设备发生技术故障。对检查出大的问题反馈到公司全员规范化生产维修小组(机动组)，全员规范化生产维修小组根据车辆具体问题制定车辆修复方案和设备管理措施，督促实施部门(保养工段和外协修理单位)修复解决。
为此，我们针对实际情况，要求：a、所有车辆继续执行“三检制”，机动组将不定期抽查，发现未执行的按规定考核。“三检制”指车辆出场前、行车中、回场后的设备检查工作，主要由司机及回场检验负责进行;b、制定车辆回场检查标准，对车辆检查实行量化管理，对车辆回场检查率要求特车≥50%，客车及带客车≥55%，实行周小结，月汇总，检查率不达标的中队将在浮动工资中考核兑现;c、加大安全设备检查日的检查力度，在设备检查中应体现“点检制”的内容及特点;同时根据季节变化和生产实际，随时增加专项检查，并将检查结果下发简报，对存在较大问题的按规定进行经济处罚，对表现良好、车况好的车辆予以适度奖励;d、对公司驻外车辆的检查，将由公司督查组、回场检验员在每月上旬、下旬各进行一次检查，以督促司助人员搞好设备维护保养工作;e、设备“点检制”要求体现以下特点：定人、定点、定量、定周期、定标准、定记录、定点检流程等。该项工作主要由回场检验负责进行;f、为在全公司推行“点检制”，要求公司全体**工作人员每人承包一辆车，负责指定车辆的检查、存在问题的督促整改工作;g、全面展开季度检查，每季度最后一个月的中旬与当月的“安全设备检查日”检查一并进行，由机动组牵头，会同安全组、中队干*成立检查小组，对基地和住外车辆分别进行检查，要求做到台台过，检查覆盖率达到80%以上，检查结果下发简报，对存在问题列出整改表限期整改，奖优罚劣;h、加大对查出问题的复查力度。对历次检查中查出的问题不但要列出整改表，还要对其整改过程及结果进行监督，使整改活动不流于形式，对复查未通过的要严厉考核。
1、 设备检查
今年1—10月共组织车辆检查10次，检查车辆1500台次，查出509辆车存在766个问题，对问题突出的69辆的148个问题安排了专项整修，对问题较多，屡次检查都车况较差的39辆进行了1690元的经济处罚，对车况较好，能认真进行设备维护、保养的37辆车奖励1350元。1—10月车辆检查与去年同期相比，多检查343车次，问题突出的车辆减少171车次，重大问题减少281个。
在检查中，我们不徇私情，认真细致，并对查出的问题要求及时整改，安排出整改运行表，责成中队领导督促完成。通过检查，增强了驾驶员的责任心，也提高了设备的技术状况，保证车辆以较好的技术状况投入运行。
2、车辆回场检查
我们在今年的检查工作中，将车辆执行“三检制”和“日常维护保养制度”作为工作重点，通过回场检查和不定期的检查，督促司机履行岗位职责，保证车辆以较好的技术状况投入运行。
针对车辆回场检查工作存在不深、不细等问题，我们重新制定了车辆回场检查规定，明确了各车型车辆回场检查次数，车辆回场检查地点，各相关人员责任，并制定了详细的检查标准，要求回场检验员严格按照检查标准进行车辆检查。针对华池基地回场检查力量薄弱的现状，公司专门安排了专职回场检验员，对华池车辆进行检查。
今年1-9月董家滩基地回场检查车辆共计检查车辆15545次，查出904个问题，华池片区三季度车辆回场检查共计检查车辆182辆，检查1466次，查出71辆车存在154个问题，车辆回场检查率达到69.5%。1—9月车辆回场检查率达到73.9%，超过处部要求的50%的检查率23个百分点。与去年同期相比，检查次数增加1393次，多查出问题279个。通过回场检查，及时查出车辆运行隐患，消除了物的不安全因素，确保了设备的安全运转。上半年车辆回场检查率最高的三个单位是：小车一队、运输三中队、运输一中队，回场检查率分别是：83.8%，82.8%，81.5%。
三、狠抓修理规范化，提高工段修理质量
针对工段部分
修理人员技术差，我们不断要求工段组织职工上好技术课，并根据国家标准，对运行的车辆强制进行一、二检维护保养，由保养工段的专职修理人员进行该项工作。只要严格按该标准作业，可以保证车辆终身无大修。
由于长期形成的工段工时定额高，修理工时水分大造成司机不愿进工段修理的问题，在公司领导的安排下，我们采取强制进检方式，通过修理费年初核定、提取，月度考核工段工作量来划拨修理费的方法督促车辆修理的落实。
为此，公司专门制定了《特车运输公司内部车辆检修、保养考核细则》，从制度上来约束、规范车辆的进检。1—10月车辆进检数量是逐月提高，xx年1—10月共完成车辆一检计划582辆，二检计划108辆。截止目前，车辆的修保已全部按计划落实完成。较去年同期相比，多完成一检190辆，二检29辆。今年上半年车辆一二检完成量分别是去年的143.9%和194.7%。
通过车辆的强制进检，极大的提高了车辆技术状况，在处部督导队检查时，多次得到好评，并让我们上报工作经验。
四、积极办理车辆手续
今年处部对公司车辆更新步伐较大，解决了长期困扰我们的设备老化、技术状况差等问题。为了使车辆及早投入使用，我们积极办理了新车入户等手续。
1、新车入户手续
对3月19日接回的一辆猎豹车，和4月22日接回的两辆长庆工程车，我们及时办理相关手续，想尽各种方法，都在不到一星期的时间内全部办完。
三季度共接回新车19辆。为了使车辆及早投入使用，我们积极办理了新车入户等手续。前后借款26万元及时办理了车辆附加税手续。先于8月份办理了两辆庆铃车的手续，然后又集中办理了12辆车的手续。
为了及时办理特车的免征附加税手续，我们先后两次上兰州办理。目前19辆车中除1辆水泥车因厂家未上公告影响入户外，已办理完成的有18辆车。
2、迎接市运输管理处的资质检查和办理工段二类维修企业资质申请。
4月初，在公司领导的安排部署下，公司迎接了地区运管处的资质检查，最后取得较好的结果。在6月初，为办理工段二类维修企业资质，我们先后两次上西峰，并多次到处部有关部门办理相关手续，收集各项资料，最终在6月底完成了此项工作。保住了工段的二级维护资格，给公司每年节约至少6万元的二级维护费用支出。
3、办理车辆报废手续
随着新车的增加，必然会将到报废年限的，车辆技术状况差的车辆予以停用、报废。
为此，我们多次打报告，请求处置停用车辆。由于地方各部门存在的一些问题，车辆报废手续迟迟不能办理，为了及早将这些车辆的费用停下来，我于今年4月办理了10辆车的报废手续，给公司每季度减少32662.5元的养路费支出。
4、及时、合理的部署了车辆审验工作
从4月10日我们就开始了审验的准备工作，及早对审验车辆进行摸底，上报车辆延审报告，填写单车审验表并安排车辆整修工作，利用半个月的时间，组织完成了300辆车的整修、喷漆、润滑工作，保证了4月26日326辆车集中审验时一次合格率达到95%以上。
对华池车辆审验时，地方部门违规多收缴了3000元费用，我们到华池据理力争，减少这3000元的支出。
通过我们的努力，保证车辆的顺利运行。
5、办理了车辆保险
在车辆保险的办理上，结合历次投保的经验和车辆索赔的结果，对车辆保险提前进行预算，多次与保险公司协商，结合车辆运行、施工的工作环境，对不同车辆予以不同保险，既保证车辆保险起到真正的保险、减灾作用，又能适当的节约成本支出。截止目前，公司所有车辆保险手续已全部办完，正在办理费用支付手续。全年保险费用共发生140.35万元，超预算17万元。主要原因是：1、新增车辆保险费12.7万元;2、运三中队25辆小卡1—9月庆阳保险费8万元;3、华池片区30辆车1—9月保险费10.4万元。
6、办理车辆养路费手续
在办理车辆养路费手续时，我们按照设备台帐对票据进行认真核对，对已经报废，但地方养征部门没有及时销户车辆的养路费予以退费。1—6月共退费8260元。对公司停用但未办报废手续的车辆，我们想尽办法停买养路费。1—6月共停买停用车辆养路费32662.5元。对去年变卖车辆的养路费，由于对方一直不办理过户手续，养路费一直由公司承担。今年6月，我们多次找地方部门，通过各种手段对这些车辆养路费予以停买，共计2500元。
7、办理车辆调拨手续
对3月中旬调拨至培训中心的2辆东风卡车和5辆北京bj20xxs吉普车，我们及时向对方单位追缴回这些车辆的2、3、4季度运管费和2季度养路费，共计10625元。及时办理了车辆的相关过户手续。
8、办理车辆过户手续
对去年变卖的14辆车，我们多次找地方部门联系，在11月底全部办理完了这些车辆过户手续，没有遗留问题。
五、合理安排，落实车辆冬季设备整修，确保生产顺利进行
我们在9月初提早准备，对车辆技术状况进行认真摸底，拟订了xx年的冬季设备整修计划，安排了126辆车的整修。
为确保国庆节期间的生产顺利进行，我们又安排了16辆车的节日整修，已全部完成。进入冬季，随着气候变化，设备管理工作也有所变化。我们加强了对设备的冬季操作规程的学习、掌握，在下发冬季设备整修的同时一并下发了冬季设备操作、使用须知，以搞好冬季设备的整修和操作。
六、积极进行技术改造和推广新技术的使用。
今年，我们对清蜡车台上锅炉点火器进行摸底、了解，并落实到具体车辆，共安排了2辆车点火装置的实验，获得详细的资料，为处部的新技术推广决策提供了依据，并在8月底对剩余的15辆车的点火装置进行改造。
对市场出现的15w—40cf机油，由于其标号等级高于目前使用的cd级机油，为了更好的了解此油品的性能，我们积极配合厂家进行机油对比实验。
对重点车辆，我们安排了10辆自动加黄油装置的安装工作，确保了车辆以较好的技术状况投入工作。
七、规范设备管理程序，减少了外修费用的支出。
按照年初预算，今年1—9月的外修费用应为79.2万元。在工作中，我们严格按照有关规定执行修理审批制度，对可不外修的车辆坚决不安排外修。在外修费用结算时，进行认真把关，扣减费用。公司1—9月应承担修理费用85.5万元，其中事故修理费6.9万元，解决去年遗留问题，未结算的修理费16.9万元，1—9月实际发生外修费用61.7万元。全部完成了组室控制费用指标，没有给公司的经营形势造成大的压力。
八、工作中的不足与今后努力方向
1、车辆的外修控制不严，造成外修费用增加较多，今后将严格修理审批程序，杜绝私自外修、超审批项目修理的发生;
2、由于今年新车投用较多，大部分时间都投入了新车手续的办理中，深入现场解决问题的次数少，今后将多深入修理现场，去加强设备管理工作;
3、设备管理中按hse和osh的标准来工作等方面还存在不足，今后的工作中，将在落实上狠下工夫，将设备管理工作落在实处。
总之，在今年的工作中，通过我们的努力工作，及时完成了上级下达的各项任务。在今后的工作中，我将继续努力，把工作做的更好，使设备以更好的技术状况投入运行。
设备维护工作总结篇三
培训员工，坚持节约，搞好保障
——设备部个人工作总结
欧阳焰啸20xx年在上级领导的关怀和支持下，我们顺利地完成了各项工作任务，完成了各项目标指标，主要有：
1、新车间建设，包括5个洁净系统;电力安装和气管安装;大阳涂布线及其配套设备的就位与协助调试;西工来涂布线的就位调试，控制线路的策划和部分接线等。
2、设备技术改造3项
3、节能改造3项
4、改善提案27项
5、主要设备故障停机率和保养维修费用等指标均已达标。
回顾去年的工作，我们取得了一些成功的经验，也有较大的教训，下面试述之。
一、新车间建设突出抓好施工过程控制
新车间建设工程量大，施工时间长，首先要控制好进度。我们的方法是在各个阶段编制出“进度表”，做好先期计划，然后持续跟进;其次，就是突出抓好现场，管好施工过程。在4号线的无尘室制作过程中，因为监管不及时，致使有的地方做的不太满意，我们吸取教训，到3线车间建设时，就派员工每天巡查2次，同时我也会每天至少巡查2次，一旦发现诸如不安全因素，就马上制止，并通知对方施工现场管理员到现场予以纠正。比如，在焊网框支架时，我们准备好灭火器，并将3号涂布线的机身盖好。由于采取了监管措施，施工质量有所提高，安全事故也得到了有效控制，从而保证了施工进度和施工质量。
在对施工过程的管控中，我觉得在这方面还缺乏制度化，公司相关部门没有形成一股合力，对施工方施加的影响力不够大。
二、把节约原则贯彻到各项工作中
1、把节约原则贯彻到新车间的电、气安装中。我们把第一期(旧车间)工程遗留下来的电线电缆全部用完。在申购新电缆前，我们把上期遗留下的材料全部测量清楚，然后再去申购新材料。对于长度较短的电缆，我们就把它接起来，用在要求不高的地方如地线。据统计，这次使用旧电缆70m㎡的为300米，35m㎡的为105米，铝芯电缆50米，较短的旧电缆接起来的长度为130米。
同时，我们还注意降低人工成本，一是尽量不请外面的人，而是趁生产不忙时用生产部的人;二是设计制作放电缆的支架，摒弃直接用人力推动电缆辊的笨重方法，从而减少了5人，提高了效率。
2、把节约原则应用到技术改造方面。去年我们实现了三项技术改造，一是改造老化旧烘箱。改造内容是把风机分成二段速度进行控制。原来是一段速度，烘箱在设定60度时，可以超到70-80度，原因是风机在高速旋转时与空气发生剧烈的摩擦而产生热量。现在为二段速度在低温段由变频控制，转速低，到了高温段就自动转换为工频控制。二是在分切机的放卷装置上安装闸料辊，改造的目的是换产品时操作方便，减少头尾部的报废。三是解决2号线松卷低速时容易死机的问题。改造的内容是增加变频器容量，更换变速比为1：100的减速器(原来的为1：30)，在改造工程中，我们尽量用已有的材料。第一项改造，开发原有的程序温控器的功能，第二项改造是把西安人留下的来轴承及其支架进行改制再用上;第三项改造用的变频器是从老旧烘箱上拆下来的。
3、把节约原则应用到节能改造方面。主要有：一、逐步淘汰现有的灯管改为led灯，有的工厂是整厂换成led灯，但有用的旧灯管由于管理不完善，容易被遗弃，这样会造成浪费。我们采取的方法是坏了一支就换一支，这是对旧车间的日光灯管来说的。对于新车间则在合适的地方全都装上led灯管。二、找到成本低的方案，例如原计划把走廊的灯改成楼梯开关方式控制，后来经过比较，改成声光控制更加便宜，就采用声光控制。三、改变习惯的操作方法。例如一直以来，都认为1号2号涂布线的涂布头处要抽风才能解决丁酮气味大的问题，其实后面的改造结果证明了这种想法是错误的。抽风把冷气抽走了，浪费电能;同时，也容易使涂布室内形成负压。针对这种情况，我们关闭了涂布抽风，同时把空调的回风口堵小，使涂布室的正压保持在30pa左右。这样做之后，效果明显，室内的正压把丁酮气味从烘箱的第一节处顶出去，丁酮气味比以前大大降低。四、改变设备内部参数。例如，今年5月，我们改变了中央空调风机变频器的内部参数，达到了节能目的。我们把风机运行频率由50hz改为35hz，并不影响相关车间内正压，节能效果还很明了。风机运行电流从原来的26安降低为15安，一年可节约用电43000度。改完这台空调后，我们又推广到其它空调上，就这样，没花一分钱，仅作参数的变更就达到了节能改造目的。
4、把节约费用应用到维修方面。我们采取的方法有“修旧利废”和自制配件。例如：将2只坏的电磁阀拆开来重新组合，买来气动隔膜泵配件，修复隔膜泵5台。真空包装机的气嘴断裂抽不上真空，因其为非标准件，市场上买不到，只能到厂家，那样的话将会很贵，我们自己设计，让钢城一家不锈钢制品小作坊制作，因其制作方法不对，做出的东西不好用，就没有收费，我们把它重新修整一下，就可以使用了。
三、坚持培训，提高员工的综合素质。
20xx年5月前，我部有员工2名，一名较熟练，但水平不高，一名为学徒。5月后，又招了2名技校生，可以说员工的技能，维修思路，职业操守等都处在较低的层面，要解决这一问题，最快方法就是培训。
(一)、技能和维修思路培训
我采取下列方法进行培训：
1、结合他们的失误案例，讲解相关理论知识。
2、现场示范，对于陌生的东西，我做一遍示范，再让他们做，他们在做的过程中，我会随时纠正偏差。
3、员工完成工作任务后，我会检查其工作质量，如果不满意，我会做一次示范，要求其返工，并按照我的标准进行返工。
4、安排他们先看简单的设备说明书，然后在晨会上提问。
5、画出电路图，让他们施工。
我不仅培训的技能，同时，我还注重对他们进行维修思路的培养，每逢他们遇到解决不了的问题，我会把大家召集到一起，让他们看我怎么做。修好后，我会讲解，这其中包括牵涉到的基础知识，采用的方法比如“对比法”(两台机在一起，可以参照没有故障的机器的状况);“替换法”等。
(二)、综合素质培训。
主要内容有：
1、教育员工要抓住主要矛盾，分清轻重缓急，以保障生产为最大的工作任务。例如：在执行上司安排的工作任务而遇到设备故障时，则要放下手头的工作去修设备。
2、教育员工养成文明生产的习惯。我们要求员工清理清扫维修后遗留下来的东西。我在带着他们维修的设备时，经常注意这一点，为了让员工养成文明生产习惯，我把我们的维修场所当成试验田，指定责任人，把他们的名字贴在责任区内，做到“耕者有其田”，人人有责任。通过这个试验田的锻炼，员工已初步形成了文明生产的意识，工作后现场的整理较以前大有进步。
3、教育员工树立“维修即是服务”的意识。以往，一些员工一到点就下班，加班一会儿都不愿意;或者，当有叫修时，就会说，我经理安排了活，你去找经理，有时说的是实事，有时却是借口，服务意识较差。针对这些现象，我们经常在晨会上予以批评教育，强调维修即是服务。同时，还以身作则，遇到吃饭时，设备没有维修好不去吃饭。现在我们的员工都能做到这一点，不用我安排，都能坚持到加班维修好设备再去吃饭，已初步树立了“急生产所急”的观念。
4、教育员工养成勤劳的良好品质。在新车间电气管线安装和设备安装调试时，大家都是满负荷工作，都盼望完成新车间建设任务后可以轻松一下，但是我们没有满足这一愿望。我每天都安排较大的工作量。第一是清除新车间建设遗留下来的东西;第二是保养补课。补课后，我们逐一检查，不合格要重新做;第二次不合格要写书面检讨。第三是到现场打开设备机罩进行培训。第四是对不合理的地方进行整改。例如：把放在办公楼二楼的梯子加横档，然后固定在墙上;另外自制了二把梯子。第五，修理已损坏的备件。总之，不会让员工闲着没事干。
5、教育员工养成爱惜公司财物的优良品德。每当发现有用东西被遗弃在现场或垃圾桶里时，我就会让当事人找回放好，并且要在晨会展开批评。
在培训过程中，我取得的经验是无论技能，还是素质，都不是一蹴而就的，而是要有一个较艰难的过程，我总结出一句话，培训必须“反复抓，抓反复”。
反复抓，就是要不停地说教，示范，言教与身教并重，比如：修气动隔膜泵，讲解了结构原理这后，还要当场拆装给员工看，这叫作“我做你看”，然后，让员工自己做，我在一旁看，这叫作“你做我看”，针对不对的地方，“我再做你再看”;同时，还针对有些员工学习积极性不高，学不进的现象，我就把我讲过的内容编进考试题中，考不及格则不予晋升，经过这样的过程，员工的进步才比较明显。
抓反复，就是说一种技能的锻炼，一个观念的确立，要经历一个“植入——淡化——再植入”这样一个过程，淡化就是回生，就是反复，这时，必须抓住某种不良现象，予以批评，使当事人和第三者受到教育，达到强化的目的。
20xx年，我们取得了些成绩，但是仍存在明显的不足：
1、员工的独立工作能力较差。要打造一个技术过硬，作*优良的团队，一是要引进人才，二是要支持不懈的抓好教育培训。
2、员工的安全意识差。12月21日发生的重伤事故，作为部门负责人，我有责任。但这次事故是当事人违章操作造成的。这说明员工的安全意识比较差。今年要把人身安全和设备安全列为重点培训内容，经常对员工进行安全教育。
3、员工的积极性和主动性离工厂的发展要求还有较大的差距。今年拟采取的考核方法以激励员工朝着提高主动性和积极性的方向迈进。
4、员工的保养主动性，认真性不够强。为什么要强调保养呢?据我的经验，在大多数工厂中，保养都不到位，执行的人马马虎虎，检查的人潦潦草草，设备得不到良好的保养，很难提供良好的保障。今年，要把保养考核作为一个重要项目，以促进员工认真搞好保养。
20xx年主要工作任务：
1、通过修改程序和增加硬件，使1号2号线积料架能够投入正常运转。
2、协助相关方提高1号线对于新胶水的适应能力。
3、更换老车间洁净系统的高效过滤器。
4、配合搞好西工业涂布机在我司的应用。
5、沂源锅炉的大修与安装。
6、大修小空压机
7、自来水净化工程，供食堂使用和饮用水。
第2篇 2014年电信区域维护班年终总结范文
时间飞逝，转眼间xx已经过去，xx年已经到来，为了更好地做好今后的工作，总结经验、吸取教训，本人就以xx的工作小结
思想上，我认真学习邓**理论、领会*的xx大和xx大三中全会精神，深刻领会胡___的讲话精神，并把它作为思想的纲领，人民服务的宗旨，同时，认真学习相关业务知识，不断提高自己的理论水平和综合素质。
工作上，自中心局综合维护班下半年成立以后，我也从程控机务员向综合机务员过渡，我从对综合维护一知半解到溶入其中，个中滋味，回味无穷，在这半年多时间中，我完成了长寿的交换端口校正及修改，数据清查，保质保量完成了上级下发的各项通信任务；按照作业计划做好辖区内各种设备的巡视工作及障碍处理，做好前端的保障工作；积极配合支局开展各项工作，取得了一定成绩。因维护班工作涉及交换、传输、动力、数据等领域，从陌生到熟悉，是与领导与同事们的热切帮助分不开的。工作之中，我深切感受到自己业务能力的欠缺和专业知识上的一些不足，工作之余只能主动学习一些专业知识、专业职能，以便能更好的提高自己的工作技能，更好地为公司服务。，就我个人而言，进维护班是我多了一个学习的机会，一个提高自身职能的一个机会。可以预料我们明年的工作将更加繁重，要求也更高，需掌握的知识更高更广。为此，我将更加勤奋的工作，刻苦的学习，努力提高文化素质和各种工作技能，希望xx年能够更加完善自己，更加努力的为公司做出贡献，为我公司的腾飞贡献微薄之力。
以上小结，如有不妥，敬请领导同事批评指正。
第3篇 2019年大学生暑假实习总结范文：设备维护修理实习
一、实习目的
1实习的目的和意义
1)、通过实习加深我们对机电一体化专业在国民经济中所处地位和作用的认识，巩固专业思想，提高专业技能，并激发我们对本专业学习的兴趣。
2)、通过现场操作实习和与企业员工的交流指导，理论联系实际，把所学的理论知识加以印证、深化、巩固和充实，培养分析实际问题、解决实际问题的能力，提高个人综合素质，为以后踏上工作岗位奠定基础。
3)、实习是对我们的一次综合能力的培养和训练，在整个实习过程中要充分调动我们的积极性和主观能动性，深入细致地观察、实践，尝试运用所学知识解决实际操作中遇到的问题，使自己的动脑、动手能力得到提高。
4)、培养我们吃苦耐劳的精神，与人交际的能力，锻炼我们的意志，增强我们的责任感、集体荣誉感和团队合作精神，为以后更好的适应社会和企业的发展奠定基础。
二、实习内容
我在xx公司被分在测试打印封装做设备维护修理。简单说下分立器件的流程，先制作晶圆之后芯片切割(ws)，芯片焊接(db)，金线焊接(wb)，塑封(md)，去溢料(wd)，背面打毛(bsl)，电镀(由电镀厂电镀)分割引线框(fp)测试打印包装(test)，百分百目检qa检验.
我维护的机器是测试封装打印这种机器由于型号主要分为两种。简单说下第一种机器的大概操作流程。我们把前到工序结束后拿到的产品之后把lot架在机器上.机器先把器件从引线框整形切割下来，之后通过第一道电压电流测试(里面测试参数不具体说明了)之后通过电容测试，之后电阻测试最后再进行一遍电压电流测试。如果有测试不通过它会通过轨道到相应的收集容器里。之后激光打印编码(编码有年份月份和型号组成)最后通过吸嘴把器件吸住放进封装窄带之后通过vision检查器件脚成型塑封等(vision成像会显示在液晶屏上)。最后封装之后打包送目检。由一台电脑终端特制软件来显示机器操作指令报*命令。这种机器的优点在于如果做单一类型产量高，缺点就是一种机器只能做一种类型的产品。还有一种机器是主要是前面部分有区别，它把过程分成两台机器来完成。一台机器把产品全部从引线框切下后整形。整形后全部送到另外一部机器，把器件放进振动碗利用震动把器件区分正反面，之后由一个旋转机构夹住器件来完成测试和打印。后面工序一样所有机器核心是一台西门子的plc它控制整个机器的动作，机器的动作分为电机传动和电气两部分。由plc控制电机驱动器再有电机驱动器控制电机。电气由plc控制气压来控制气缸，气缸运动来做动作。而通过传感器来感应动作的完成度。相当于plc是大脑而传感器是神经，电机气缸是手脚。一般我把机器分为四部分这样便于修理。把测试仪器分为一块，激光部分分为一块。plc电器部分分为一块，把机械主体部分分为一块。根据报*命令来找到相关的部件来解决问题。
三、实习结果
通过机械实习，我了解许多课本上很难理解的许多知识。机械的传动构造，一些机器部件的构造原理等等，了解了许多常用工具。
通过电工技术实习，我得到了很大的收获，这些都是平时在课堂理论学习中无法学到的，我主要的收获有以下方面.掌握了几种基本的电工工具的使用了解了电动机传动和点动控制、顺序控制、逆反转控制的概念和原理，掌握了交流继电器的原理和接线方法;掌握了西门子plc一些简单编程.本次实习，培养了我动手实践能力和细心严谨的作*。为以后的工作打下坚实的基础 。
实习总结或体会
三年的大学生活是我人生中美好的回忆，我迈步向前的时候不会忘记回首凝望曾经的岁月。转眼间，我已经开始实习已有半年之久。但工作中我重新对我们现在相处的社会有了新的了解。通过实习，我得到了一次较全面的、系统的锻炼，也学到了许多书本上所学不到的知识和技能。
工作以来，在单位领导的精心培育和教导下，通过自身的不断努力，无论是思想上、学习上还是工作上，都取得了长足的发展和巨大的收获。思想上，积极参加政治学习，坚持四项基本原则，拥护*的各项方针政策，自觉遵守各项法规。在工作上，对工作热情，任劳任怨，责任心强，具有良好的组织交际能力，出色完成各项工作，得到了大家的一致好评。学习上，自从参加工作以来，我从没有放弃学习理论知识和业务知识。不但掌握和提高了操作和业务知识，也有了一定的理论水平，学习理论的同时，更加钻研业务，把学到的知识融会到工作中去，使业务水平不断提高。
第4篇 2015电厂起重维护年终工作总结范文
xxxx年毕业于xxx技校，同年9月底分配至xxx热电厂除尘脱硫车间工作。在此期间，在各位领导和班长的指导及全车间人员的帮助下，我认真学习除尘脱硫运行和设备维修技术的理论知识，并很快熟悉和掌握对一次、二次设备的现场实际操作，运行设备的异常、事故的判断和处理，以及作为一名检修值班人员应知应会的一些基本常识、常规和各种规章规程，为干好检修工作打下了扎实的基础。在几年的工作生涯中，上级领导的亲切关怀和工作同事的热情帮助，让我的工作能力迅速成长、成熟起来，成为一名合格的检修人员。以工作为圆心，以勤奋刻苦、不断学习、尽职尽责的工作态度为半径是我对个人事业的认识，在事业上，我用心追求着自己的梦想，挥洒青春的汗水。
作为新时代的一名共青团员，我时刻严格要求自己，自觉遵守国家法律和团的纪律，自觉交纳团费，认真完成团组织交给的任务，积极配合团支*工作，参加团委组织的各项活动;在日常生活和工作中处处体现共青团员先进性，能够把批评和自我批评相联系，关心同事，经常交流、沟通，肯吃苦，敢创新，勇于应对挑战，始终站在时代发展的前列。而且个人素质也得到进一步提高。总结起来主要有以下几点：
一、正确的工作态度
近年来，随着电力科技的飞速发展，要求员工全面发展，各方面都具备较高的素质。为适应在全新形势下做好本职工作的需要，加强自身的理论学习，不断增强爱岗敬业的意识是我长期以来对自己的要求。始终把不断学习、全面学习作为人生的一大乐趣，利用业余时间学习相关专业知识，并通过在企业网的网上的学习来完善自己的知识储备，力把自己培养成适应企业需要的一专多能的复合型人才。积极参加厂里组织的各种专业技能及业务培训，在此过程中不断提升个人技能，自我完善、发展。
参加工作以来，不论是在运行上还是在检修上，我首先找对自己的正确位置，为自己制定工作目标、工作计划。要求自己怎样做能掌握全面的业务知识，怎样做能发挥好自己掌握的技能知识，一系列的怎样做时常会督促我去树立正确的工作态度，做好自己的每一项工作。在自己不断努力下终于换来了领导的一致好评，曾被车间评‘‘亚席员工奖’’、‘‘先进个人奖’’、‘‘精神文明奖’’荣誉称号。
二、良好地工作作*及娴熟的维修技能
xx年，我被指派到检修班工作，负责除尘脱硫检修管理工作。面对繁重而琐碎的日常工作、艰苦的工作环境我迎难而上，利用一切可以利用的时间，全面细致地学习车间各项规程和检修知识，谨慎、合理地安排好每一项工作、每一个细节。
那时候，我主要负责维修任务，为了能使设备正常运行，工作中，我尽职尽责，努力钻研业务知识，认真填写报修记录和维修任务单，仔细统计班组各种维修报表，并及时上报。工作之余，我积极与车间负责人沟通，虚心向他们学习维修组的管理办法。功夫不负苦心人，经过努力，在同事们的共同努力下，终于总结出了一套比较适应设备正常运行的检修流程。在自己不断学习下，曾参加集团公司焊工技能比武大赛，获得六等奖。
三、良好的团队合作精神
在现代的工作环境中具有团队意识是非常重要的。有效的团队工作可以提高工作效率。为此，在工作中我不光自己努力工作，同时也和同事之间处理的非常好。在工作中除了互相学习外，生活中我也经常和同事谈心，了解各自内心的想法，相互出主意、想办法。
作为一名普通的检修工人，不经意间我融入电厂这个大家庭已经4年有余。回眸来时的路，那不远处闪现的依然是蓝色的火焰，升腾起的又分明是姹紫嫣红。驻足长望，凝神静思，伴随着电厂匆匆的步履，守望中国煤气化集团公司鲜明的旗帜，这一刻，我为你自豪，为你骄傲，我的全部激情在为你燃烧。
还记得第一次穿起电厂蓝色的职业装时，那种无法掩饰的内心的喜悦，我梦寐以求的愿望实现了，沐浴着清晨的朝阳我自豪的向工作岗位走去。
工作之余，静静地感受奉献的喜悦，默默地享受着工作的快乐，我的心灵在净化。忙碌是我工作的主旋律，用爱岗敬业中蕴涵的快乐塑造着我，一名普通检修员无悔的人生。
第5篇 2013年8月设备维护工作总结
在过去的一个月中，在分厂领导车间领导的帮助带领下，经过了工人同事的共同奋斗，和经过了自己的积极努力，做了以下工作。
一. 工作态度，思想工作。
我热衷于本职工作，严以律己，遵守各项厂规制度，严格要求自己，摆正工作位置，时刻保持“谦虚，谨慎，律己”的工作态度，在领导的关心培养和同事们的帮助下，始终勤奋学习，积极进取，努力提高自我，始终勤奋工作，认真完成任务，履行好岗位的职责。坚持理想，坚定信念。不断加强学习，牢固树立共产主义远大理想，坚定走中国特色社会主义道路的信念，自觉地为实现*在初级阶段的基本路线和基本纲领而努力奋斗。用马列主义、___思想、邓小平理论、“三个代表”重要思想武装头脑，深入学习实践科学发展观，并不断加强业务学习，
二. 设备检修管理工作。
(一)本月设备管理维修工作本着集团公司“降成本，增效益”为原则,积极响应分厂及设备科降成本号召根据设备科提供的一文隔热水套基础图纸结合现场实际情况测量绘制一文隔热水套cad电子图纸及相关零件图提供给设备科大修厂制作节省备件外购资金。利用检修空闲时间对损坏下线的备件进行分解修理,尽量降低备件费用,本月备件费用353000 元,板框元，750m3叶轮一个153000元。材料费用99305 元，节约20695元. 同时利用本月最后一个星期时间寻找个班组设备维修管理及设备日常点检维护中的表面及潜在问题和不足，并提出解决整改意见，为满负荷生产做准备。
(二)虽然自己在车间设备管理维修中不断的努力，但是设备事故仍不断发生，说明自身对本车间设备了解还不够深刻，设备管理仍有很大漏洞，急需修正设备管理维修的正确方向。同时向车间申请有选择的去转炉泵房班组重新学习两个星期。通过两个星期的学习与班长工人一起处理设备故障，安装设备，维护保养设备。不仅记录净水，浊水，氧枪水泵及管道的型号尺寸还了解各供水泵的工艺参数。利用净水上塔泵更换55kw电机机会测绘电机及泵端联轴器尺寸存档为以后工作提供数据资料。学习到转炉泵房班组在设备管理及日常设备维护保养上的长处。上网查找水泵维修相关资料并与班长商讨水泵检修项目，确认水泵安装尺寸联轴器两端间隙一般为4-8mm，水泵与电机的不同轴度，径向位移不应超过0.2mm，滚动轴承径向磨损量一盘不应超过0.3mm。确认装车，打框75c-l渣浆泵，立式泵加油维护时间。本月板框压滤机共出现故障三次，一次7月7日为北自动板框无回框动作查找限位开关，液压阀线圈，继电器判断为继电器触电烧蚀氧化，该继电器触点每天正常工作1944次，原因为触电使用时间长触电老化，更换故障继电器故障排除。其它两次为南老板框机液压故障。通过与工人师傅一起处理故障发现转炉泵房班组在板框压滤机液压系统维修方面的不足之处。并到青岛图书馆借阅回相关液压基础书籍，与班长钳工组长一起学习研究，向班组长讲解液压系统液压泵，控制阀原理。将在连铸车间学习工作期间学到的维修液压控制阀的方法经验传授讲解给转炉泵房班组长，把板框压滤机换下的故障控制阀拆解清理维修。通过给兄弟车间安装空气压缩机了解空气压缩机安装使用需要注意的事项。
(三)更换叶轮
本月计划更换叶轮两个分别为一次除尘2#,4#风机。本月中旬4#风机轴瓦稀油站出现46#机械油粘度降低，出现油质轻微乳化并伴有杂质现象。4#气包声音异常故障。27日对4#风机计划更换叶轮清理管道，换稀油站46#机械油及汽包换管工作。27日下午17：40更换叶轮过后试车发现叶轮前推力瓦温度异常最高89℃，停车查找原因首先查找冷却水路发现冷却水路通畅没出现故障。其次判断推力瓦块装配过紧导致推力瓦温度异常，拆卸风机叶轮前瓦座更换推力瓦开机试车故障未排除。查找轴瓦润滑油路，拆卸前瓦座进油管发现节流孔堵塞。清透节流孔，装机故障排除。通过此故障反映自己对叶轮轴瓦润滑系统结构不了解，更换叶轮换油后没有先试油路是否通畅，出现故障后判断故障思路方向错误，导致处理故障时间长。8月3日计划清理2#除尘系统同时换叶轮。安装叶轮时吸取4#风机润滑系统故障的教训，在装叶轮时测试润滑系统。开机后新换叶轮振动正常润滑系统正常。
(四)找毛病，提高设备运转率。
俗话说设备3分用，7分养。设备使用不当养护不及时就会出现使用寿命降低，故障率上升。维修频率多影响生产。本月最后一个星期，利用车间早会前时间重点查汽化，风机班设备使用情况。发现风机班水封逆止阀操作没有按操作规程，水封逆止阀中夜班时间没有排污。水封阀内於泥多容易造成水封阀损坏，回收时阻力大。3#水封阀油水分离器没油位，2#偶合器没油位，汽化二文喉口液压站油位低的情况。规定二文喉口液压站，偶合器，二次除尘轴瓦油位，并用油漆在设备上划定最低油位线。督促各班组设备点检维护。
三、下月工作方向。
下月重点发现整改自身在设备管理维修中的问题，查找汽化风机系统问题，将已经发现的问题反馈车间及有关领导，多请教车间及有关领导。准备铺设风机外墙氮气管道，将风机正压管道排污口接通氮气反吹及水封池加氮气放池底淤塞的办法，提高正压排水效果，防止正压排水不畅，催促汽化急缺仪表备件。
在以后的工作中要弥补不足，吸取教训。发奋工作把工作做的更好。
第6篇 供电维护受理班上半年工作总结
xx年上半年维护受理班全体同志，在东区设备维护中心领导下,按照公司及网络部的各项工作任务,结合公司组织架构的调整和维护岗位各专业人员融合,特别是第一季度公司发展及业务收入遇到了前所未有的困难,主要原因是市场竞争加剧,根据以上现实情况，班组全体同志认为,作为一名公司后台维护员工，要努力为公司的各项发展多出力，班组全体同志按照维护规程及障碍受理流程，努力完成各项工作，认真制定xx年班组区域内设备维护计划，根据区域内设备情况及障碍受理要求xx年上半年主要做了以下工作。班组按照公司网络部及中心，班组维护工作计划及四防要求，结合班组区域内设备实际情况，认真制定班组每月工作计划，每月至少进行四次以上用户空气开关，电缆母线温度测试，对重要设备1＃、6＃、7＃柜刀闸每天进行四次以上巡测并记录。对区域内变压器测试工作每月不少于三次，高温季节和用电高峰期增加巡视测试次数，对柴油发电机组及后备电源系统进行螺丝检查紧固，每月保证对柴油发电机组空载试机不少于两次，每季度带载试机一次，对启动电池每月测试工作不少于两次，对启动电池连接线及柱头定期检查，保证启动电池及机组在非正常情况下能及时启动供电。年初东区各专业障碍受理及112测试障碍受理划归到班组受理派障后，班组（西口）人员认真了解各专业障碍情况，努力掌握各专业障碍处理流程，在相关专业人员指导下，很短时间掌握了各专业障碍受理。在障碍受理、派单时各值班人员能及时受理、转发，在第一时间内通知障碍处理人员。对障碍的周报、月报能及时统计按时上报，对在接单回单超时等受理中存在的问题及时组织班组会讨论明确责任，对重要疑难障碍及时请示相关领导，对网络部及中心领导安排受理的临时障碍能逐步落实规范，使全班同志对各专业障碍受理整体有了一个新的认识。
为了落实xx年安全用电，保证中央两会及上海峰会，公司网络部下发“关于加强电源防掉电通知”，行政班配合各机房维护人员对自己所包设备进行认真检查，特别对重要机房设备刀闸及重要用户空气开关进行不定期巡查，对主控低压室793＃屏输入、输出电缆进行测试复查，对各条电缆电流、温度检查均正常。班组组织全班人员对维护操作中存在的问题进行讨论，对维护操作方面不正确的地方进行了指出，并希望各维护人员在维护操作中严格执行操作规定，防止人为操作差错，确保人身及设备安全，并加强值班责任心，全心全意做好后台支撑工作。
xx年上半年为了各项工作全面展开，班组行政班人员配合各施工人员对旧三楼ups电池进行更新，更换完毕后对新电池进行全测。配合爱默生工程人员对就三楼直流屏交流控制板进行更换，更换后该设备运行正常。为迎接省公司机房整治及安全检查，全班人员对油机房地沟多年堆积的杂物、垃圾及电缆进行清理清洁，对高压室地沟内杂物及鼠洞进行清理及封堵，对地沟内进行全面清洁。配合爱科赛施工人员进行班组区域内门禁施工安装工作，按照中心领导安排给10000号、号码百事通多次加电等工作，配合施工人员给营业厅库房内配电箱进行更换。行政班人员与供电部门联系，完成了大沙坪点高压设备及变压器故障的排查工作。配合施工单位完成了对印刷厂新受理厅动力、空调、照明布放电缆及加电工作。
在设备预检预修中，行政班带动全班人员经常在维护中进行设备预检预修，对发现的故障隐患及时处理，在对油机启动电池检查测试时，发现984kw机组启动电池比重过低，电压有所下降，经查看资料该电池已使用5年，购置新电池及时更新，保证了后备电源经常处于良好状态。对枢纽楼低压非动力二系统电容补偿柜损坏电容进行更换，为了使高压设备运行正常，班组全体人员在供电部门对高压设备春检前，对一枢纽高压设备主、备用系统及武都路高压设备主、备用系统和全部变压器进行安全检查及全面清洁，保证了供电部门春检顺利进行。重点对高压设备主、备用两路进线保护及变压器和备用柱上真空开关进行保护测试均正常。按照省公司机房标准化要求，6月份班组积极落实对班组值班室墙面各种旧的规章制度进行拆除，对原有旧的消防控制信号进行拆除，清理了三号变压器室和变压器室空房，对值班室及机房不规范的地方进行整理。
班组全体同志在设备维护及障碍受理中，加强工作责任心从思想上认识到后台工作的重要性，在工作中努力提高个人自身维护素质，对区域内各种设备的操作熟练牢记，对不清楚的环节不盲目操作，平时做好操作用具及检修用具的防护绝缘，避免人为操作故障发生。班组全体同志积极参加公司、工会组织的各项营销活动，通过参加各项活动全班同志的集体凝聚力有了很大改变。
以上是班组上半年工作小结，我们较好地完成了上半年的各项维护工作，但也存在着一定的不足，我们要在下半年扬长避短更加努力搞好维护受理工作。
按照省公司机房标准化的通知及网络部要求，努力做好班组机房标准化建设迎接省公司验收达标，并按照公司关于开展创建型班组（团队），多做知识型员工活动的通知，带领班组全体人员努力提高班组整体素质，不断提升班组人员的文化技术水平，积极响应公司关于开展电脑保姆业务营销等一切活动。
第7篇 2015年市政工程维护员年度总结
在本年度里，在处领导的正确领导下，在同事们的支持和帮助下，本人发扬艰苦奋斗的优良作*，不断进取，圆满完成了领导交付的各项任务，现将今年的工作情况汇报
一、思想政治方面加强思想教育和政治学习，认真学习邓小平理论和“xxxx”的重要思想，深刻领会其实质内涵，不断提高理论水平和政治素质。积极参加处里组织的政治学习，虽然现在还不是*员，但是一直以***员的标准严格要求自己，并向*员同志看齐，实事求是，团结同事，遵纪守法，严格遵守排水处的各项规章制度，勤勤恳恳，扎实工作。
二、业务及工作方面在工作中，本人认真负责，实事求是，主要完成了以下工作
1、1—4月份，本人被借调到建委城建科帮忙，协助城建科完成了xx年度建筑用“三大材”、钢筋砼管道、雨水井盖(篦)、人行道板等物资及营子河养护工程的招标工作。
2、本人出任设备科及环保公司的材料会计，在工作中认真统计各类设备、材料的出入库、并对出入库的材料进行分类计账，核算工程成本。
3、完成了环保公司xx年度计划内及计划外工程的对上(外)对下结算。
4、协助领导完成了环保公司投标工程材料的组织及准备工作。
5、监督二厂变电所土建及安装工程的施工过程，并进行结算。
6、完成环保公司企业资质及项目经理申报材料的编制、收集、整理及上报工作。
7、完成处属各单位设备材料的询价、统计及部分采购工作。
8、完成排水处安全内业资料的编制，并负责下发安全检查同志及处属各单位安全内业资料的检查。
9、协助领导完成环保公司管理制度及岗位职责的制定。
10、负责监督排水处水电表的查抄及换算工作。
11、完成一厂绿化工程工程量的统计及绿化苗木的询价工作。
12、协助技术科搞好一厂建筑物及 构筑物土建安装工程的审计工作。
13、在《日照排水上》发表稿件1。另外，本人还协助陈科长搞好设备科及环保公司的日常事务，搞好环保公司工程量的统计及进度款的上报及施工组织设计的编写等工作，负责丁主任及孟总办公室的卫生清扫等。
三、不断加强自身建设本人充分利用业余时间学习业务知识，不断提高自身的文化水平和业务水平。xx年10月份参加的成人被山东建工学院录取。在本年度，本人还被处*支*吸收为入*积极分子。
四、不足之处与目标方向xx年，本人虽然完成了领导交付的各项任务，但仍存在不足之处。在今后的工作中，还要进一步加强政治理论和业务学习，提高自身素质和业务知识水平，彻底解放思想，更新观念，树立勇于思考，勇于探索，勇于创新的敬业精神，克服自身的缺点和不足，努力向前，为排水事业的发展尽心尽力。
第8篇 2011年上半年公司维护部工作总结
一、基本情况
2011年1月份至今，维护部在黄总的正确领导下，在公司其他部门的大力支持下，为确保联通光缆线路安全做了大量实质性的工作。鉴于维护部目前所处的特殊时期，现做如下总结说明。
二、总结情况说明
1、迁改割接工作
2011年上半年我部共维护联通公司2031.2公里的线路。今年上半年，由于廊坊市区及周边县市城镇规划建设的进行，我部维护的多处线路受到不同程度的影响。为了确保这些维护线路的安全，我公司维护部根据实际情况，及时对各处受影响的线路做了迁改保护措施，使得迁改工作成为我部上半年的主要工作特点。
据统计，上半年我维护部共执行了诸如南孟-牛驼、大留镇-安祖辛庄、韩营基站出局等各类迁改割接任务18次。这些迁改工作的落实，为我公司赢得了一笔相当可观的维护外收入。
维护经营分析中提到，维护外收入（主要指迁改收入）是弥补维护总收入不足的主要途径。所以，今年上半年，我维护部不仅将迁改工程作为确保维护线路安全的有效措施，更是不敢错过任何机会，千方百计找迁改工程，将完成甚至超额完成经营指标的希望寄托在迁改工程上。因此，迁改割接工作，是我们部门今年上半年干得最多的一项工作，也是我部上半年重点干的一项工作。众所周之，割接任务一般都是在夜间进行，联通公司为了将光缆割接带来的业务损失降到最低点，要求我们每次割接必须在午夜12点进行。我们没有过多怨言，认真按照联通公司的要求做好这项迁改工程的收尾工作。然而在多次割接任务的第二日，我们都会放弃在家休息的宝贵时间，主动处理一些迫切需要解决的线路隐患，切实维护好我们的线路。
在上半年的工作中，我们承担了多方面的压力，其中人员就是一个很严重的问题。xx年年维护部有正式员工13人，然而自步入2011年以来，为了公司整体工作的需要，先后有★★★★★★★等7人被分别调至工程部、总务部工作，人员流动率占维护部原有人数的54%。也就是说，自进入2011年以来，我们的维护里程在6月份以前保持2031.2公里的数值未变，而人员却减少了一半多。
在这种严峻的形势下，我们还在承担着丝毫未减的经营指标。维护部的工作压力，不是一般人能轻易想象到的。但是，维护部员工始终用公司先进的企业文化武装自己的头脑，从来没有因为严峻的形势和严寒酷暑的恶劣条件影响自己饱满的工作激情，始终坚守战斗在维护第一线，为实现公司的总体战略目标而进行着不懈地努力。
维护部各位员工高昂饱满的工作激情和顾全大局的高尚风格，是必须值得公司全员肯定的！
2、抢修任务
上半年我部共执行各类线路故障抢修任务★次，其中防不胜防性线路故障★次（人为故意破坏★次，超高大车挂断★次，光缆旧伤等因素造成的★次），占线路故障总数的★%；施工造成的线路故障★次，占线路故障总数的★%。
无论酷暑严寒，我维护部员工自接到抢修通知后，均能奋不顾身地冲到抢修前线，不怕苦、不怕累，毫无怨言！
2011年5月7日胜芳廊大路因修路，施工方修路顶管造成的廊坊至大城二干故障是上半年最严重的一次故障。事故发生后，我部一方面认真分析主客观原因，查找了自身工作的不足之处，一方面紧急制定了线路迁改保护方案，利用4天时间重新迁改放缆，并于5月12日尽快进行了胜芳二干本地网割接工作。
3、线路标准化整治情况
2011年维护部线路标准化整治工作的一大特点就是充分调动了地方维护站的作用。采取了“地方维护站组织巡线员整改为主，公司维护部监督指导为辅”的新策略，既全面提高了地方维护站的实际操作水平，又节省了公司外出补助、车辆费、路桥费、机械使用费等开支，可以说是一举两得。
特别是霸州维护站各位巡线员，在巡线员刘文敏的带领下，整改工作扎实有效，取得的成绩非常不错。通过这个策略的实施，说明我们维护部管理工作是很有新成效的。
与此同时，维护部在人员紧缺的情况下，也在承担着日常的线路整改和隐患处理工作。总之，维护部每位员工都在上半年紧张地忙碌着，在实事求是地做着我们的本职工作。
4、外力施工情况
今年上半年干线维护工作的重点还是外力施工的盯防工作。二干外力施工的多发地段今年主要体现在胜芳、固安和廊坊市区，仅上半年我部外力看护费用就高达★余元。
我维护部尽管已于xx年5月份进行了胜芳二干本地网迁改割接工作，但是由于胜芳镇近几年的经济发展之快，早已经令我们不敢掉以轻心。今年5月7日发生的胜芳二干故障，是在看护人员已经连续对施工现场二干管道执行三盯工作数日的前提下，施工方强行顶管造成的。虽然施工方野蛮施工在先，但是从客观上分析，这次外力看护是不成功的；
本年度固安二干外力主要体现在石油勘探、修路等方面。我部主要采用了巡线员现场盯守，并及时采取水泥包封的线路保护措施的办法，达到的效果基本令人满意；
市区二干线路隐患主要体现在八干渠清淤改造工程上。由于此工程工期长，主要涉及到的北外环体育馆南侧我廊坊至大城二干管道施工现场安全隐患极大，我部按照联通公司要求，自3月份起就雇佣专人看护至今，看护费用高达★余元。此处看护所起到的作用还是很大的，二干管道附近多次施工，看护人员均能及时制止或纠正施工方的施工行为，并及时报告我维护部，为确保线路安全起到了非常积极的作用！
5、部门经营情况
今年上半年维护部的经营情况是不乐观的。根据经营分析来看，1-6月份维护部理论上实现总收入★万元，施工费、材料费、分摊费用等各项维护支出共计★万元，实现维护净利润★万元。由于上半年迁改协议收入为★万元，另外下半年将要签订的★多万元的迁改收入、7月份维护部代维收入★万元，则本年度截至7月底，维护部共实现总收入★万元。
但是由于代维费用和迁改工程款均尚未拨付，实际上我公司已经垫付了各项维护费用★万元。值此处理善后事宜之季，代维费用的尽快拨付和各项迁改费用的收回，是急需解决的事情！
6、维护结果
（1）维护人员现状及安置情况
截至7月29日“大地电力通信（人）字〔2011〕第49号关于工程部组织结构调整的决定”（以下简称“文件”）下发之前，维护部共有★★★★★等5名员工。按照最新“文件”决定，公司已经根据实际情况需要，充分考虑到员工自身特点，将上述员工分配到工程部相关合适的工作岗位任职。
（2）维护工具器材价款
根据最新统计数据显示，维护部主要工具器材（包括计算机、打印机、电源、otdr、熔接机、光功率计及tdr、电阻表、兆欧表、光缆探测仪等）折旧后的价款总额为★元。我部建议以上这些固定资产由财务部、工程部、总务部一致协商，共同做好交接分配工作。
（3）维护成品工程
据统计，目前维护部上半年迁改收入（与联通签订协议额）共计★元；下半年迁改工程（未签订协议）约在★万元左右，则本年度维护部迁改成品工程收入约为★万元。
三、维护部的成功与失败
维护部自成立至今，已经走过了近八年的时间。在这些年里，维护部经历了不同时期的考验，经历了大大小小的挫折，各项维护规章制度也得到了几代维护人辛辛苦苦地完善。借此机会，冒昧地总结一下维护部的成功与失败：
1、维护部的成功及贡献
① 充分体现一线生产部门的主导作用
作为公司一线生产部门，维护部曾经处于公司历史发展的重要地位。特别是公司xx年实现“相对独立核算”的经营模式以来，维护部始终以“公司主人翁”的角色约束自己，精打细算，开源节流，为公司的发展壮大贡献着一份力量。虽然维护部的每一笔收入相对于公司整体而言显得微不足道，但是其“养家糊口”的重要特色还是向来得到公司领导一致认可的；
② 维护部是人才输出的摇篮
维护部在历年为完成经营任务而不懈努力的过程当中，不仅体现了自身存在的价值，而且锻炼了一支敢于拼搏、精明强悍的队伍。老员工细细回忆，就不难发现，已经离开公司的或者目前尚在公司担任重要职位的一大批优秀人才，均出自维护部。这说明维护部曾经发挥着“育人摇篮”的作用。维护部培养了大批优秀的专业技术人才，为促进公司的发展壮大做出了杰出的贡献；
③ 维护部管理体系完善，维护规程严细入微
多年的实践经验证明，几代维护人在公司领导的正确指引和各部门的大力支持下，形成了一套完善的管理体系，维护各项规章制度和管理流程严细入微。维护部在完善内部管理机制的同时，还不断加强巡线员的管理，使维护部和巡线员紧密配合，共同为确保线路安全尽到最大的努力；
④“维护精神”可歌可泣
维护部自成立至今，涌现出一大批默默无闻、勇敢奋斗在生产第一线的优秀员工。他们无论寒暑易节，始终如一地坚守在自己的岗位，其所经历的心酸刻苦，常人难以想象！这种敢于拼搏、甘于奉献的维护精神可歌可泣！
我们应该向那些曾经长期奋斗在维护第一线、全心全意替公司着想、为了维护部洒下汗马功劳的每一位同仁致以崇高的敬意！
2、维护部的失败和历史教训
维护部在历年的工作中，有成功也有许多失败之处，现做如下分析说明：
① 线路故障率未能得到有效控制
确保线路安全，是维护部历年工作的核心内容。然而纵观几年来的维护工作，几乎每年都无可避免地存在由于整改不到位、看护不得利等因素造成的责任性线路故障。这说明几年的维护工作虽然一直在不断完善，但是每个时期需要迫切解决的问题还是很多的；
② 员工的培训教育工作不尽如人意
虽然维护部每年都将员工的专业技术培训工作当作重点工作来抓，但是因为员工培训工作不到位，而导致的专业技能断层和青黄不接的现象依然存在；业务精英依然在整个维护工作中显得非常匮乏；
③ 巡线员管理工作依然存在诸多不足
巡线员管理工作自维护部成立之处，都在一直加以完善，几年来确实积累了相当多的宝贵经验，其中确实有相当一部分巡线员发挥了积极主动、难能可贵的作用。但是一直以来，维护部对巡线员管理不慎严格，自始至终依然存在少数巡线质
