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公路述职述*报告(8篇范文)

发布时间:2022-01-19 10:36:02 热度:87

公路述职述*报告(8篇范文)范文

第1篇 公路施工述职报告范文

公路施工述职报告篇一

我的述职报告分三个部分:一、公路工程施工与管理;二、工会工作;三、**。先汇报公路工程工作。今年的公路工程建设任务较重,主要有:xxx7公里乡路建设工程,造价260万元;xxxx5.6公里乡路建设工程,造价120万元;xxx5.08公里乡路路基病害处理和路面补强工程,造价200余万元。遇到的困难也比较多,主要表现在以下几个方面:一是人员少。公司配备工程技术人员6人,加上临时借调人员和驾驶员共8人,要负责三项工程的施工与管理工作。二是资金短缺。这三个工程建设项目中,有两个工程属于低价中标,所有资金都要靠企业自筹。三是施工难度大。今年雨水大,缩短了有效工期、增大了成本和施工难度。仅**工地就因雨水不能及时排出和当地农民阻挠施工耽搁了二十多天。这种情况下,我们努力拼搏、科学组织施工、加强管理,克服困难,保证了工期和质量。**和**工程结余约达30万元。能取得这样成果的原因,、大致有三点:一是公司的正确领导。为了锻炼队伍加强一线力量,李总做出了**全员下工地的决定,并全力支持工程建设。他重点抓资金和后勤保障工作,还经常深入工地,现场指挥,与职工一起摸、爬、滚、打。二是职工的努力拼搏。公司上下团结一心,迎难而上,积极创造条件组织施工。

公路施工述职报告篇二

我是刘会正,从今年四月份开始,主要负责吉尔吉斯公路修建工程。时光匆匆,转眼间2016即将成为过去,但过去的一年是既充实忙碌而又快乐的一年。在这岁末年初之际,我回首过去、展望未来。过去的一年里,在上级领导的关心帮助及同事之间的友好合作下,我在工作上得到了很大的进步。在这一年里,总的来说工作还算顺利、平稳。为了发现问题,解决问题,为了今后更好的开展工作,为了让领导,同事们更好的监督指导我的工作,现做如下述职:

一、加强理论学习,不断提高自身修养

理论学习是工作人员的立身之本,成事之基。因工作原因,我常年在国外工作。因此,我一直将理论学习作为自身的重要任务,自觉做到勤学多想,努力增强爱国思想,提高思想政治素质,牢固树立正确的世界观、人生观、价值观,保持良好的道德风尚。在工作和事业面前,我历来顾全大局,从不争名夺利,不计较个人得失,全心全意为公司服务,为客户提供品质优良的工程项目。在思想上、政治上、业务上不断地完善自己,更新自己,为公司进一步在海外扩张事业添一份力。

二、注重求真务实,不断提高业务水平

俗话说,学无止境、学到老、活到老。我们项目部主要承接海外工程。对当地的气候、地理、人文都很陌生,加上有时施工环境恶劣,带来了很多技术上的难题。为此,我作为施工项目副经理,非常注重学习积累。我坚信,只有不断学习,站在时代潮流的尖端,才不会被日新月异的时代变化所淘汰。平时,我在工作中不断学习,注重积累,对出现的问题及时向有经验的老同志请教,利用网络的便捷,查找相关的资料进行了解、学习。通过不断的学习和总结,我的综合分析能力、协调办事能力等都有极大的提高。

三、爱岗敬业,确保施工工作顺利开展

今年我们主要在吉尔吉斯修建公路。我负责的是施工项目中的0—26公里。吉尔吉斯紧邻新疆,地处中亚,是一个山地国家,气候分布极不均匀,呈现多样性。为了确保工程的顺利完工,我不断加强管理、狠抓安全质量、注重协调沟通。最终,在11月份顺利完工,大概完成700万美元产值。下面,我向大家介绍一下工作开展的具体措施:

(一)狠抓各个环节,保证工程质量

一是把好责任关。针对项目施工的各项环节,在开工前就落实到人头,做到职责分明,思想到位,强化工作人员的责任意识,确保有组织、有步骤的正常施工,避免人为因素的干扰。二是把好质量关。从材料的选定到材料供应商的选择,我们都坚持严格把关,绝不放过一丝细节。对材料进行严格的筛选检查,确保所有材料都符合施工技术要求,对于不合格的材料或者质量不稳定的材料坚决予以淘汰。三是配备好相应的人员、设备。由于我们施工的地方处于山区,施工难度比较大,材料运输比较困难。为了抢抓时机,我们积极安排技术水平好的施工人员进行施工。并结合当地的地理环境,调度了,等施工机械,进行现场作业。为了不耽误施工进程,我也联合相关部门,积极协商,全力做好物资材料的运输工作,确保施工材料能够按时到达施工现场。

(二)加强工程管理,确保施工安全

吉尔吉斯本来山地较多,施工难度就较大。特别是我们在铺沥青的时候,遇上了当地的雨季。长时间的大雨连绵,造成了施工进度严重滞后。为快速推进工程进度,确保工程顺利完工,我和项目部其他成员一起,想办法,抓进度。在施工过程中,狠抓安全不松手,确保安全施工。坚持“预防为主,安全第一,标本兼治,哪里有隐患就抓到哪里”原则。为此,我每天都到工地进行巡查,排除安全隐患,督促工作人员进行相应的整改。

真正把安全生产责任制落实到位,确保施工进程按时向前推进。

(三)注重内部管理,加强成本控制

我严格按照增收节支,开源节流的原则,并结合相关的责任制度,在公司给定的成本目标下,对施工成本进行有效的控制,优化配置生产要素,动态管理,使成本都处于可控状态。每月进行相关的成本核算和经济活动分析,编制成报表交给公司财务部门进行检查、考核和指导。对工程量的增减、主材料的变更及设计的变更及时进行收集整理,及时报监理工程师备案。另外,还积极加强施工质量管理。对操作不当,有不良施工倾向的行为,及时进行批评,指正,避免施工质量出现问题。

(四)注重协调沟通,推动工作顺利向前

由于身处国外,语言不通,我们和业主不能顺利交流。在施工过程中,面临更改图纸,变更设计的问题,我们都会积极与业主协商,倾听他们的要求,反复研究改进施工方案,并及时转达我们的施工方案。对确实存在施工困难的,我们会努力与业主沟通,做好他们的思想工作。另外,在施工过程中,还积极与监理人员配合,对出现的质量控制、施工组织、施工工艺等方面的问题,进行研讨和规范,让所有参与施工的人员都能做到思想到位、责任到位,确保工程的顺利开展。

四、工作中存在的不足

回顾今年的工作,有欢笑也有汗水,有成绩也有不足。作为国外公路施工项目副经理,工作中有不细心的地方,还有就是受工作经验所限,工作的创新能力上还不够。

如何解决现在的不足,是新的一年里亟待解决的。“天行健,君子以自强不息”,让我以坚韧不拔的意志和百折不挠的信心去迎接挑战;“地势坤,君子以厚德载物”,让我以良好的道德修养,在自己的岗位上发挥出光和热!借此机会也祝各位领导同事新年快乐,万事如意!

公路施工述职报告篇三

我于年元月取得技术员任职资格,同年被单位聘用为技术员,至今已年。这年的工作简历如下:

年元月年月在湖南长湘高等级公路衡阳路桥项目部任路基施工负责人。××年月××年月在衡阳市西外环线二期工程任路基路面施工负责人。××年月××年月在省道线改线二期工程任路基施工队队长。××年月××年月在茶山坳大桥加固工程中任现场施工管理员。年来,在业务上,尽管组织上安排的工作岗位较多,工作地点的变换也比较多,涉及的范围包括了公路工程的施工、测量、试验及检测,

湘公路最终被评为优良工程,我自身的技术水平也得到了长足的进步。

一、衡阳西外环线二期工程路基路面施工负责人

×年月××年月在衡阳市西外环线二期工程罗金桥至湘江三桥段任路基路面施工负责人。我认真总结了长湘公路的施工经验。将良好的工作习惯和技术作*继续带到新的工程中。由于我平时积极学习各项施工技术,在娄涟公路等工程又学习过测量和试验。所以做起现场负责人比较得心应手。在路基路面施工中我认真履行规范要求,严格细心的指挥施工队伍。并充分利用进度图管理各施工队流水作业,保证了施工进度。在施工质量和进度并重的前提下,工程按时并保证质量顺利竣工了。

二、在省道线改线二期盐湖至荫田段工程任路基施工队队长

在省道线改线二期盐湖至荫田段工程期间,我担任路基施工队队长。根据工程的特点和工序要求我认真做了以下工作。一狠抓施工准备工作。重点落实了拌和场的建设、水泥、砂砾材料的级配、配合比等实验数据的合格认定,对不合格的材料坚决不用。二是严格履行每道工序的验收,要求施工单位配备试验质检员;坚持每道工序先自检再进行验收制度,上道工序未经监理验收,不得进入下道工序施工,对任何一点小问题都不放过。有一段基层验收时整段路仅一点弯沉超过规定,结果还是让施工队进行了加铺,合格后在进行面层施工。在各方努力下,工程验收获得了市局好评。

三、在茶山坳大桥加固工程衡阳路桥项目部负责现场工作

×年底,茶山坳大桥出现张裂缝,以不适用公路运输需要,市公路局决定对其进行加固维修。衡阳路桥接受了加固维修工程的施工任务。茶山坳大桥加固维修工程施工难度大,技术要求高。为了能指挥和管理好现场施工队伍,我积极学习危桥加固技术知识。及时向省、市专家请教。多次针对施工提出合理化建议,并被采用实施。

第2篇 高速公路述职报告

尊敬的各位领导 同事:

大家好!

我是xx年10月份走上监控员这个工作岗为。从军训到实习到现在转眼已经过去了四个多月了。在站领导的正确领导、同事的热情关心和指导下这四个月中真的使我受益良多,在思想觉悟方面有了更进一步的提高。使我从一个刚刚毕业的学生以最快的时间适应社会,适应工作并且可以很好的完成工作。在进入收费员岗位时候,为了能够尽快的适应自己的工作岗位,把业务学好、我勤学好问,积极向收费站长和老收费员学习。渐渐的随着工作经验不断成长,熟练掌握收费员岗位的基本工作后学习了隧道监控。依照省交通厅下达的关于高速公路收费文件的各个规定、条例和指导精神下我在发卡、收费、疏导的工作上以‘服务人民、奉献社会’为宗旨,把收费工作同文明服务。微笑服务结合起来,按章收费,做到应征不漏,应免不征,以熟练的业务水平和热情服务态度真诚认真的对待工作。并实习圆满结束;并将xx年工作总结和工作计划汇报如下;

一、思想觉悟方面

能够意识到监控工作是一种荣耀更是一种责任,所以在工作中认真遵守岗位纪律,严格执行上级制定的各项规章制度,忠于职守,以严谨的工作态度和饱满的精神状态来完成日常工作任务和领导交办的任务,提高政治觉悟和思想认识水平。首先,要解放思想,坚定信念。信念是人的支柱,是指引人前进的航标。作为一名基层工作者,首先要有坚定的政治立场,饱满的工作热情,强烈的事业心和政治责任感。始范文之家终坚持四项基本原则,贯彻*和国家的各项路线方针政策,努力使自己在思想上、政治上、行动上和___保持高度一致。通过认真学习马列主义、___思想和邓小平理论,提高自身的政治理论水平,树立正确的世界观、人生观和价值观。

二、业务素质方面

1基本上能领会领导意图,能把领导的指示快速准确地传达到各收费站或其他部门,同时也能及时地把当班中发生的一些异常情况或自己不能解决的问题汇报给领导。

2、上班时专心注视着监控屏幕,发现收费员有不规范行为时及时提醒纠正;在汛期时有意识地去密切观察过往的船只。发现收费站广场或桥梁航道镜头中出现异常情况时,及时推拉镜头跟踪观察,并判断是否该向领导报告。

3、积极学习、了解监控设备和监控系统的各项功能,熟悉掌握操作方式法。在上级领导来检查时能独立进行全面操作演示;协助相关部门如**局查询图像,回放、下载、复制视频资料;给技术员提供正确的故障情况、按班长要求编制本室监控员排班表;查询收费数据报规划部等。

4、认真执行交接班制度和当班记录制度,能如实详细记录当班中发生的事情的时间、地点、过程和处理结果。

5 常抓业务,沟通灵活、做好监控信息主动脉,刚刚走上监控员这个岗位的时候,主要的职责是指导现场收费员处理疑难业务和内部网络的维护工作,工作量相应小一些。每天除了要及时完成的征收统计任务外,还要对现场解释的录像进行严查严抓,确保解释合理回答到位,因此监控室要做好各个职能部门沟通,

三、团结协作方面

和所有同事关系融洽,能互相帮助互相学习,不搬弄是非,不挑拨离间。

四、环境卫生方面

自觉维护监控室内的卫生,上零时班时主动搞清洁卫生,保持良好的工作秩序和工作环境。

以上是个人在xx年工作中表现好的方面,但同时也发现自己工作中还存在着一些问题和不足。今后在工作中会更努力加强业务素质和文化知识的学习,从而提高自己的语言表达能力;坚持原则,不怕任何外界压力,认真履行自己的职责;增强自信心,学习别人的经验,做到从容、自如回答领导的提问。成绩属于过去的,要立足本职,展望未来。,希望能把我们**收费站成为康临所得标兵站,在工作中取得微不足道的成绩,但是,我始终认为荣誉大家共同努力的结果,凝聚着大家的智慧与汗水,而我,仅是其中的一分子,在这里我深深感谢我的领导和同事们,感谢你们的关心、支持和帮助。在今后的生活中,我将会怀着满腔热工作做出贡献!争取做一个合格的、优秀的监控员,让领导放心,让监控对象满意!

高速公路个人述职报告高速公路述职报告(2)

尊敬的各位领导,同事们:

大家好!

我非常高兴今天能和大家共聚一堂参加xxxx年的年终述职大会,也非常感谢中心能提供这样一次机会和这样一个平台!xxxx对我来说是非常有纪念意义的一年,因为我有幸到了中心**这个大家庭中工作,在同事们的帮助与关怀中,我体会着工作的快乐和感动,用心收获着这份宝贵的财富。回首凝望来时路上深深浅浅的脚印,我感慨万千。下面我就一年来我的工作学习情况向各位作总结汇报:

一、学习方面:

一年来在中心*政的正确领导下,我认真学习了*的xx大理论知识、学习了《甘肃省高速公路管理条例》、学习了科学发展观等政治理论知识,同时还主要学习了稽查业务知识、以及联网路段如何防堵收费漏洞知识、数据稽查知识等。

二、工作方面:

概括地说,xxxx年我的工作总结分两个阶段,具体如下:

第一阶段就是我在行政办公室工作这一阶段,主要从事公文登记、送批、承办、传阅、督办和机要电话记录、日常政务值班安排等。记得当初从基层收费所办公室调入中心行政办从事文书工作以来,我开始做文书的时候,每每听到办公室这些工作要求的时候,面对这些优秀的同事,自卑感是很强烈的,概括地说我只有责任心比较强,态度比较端正,其他的特质基本都不具备。但是在中心办公室各位领导的正确指导和同事的热心帮助、支持合作下,我不断地严格要求自己,认真工作,虚心学习同事们的优点,后来在实践中我逐渐发现办公室工作不但要求责任心极强,稳重并且非常细心,还要具有一双超前发现问题、分析问题解决问题的眼睛!总之,在中心办公室繁忙的公文处理、行政事务工作中不但锻炼了我的细致心、责任心,而且使我的工作能力以及思想认识不断提高,逐渐成熟。逐渐养成了严、细、实、快的工作作*。

第二阶段就是自七月份调入稽查保障处工作,在稽查保障处,面对一切都是新的开端,记得当时石主任和办公室同事对我说,要继续保持良好的工作作*,戒骄戒躁,虚心从头学起。身上肩负着大家的期望,在进入稽查保障处那一刻,我决心用努力工作来报答大家的关爱,于是我在实践中认真向同事们学,向书本上学,学习监控业务知识、学习稽查保障业务知识、学习收费业务政策知识,不断学习积累工作经验,不断地提高自己的业务能力和水平。还好,我在科室领导的支持和帮助下,加上当初在基层一线从事过收费工作,所以较快地适应了稽查保障处的业务,在稽查保障处领导的安排带领下,主要从事了现场稽查保障业务和协*、监控稽查人员业务培训现场联系工作以及一些机动任务。并先后执行了奥运保畅现场文明服务专项稽查,对全省中部、西部、东部三大路网以及十几个车流量大的收费站的现场稽查、专项稽查,执行了对天巉路马营梁、定西主线站等部分危险重点路段的保证畅通任务,参加了联网路段分中心监控人员的考核工作和全省高速公路协*培训、监控稽查人员业务培训。

总之,在即将过去的一年里,值得收获的东西很多,一年来我在不同的工作岗位上学得了很多,但是自己身上还存在一些缺点,比如还要在严细实上下功夫,在工作条理上下功夫,离领导和同事们的要求还远。在新的一年里无论何时何地任何境遇,我将时刻继续保持着在中心行政办、稽查保障处养成的反应快速、办事高效、认真负责的态度,继续虚心向各位同事学习;继续坚持勤学实干,认真负责的工作要求,用先进的科学、思想理论武装自己,改造自己,学习同事的长处,弥补自己的不足,为落实和圆满完成领导交办的各项工作任务而不懈努力!

高速公路段处长述职报告范文 高速公路述职报告(3)

各位领导:

我现任***高速公路管理处处长,主管高速公路收费业务,,我始终以“回报社会、服务大众”为宗旨,坚持高效能、高水平、高起点的营运管理方针,发扬艰苦创业、团结拼搏、连续作战的精神,克服种种不利因素,圆满地完成了公司和管理处下达的各项任务,并取得一定的成绩。现将今年工作情况述职如下,请予评议。

一、加强营运管理和通行费征收工作

今年,我以通行费征收工作为工作的核心。截止12月底,我处共征收通行费***万元;出入口车流量达*****辆。现已经提完成了管理处下达的工作任务。今年在投入运营之初,我处就充分认识到征费工作的重要性,全所上下高度重视,每位员工都牢固树立“忠于职守、应征不漏”的责任意识,严格按照《省高速公路收费联网管理汇编》里的各项制度和公司、管理处、监控中心下达的各项规定进行收费,加强对免费车、紧急车、公务车的管理,对一些非免费但持免费票的车辆、超时车、u型车、卡不可读、卡中无信息及无卡车等特殊车辆的处理;在车型的判别上,均以电脑系统中的车型及行驶证、养路费等证件上标注的车型为准,并加大打击使用假证的力度,严格纠正入口错判的车型。截止底,共纠正入口车辆15120辆,创收605865元,这是在我处出口车辆一类车占80%的情况下取得的。

二、以人为本,实施安全生产综合治理

今年,我考虑到收费工作的开放性,为了保障收费工作的安全开展,我处与员工签定了安全生产目标管理责任书和社会综合治理责任书,并成立安全生产领导小组、综合治理领导小组和“三组一队”,制定安全生产预案、防盗防抢救缓处置预案、供电保障系统紧急处置预案、食堂安全管理及投毒预案、驾驶员的工作职责、保安工作职责。并有组织有计划地召开安全生产工作会议和安全生产工作大检查,发现问题及时整改和及时上报等等,从方方面面,切实维护了我所综合治理方面的良好秩序,全面系统地保障了收费所和员工的安全生产。

三、做好维护工作,确保设备正常运转

积极贯彻落实“安全第一、预防为主”的方针,切实防止重大,特大恶性事故发生,切实加强对安全生产工作重视,确保收费站收费工作正常有序开展,我所坚持做好设备维护工作。今年我所做到了零事故,能确保工作安全有序的进行。

四、加强*政建设,打造坚强堡垒

我处现有*员4人,团员16人,平均年龄26岁,是一支年青的富有战斗力的队伍。*团支*本着从实、从细、从严的原则,坚持不懈地抓好*团支*的班子建设,充分体现*团支*的战斗堡垒作用。积极发展*员,要求每位*员率先垂范,积极参加创建活动。针对征费工作天天与金钱打交道的实际情况,广加强*政建设力度,做到逢会必讲,敲起*政*钟。并开展*示教育活动,组织员工参加“预防职务犯罪”图片展,将员工的*政心得进行学习、交流,在员工心中树起*政大旗。今年我所没发生关于*政方面的投诉案件。

五、规范管理,树立良好的窗口形象。

收费所是窗口单位,形象的问题至关重要。为加强形象建设,规范行业行为,做到“三优四化”,我所首先从收费窗口的文明服务质量抓起,要求全体职工牢固树立文明服务意识,耐心解答司乘人员的每一个问题,强化文明用语,实行唱收唱付。让每个员工时刻清楚该做什么和怎么做,充分展示高速公路的良好形象。

六、扎实推进文明创建各项活动

1、认真执行公司的各项规章制度,建立工作班组目标考核制度,明确所长、卡票员、监控员、班长、收费员的工作职责。建立五个领导小组:创建文明活动领导小组、安全生产领导小组、稽查工作领导小组、食堂管理小组、计划生育工作领导小组,并设立《稽查月报》、《收费出错周报》。

2、开展丰富多彩的活动,使职工生活有张有弛。一年来,我们组织了一系列的活动,如全体女职工的旅游采风、篝火联欢晚会、登山比赛,以及组织员工去兄弟所参观学习等。同时,积极选派选手参加公司及处里组织的联欢晚会、技能比武、乒乓球比赛、演讲比赛、网页设计大赛等活动。

3、实施所地共建,积极参与岗位竞赛。从开通之日起,我所就及时与当地职能部门联系,参与属地的岗位竞赛活动。多次邀请县文明办、创建办、妇联等单位来我所检查指导创建工作。同时,开展“青年文明号参赛岗”、“文明服务示范点”、“巾帼文明示范岗”、“收费员星级评分”等一系列的争先创优活动,并充分利用“星级收费员、班组”评比活动,激发广大职工爱岗敬业、建功立业的热情。尤其在九月份,我们通过妇联、县教委牵头,组织对贫困山区青街小学困难学生献爱心活动。大家积极参加,主动捐款捐物,共捐助三千多元和一大袋衣物,资助了十五名学生。

七、规范后勤管理,免除后顾之忧

1、为了对食堂进行规范管理,改善伙食,使每个职工吃饱吃好,安心工作,我所特成立了食堂管理小组,对食堂提出具体实施方案,并每两个月进行一次大检查,每天进行稽查。另外,每日安排食堂值班人员,负责菜单的审核。

2、一年来,我们共制定出《食堂卫生制度》、《食堂管理制度》、《食堂安全管理及防投毒预案》、《食堂管理方案》,并与食堂工作人员签定了《食堂卫生工作目标管理责任书》、《食堂安全生产目标责任书》等等,保证了食堂工作的顺利开展。

3、经常与职工沟通思想,发现问题,及时化解,使职工没有思想包袱,轻装上阵。

回顾今年的工作,我在工作中虽然取得了一定的成绩,但结合实际工作来看,还是有不足的地方,在今后的工作中,我要积极正视工作中存在的不足和问题,及时总结,在的工作中深入研究、切实解决,从而保证高速公路收费工作能够持续快速健康地发展。

谢谢大家

第3篇 公路段职工述职报告优秀范文

9月最新公路系统工作人员述职述*报告范文

今年以来,在市局*委和局*委正确领导下,我认真履行*委**的职责,团结班子其他成员,强化思想政治学习,改进工作作*,加强*风*政建设,有力地增强了*委的凝聚力和号召力,现将一年来的思想、工作及*政建设情况汇报如下:

一、以深入开展创先争优活动为契机,全面加强*的政策理论学习。

今年是公路改革年,也是深入开展创先争优活动的关键年,一年来,我系统地学习了上级*委关于科学发展观的相关论述和*的十七届五中全会精神,对新形势下如何加强*组织建设和*员干*队伍建设有了更新的认识,坚定了将创先争优与实际工作相结合,以求真务实的态度,解决工作中的热点、难点问题的决心。

在学习过程中,我通过组织召开老干*老职工座谈会、社会义务监督员恳谈会、职工学习培训交流会,广泛征询干*职工对全局工作的意见和建议,为局*委的工作顺利开展打下坚实的思想基础,也使自己解决实际问题的能力得到加强。在组织生活上,我始终以坚持原则、办事公道为理念,通过谈心交流增强与班子成员之间,与普通*员、群众之间的沟通。在重大事项上我坚持集体研究决定的原则,自觉接受群众监督。团结和带领全局干*职工拓宽思路、开拓创新,不断改进工作方法,提高工作效率。为使学习活动常态化,制定了全局全年学习计划,每周三组织全体职工学技术、学法律、学安全、学先进,在积极引导干*职工通过学习提高素质的同时,也进一步丰富了自己对公路各方面业务工作知识的了解,提高了自己驾驭工作的能力,增强了思想认识水平。

二、以推动公路工作协调发展为目标,全力做好本职工作。

今年,荣成局把迎国检作为养护管理的中心工作来抓,作为分管领导,我也把工作重点放在力促养护工作上档次、上水平上。工作中主要抓好四个方面:一是集中力量,高标准完成养护中修工程。我们密切配合市局项目办,全力抓好309国道荣成段、威石线、石烟线、成龙线等四项共计97.3公里的养护中修工程。我们要求各施工、监理单位制定严密的施工方案,充分发挥全局各部门在工程管理、材料储备、设备调度、安全保障、信息发布等方面的职能作用,倒排工期,统筹推进,保证了所有工程在9月底前全部完工。二是点面结合,全方位抓好日

常保养工作。我们围绕迎国检工作强化措施,狠抓落实,在日常保养工作中展现亮点、克服弱点,突破难点,具体工作要抓好“四化”“三查”。

四化”即

(一)是路面保养精细化:严格按照365日路面无坑槽要求,狠抓路面坑槽修补,保证公路安全畅通,累计完成油路零星中修230多万元,小修200多万元。

(二)是路容路貌标准化:以路基边坡平顺、路侧堆积物清理、水沟淤塞清除、平交口顺适硬化、绿化抚育无缺株为标准,全面提升路容路貌质量,更换路缘石7600多块,里程碑、百米桩230多块,补植路树1200多棵,刷新公路标志150多块。

(三)是安保措施周密化:加强汛期及冰雪天气路桥及重点路段检查,建立应急救援队伍,积极储备防灾物资,完善应急救援预案,确保灾害天气中公路一旦发生险情,能在第一时间排除,24小时内恢复通车。今年我们相继完成上庄南桥改建工程、威石线上庄环岛安保工程等,增设示*桩800多根,有效保证全市公路畅通无阻。

(四)是内业完善规范化:对各站内业资料、整理、装订统一标准,严格审核,对各类上墙图表、规章制度统一规范,提高档次,确保内业资料齐全、美观。“三查”就是查公路沿线设施是否完善更新,查养护质量是否完成计划,查公路站管理是否规范整洁。通过四化三查切实做好日常保养工作,使荣成局干线公路优良率超出市局计划3个百分点。三是落实责任,进一步强化迎检工作监督考核。为切实提高全局职工尤其是养护一线职工对迎国检工作重要性的认识,我们把日常养护、公路设施、防汛除险、安全生产、内业整理等主要迎检任务指标层层落实到个人,实行领导挂片,科室挂点制度,全面加强迎检工作的组织领导。我们还进一步完善养护管理考核机制,建立起业绩评价机制、奖惩机制、竞争机制相结合,月度检查、季度评比、年度汇总相结合的末位淘汰制,对于在迎检过程中工作不力、推进缓慢、标准不高,影响全局整体迎检工作的个人要严厉问责,确保了各项迎检工作的圆满完成。四是完善机制,快速推进养护公司化改革。

今年是养护市场化改革的开局年,我们从强化三项管理入手,把养护市场化改革引向深入。

(一)是强化养护合同管理。以提高养护质量、提升路况水平、降低养护成本为目的,进一步完善干线公路保养合同,将每一项养护工作的数量、质量、责任、奖罚以合同的形式进行明确,全面细化日常保洁、小修保养等质量和费用标准,实行按实计量的合同管理。

(二)是强化养护质量管理。在养护科建立专门的养护质量监管检查小组,按照“每周巡查、每月考评、每季通报、年终总评”的监管模式,加大对公司养护作业质量检查力度。进一步明确养护质量标准,做到规范在手,标准上墙,检查到岗。保证养护作业在高标准、严要求中有序开展。

(三)是强化计量支付管理。积极采取定额管理与计量支付相结合的养护费用管理办法,对日常养护作业统一考核验收标准,全面推行定线路、定人员、定经费、定责任、定生产指标、定质量标准的六定工作方针,杜绝追求工程数量忽视整体质量现象。加强路况实绩评定,减少返修率,积极采用新技术、新工艺,提高养护质量,保证养护作业效果。

我们还指导公司加大养护设备投入,提高养路员工资待遇,加强公司养护队日常工作考核与指导,养护质量和养护机械化作业水平不断提升,圆满完成全年各项迎国检及养护工作任务。

三、以全面落实*风*政责任制为根本,增强自身免疫力。

为贯彻落实上级*委*风*政责任制的有关规定,我进一步明确*委班子和个人在*风*政建设者中应负的责任。对局*委委员*风*政建设责任制进行具体分解。作为*委**,我在贯彻落实责任中切实起到第一责任人的职责,局*委与各支*签订目标责任书,层层落实、目标量化,对涉及人、财、物的重要岗位,明确了谁主管、谁负责的职责,确保*政监管督导到位。我始终把*风*政建设与行政业务工作紧密结合起来,同部署、同检查、同落实,定期召开*风*政会议,听取职工群众意见和建议。工作中,我带头执行*洁从政各项规定,筑牢思想道德和*纪国法防线,严于自律,*洁勤政,严格按制度、按规范办事,自觉接受群众监督。凡属重大问题,一律按程序交班子集体研究确定,切实做到堂堂正正做人,踏踏实实做事。

第4篇 2016年10月公路系统个人述职述*报告

今年以来,在市局*委和局*委正确领导下,我认真履行*委**的职责,团结班子其他成员,强化思想政治学习,改进工作作*,加强*风*政建设,有力地增强了*委的凝聚力和号召力,现将一年来的思想、工作及*政建设情况汇报如下:

一、以深入开展创先争优活动为契机,全面加强*的政策理论学习。

今年是公路改革年,也是深入开展创先争优活动的关键年,一年来,我系统地学习了上级*委关于科学发展观的相关论述和*的xx届五中全会精神,对新形势下如何加强*组织建设和*员干*队伍建设有了更新的认识,坚定了将创先争优与实际工作相结合,以求真务实的态度,解决工作中的热点、难点问题的决心。

在学习过程中,我通过组织召开老干*老职工座谈会、社会义务监督员恳谈会、职工学习培训交流会,广泛征询干*职工对全局工作的意见和建议,为局*委的工作顺利开展打下坚实的思想基础,也使自己解决实际问题的能力得到加强。在组织生活上,我始终以坚持原则、办事公道为理念,通过谈心交流增强与班子成员之间,与普通*员、群众之间的沟通。在重大事项上我坚持集体研究决定的原则,自觉接受群众监督。团结和带领全局干*职工拓宽思路、开拓创新,不断改进工作方法,提高工作效率。为使学习活动常态化,制定了全局全年学习计划,每周三组织全体职工学技术、学法律、学安全、学先进,在积极引导干*职工通过学习提高素质的同时,也进一步丰富了自己对公路各方面业务工作知识的了解,提高了自己驾驭工作的能力,增强了思想认识水平。

二、以推动公路工作协调发展为目标,全力做好本职工作。

今年,荣成局把迎国检作为养护管理的中心工作来抓,作为分管领导,我也把工作重点放在力促养护工作上档次、上水平上。工作中主要抓好四个方面:一是集中力量,高标准完成养护中修工程。我们密切配合市局项目办,全力抓好309国道荣成段、威石线、石烟线、成龙线等四项共计97.3公里的养护中修工程。我们要求各施工、监理单位制定严密的施工方案,充分发挥全局各部门在工程管理、材料储备、设备调度、安全保障、信息发布等方面的职能作用,倒排工期,统筹推进,保证了所有工程在9月底前全部完工。二是点面结合,全方位抓好日常保养工作。我们围绕迎国检工作强化措施,狠抓落实,在日常保养工作中展现亮点、克服弱点,突破难点,具体工作要抓好“四化”“三查”。

“四化”即

(一)是路面保养精细化:严格按照365日路面无坑槽要求,狠抓路面坑槽修补,保证公路安全畅通,累计完成油路零星中修230多万元,小修200多万元。

(二)是路容路貌标准化:以路基边坡平顺、路侧堆积物清理、水沟淤塞清除、平交口顺适硬化、绿化抚育无缺株为标准,全面提升路容路貌质量,更换路缘石7600多块,里程碑、百米桩230多块,补植路树1200多棵,刷新公路标志150多块。

(三)是安保措施周密化:加强汛期及冰雪天气路桥及重点路段检查,建立应急救援队伍,积极储备防灾物资,完善应急救援预案,确保灾害天气中公路一旦发生险情,能在第一时间排除,24小时内恢复通车。今年我们相继完成上庄南桥改建工程、威石线上庄环岛安保工程等,增设示*桩800多根,有效保证全市公路畅通无阻。

(四)是内业完善规范化:对各站内业资料、整理、装订统一标准,严格审核,对各类上墙图表、规章制度统一规范,提高档次,确保内业资料齐全、美观。“三查”就是查公路沿线设施是否完善更新,查养护质量是否完成计划,查公路站管理是否规范整洁。通过四化三查切实做好日常保养工作,使荣成局干线公路优良率超出市局计划3个百分点。三是落实责任,进一步强化迎检工作监督考核。为切实提高全局职工尤其是养护一线职工对迎国检工作重要性的认识,我们把日常养护、公路设施、防汛除险、安全生产、内业整理等主要迎检任务指标层层落实到个人,实行领导挂片,科室挂点制度,全面加强迎检工作的组织领导。我们还进一步完善养护管理考核机制,建立起业绩评价机制、奖惩机制、竞争机制相结合,月度检查、季度评比、年度汇总相结合的末位淘汰制,对于在迎检过程中工作不力、推进缓慢、标准不高,影响全局整体迎检工作的个人要严厉问责,确保了各项迎检工作的圆满完成。四是完善机制,快速推进养护公司化改革。今年是养护市场化改革的开局年,我们从强化三项管理入手,把养护市场化改革引向深入。

(一)是强化养护合同管理。以提高养护质量、提升路况水平、降低养护成本为目的,进一步完善干线公路保养合同,将每一项养护工作的数量、质量、责任、奖罚以合同的形式进行明确,全面细化日常保洁、小修保养等质量和费用标准,实行按实计量的合同管理。

(二)是强化养护质量管理。在养护科建立专门的养护质量监管检查小组,按照“每周巡查、每月考评、每季通报、年终总评”的监管模式,加大对公司养护作业质量检查力度。进一步明确养护质量标准,做到规范在手,标准上墙,检查到岗。保证养护作业在高标准、严要求中有序开展。

(三)是强化计量支付管理。积极采取定额管理与计量支付相结合的养护费用管理办法,对日常养护作业统一考核验收标准,全面推行定线路、定人员、定经费、定责任、定生产指标、定质量标准的六定工作方针,杜绝追求工程数量忽视整体质量现象。加强路况实绩评定,减少返修率,积极采用新技术、新工艺,提高养护质量,保证养护作业效果。

我们还指导公司加大养护设备投入,提高养路员工资待遇,加强公司养护队日常工作考核与指导,养护质量和养护机械化作业水平不断提升,圆满完成全年各项迎国检及养护工作任务。

三、以全面落实*风*政责任制为根本,增强自身免疫力。

为贯彻落实上级*委*风*政责任制的有关规定,我进一步明确*委班子和个人在*风*政建设者中应负的责

任。对局*委委员*风*政建设责任制进行具体分解。作为*委**,我在贯彻落实责任中切实起到第一责任人的职责,局*委与各支*签订目标责任书,层层落实、目标量化,对涉及人、财、物的重要岗位,明确了谁主管、谁负责的职责,确保*政监管督导到位。我始终把*风*政建设与行政业务工作紧密结合起来,同部署、同检查、同落实,定期召开*风*政会议,听取职工群众意见和建议。工作中,我带头执行*洁从政各项规定,筑牢思想道德和*纪国法防线,严于自律,*洁勤政,严格按制度、按规范办事,自觉接受群众监督。凡属重大问题,一律按程序交班子集体研究确定,切实做到堂堂正正做人,踏踏实实做事。

总之,一年来,尽管我在做好本职工作上付出了努力。工作中也取得一些成绩,但我深知,对于上级*委的要求,对比兄弟单位的成绩,对照干*群众的期望,自己还存在许多不足:如对基层调研不细不够深入,在职工队伍建设和干*教育上不够全面,理论学习上还没有形成系统等,针对以上问题和不足,在今后的工作中我会认真加强整改,加强主动学习,全面更新观念,积极履行好职责,不辜负组织上对自己的重托,职工群众对自己的期望。

第5篇 公路收费站收费班长述职报告

自从***年3月起担任收费班长的两年中,我和大家一起学习和工作。同时在实践中磨练了工作能力,使我的业务水平又有了较大的提高,当然这与上级领导的帮助和大家的支持是分不开的。两年来,在思想上以高标准严格要求自己,遵守站的规章制度,坚守征费条例,认真做到“应征不漏,应免不征”的工作原则,在工作上勤勤恳恳、任劳任怨,在作*上艰苦朴素,较好地完成领导安排的各项任务。认真履行岗位职责,尽心尽责完成本职工作。在***年度被评为 “优秀班长”

现从以下几个方面对工作具体情况进行汇报:

一 、工作和业务:

1、上班前认真做好列队讲评。交接班时认真检查收费设备.仔细核对备用金、通行卡及各类票据的数量,并及时领用。上班时认真做好特情记录,下班后仔细核对收费员上交的各类报表,防止差错的产生。虚心向别人学习,借鉴他人先进的经验和方法,不断提高自身的业务水平和管理水平。

2、了解、熟悉、掌握系统设备的功能,能熟练应用,做好各类器材的养护工作,会简单维修,对与损坏的物品及时报修。遇突发事件能熟练应用各类应急设备,包括机电设备、灭火器。及时发现设备安全隐患,上报监控中心。爱护公共财务,最大程度的减少的损失,保障收费设施正常工作。

3、在工作中我一直坚持吃苦耐劳的精神,不因工作时间、环境、天气条件的好坏而影响情绪,坚持工作,不叫苦叫累,发扬风格,关心班组人员,不计较个人得失,先人后己。

4、在处理突发事件时始终能沉着冷静,在不违反规定的前提下,做到了机智灵活、反应迅速,保持车道畅通。不断提高自己处理问题的能力。对各种特殊情况及时上报监控,对各类突发事件能够及时排除,将处理措施及过程记录下来,加强自己的业务水平。

5、严格遵守各项规章制度,起带头作用,不受司机诱惑、恐吓、威胁,坚持原则,与各类违规、违章现象作斗争,坚决抵制,决不姑息。一些不了解我们收费政策的司机, 再加上自身的素质也不高,出现对收费政策产生异议的情况在所难免,甚至对收费人员恶语相加。而收费员多数都是年轻人,自控能力相对较弱,很容易冲动。为避免与司机的争执,矛盾进一步的激化,这就需要收费员的文明服务,积极做好解释和说服工作,克服易躁情绪。遇到此种情况,作为班长及时出面,一方面控制班组成员的情绪,另一方面,自己不乱,不受司机态度的影响,坚持文明服务,对司机讲政策,说道理,争取化解矛盾,保证通行费的正常收缴,让司机明明白白的交费。如果自己解决不了,为避免矛盾升级,及时报告值班站长。

二、摆正自身位置,理清关系,加强团队建设:

1、坚决服从领导指挥,听从安排。认真及时向收费员传达上级指示,及时完成领导交办的任务,准确的向站领导反馈意见,进行沟通。工作在收费一线,了解收费工作的实际情况,并且掌握班组成员的思想、工作以及生活的情况,所以为了能够更好的完成工作,及时向站领导汇报思想,反应情况。对于公司.运营部下达的文件,自己读懂、读透后,严格执行,扎实的落实,并及时传达给班组成员,遵照执行。做好与各班组之间的交流和沟通,坚持互相团结,互相帮助,充分发挥集体主义精神。

2、树立威信,以身作则,按照各项规章制度,高标准的要求班组成员,对一切违规操作、不合理操作及时纠正.制止,严格控制;对于班组成员中存在的一些问题,要在岗前讲评的时候提出注意事项,避免违纪;对于在岗期间出现的问题,除当时及时更正外,在岗后讲评时,要有针对性的对当事人做出批评以及处理意见。另一方面,关心爱护班组成员,满足他们提出的合理要求。团结互助,先人后己,拿出一个做班长应有的风度。

3、班组成员人数虽不多,但组合在一起,就是一个集体、一个团队。工作的顺利完成,靠的是大家的力量,团结协作的成果。班组成员的团结问题非常重要。在工作之余组织大家,聚一聚,谈谈心;聚会的形式采用了:会餐、唱歌、外出游玩等。并且带领本班人员积极参加站里组织的各项活动,在活动中培养团队精神,合作能力;产生默契,达成共识。将这种在活动中营造的良好氛围带到工作中去,将会更好的完成各项工作和任务。

三 、班组人员管

1、思想方面:和班组人员用学习来充实思想,保持饱满的精神与愉悦的情绪,要求上进,排除消极被动思想,充分调动起全班人员的工作积极性。

2、纪律方面:认真学习各项规章制度、收费稽查考核办法,以身作则,以军事化的标准严格要求,杜绝各类违规违纪现象的发生。3、业务方面:要起带头作用,熟练掌握各类业务知识、操作方法,提高收费正确率和效率,提高对非正常情况的应变能力和处理能力,减少不必要的差错。

尽管经过一些努力,我的业务水平比以往提高了不少,但还需进一步提高。在以后的工作中,我将加强理论和业务学习,不断提高业务水平。以后我要更加努力工作,在站领导带领下使班组的工作达到一个更高的层次。但是,我也认识到工作中还存在很多问题,个人能力还需进一步加强,加强“思想品德意识”,加强“职业道德”和“文明服务意识”。以“树立高速形象”,“做文明交通人”为思路,来寻找着力点。这些都需要我在今后的工作中不断去实践和思考,去改进和加强。在今后的工作中,我将加倍努力学习各项业务知识,充分发挥自己的特长为站多作一些贡献,坚决服从领导的指示要求和安排,认真做好自己的本职工作,将工作做的更好。为漯平的明天作出应有的贡献。

以上是我任职以来所做的工作和今后工作方向的思考打算,恳请各位领导和同事多提宝贵意见。

第6篇 述职报告[参考]--公路局

我从1993年2月起任xx市分路局局长,*支***。几年来,我忠诚*的事业,严于律己,严格管理、圆满完成上级下达的各项任务,使单位的两个文明建设取得丰硕成果。年年被省市评为"好路局";1993年、1995年连续两届被省、市、县授予"文明单位"称号;局*支*年年被xx市委评为"先进*支*"或"红旗*支*";今年又被xx市委评为"先进基层*组织"。

我本人,年年被市委评为"优秀***员",年年被市政府评为"先进工作者",曾被xx市委、市政府授予"模范转业干*"称号。

现将我履行职责情况作具体汇报:

一、依法履行职务情况

我局是主管xx市内国、省、具遣公路养护生产及养路费征稽工作的职能部门,现管养线路12条218.8公里,再加上今年5月1日开始接养的xx部队营区15公里"军民共建文明路",合计233,8公里。养护道班15个。在职人员208人,离退休人员人,合计304人。面对这样一个线长、点多、人员散,劳动强度大,离退休人氕多,经济负担重的部门,我是这样开展工作的。

(一)加强公路养护,以优良路况为社会提供优质服务

作为公路主管部门,服务的载体是公路,服务的对象是车主,服务质量的考评标准是好路率。为了完成xx市公路局下达的年末好路率80%,年平均好路率78%的任务指标,我采取的措施是:

1.抓住重点,全面养护。(略)

2.抗击自然灾害,积极抢修公路。(略)

3.抓文明样板路建设,树xx市的交通形象。(略)

(二)尽心尽职,抓好公路建设工程

由于国家连续几年实行经济调控政策,我局无法向银行贷款,1992年借银行的1000万元本息至今难以偿还。因此,目前上马的四大公路工程全部是xx市公路局计划投资的。我们xx局的责任是代表建设单位进行施工管理,协调当地政府与施工队的关系,抓好征地和拆迁工作。

(三)强化征稽、路政工作,杜绝公路"三乱"现象。(略)

(四)关心职工生活,致力解决职工住房问题。(略)

(五)坚持两手硬的方针,两个文明建设一手抓。(略)

二、*洁自律情况

几年来,我能自觉遵守中央和各级*委有关领导干**洁自律的规定,特别是《广东省*政领导干**政守则》出台后,我要求自己做到:

1. 按守则自律。上级规定不准做的我绝对不做,上级要求达到的`我争取达到,不违章、不违纪、不犯法,做个称职的第一把手。

2. 用制度自律。我严格按本局制定的*政措施办事。在人事问题上,凡干*和职工的招工、聘用、提升、奖惩、房建工程等重大问题,都经支委会讨论决定,不搞"一言堂",不立"小山头",力求秉公办事。在经济问题上,计划外超过1万元以上的一切开支,都需经局长办公会议讨论。

3. 以"局长"自律。一局之长应该是本局干*职工的表率,两个文明建设的"领头雁"。因此,我在考虑问题、处理事情当中,凡是要求群众做到的,自己首先做到。我不是以"局长"自居,寻求索取,而是以"局长"自律,讲求奉献,珍惜*和人民给予的荣誉和权力。

三、存在的主要问题:

1. 在经济困难时,遇到棘手问题时容易产生急躁情绪。

2. 充分发挥副职干*的助手作用不够。

3. 制定的规章制度流于形式的地方不少。

四、今后的设想

1.(略)

2.(略)

xxx

xx年x月x日

第7篇 高速公路收费站述职述*报告-述职报告

现在,我将年度全站工作情况作一汇报,请予评议。

一、思想作*建设情况

(一)抓政治理论学习,强化政治思想教育。一年来,我站坚持把学习、理解、领会*的基本路线、方针、政策和“三个代表”重要思想作为首要任务,坚持运用“三个代表”重要思想武装全体职工头脑、指导实践、推进工作,努力提高职工的政治理论水平和政治思想觉悟,注重在提高领会力,增强把握力上下工夫,不断提高职工对“三个代表”重要思想的理解能力;通过不定期的大会、上课、培训、宣传栏等方式,教育和引导职工树立了正确的人生观、价值观,坚定了理想信念,清晰了工作思路。有效地提高了全体职工运用新理论、新思想指导实际工作的能力和水平。十六届五中全会召开以来,我站自觉把思想统一到全会精神上来,迅速掀起学习十六届五中全会精神热潮,充分运用专题课、座谈会等形式,组织职工用心学习、用心领会、用心把握、用心落实,我们坚持理论联系实际,把学习贯彻全会精神与解放思想大讨论活动相结合,进一步解放思想,破“空”排“难”,自我加压,提高境界;与本职工作相结合,要求职工根据学习情况写心得、谈体会、找差距、表决心。政治思想教育凝聚了人心,鼓舞了斗志,激发了热情,为各项工作顺利开展注入了强大动力和后劲。

(二)建章立制,强化行风*政建设。为切实加强和改进我站行风*政建设,保证市局行风*政建设工作部署落到实处,我站主要采取了三方面措施:

一是加强*政*示教育。根据市局行风*政建设的部署和要求,结合行业工作特点,我站开展了形式多样的行风*政和法制法规教育活动,组织职工认真学习了两个《条例》,增强了广大干*职工拒腐防变能力,运用召开座谈会和进行个别谈话方式,广泛了解和征求职工对全站行风*政建设意见和建议,及时向有不良苗头的人员提醒和诫勉,增强其*洁自律意识。

二是认真推行政务公开制度。我站严格按市局制定的*政措施办事。在人员管理方面,凡对职工的表扬、奖励、扣罚、批评等事项以及工勤临时工的招用,都经站务会研究决定,并将研究结果进行公示,不搞“一言堂”,力求秉公办事。在经济问题上,严格执行集体议事纪律,全站大宗物品购置和基础配套设施建设事项,都经站长办公会研究,集体讨论,民主决策。

三是强化监督机制。我站在收费广场设立了收费公开栏、政务公开栏,公示了投诉电话,设立了意见箱,将收费员的工卡号、大副照片悬挂在收费厅的醒目位置,直接接受社会监督。同时聘请社会有关人士担任我站行风监督员,注意收集过往驾乘人员的建议和意见,自觉接受社会各界的指导和监督。为通行费征收工作营造了良好的社会氛围。

二、履行职责情况

我站是全市公路系统第一个高速公路收费站,又是我全市的.西大门,我站的整体形象在一定意义上代表着全市公路系统乃至政府部门形象,通过充分发挥收费站“窗口”单位的社会属性和服务特性,来展示滨州公路的优质品牌形象和传播公路行业文明,面对光荣而又艰巨的任务,我站重点采取了以下六方面措施。

(一)以通行费征收工作为中心,狠抓内部管理。收费站正式运营后,我站及时将工作重点调整到切实加强内部管理、提高整体素质上来。首先建立健全各项规章制度、岗位职责,将管理的触角延伸至全站方方面面;坚持以制度管人,以军事化的形式规范职工的学习、工作和生活的秩序。使内部管理逐步达到规范化、制度化、程序化、科学化。形成了良好的激励和约束机制,充分调动了干*职工的积极性、主动性、创造性,为各项工作的顺利开展奠定了良好的基础。同时,突出加强收费稽查的管理,制订详实的奖惩办法,做到按章有序、职责清晰、应征不漏、应免不征;围绕“文明执勤、礼貌服务、票款相符”实行了日常检查百分考核制度,切实规范了征收执法行为,杜绝了工作中的盲目性和随意性。

(二)突出行业特色,全面提升服务质量。我站始终把“提升服务质量和效能,树立滨州公路优质品牌形象”放在首位,将提升服务质量工作与通行费征管工作摆在同样重要的位置。收费伊始,我站就制订了“坚持以人为本、强化制度管理、严格照章收费,服务两个文明”的治站方针,着力塑造全体收费人员“两个形象”。一是环境形象。我站制定详实的《卫生达标和扣分标准》,要求人人自觉打扫和维护环境卫生,做到站容站貌的清洁优美,收费广场一尘不染,年如一日。职工宿舍内务实行军事化管理,被褥叠放整齐,物品统一摆放,所有宿舍整齐划一。二是语言形象。要求收费人员来有迎声、问有回声、走有送声,坚持使用文明用语,尊重每一位过往驾乘人员,做到“骂不还口,打不还手”,热心为驾乘人员排忧解难,使提升服务质量工作落实到收费第一线。通过“两个形象”的教育和引导,使文明服务意识深入我站全体干*职工头脑,收费人员业务技能和服务意识明显增强,能够自觉地做到用政策理论说服人

第8篇 高速公路收费站长述职报告-述职报告

一、 完善后勤保障体系,确保征费工作顺利。

_、完善后勤硬件设施建设。

由于**高速公路开通时间提前,建设期间遗留问题较多,收费站内部工作、生活设施还不够完善。我多次召开骨干及后勤会议,征求职工对后勤工作的意见,将职工工作、生活中遇到的困难及欠缺的设施设备等反馈讯息整理记录,在上级领导的关爱下,先后为员工解决了日常生活中许多实际困难,为征费工作的顺利进行提供了有力保障。

_、确立后勤保障制度,建立后勤组织机构。

“兵马未动,粮草先行”,每一场战役的胜利都是以完善后勤保障为基础的。为了让职工在驻站工作期间尽其责、倾其力。真正感受到在站如家的温暖,我借鉴其他管理处兄弟站的宝贵经验,结合我站实际情况,制定了一系列后勤管理制度,对征费运营工作的有序开展提供了坚实的保障。

_、合理利用资源,充分发挥能效。

在我站经费优先的情况下,经与其它站领导协商,并采纳有效建议,我整理出数十条节约能源能耗的措施,有效地节约了能源消耗和办公经费的不必要支出。

_、规范食堂管理,确保环境卫生。

古语云:民以食为天。员工的身体健康直接关系到征费运营工作的顺利开展。在员工最关心伙食问题上,就如何保证食品卫生,让职工吃饱吃好,我向一些有经验的领导和老员工请教,吸取经验,做了大量工作。严格把好采购关,保证食品新鲜和卫生,听取职工意见,不断翻新菜式和花样品种,合理搭配,保证营养均衡。同时,为使员工拥有一个优美、舒心的生活环境,我将环境卫生摆在日常工作的重要位置,定期组织人员对站内办公和生活区域进行打扫,专人验收,确保员工健康的生活空间。

二、 加强稽查管理,深化协作职能。

_、防微杜渐、稽查为先。

为严肃征费纪律,防止贪污等违纪违规现象的发生,我与其它站

领导一同制定并完善了《***收费站征费稽查条例》。再以广大职工为依托,时常促膝谈心,与骨干们多交流,发掘稽查中的盲点,力争将违纪违规行为消除在萌芽状态。

_、通力协作、各尽其能。

收费站工作具体细致,环环相扣,彼此密不可分。为了使站内各项工作早日迈向新台阶,在***站长的带领和指导下,我配合分管征费的副站长,对员工进行思想教育和业务技能培训,引导员工树立正确的思想观、价值观、提升业务素质,促进岗位成才。

在***工作期间,让我积累了丰富的管理经验,为今后的工作打下了良好的理论和实践基础。由于上级领导的信任和支持,我于今年三月十七日调任***收费站担任站长一职。上任后,我进行了一系列改革和创新,使全站上下不论是在思想作*还是在劳动纪律方面都呈现出焕然一新的面貌,取得了良好的.社会效益和经济效益。

一、重视整章建制,完善管理体制。

我根据上级要求,并结合我站实际情况,与站部人员完善了规章制度,包括《收费现场管理办法》、《**收费站内部处罚条例》、《考勤制度》、《内务管理制度》。规章制度的建立健全,为实现管理制度化奠定了基础,使全站征费、后勤、精神文明创建工作开展都步入了良性运行轨道,确保了各方面工作有序、高效的运行。

三、 加强征费管理,严格执行国家征费政策。

_、树立窗口形象,强化服务意识。

高速公路收费站是重要的服务窗口,我提出了打造**形象品

牌,力争把本站建成全省模范收费站的创建目标。为达到这一目标,我狠抓服务质量,要求全体员工认真学习并严格遵守上级关于服务的各项规定,工作中必须做到“八不准,八做到”,“四个一样”、“三声一笑”服务等。站部把文明服务表现作为员工个人考核、班组考核的重要内容,促使全体员工服务意识不断深化。以实际行动赢得了过往司乘人员分普遍好评,获得了良好的声誉。

_、强化劳动纪律,搞好防贪堵漏。

为杜绝贪污舞弊行为,我注重强化员工的纪律观念,在思想上,我重视员工遵纪守法的教育工作,时刻把握员工思想动态;在制度上,我与副站长认真总结经验,制定了一系列防贪堵漏的规定与措施,将定期稽查与不定期稽查相结合,规范了现场管理,严格了监控记录。

四、 完善后勤服务,加强后勤保障

_、努力营造优美舒适的生活环境。

安居才能乐业。为使员工有一个优美的生活环境,为了争创“模

范职工之家”光荣称号,我带领全站员工做了大量实质性工作。首先,严格按照半军事化管理目标要求,坚持对内务卫生常抓不懈,组织文生工作小组,对内务卫生和公共卫生进行定期和不定期的检查评比。其次,在站院内开垦了面积达一千六百平方米的“花园式菜地”。这块“绿色基地”不仅能提供四季新鲜菜蔬,为我站节约经费,而且具有相当高的观赏价值,对美化站容站貌,提升我们广福收费站的形象大有益处。

为了丰富生活,增强员工以站为家意识,我站组

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